2023 年8 月28 日，交通運(yùn)輸部東海救助局?？站戎α吭诩诧L(fēng)暴雨中緊急出動，先后救助傾覆的“華海601”輪和遇險(xiǎn)的“正和9”輪上25 名船員。

當(dāng)日凌晨，交通運(yùn)輸部東海救助局接連云港海上搜救中心險(xiǎn)情信息：因受入海氣旋導(dǎo)致的惡劣海況影響，滿載礦石的“華海601”輪在江蘇灌河口錨地附近海域嚴(yán)重右傾，隨時(shí)有傾覆風(fēng)險(xiǎn)。船上15 名船員亟待救援。東海救助局隨即指令“東海救112”輪全速前往現(xiàn)場救援，“B-7357”救助直升機(jī)做好增援準(zhǔn)備。

6 : 18，“東海救112”輪抵達(dá)事發(fā)海域后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場風(fēng)力9～ 10 級，浪高3～ 4 m，遇險(xiǎn)船情況十分危急。救助船僅用2 min 靠妥遇險(xiǎn)船左舷，通過救生吊籃，分批次快速轉(zhuǎn)運(yùn)全部15 名遇險(xiǎn)船員，救援完成不到30 min 后，“華海601”輪傾覆。

與此同時(shí)，附近海域另一艘滿載礦石的貨船“正和9”輪，同樣受惡劣海況影響，船艙嚴(yán)重進(jìn)水坐沉，船上10 名船員急需救援。

7 : 29，東海第一救助飛行隊(duì)“B-7357”救助直升機(jī)接到東海救助局出動指令后，從江蘇鹽城飛行救助待命點(diǎn)緊急起飛，前往現(xiàn)場救助。

約40 min 后，救援直升機(jī)趕到現(xiàn)場。此時(shí)，“正和9”輪僅剩船艏頂部露出海面，遇險(xiǎn)人員生命岌岌可?！，F(xiàn)場能見度不佳，伴有疾風(fēng)暴雨，并且遇險(xiǎn)位置四周安裝了大量風(fēng)電樁，給救援工作帶來了很大的困難。

救助機(jī)組在確認(rèn)好現(xiàn)場環(huán)境后，通過高繩和絞車相互配合的方式立即開展救援。絞車手和救生員利用救生雙套兩兩救助，用了不到30 min 就將10 名遇險(xiǎn)人員全部安全吊運(yùn)至直升機(jī)機(jī)艙。救助直升機(jī)隨即返航。

9 : 25，救助直升機(jī)在鹽城射陽通用機(jī)場著陸，將遇險(xiǎn)人員轉(zhuǎn)交給地方工作人員妥善安置。

截稿前，25 名遇險(xiǎn)人員全部轉(zhuǎn)危為安。為防止次生事故發(fā)生，“東海救112”輪進(jìn)行現(xiàn)場守護(hù)。