■文/湖北交投鄂西北高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司 金偉忠 圖｜戴峻堯

錢隆在檢查站口機(jī)電設(shè)施

他原本就讀于英語(yǔ)教育專業(yè)，卻跨界進(jìn)入了高速公路行業(yè)。入職后的他原本從事收費(fèi)工作，卻對(duì)機(jī)電維護(hù)情有獨(dú)鐘。憑借敏而好學(xué)、刻苦鉆研的精神，他十余年追求夢(mèng)想，終如愿以償，成為湖北交投鄂西北高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鄂西北公司”）第五綜合巡檢辦機(jī)電維護(hù)員，他就是鄂西北高速上的“機(jī)電達(dá)人”錢隆。

在鄂西北地區(qū)十堰境內(nèi)616公里的高速公路上，當(dāng)過(guò)往司乘享受便捷的出行服務(wù)時(shí)，幕后卻有一群人時(shí)刻為了確保通信線路的暢通無(wú)阻，維護(hù)收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、隧道通信照明等機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行，經(jīng)年累月，不畏寒暑，默默忙碌并堅(jiān)守在高速公路機(jī)電維護(hù)第一線，錢隆就是他們中的一員。為維護(hù)通訊設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)、保障司乘快捷出行，他積極應(yīng)用“四新”、參與“五小”活動(dòng)，從而贏得“機(jī)電達(dá)人”的美譽(yù)。

/行成于思/

話不多、肯鉆研，是平日里同事們對(duì)錢隆的總體印象。2008年，英語(yǔ)教育專業(yè)畢業(yè)的他陰差陽(yáng)錯(cuò)入行高速公路，從事收費(fèi)工作，在一次日常計(jì)重秤臺(tái)故障處理中，他對(duì)機(jī)電維護(hù)工作產(chǎn)生了濃厚興趣。

俗話說(shuō)“隔行如隔山”。對(duì)此前從未有過(guò)任何經(jīng)驗(yàn)的錢隆來(lái)說(shuō)，機(jī)電工作完全是陌生的。不懂基本原理，他便買來(lái)大量書(shū)籍查閱；不懂設(shè)備操作，他便在維護(hù)人員站所維修設(shè)備時(shí)，利用業(yè)余時(shí)間“偷師”；實(shí)操遇到困難，除了主動(dòng)請(qǐng)教，他還借助電腦自學(xué)自查，反復(fù)嘗試。2022年，錢隆如愿成為機(jī)電維護(hù)員。這正應(yīng)驗(yàn)了他從小就牢記于心的一句話：“只要肯鉆研，再大的風(fēng)雨也阻擋不了前進(jìn)的步伐”。

隨著我國(guó)高速公路收費(fèi)方式從人工收費(fèi)向電子收費(fèi)的轉(zhuǎn)變，與時(shí)俱進(jìn)地了解收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、ETC門(mén)架系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)，已成為每一名收費(fèi)站所職工的必修課。錢隆認(rèn)為，熟練掌握機(jī)電設(shè)備性能、收費(fèi)系統(tǒng)原理，不斷提升維修技能，是一名合格的機(jī)電維護(hù)員的基礎(chǔ)素質(zhì)，更是確保收費(fèi)工作正常運(yùn)行的重中之重。

機(jī)電設(shè)備的普及造成站所機(jī)電維護(hù)人員極度缺乏。面對(duì)這一問(wèn)題，錢隆通過(guò)反復(fù)考量，找到對(duì)策——以視頻教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)幫帶等形式，樹(shù)立“人人都是機(jī)電維護(hù)人員”的意識(shí)，并形成“小故障站所自行可解決，大故障機(jī)電維護(hù)員第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)”的維護(hù)模式，獲得了各站所的一致認(rèn)可。

/守正創(chuàng)新/

近年來(lái)，高速公路網(wǎng)不斷延伸，車流量也隨之攀升，對(duì)收費(fèi)站所來(lái)說(shuō)，保障道路持續(xù)安全暢通顯得尤為重要?？嵯幕蚝菣C(jī)電設(shè)備故障的高發(fā)季節(jié)，一旦設(shè)備發(fā)生故障，不能及時(shí)修復(fù)，片刻之間就會(huì)導(dǎo)致站口車流極度擁堵。曾經(jīng)被廣泛認(rèn)可的“治未病”策略，即在設(shè)備發(fā)生故障前采取干預(yù)手段，已無(wú)法滿足現(xiàn)階段的通行要求。怎么辦？錢隆認(rèn)為，要在“治未病”的基礎(chǔ)上因地制宜、拓展思路，依靠“四新”應(yīng)用提升工作效率，從而化解因設(shè)備故障導(dǎo)致的擁堵問(wèn)題。

針對(duì)現(xiàn)行推廣應(yīng)用的智能化收費(fèi)掃碼設(shè)備，錢隆結(jié)合工作實(shí)際，率先編制了“POS機(jī)網(wǎng)絡(luò)雙鏈路自動(dòng)切換”運(yùn)行理念，保證了掃碼設(shè)備24小時(shí)不間斷穩(wěn)定運(yùn)行，有效解決了站口因設(shè)備故障造成的交通滯留和車輛緩行的情況，一經(jīng)推廣就受到全線33個(gè)收費(fèi)站機(jī)電維護(hù)人員的青睞。為了貫徹落實(shí)湖北交通投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“湖北交投”）“勤儉辦企”決策部署，錢隆測(cè)試研究對(duì)隧道用電分時(shí)段合理優(yōu)化控制的節(jié)能降耗新設(shè)備，經(jīng)過(guò)在所轄部分隧道成功應(yīng)用，受到機(jī)電維護(hù)人員點(diǎn)贊叫好。

收費(fèi)工作24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的特性決定了錢隆24小時(shí)待命的工作屬性。不論寒暑、不舍晝夜，所站機(jī)電設(shè)備哪里出現(xiàn)故障，哪里就有他忙碌的身影。今年3月，鄂西北公司所轄竹山收費(fèi)站的入口超寬車道工控機(jī)無(wú)法正常開(kāi)機(jī)，接到站所故障上報(bào)后，錢隆迅速響應(yīng)，經(jīng)聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工區(qū)檢測(cè)、排查，重新配置系統(tǒng)，超寬車道工控機(jī)很快就恢復(fù)了正常。

工作之余，錢隆不忘自學(xué)提升。

/逐夢(mèng)路上/

命運(yùn)全在搏擊，奮斗就有希望。入職以來(lái)，錢隆始終懷揣自己最初的夢(mèng)想努力前行，先后獲得所在單位、公司乃至上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)授予的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“優(yōu)秀工會(huì)積極分子”及“先進(jìn)個(gè)人”等殊榮。

俗話說(shuō)“機(jī)會(huì)只留給有準(zhǔn)備的人?！痹?023年湖北交投“我與交投共成長(zhǎng)”業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽中，錢隆憑借過(guò)硬的業(yè)務(wù)、扎實(shí)的技術(shù)，歷經(jīng)“一站到底”“情景模擬”，以及附加的“光纖快速熔接”展示三個(gè)環(huán)節(jié)，一舉奪得機(jī)電類競(jìng)技第一名的好成績(jī)。

自收到競(jìng)賽通知伊始，錢隆的辦公室每晚都燈火通明，窗簾上映照出的是他復(fù)習(xí)備戰(zhàn)的身影。作為一名從未接觸過(guò)熔纖的“小白”，為了能在“光纖快速熔接”展示環(huán)節(jié)取得好成績(jī)，他在練習(xí)中哪怕雙手被光纖玻璃纖維多次扎破、磨出大量血泡，都沒(méi)有被困難嚇倒，依然每天堅(jiān)持練習(xí)至少10次。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，為了提升熔接速度和精準(zhǔn)度，他練習(xí)使用的尾纖多達(dá)50余根，共進(jìn)行了300余次練習(xí)。工作、備戰(zhàn)之余，他還會(huì)擠出時(shí)間背誦機(jī)電運(yùn)行與維護(hù)100問(wèn)、機(jī)電知識(shí)題庫(kù)，并邀請(qǐng)同事一同開(kāi)展隨機(jī)30題問(wèn)答，這是他自入職之日起便筆耕不輟的自學(xué)習(xí)慣。

15年來(lái)，錢隆兢兢業(yè)業(yè)扎根高速公路一線，不僅全心全意服務(wù)司乘、奉獻(xiàn)社會(huì)，還為鄂西北公司所轄收費(fèi)站培養(yǎng)出多名優(yōu)秀的機(jī)電人才。面對(duì)所獲榮譽(yù)，他坦然一笑并說(shuō)道：“榮譽(yù)所獲，皆成過(guò)往。它只意味著我如期抵達(dá)的追夢(mèng)路上的一站，因?yàn)檫@條路沒(méi)有終點(diǎn)?！?/p>