陳鈺浩, 閔小華*, 張海洋, 戴進(jìn)財(cái), 周軼群
(1.大連理工大學(xué) 材料科學(xué)與工程學(xué)院,遼寧 大連 116024;2.中國航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 遼寧省航空發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊動(dòng)力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,沈陽 110042;3.西北工業(yè)大學(xué) 民航學(xué)院,西安 710072)
α+β 型鈦合金憑借其密度低、強(qiáng)度高以及中高溫性能好等特點(diǎn),在航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的制造領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景[1]。近年來,為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的高可靠性和大推重比的需求,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)逐漸向整體化的方向發(fā)展。整體葉盤的應(yīng)用使發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)得到簡化,同時(shí)質(zhì)量減輕了25%~30%,推重比得到顯著提高[2]。然而,整體葉盤在服役過程中,其葉片和輪盤部位所承受的溫度和應(yīng)力區(qū)別較大。輪盤處工作溫度低但需承受較大的離心應(yīng)力,且輪盤的破裂會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來極大危險(xiǎn),因此需要具有高的抗蠕變能力、低周疲勞性能和斷裂韌度。葉片處需承受高頻振動(dòng)應(yīng)力和高溫氣流,因此要求葉片材料具有良好的高溫性能、高的強(qiáng)塑性、高周疲勞性能[3]。為了實(shí)現(xiàn)整體葉盤不同部位性能的最優(yōu)匹配,國內(nèi)外多采用具有網(wǎng)籃組織的TC17(Ti-5Al-4Mo-4Cr-2Sn- 2Zr)合金和具有雙態(tài)組織的TC4(Ti-6Al-4V)合金分別作為輪盤和葉片材料[4]。
TC17 合金是一種綜合性能優(yōu)良的α+β 型鈦合金,其經(jīng)過β 鍛造和熱處理可以獲得網(wǎng)籃組織[5]。TC4 合金是目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的α+β 型鈦合金,在α+β 相區(qū)鍛造和熱處理后可以獲得雙態(tài)組織[6]。前期研究[7]發(fā)現(xiàn),網(wǎng)籃組織TC17 合金中存在較多的α/β 相界面,位錯(cuò)容易在相界面處塞積且位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的平均自由行程短,導(dǎo)致合金在準(zhǔn)靜態(tài)載荷下的強(qiáng)度提高。Xu 等[8]發(fā)現(xiàn)網(wǎng)籃組織中細(xì)小的α 相增加了裂紋擴(kuò)展路徑,導(dǎo)致TC17 合金拉伸后的斷裂面具有較大的起伏,且合金具有良好的斷裂韌度,可以作為輪盤材料使用。雙態(tài)組織TC4 合金中的相界面較少,降低了對(duì)位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的阻礙作用。較少的相界面也導(dǎo)致微孔形核位置減少,斷口表面韌窩尺寸較大,合金在準(zhǔn)靜態(tài)載荷下的塑性較好[7]。Wu 等[9]研究發(fā)現(xiàn)雙態(tài)組織中的初生α 相能夠提高TC4 合金的高周疲勞性能,且疲勞強(qiáng)度隨初生α 相含量的增加而增加。因此,具有雙態(tài)組織的TC4 合金能夠滿足葉片材料的需求。
鈦合金整體葉盤在服役過程中不僅需要承受準(zhǔn)靜態(tài)載荷,還會(huì)受到動(dòng)態(tài)沖擊載荷的作用。例如飛機(jī)在起飛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的硬質(zhì)物塊對(duì)整體葉盤產(chǎn)生的沖擊作用,以及在飛行到一定高度時(shí)可能會(huì)受到的鳥撞沖擊,均容易導(dǎo)致高危事故的發(fā)生。與準(zhǔn)靜態(tài)載荷相比,動(dòng)態(tài)沖擊載荷的加載時(shí)間短,合金內(nèi)部產(chǎn)生的熱量難以及時(shí)擴(kuò)散而導(dǎo)致了熱軟化效應(yīng)[10]。當(dāng)熱軟化效應(yīng)超過了應(yīng)變硬化和應(yīng)變速率強(qiáng)化效應(yīng)的總和時(shí),合金會(huì)發(fā)生熱失穩(wěn)現(xiàn)象,形成絕熱剪切帶(adiabatic shear band, ASB)。在鈦合金整體葉盤的循環(huán)使用過程中,ASB 會(huì)不斷累積,導(dǎo)致合金的承載能力下降。為了提高整體葉盤的使用壽命,國內(nèi)外對(duì)TC17 和TC4 合金的絕熱剪切行為進(jìn)行了大量的研究。Wang 等[11]發(fā)現(xiàn)TC17合金在2000 s-1應(yīng)變速率下形成了ASB,且合金中ASB 的數(shù)目隨著應(yīng)變速率的增加而增多。Hao 等[12]通過帽狀試樣研究了TC4 合金的絕熱剪切行為,發(fā)現(xiàn)隨著應(yīng)變速率增加,ASB 的寬度也呈現(xiàn)出增大的趨勢。黃斌等[13]研究了TC17 合金在不同變形條件下的絕熱剪切行為,并對(duì)比分析了合金的絕熱剪切敏感性,結(jié)果表明絕熱剪切敏感性隨著變形溫度的升高而逐漸升高。陳偉等[14]研究了微觀組織對(duì)TC4 合金絕熱剪切敏感性的影響,發(fā)現(xiàn)雙態(tài)組織的絕熱剪切敏感性介于等軸組織和片層組織之間。
到目前為止,大部分的研究仍是以TC17 和TC4 合金棒材為主,對(duì)于整體葉盤鍛件的絕熱剪切行為則鮮有報(bào)道,且鍛件中ASB 的形成過程尚不清楚。另外,上述成果多是針對(duì)單種材料絕熱剪切敏感性的研究,缺少對(duì)輪盤和葉片材料絕熱剪切敏感性的對(duì)比分析。本工作旨在研究整體葉盤用TC17和TC4 合金鍛件在動(dòng)態(tài)沖擊載荷下的力學(xué)性能,分析兩種合金在動(dòng)態(tài)壓縮后的變形組織和絕熱剪切行為。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步通過動(dòng)態(tài)壓縮中斷實(shí)驗(yàn)探討ASB 的形成過程,對(duì)比分析兩種合金的絕熱剪切敏感性。
實(shí)驗(yàn)材料為TC17 和TC4 合金整體葉盤鍛件,兩種合金分別在β 相區(qū)和α+β 相區(qū)鍛造并空冷處理。前期研究[7]的結(jié)果表明,TC17 合金經(jīng)β 鍛造后得到網(wǎng)籃組織,由β 晶粒和晶界處的α 相組成,在β 晶粒內(nèi)部存在交錯(cuò)排列的板條狀α 相和殘余β 相。TC4 合金經(jīng)α+β 鍛造后得到雙態(tài)組織,在β 轉(zhuǎn)變組織周圍分布著等軸狀的初生α 相,β 轉(zhuǎn)變組織由片層狀的次生α 相和殘余β 相組成。
采用線切割技術(shù)從兩種合金鍛件上切取壓縮試樣,取樣方向垂直于鍛造方向,試樣的直徑為5 mm,高度為4 mm。通過分離式霍普金森壓桿(split hopkinson pressure bar, SHPB)裝置測試兩種合金的動(dòng)態(tài)壓縮性能,測試方法包括動(dòng)態(tài)壓縮實(shí)驗(yàn)和動(dòng)態(tài)壓縮中斷實(shí)驗(yàn)兩種。動(dòng)態(tài)壓縮實(shí)驗(yàn)是將試樣壓至碎裂或達(dá)到該應(yīng)變速率下的最大應(yīng)力為止,采用的應(yīng)變速率為1000、2000、3000 s-1和4000 s-1,每種應(yīng)變速率下進(jìn)行3 次實(shí)驗(yàn)。動(dòng)態(tài)壓縮中斷實(shí)驗(yàn)則是指通過限位環(huán)實(shí)現(xiàn)控制真應(yīng)變的目的,壓縮至限位環(huán)高度時(shí)即會(huì)停止,采用的應(yīng)變速率為2000 s-1。本 實(shí) 驗(yàn) 所 用 限 位 環(huán) 的 外 徑 為19 mm,內(nèi)徑為12 mm。根據(jù)兩種合金在2000 s-1應(yīng)變速率下的斷裂應(yīng)變確定限位環(huán)高度,TC17 合金所采用的限位環(huán)高度為3.6~3.2 mm,TC4 合金則為3.6~2.8 mm。
對(duì)兩種合金壓縮后試樣進(jìn)行線切割,并使用膠木粉進(jìn)行熱鑲嵌。利用砂紙初步打磨鑲嵌試樣的縱截面后,依次使用9 μm 和3 μm 粒度的拋光液分別進(jìn)行4 min 和8 min 的機(jī)械拋光,并使用SiO2和H2O2(5∶1,體積比)的混合液進(jìn)行30 min 的機(jī)械化學(xué)拋光。磨拋后使用去離子水、HNO3和HF(100∶3∶2,體積比)的混合液分別腐蝕13 s 和20 s。通過LEICA DMI8 型 金 相 顯 微 鏡(optical microscope,OM)和IT800-SHL 型場發(fā)射掃描電鏡(scanning electron microscope, SEM)觀察兩種合金在不同應(yīng)變速率和不同真應(yīng)變下動(dòng)態(tài)壓縮后的變形組織和ASB。利用Image-J 圖像分析軟件對(duì)采集得到的金相照片進(jìn)行處理,定量分析ASB 的長度和寬度。將試樣重新磨拋后,在較小壓力下用SiO2和H2O2的混合液繼續(xù)拋光30 min 以去除試樣表面的殘余應(yīng)力。通過電子背散射衍射(electron backscattered diffraction, EBSD)技術(shù)分析兩種合金的ASB,采用的加速電壓為20 kV,掃描步長為0.1 μm。
圖1 為兩種合金在不同應(yīng)變速率下動(dòng)態(tài)壓縮后的真應(yīng)力-應(yīng)變曲線以及壓縮樣品的宏觀圖。在變形的初始階段,兩種合金的真應(yīng)力均迅速增大,此時(shí)合金中的應(yīng)變硬化和應(yīng)變速率強(qiáng)化效應(yīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位。隨著真應(yīng)變的增加,真應(yīng)力達(dá)到峰值并開始減小,在隨后變形階段的曲線出現(xiàn)了較為明顯的波動(dòng)。此時(shí)合金中出現(xiàn)了熱軟化效應(yīng),并逐漸占據(jù)了主導(dǎo)地位。隨著應(yīng)變速率的增加,曲線的波動(dòng)程度變大,這與SHPB 裝置本身的特性有關(guān)。兩種合金的屈服強(qiáng)度和最大壓縮強(qiáng)度均隨著應(yīng)變速率的增加而逐漸增大,表現(xiàn)出明顯的應(yīng)變速率強(qiáng)化效應(yīng)。從壓縮樣品宏觀圖中可以看出,兩種合金在1000 s-1應(yīng)變速率下均未觀察到明顯的破壞現(xiàn)象。當(dāng)應(yīng)變速率達(dá)到2000 s-1時(shí),兩種合金呈現(xiàn)出剪切破壞的特征。TC17 合金試樣破壞程度更為嚴(yán)重,邊界處有小碎塊剝落,TC4 合金試樣則沿著壓縮軸的45°方向斷裂。隨著應(yīng)變速率增加,兩種合金的破壞程度增加,在4000 s-1應(yīng)變速率下試樣被壓縮為扁平狀。
圖1 兩種合金在不同應(yīng)變速率下的真應(yīng)力-應(yīng)變曲線以及壓縮樣品的宏觀圖 (a)TC17;(b)TC4;(1)真應(yīng)力-應(yīng)變曲線;(2)壓縮樣品宏觀圖Fig.1 True stress-strain curves of two kinds of alloy at different strain rates and macro-photographs of compressed samples (a)TC17;(b)TC4;(1)true stress-strain curves;(2)macro-photographs of compressed samples
圖2(a)為兩種合金的屈服強(qiáng)度和最大壓縮強(qiáng)度隨應(yīng)變速率的變化曲線。隨著應(yīng)變速率的增加,TC17合金的屈服強(qiáng)度從1225 MPa 增加到1494 MPa,最大壓縮強(qiáng)度從1474 MPa 增加到1676 MPa。TC4合金的屈服強(qiáng)度從996 MPa 增加到了1387 MPa,最大壓縮強(qiáng)度則從1428 MPa 增加至1625 MPa。在相同應(yīng)變速率條件下,TC17 合金的屈服強(qiáng)度和最大壓縮強(qiáng)度均高于TC4 合金,其中兩者屈服強(qiáng)度的差值隨著應(yīng)變速率增加有所減小。圖2(b)為兩種合金的塑性應(yīng)變隨應(yīng)變速率的變化曲線,塑性應(yīng)變(εp)是指合金在塑性變形階段的真應(yīng)變值,可通過公式(1)求得:
圖2 TC17 和TC4 合金 (a)不同應(yīng)變速率下的強(qiáng)度;(b)不同應(yīng)變速率下的塑性應(yīng)變Fig.2 TC17 and TC4 alloys (a)strengths at different strain rates;(b)plastic strains at different strain rates
式中:εf表示合金試樣斷裂或應(yīng)力卸載時(shí)的真應(yīng)變;εs表示合金發(fā)生屈服時(shí)的真應(yīng)變。
隨著應(yīng)變速率的增加,TC17 合金的塑性應(yīng)變從0.17 增加到了0.24,并在應(yīng)變速率為3000 s-1時(shí)達(dá)到最大值,當(dāng)應(yīng)變速率增加到約4000 s-1時(shí)塑性應(yīng)變有所減小。TC4 合金的塑性應(yīng)變從0.18 增加到0.29,并在應(yīng)變速率為2000 s-1時(shí)達(dá)到了最大值。在相同應(yīng)變速率條件下,TC4 合金具有更大的塑性應(yīng)變。
動(dòng)態(tài)吸收能(E)常被用來評(píng)價(jià)合金的動(dòng)態(tài)塑性變形能力,與合金的動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng)和絕熱剪切行為有關(guān),可通過公式(2)求得[15]:
式中:ε為真應(yīng)變;σ為真應(yīng)力。
圖3 為兩種合金的動(dòng)態(tài)吸收能隨應(yīng)變速率的變化曲線。在應(yīng)變速率為3000 s-1時(shí),TC17 合金的動(dòng)態(tài)吸收能達(dá)到最大值(347 J/cm2),TC4 合金的動(dòng)態(tài)吸收能則在應(yīng)變速率為2000 s-1時(shí)達(dá)到最大值(411 J/cm2)。在相同應(yīng)變速率下,TC4 合金的動(dòng)態(tài)吸收能值高于TC17 合金,其在變形過程中消耗的能量更多,動(dòng)態(tài)塑性變形能力更好。
圖3 動(dòng)態(tài)吸收能隨應(yīng)變速率的變化Fig.3 Variations of dynamic absorbed energy with strain rates
圖4 為TC17 合金在2000 s-1應(yīng)變速率下動(dòng)態(tài)壓縮試樣縱截面變形組織的OM 和SEM 圖。如圖4(a)所示,試樣縱截面觀察到多條與壓縮軸呈45 °角的主裂紋,且部分主裂紋已經(jīng)貫穿試樣并導(dǎo)致試樣不完整,試樣邊界處存在碎塊剝落的現(xiàn)象(圖4(a)中實(shí)線框所示)。試樣內(nèi)部存在多條ASB,ASB 的平均寬度為10.5 μm。如圖4(b)和局部放大圖所示,ASB 的帶內(nèi)組織可分為過渡區(qū)和中心區(qū),部分板條狀α 相在剪切力的作用下出現(xiàn)拉長和偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象,形成了基體與ASB 之間的過渡區(qū)。ASB 中心區(qū)晶粒變形更為嚴(yán)重,與過渡區(qū)之間形成了較為明顯的分界。從圖4(c)和其局部放大圖中可以看出,在ASB 的邊界處觀察到微孔和微裂紋。這些微孔和微裂紋在剪切力引起的應(yīng)力集中作用下形成并沿著ASB 擴(kuò)展,不同位置的微孔和微裂紋最終相互融合形成了主裂紋。從圖4(d)和其局部放大圖中可以看出,部分ASB 在擴(kuò)展過程中存在分叉的現(xiàn)象,這與網(wǎng)籃組織中板條狀α 相交錯(cuò)排列形成了較多的相界面有關(guān)。Liu 等[16]發(fā)現(xiàn)合金中的缺陷和相界面處容易造成位錯(cuò)塞積并引發(fā)應(yīng)力集中,ASB 容易在這些地方萌生,導(dǎo)致主ASB 出現(xiàn)分叉現(xiàn)象。在后續(xù)擴(kuò)展過程中,分叉的ASB 相互連接并分割被包圍的組織,在ASB 進(jìn)一步演化形成裂紋后,這部分組織會(huì)從合金試樣上剝落。因此TC17 合金試樣在宏觀上的破壞程度更為嚴(yán)重,且試樣邊界處存在碎塊剝落的現(xiàn)象。
圖4 TC17 合金在2000 s-1 下變形組織OM 和SEM 圖 (a)試樣全貌;(b)ASB 形貌;(c)微裂紋形貌;(d)分叉ASB 形貌Fig.4 OM and SEM images of deformation microstructures in TC17 alloy at 2000 s-1 (a)full view of specimen;(b)morphology of ASB;(c)morphology of micro crack;(d)morphology of bifurcated ASB
圖5 為TC4 合金在2000 s-1應(yīng)變速率下試樣縱截面變形組織的OM 和SEM 圖。如圖5(a)所示,試樣縱截面中沿壓縮軸的45 °方向觀察到較少的主裂紋和ASB,ASB 的平均寬度為9.4 μm。如圖5(b)及其局部放大圖所示,ASB 過渡區(qū)中的等軸狀初生α 相和片層狀次生α 相均沿著剪切方向被拉長偏轉(zhuǎn),中心區(qū)晶粒同樣變形嚴(yán)重。從圖5(c)及其局部放大圖中可以看出,ASB 內(nèi)存在較多的微孔和微裂紋,將ASB 分割形成了間隔排列結(jié)構(gòu)。較多的微孔和微裂紋會(huì)沿著ASB 擴(kuò)展并相互融合,但雙態(tài)組織中的等軸狀初生α 相具有較大的延展性,導(dǎo)致ASB 周圍形成了較大的塑性變形區(qū)。微孔和微裂紋在塑性變形區(qū)內(nèi)的擴(kuò)展和融合的速度較慢,且擴(kuò)展和融合過程中需要消耗的能量也較多,合金的動(dòng)態(tài)塑性變形能力較好。另外,雙態(tài)組織中片層狀次生α 相的排列較為規(guī)則,導(dǎo)致合金中的相界面數(shù)目較少,減少了ASB 的萌生位置。因此TC4 合金試樣中的ASB 數(shù)目較少且未觀察到ASB 的分叉現(xiàn)象,試樣中的主裂紋沿著剪切方向擴(kuò)展,且試樣邊界處較完整。
圖5 TC4 合金在2000 s-1 下變形組織OM 和SEM 圖 (a)試樣全貌;(b)ASB 形貌;(c)微孔和微裂紋形貌Fig.5 OM and SEM images of deformation microstructures in TC4 alloy at 2000 s-1 (a)full view of specimen;(b)morphology of ASB;(c)morphology of voids and micro cracks
圖6 為兩種合金在2000 s-1應(yīng)變速率下試樣縱截面變形組織和ASB 的EBSD 圖,掃描步長為0.1 μm,其中圖(1)、(2)、(3)分別為反極(inverse pole figure, IPF)圖、相圖以及kernal 平均取向差(kernel average misorientation, KAM)圖。從圖中可以看出,兩種合金的ASB 中心區(qū)均顯示為黑色的條帶狀組織,推測發(fā)生了亞晶旋轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)再結(jié)晶,帶內(nèi)形成了拉長的亞晶,且部分亞晶破碎為細(xì)小等軸的再結(jié)晶晶粒[17]。由于動(dòng)態(tài)再結(jié)晶晶粒的尺寸較小,在當(dāng)前步長下難以解析。如圖6(a-1)所示,TC17 合金ASB 附近區(qū)域的部分板條狀α 相出現(xiàn)了碎化現(xiàn)象,α 相間隙處的殘余β 相變形程度較大,在相圖中難以解析標(biāo)定(圖6(a-2))。KAM 圖可反映不同位置的幾何必須位錯(cuò)密度和晶格畸變等信息,其中紅色代表高KAM 值,藍(lán)色代表低KAM值。從圖6(a-3)中可以看出,越靠近ASB 中心區(qū),KAM 值越高,晶粒的變形程度越大。如圖6(b-1)、(b-2)所示,TC4 合金ASB 附近的初生α 相和β 轉(zhuǎn)變組織同樣變形嚴(yán)重,殘余β 相難以解析。距離ASB越近,難以解析的相越多,且ASB 附近區(qū)域的初生和次生α 相的KAM 值逐漸增加(圖6(b-3))。
圖6 兩種合金在2000 s-1 下變形組織的EBSD 圖 (a)TC17;(b)TC4;(1)反極圖;(2)相圖;(3)kernal 平均取向差圖Fig.6 EBSD maps of deformation microstructures of two kinds of alloy at 2000 s-1 (a)TC17;(b)TC4;(1)IPF maps;(2)phase maps;(3)KAM maps
為了進(jìn)一步分析動(dòng)態(tài)加載過程中ASB 的萌生和擴(kuò)展過程,采用不同高度的限位環(huán)對(duì)兩種合金進(jìn)行了動(dòng)態(tài)壓縮中斷實(shí)驗(yàn)。圖7 為兩種合金的真應(yīng)力-應(yīng)變曲線以及壓縮樣品的宏觀圖。曲線中應(yīng)力突增點(diǎn)代表因限位環(huán)保護(hù)而達(dá)到試樣目標(biāo)應(yīng)變的變形終止點(diǎn)。如圖7 所示,TC17 合金的強(qiáng)度高于TC4 合金。從壓縮樣品宏觀圖中可以看出,TC17 合金試樣在限位環(huán)高度為3.6 mm 和3.4 mm 時(shí)均未觀察到裂紋,高度為3.3 mm 時(shí)試樣表面出現(xiàn)了與壓縮軸呈45°角的裂紋,在高度為3.2 mm 時(shí)試樣完全斷裂。TC4 合金試樣在3.6~2.9 mm 的限位環(huán)高度范圍內(nèi)均未觀察到裂紋出現(xiàn),在高度為2.8 mm 時(shí)觀察到試樣表面存在裂紋,此時(shí)試樣已經(jīng)完全斷裂。
圖7 兩種合金在不同高度限位環(huán)下的真應(yīng)力-應(yīng)變曲線以及壓縮樣品的宏觀圖 (a)TC17;(b)TC4;(1)真應(yīng)力-應(yīng)變曲線;(2)壓縮樣品宏觀圖Fig.7 True stress-strain curves of two kinds of alloy under different height limit rings and macro-photographs of compressed samples (a)TC17;(b)TC4;(1)true stress-strain curves;(2)macro-photographs of compressed samples
圖8 為TC17 合金在限位環(huán)高度為3.6 mm、3.4 mm 和3.3 mm 時(shí)變形組織和ASB 的OM 和SEM圖,試樣的真應(yīng)變分別為0.09、0.14 和0.16。如圖8(a-1)所示,真應(yīng)變?yōu)?.09 時(shí),試樣中未觀察到絕熱剪切變形區(qū)域,此時(shí)合金處于均勻塑性變形階段,板條狀α 相無明顯的拉長和偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象(圖8(a-2)、(a-3))。真應(yīng)變?yōu)?.14 時(shí),合金已由均勻塑性變形階段轉(zhuǎn)變?yōu)榻^熱剪切變形階段,如圖8(b-1)所示。試樣邊界處形成了長度為1096 μm 的ASB,且其內(nèi)部有微裂紋萌生(圖8(b-2))。ASB 按其內(nèi)部微觀組織形貌可以分為形變帶(deformed adiabatic shear band, dASB)和轉(zhuǎn)變帶(transformed adiabatic shear band, tASB),形變帶內(nèi)僅存在晶粒的拉長現(xiàn)象,轉(zhuǎn)變帶內(nèi)則出現(xiàn)了明顯的過渡區(qū)和中心區(qū)[18]。此時(shí)合金中的ASB 為形變帶,帶內(nèi)板條狀α 相和殘余β 相出現(xiàn)了拉長和偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象(圖8(b-3)),且形變帶的平均寬度較窄(3.5 μm)。隨著真應(yīng)變進(jìn)一步增加至0.16,低倍下觀察到試樣內(nèi)已產(chǎn)生多條ASB,且主ASB 貫穿試樣(圖8(c-1)),其長度為5235 μm。ASB 內(nèi)部形成了較多的微裂紋(圖8(c-2)),部分微裂紋已聚合擴(kuò)展為主裂紋。如圖8(c-3)所示,此時(shí)的ASB 已發(fā)展為轉(zhuǎn)變帶,且平均寬度擴(kuò)展至9.5 μm。
圖8 TC17 合金在不同真應(yīng)變下變形組織的OM 和SEM 圖 (a)0.09;(b)0.14;(c)0.16;(1)試樣全貌;(2)低倍變形組織及絕熱剪切帶;(3)高倍變形組織及絕熱剪切帶Fig.8 OM and SEM images of deformation microstructures in TC17 alloy at different true strains (a)0.09;(b)0.14;(c)0.16;(1)full view of specimen;(2)low deformation microstructures and ASB;(3)high deformation microstructures and ASB
圖9 為TC4 合金在限位環(huán)高度分別為3.2 mm、3.0 mm 和2.9 mm 時(shí) 變 形 組 織 和ASB 的OM 和SEM 圖,合金的真應(yīng)變分別為0.18、0.22 和0.24。如圖9(a-1)所示,合金在真應(yīng)變?yōu)?.18 時(shí)處于均勻塑性變形階段,初生α 相和β 轉(zhuǎn)變組織均未觀察到沿剪切方向拉長偏轉(zhuǎn)的現(xiàn)象(圖9(a-2)、(a-3))。如圖9(b-1)所示,當(dāng)真應(yīng)變?yōu)?.22 時(shí),合金中形成了 長 度 為1477 μm 的ASB(圖9(b-2))。此 時(shí)ASB 已發(fā)展成為轉(zhuǎn)變帶,且附近的等軸狀初生α 相和片層狀次生α 相沿著剪切力方向拉長偏轉(zhuǎn)(圖9(b-3)),轉(zhuǎn)變帶的寬度為5.7 μm。如圖9(c-1)、(c-2)所示,當(dāng)真應(yīng)變達(dá)到0.24 時(shí),試樣內(nèi)部ASB 的長度和寬度均有所增加,其中ASB 長度增加至2997 μm,寬度則增加至9.1 μm(圖9(c-3))。
圖9 TC4 合金在不同真應(yīng)變下試樣縱截面變形組織 (a)0.18;(b)0.22;(c)0.24;(1)試樣全貌;(2)低倍變形組織及絕熱剪切帶;(3)高倍變形組織及絕熱剪切帶Fig.9 Deformation microstructures of longitudinal-section in TC4 alloy at different true strains (a)0.18;(b)0.22;(c)0.24;(1)full view of specimen;(2)low deformation microstructures and ASB;(3)high deformation microstructures and ASB
合金絕熱剪切敏感性的判據(jù)大致可以分為兩類,第一類判據(jù)是通過ASB 的自身特性,如ASB 的萌生時(shí)刻(ti)和萌生孕育能(Ei)等進(jìn)行判定。合金中ASB 的萌生時(shí)刻越早,萌生時(shí)所需要消耗的能量越少,此時(shí)合金的絕熱剪切敏感性越高。在計(jì)算ASB 萌生時(shí)刻和萌生孕育能前,需假設(shè)ASB 萌生后以恒定速率擴(kuò)展,即同一種合金在單位應(yīng)變下ASB 的擴(kuò)展長度相同。ASB 萌生時(shí)的臨界真應(yīng)變(εi)可通過式(3)計(jì)算[19]:
式中:ε1和ε2為不同限位環(huán)高度下的真應(yīng)變;s1和s2為不同真應(yīng)變下的ASB 長度。
ASB 的萌生時(shí)刻(ti)和萌生孕育能(Ei)可通過相對(duì)應(yīng)的真應(yīng)變-時(shí)間曲線和真應(yīng)力-應(yīng)變曲線獲取。表1 中對(duì)兩種合金ASB 萌生時(shí)的臨界真應(yīng)變、萌生時(shí)刻和萌生孕育能進(jìn)行了對(duì)比分析。TC17合金中ASB 的萌生時(shí)刻較早,這與網(wǎng)籃組織中較多的相界面促進(jìn)了ASB 的萌生有關(guān)。另外,TC17合金的萌生孕育能較低,說明ASB 在萌生過程中消耗的能量較少,因此合金的絕熱剪切敏感性高。TC4 合金中ASB 的萌生時(shí)刻較晚,且萌生過程中需要較高的孕育能,因此合金的絕熱剪切敏感性低于TC17 合金。
表1 TC17 和TC4 合金在2000 s-1 下絕熱剪切帶萌生的臨界應(yīng)變、萌生時(shí)刻和萌生孕育能Table 1 Critical strain(εi), initiation time(ti)and localization energy(Ei)of ASBs in TC17 and TC4 alloys at 2000 s-1
第二類判據(jù)是以ASB 形成的外界條件作為敏感性的判據(jù),即通過合金在動(dòng)態(tài)壓縮條件下的應(yīng)力承載時(shí)間進(jìn)行判定。應(yīng)力承載時(shí)間是指從動(dòng)態(tài)變形開始到發(fā)生流變應(yīng)力塌陷的時(shí)間,應(yīng)力承載時(shí)間越短,合金越容易發(fā)生絕熱剪切破壞,絕熱剪切敏感性越高。應(yīng)力承載時(shí)間可通過真應(yīng)力-時(shí)間曲線進(jìn)行分析,如圖10 所示。由于兩種合金在1000 s-1應(yīng)變速率下的試樣均未斷裂,此時(shí)未出現(xiàn)應(yīng)力塌陷,忽略該應(yīng)變速率下的應(yīng)力承載時(shí)間。TC17 合金在2000、3000 s-1和4000 s-1應(yīng)變速率下的應(yīng)力承 載 時(shí) 間 分 別 為0.10、0.08 ms 和0.05 ms,而TC4 合金則為0.15、0.09 ms 和0.07 ms。兩種合金的應(yīng)力承載時(shí)間均隨著應(yīng)變速率的增加而縮短,說明高應(yīng)變速率下合金的絕熱剪切敏感性更高。這是因?yàn)殡S著應(yīng)變速率的增加,合金中產(chǎn)生了更多的熱量,熱軟化效應(yīng)更為顯著,促進(jìn)了ASB 的萌生[20]。在相同應(yīng)變速率下,TC17 合金的應(yīng)力承載時(shí)間較短,絕熱剪切敏感性更高。
圖10 兩種合金在不同應(yīng)變速率下的真應(yīng)力-時(shí)間曲線 (a)TC17;(b)TC4Fig.10 True stress-time curves of two kinds of alloy at different strain rates (a)TC17;(b)TC4
(1)TC17 和TC4 合金均在應(yīng)變速率為2000 s-1時(shí)開始發(fā)生絕熱剪切破壞,且屈服強(qiáng)度和最大壓縮強(qiáng)度隨應(yīng)變速率的增加而逐漸升高,表現(xiàn)出明顯的應(yīng)變速率強(qiáng)化效應(yīng)。在相同應(yīng)變速率條件下,TC4合金具有更大的塑性應(yīng)變和動(dòng)態(tài)吸收能,動(dòng)態(tài)塑性變形能力更好。
(2)TC17 合金網(wǎng)籃組織中板條狀α 相形成了大量的相界面,促進(jìn)了合金中ASB 萌生,且ASB存在分叉的現(xiàn)象,導(dǎo)致合金出現(xiàn)碎塊剝落的現(xiàn)象。TC4 合金雙態(tài)組織中初生α 相具有較好的延展性,增加了合金的動(dòng)態(tài)塑性變形能力。另外,規(guī)則排列的次生α 相導(dǎo)致相界面數(shù)目減少,合金中ASB 的數(shù)目較少且難以分叉。
(3)在2000 s-1應(yīng)變速率下,兩種合金中ASB的長度和平均寬度均隨著真應(yīng)變的增加而增加。TC17 合金中ASB 的萌生時(shí)刻早于TC4 合金,萌生過程中消耗的能量少,合金的絕熱剪切敏感性更高。兩種合金的應(yīng)力承載時(shí)間均隨著應(yīng)變速率的增加而縮短,說明合金在高應(yīng)變速率下具有更高的絕熱剪切敏感性。