2021年以來(lái)各地紛紛規(guī)劃發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，準(zhǔn)備通過(guò)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?！爸腔凼姓笔莿?chuàng)新發(fā)展地方數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要抓手，能夠?yàn)閿?shù)字經(jīng)濟(jì)提供豐富的場(chǎng)景和廣闊的市場(chǎng)。以廈門市政體系的數(shù)字化建設(shè)為例，經(jīng)過(guò)調(diào)研剖析可以看出，專業(yè)論壇、頂層規(guī)劃、借力領(lǐng)軍企業(yè)、本地企業(yè)橫向合作等將有力提高“智慧市政”建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

一、“新基建”“雙循環(huán)”下的市政建設(shè)

（一）“新基建”中的機(jī)遇和戰(zhàn)略意義

“新基建”是以技術(shù)、產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)，具備集約高效、經(jīng)濟(jì)適用、智能綠色、安全可靠特征的一系列現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系的總稱。與傳統(tǒng)基建不同，“新基建”更強(qiáng)調(diào)5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)，賦予傳統(tǒng)交通和城市等基礎(chǔ)設(shè)施科技內(nèi)涵的信息化建設(shè)，兼具科技與基建的雙重屬性。

“新基建”涉及通信、電力、交通、教育、醫(yī)療等多個(gè)社會(huì)民生重點(diǎn)行業(yè)，建設(shè)對(duì)象主要是：1.基于新一代信息技術(shù)演化生成的基礎(chǔ)設(shè)施，包含以5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為代表的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，以人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等為代表的新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，以數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心為代表的算力基礎(chǔ)設(shè)施等；2.融合基礎(chǔ)設(shè)施，深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)而形成的融合基礎(chǔ)設(shè)施，包含智慧交通、智慧能源、智慧水務(wù)、智慧管廊、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧工地等基礎(chǔ)設(shè)施。伴隨著技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革，新型基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)涵將持續(xù)發(fā)展。據(jù)測(cè)算，2020年“新基建”七個(gè)主要領(lǐng)域的投資規(guī)模約1.2萬(wàn)億元，包括5G基站3000億元、特高壓1500億元、高鐵和城際軌道6200億元、大數(shù)據(jù)和人工智能1200億元等。

“新基建”是“雙循環(huán)”的三大關(guān)鍵抓手之一。在應(yīng)對(duì)疫情沖擊、逆全球化、世界市場(chǎng)萎縮的新形勢(shì)下，中央多次強(qiáng)調(diào)“加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”?；A(chǔ)設(shè)施投資長(zhǎng)期保持20%以上的占比，成為托底經(jīng)濟(jì)的重要手段；“新基建”將進(jìn)一步擴(kuò)容基礎(chǔ)設(shè)施投資。大力推進(jìn)“新基建”，短期有助于擴(kuò)大有效需求、穩(wěn)增長(zhǎng)穩(wěn)就業(yè)；長(zhǎng)期有助于增加有效供給，培育新經(jīng)濟(jì)、新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)改革創(chuàng)新，改善民生福祉。

（二）市政建設(shè)的生態(tài)文明理念

“新基建”賦予了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)鮮明的綠色發(fā)展內(nèi)涵，使得智能綠色、安全可靠的市政建設(shè)成為可能，這也是高質(zhì)量發(fā)展的要求。肆虐全球的新冠疫情，讓大家更加清楚地認(rèn)識(shí)到“綠色發(fā)展理念、維護(hù)生態(tài)環(huán)境平衡、健康”的重要性。我國(guó)市政建設(shè)規(guī)模龐大，“深圳中商情”預(yù)計(jì)，2024年整體市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)3.5萬(wàn)億元，是基建投資的主力。我國(guó)市政建設(shè)的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間的節(jié)能降碳工作還有很大提升空間，加上市政建設(shè)通常都發(fā)生在相對(duì)繁華的城區(qū)，所造成的水、空氣、噪音和固廢等污染，直接影響著人們的日常生活，因此推行綠色市政建設(shè)顯得越發(fā)必要。積極采用綠色、低碳的生產(chǎn)工藝，推進(jìn)可持續(xù)工業(yè)化建設(shè)，提高資源能源利用效率，打造出集約高效、經(jīng)濟(jì)適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化市政基礎(chǔ)設(shè)施體系。

因此，作為“新基建”的重要組成部分和“雙循環(huán)”的重要?jiǎng)恿Γ姓ㄔO(shè)需要主動(dòng)增強(qiáng)歷史擔(dān)當(dāng)，成為都市節(jié)能減排不可或缺的重要組成部分，在統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的高水平保護(hù)中為社會(huì)做出積極貢獻(xiàn)。

二、智慧城市與智慧市政的規(guī)劃和現(xiàn)狀

（一）新基建下智慧城市和智慧市政的發(fā)展機(jī)遇

智慧城市指在已建環(huán)境中對(duì)物理系統(tǒng)、數(shù)字系統(tǒng)、人類系統(tǒng)進(jìn)行有效整合，解決快速城市化進(jìn)程中帶來(lái)的社會(huì)管理失穩(wěn)、城市運(yùn)行失序、經(jīng)濟(jì)發(fā)展失調(diào)、環(huán)境建設(shè)失衡等問(wèn)題，從而為市民提供一個(gè)可持續(xù)的、繁榮的、包容性的綜合環(huán)境系統(tǒng)。除了感知物聯(lián)層、計(jì)算存儲(chǔ)層、數(shù)據(jù)與服務(wù)融合層等基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，智慧城市給民眾提供了智慧生活、智慧醫(yī)療、環(huán)境治理、智慧物流、智慧旅游等數(shù)字化日常生活場(chǎng)景，是“新基建”的服務(wù)對(duì)象。發(fā)展“新基建”是給智慧城市建設(shè)打基礎(chǔ)，因此在“新基建”的背景下，新型智慧城市的建設(shè)迎來(lái)了新的機(jī)遇。2012年以來(lái)，全球已啟動(dòng)或在建的智慧城市有1000多個(gè)，其中在中國(guó)超500個(gè)；市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速，2020年我國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模約15萬(wàn)億。

從各省市配套政策和規(guī)劃可見(jiàn)，智慧城市的建設(shè)推動(dòng)智慧市政建設(shè)升級(jí)。智慧市政建設(shè)一方面是利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代數(shù)字技術(shù)對(duì)交通、能源、水利、管網(wǎng)、市政、環(huán)保等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化、智能化升級(jí)；另一方面給建設(shè)后的市政設(shè)施設(shè)備的管養(yǎng)服務(wù)提供更多的空間和機(jī)遇。例如，基于地理信息系統(tǒng)技術(shù)，采用多源信息一張圖的展示方式，可實(shí)現(xiàn)市政設(shè)施屬性、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、視頻信息、車輛定位、管轄范圍、單位信息等業(yè)務(wù)內(nèi)容集成到統(tǒng)一、關(guān)聯(lián)、協(xié)作的平臺(tái)上；采用云計(jì)算技術(shù)可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、頂層部署、決策指揮，對(duì)城市地理、資源、生態(tài)環(huán)境、人口、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)綜合事務(wù)進(jìn)行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化處理，為市政部門提供重大安全隱患預(yù)警、決策輔助。

作為智慧城市的重要組成部分，智慧市政建設(shè)跟其他信息化、數(shù)字化項(xiàng)目建設(shè)一樣，普遍存在以下類似的問(wèn)題。

1.缺乏統(tǒng)一規(guī)劃

市政管理部門下屬通常有多個(gè)市政設(shè)施和公用事業(yè)管理子機(jī)構(gòu)，信息化建設(shè)以各部門為主，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，因此難以統(tǒng)一協(xié)調(diào)。各部門的信息化需求不能在統(tǒng)一的組織下有序進(jìn)行，系統(tǒng)的技術(shù)路線相對(duì)落后且發(fā)展不均衡，不能及時(shí)得到升級(jí)與改造，對(duì)于市政管理領(lǐng)域最新的技術(shù)手段無(wú)法得到及時(shí)的應(yīng)用。

2.存在重復(fù)建設(shè)

各個(gè)市政設(shè)施與公用事業(yè)管理子機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)有自身的獨(dú)立性，但在技術(shù)上存在共性。如各部門的系統(tǒng)都不同程度地依托GIS（地理信息系統(tǒng)），雖然應(yīng)用的數(shù)據(jù)不同，但所采用的技術(shù)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)基本一致。當(dāng)前市政管理部門各下屬機(jī)構(gòu)很多都建有自己的GIS，并彼此獨(dú)立，造成數(shù)據(jù)不能共享、不一致、不能及時(shí)更新等問(wèn)題。

3.數(shù)據(jù)不能共享

由于各個(gè)市政設(shè)施與公用事業(yè)管理子機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)在技術(shù)路線、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)等方面沒(méi)有統(tǒng)一，也沒(méi)有建立數(shù)據(jù)交換機(jī)制，所以各系統(tǒng)基本成為信息孤島，數(shù)據(jù)不能共享。

4.無(wú)法統(tǒng)一管理

信息化項(xiàng)目如果在初期的技術(shù)論證、運(yùn)行期的維護(hù)等方面有統(tǒng)一管理制度，設(shè)計(jì)和運(yùn)行的質(zhì)量都會(huì)相應(yīng)提高，但目前絕大部分的市政管理部門沒(méi)有建立相關(guān)的報(bào)批、評(píng)審、質(zhì)量管理模式。

智慧市政管理方面，也面臨的較多挑戰(zhàn)。

1.市政管理機(jī)構(gòu)龐大，職能交叉重疊，政出多門現(xiàn)象更衍生出有事無(wú)人管、一事多人管等現(xiàn)象。

2.缺乏有效的資料管理和利用手段。大量的圖紙和案卷資料以紙質(zhì)方式保存，查閱和使用困難，很難在浩瀚的資料庫(kù)中迅速找到所需信息。

3.缺乏有效的信息收集和反饋手段，導(dǎo)致很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)市政設(shè)施存在的問(wèn)題。

4.缺乏有效的監(jiān)督模式，從而難以對(duì)市政設(shè)施的管理工作進(jìn)行有效監(jiān)管，難以確保發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理且處理到位。

5.缺乏有效的互動(dòng)手段，最終難以為廣大市民提供方便快捷的服務(wù)。

6.缺乏應(yīng)急處理措施，不能迅速形成應(yīng)急處置方案，為領(lǐng)導(dǎo)和專家提供決策依據(jù)。

三、廈門市政項(xiàng)目智慧化實(shí)踐

廈門是一座美麗溫馨的城市。各屆中央領(lǐng)導(dǎo)對(duì)廈門建設(shè)都寄予厚望?！睹利悘B門戰(zhàn)略規(guī)劃》實(shí)施以來(lái)，廈門市政集團(tuán)深刻把握新時(shí)期打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)、推進(jìn)島內(nèi)大提升和島外大發(fā)展等重要戰(zhàn)略機(jī)遇新內(nèi)涵，緊緊圍繞提高效益加快集團(tuán)智慧市政建設(shè)步伐，推動(dòng)智慧應(yīng)用與業(yè)務(wù)發(fā)展有機(jī)融合。

根據(jù)市政集團(tuán)部門間信息化發(fā)展參差不齊、信息化應(yīng)用需求不同的特點(diǎn)，分階段開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，規(guī)劃的三個(gè)階段如下：

（一）開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)

在部分涉及重要民生服務(wù)領(lǐng)域，信息化發(fā)展程度較高，對(duì)業(yè)務(wù)支撐能力較高的企業(yè)開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)，例如管廊、水務(wù)、燃?xì)獾壬婕懊裆?wù)的業(yè)務(wù)板塊企業(yè)。該階段的轉(zhuǎn)型工作以企業(yè)內(nèi)部信息化建設(shè)為主，主要包括開(kāi)展IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以滿足企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸、處理和存儲(chǔ)的需求；開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)施建設(shè)，以滿足企業(yè)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)的需求；開(kāi)展內(nèi)部管理、公眾服務(wù)等移動(dòng)端應(yīng)用建設(shè)，以滿足及時(shí)反饋信息的需求。

基于城市地下綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理難點(diǎn)，市政集團(tuán)旗下的廈門市政管廊投資管理有限公司，以開(kāi)放的姿態(tài)聯(lián)合相關(guān)技術(shù)企業(yè)打造“7+2”（7款硬件、2款軟件）智慧管廊解決方案成套產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了對(duì)于城市地下綜合管廊的全息感知、態(tài)勢(shì)分析、自動(dòng)預(yù)警、移動(dòng)運(yùn)維、三維巡檢及實(shí)景指揮等功能，全面提升綜合管廊運(yùn)維管理效率，通過(guò)推進(jìn)對(duì)于城市地下綜合管廊管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在2015年至2018年國(guó)家住建部、財(cái)政部組織的地下綜合管廊試點(diǎn)績(jī)效評(píng)價(jià)中，廈門市連續(xù)三年獲得第一。

以BMS狀態(tài)監(jiān)控、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等科技為驅(qū)動(dòng)力，搭建自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“廈門市政充電設(shè)施智能服務(wù)系統(tǒng)、廈門市政停車管理信息系統(tǒng)和廈門市政資源”移動(dòng)端應(yīng)用APP，實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。目前廈門市政充電設(shè)施智能服務(wù)系統(tǒng)共完成廈門市29個(gè)充電站738根充電槍接入，注冊(cè)充電用戶數(shù)為3.3萬(wàn)人；廈門市政停車管理信息系統(tǒng)已接入41座停車場(chǎng)8357個(gè)停車泊位數(shù)據(jù)信息，累計(jì)完成152.07萬(wàn)筆線上交易。

（二）完成集團(tuán)整體轉(zhuǎn)型

集團(tuán)內(nèi)大部分企業(yè)完成轉(zhuǎn)型第一階段，各企業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)全生產(chǎn)流程的貫通、企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)孤島消除后，即可開(kāi)展本階段轉(zhuǎn)型工作。該階段的主要工作包括：加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)部的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的信息服務(wù)交易，消除供需雙方的信息不對(duì)稱；強(qiáng)化行業(yè)間的數(shù)據(jù)流動(dòng)，在適當(dāng)時(shí)機(jī)構(gòu)建跨行業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各行業(yè)間信息資源的互補(bǔ)，并利用云服務(wù)實(shí)現(xiàn)行業(yè)知識(shí)的歸納和沉淀；利用大數(shù)據(jù)工具，開(kāi)展對(duì)沉淀信息資源的挖掘與綜合分析應(yīng)用、復(fù)用、重構(gòu)和通用基礎(chǔ)應(yīng)用功能的開(kāi)發(fā)完善，實(shí)現(xiàn)對(duì)外提供定制服務(wù)并反向推進(jìn)行業(yè)垂直應(yīng)用的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源從企業(yè)到行業(yè)（集團(tuán)）的集成。

（三）構(gòu)建集團(tuán)生態(tài)圈

當(dāng)通用基礎(chǔ)應(yīng)用功能和針對(duì)信息資源的定制服務(wù)較為成熟后，將大大提升應(yīng)用的開(kāi)發(fā)速度，此時(shí)開(kāi)放整合第三方資源便成為了可能，因此第三階段的主要工作就是，通過(guò)整合第三方資源，建立以云平臺(tái)為中心、以第三方應(yīng)用開(kāi)發(fā)者和企業(yè)用戶為基礎(chǔ)的完整生態(tài)圈。在該生態(tài)圈中，云平臺(tái)為開(kāi)發(fā)者提供開(kāi)發(fā)工具和運(yùn)行環(huán)境，第三方應(yīng)用開(kāi)發(fā)者基于云平臺(tái)開(kāi)發(fā)大量應(yīng)用，企業(yè)用戶根據(jù)其自身需求向第三方開(kāi)發(fā)者提出新需求、購(gòu)買相關(guān)應(yīng)用服務(wù)。整個(gè)行業(yè)的發(fā)展環(huán)節(jié)都將通過(guò)數(shù)字化的基礎(chǔ)架構(gòu)向全社會(huì)進(jìn)行開(kāi)放，大量的第三方資源可利用生態(tài)圈提供的優(yōu)勢(shì)，快速進(jìn)入行業(yè)發(fā)展環(huán)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)行業(yè)的整體快速發(fā)展。

廈門市政在廈門市“新名片”山海健康步道項(xiàng)目中進(jìn)行創(chuàng)新，嘗試構(gòu)建便民的生態(tài)圈。該項(xiàng)目除了正常布設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣播及報(bào)警系統(tǒng)、客流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、監(jiān)控中心等智能化設(shè)備外，還開(kāi)發(fā)了微信小程序、公眾號(hào)、APP和網(wǎng)站等便民的終端應(yīng)用，向公眾提供語(yǔ)音導(dǎo)覽、線路導(dǎo)覽、周邊推薦、游客互動(dòng)、隨手拍等互動(dòng)程序，并復(fù)用“東西向山水布道平臺(tái)”的共享服務(wù)接口，讓共享雨傘、充電寶等第三方服務(wù)商相對(duì)接，通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的共享服務(wù)，如共享雨傘、充電寶等，方便游客應(yīng)對(duì)下雨、手機(jī)沒(méi)電等情況。

四、未來(lái)智慧市政建設(shè)的探討

市政建設(shè)為城市數(shù)字化建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ)。智慧市政是智慧城市的重要組成部分，將為“新基建”“雙循環(huán)”提供澎湃的動(dòng)力。描繪好智慧市政的藍(lán)圖，需要市政人勇?lián)厝?，既要腳踏實(shí)地干又苦又急又累的市政工程，又要仰望星空，不斷汲取新知識(shí)，讓市政建設(shè)快速插上“智慧”的翅膀。關(guān)于智慧市政的建設(shè)，結(jié)合已有的經(jīng)驗(yàn)和初步的思考，建議如下。

（一）信息可管可控，確保安全

市政工程涉及整個(gè)城市和人們生產(chǎn)、生活的方方面面，安全是第一要?jiǎng)?wù)。所以要落實(shí)國(guó)家信息安全等級(jí)保護(hù)制度，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)和信息安全管理，落實(shí)責(zé)任機(jī)制，健全網(wǎng)絡(luò)和信息安全標(biāo)準(zhǔn)體系，加大依法管理網(wǎng)絡(luò)和保護(hù)個(gè)人信息的力度，加強(qiáng)要害信息系統(tǒng)和信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保障，確保安全可控。

（二）推進(jìn)信息資源共享與更新

統(tǒng)籌城市地理空間信息及建筑物數(shù)據(jù)庫(kù)等資源，加快智慧市政公共信息平臺(tái)和應(yīng)用體系建設(shè)。建立促進(jìn)信息共享的跨部門協(xié)調(diào)機(jī)制，完善信息更新機(jī)制；各市政部門應(yīng)根據(jù)職能分工，將本部門建設(shè)管理的信息資源授權(quán)有需要的部門無(wú)償使用，共享部門應(yīng)按授權(quán)范圍合理使用信息資源；整合已建市政信息系統(tǒng)，統(tǒng)籌新建系統(tǒng)，建設(shè)信息資源共享設(shè)施，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)信息資源和業(yè)務(wù)信息資源的集約化采集、網(wǎng)絡(luò)化匯聚和統(tǒng)一化管理。

（三）注重標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)

結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)，開(kāi)展具有地域特色、全生命周期控制工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)。同時(shí)，立足基本市情和發(fā)展定位，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)做法，適當(dāng)提高節(jié)能、綠色建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。在建筑廢棄物綜合利用、建筑節(jié)能等重點(diǎn)領(lǐng)域，率先制定并發(fā)布實(shí)施地方標(biāo)準(zhǔn)，為國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定提供重要參考。

（四）堅(jiān)持綠色發(fā)展理念

市政建設(shè)應(yīng)具備智能化、數(shù)字化及綠色化特征。以綠色發(fā)展理念統(tǒng)籌傳統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造集約高效、經(jīng)濟(jì)適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。從傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的綠色化改造（如新能源汽車充電樁）、智能化和數(shù)字化改造（如基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)）等與百姓日常生活相關(guān)的領(lǐng)域著手。

［作者單位：清華海峽研究院（廈門）］

作者簡(jiǎn)介：蘇北，1976年2月生，男，漢族，福建省永定人，研究生，中級(jí)工程師，研究方向：工商管理、雙碳、數(shù)字經(jīng)濟(jì)。