朱懷富

（貴州省公路工程集團有限公司，貴州貴陽 550000）

0 引言

近年來，科學技術推陳出新使各行業(yè)的工作模式不斷優(yōu)化。在高速公路橋梁管理行業(yè)中，高墩施工技術開始得到普及應用，該技術能有效提升施工的準確性，在實現項目提質增效的同時，還能靈活應對各類風險問題，降低外部環(huán)境的影響。但高墩施工技術具有一定的應用難度，故需要施工人員深入研究其應用要點，進而構建并完善施工流程，降低成本損耗，保證施工質量。

1 高墩施工技術發(fā)展背景

隨著我國高速公路總里程的不斷增加，公路建設行業(yè)已進入高速發(fā)展期，群眾對橋梁結構的需求也變得更加多樣化。業(yè)內人員認為現有公路建設水平相對穩(wěn)定，但為了更好地應對復雜的環(huán)境，應持續(xù)進行施工技術優(yōu)化。

例如，在橋墩方面的技術改良中，出現了高墩施工技術，該技術主要是將翻模技術、滑模技術及混凝土施工等技術方式的優(yōu)勢進行整合，能夠切實提升結構穩(wěn)定性，有效降低施工成本，且能夠更有效地延長橋梁的使用壽命，降低后期運維成本，為橋梁長遠運維奠定良好的基礎。

2 高墩施工技術的特征

高墩施工技術在高速公路中的應用已相對廣泛[1]。經過走訪與分析后發(fā)現，其在大型工程項目中的應用較多，但該施工技術的操作難度較高，且需要細膩的技術規(guī)程作參考，維護保養(yǎng)費用也相對高昂。高墩施工技術的特征可歸納為以下幾點：

首先，雖然高墩施工技術的維護保養(yǎng)費用較高，一部分開銷用于前期設備架設階段及調試階段的開銷較大。受制于復雜地形，一旦設備架設不穩(wěn)定會導致工作效率下降，因此施工人員需要對周邊地形地貌信息進行收集，統(tǒng)籌管理，再結合施工區(qū)域的形態(tài)變化，合理進行施工操作，以降低施工難度[2-4]。另一部分開銷是為了提升技術執(zhí)行的穩(wěn)定性，施工人員需要預估高墩直徑等基本參數，并計算鋼筋等基礎物料的用量，再根據其固化等性質預算所需的保養(yǎng)費用，進而合理分配資源。

其次，高墩施工技術所需消耗的周期較長，在施工過程中會涉及許多高空作業(yè)內容，因此需做好全面的安全防護，提升勞保設施的結構強度，再考慮天氣等客觀因素的影響，避免實際施工進度受其影響。另外，應用高墩施工技術時，需合理把控各項工藝細節(jié)，不可出現重復處理或操作不規(guī)范性的問題，否則可能留下施工隱患。

最后，高墩施工技術的施工流程相對復雜，尤其是測量放樣等工作。一旦管控不嚴格，實際效用無法發(fā)揮，還會因為偏離正常值的參數致使施工的準確性下降，無法準確控制施工進度，進而出現更多的返工、修復等工作，致使動態(tài)分析失去客觀性，無法起到應有的作用。

3 高墩施工技術的應用要點

高墩施工技術具有相對規(guī)范的施工流程，包括測量放樣、翻模施工、鋼筋施工、模板施工和混凝土施工等。每一步都有不同的需求，施工人員需深入考慮實際需求，逐步完成施工并驗證施工質量。

3.1 測量放樣

測量放樣是高墩施工中的一個重要環(huán)節(jié)，測量放樣前需要將周邊的雜物清理干凈，以免影響最終結果的客觀性與準確性。施工人員需要先確定橋梁結構的墩柱結構線，并在中線位置開展測量放樣，同時在待處理位置的周邊設置參數變化的合理區(qū)間。若最終獲得的數值與標準值相差不大，則可以繼續(xù)執(zhí)行，反之需再次完成數據測算，并在調整方案后重新驗證。一般情況下，高墩施工技術允許中心線和左右邊緣相差10mm 左右。另外，在測量放樣過程中，溫度、濕度等外部影響因素，所以施工人員需要監(jiān)測溫度、濕度的變化情況，推敲改良測量放樣細節(jié)。

為了在實際工作中取得更好的效果，施工單位還需要實時留意行業(yè)變化與市場動態(tài)，了解新型測量放樣技術和設備，并積極引入新技術、新設備，從而更有效地提升測量放樣的準確性。

3.2 翻模施工

翻模施工是繼測量放樣后的第一項工作，需要靈活運用施工工藝配合階段檢驗結果完成模板搭建。在實施過程中，需要控制支架的各項基本參數，并同步預估其穩(wěn)定性，降低外部因素的影響。

3.2.1 技術要求

橋梁墩柱附近需要按照既定需求安裝安全爬梯，并在模板上焊接操作平臺，提升施工的穩(wěn)定性。為了避免施工不規(guī)范帶來安全風險，施工人員需要了解橋梁墩柱結構強度、剛度和穩(wěn)定性的實際需求，尤其是承重部位，需要滿足力學性能，并確定施工參數的具體變化情況，適時添加加固裝置，以免主體結構出現損壞。

此外，需要安置好操作平臺，再觀察相關操作設備和儀器運行是否穩(wěn)定，確保前期準備工作完善再開展后續(xù)工作，保障各結構施工符合規(guī)范標準。

3.2.2 工藝要點

首先，進行翻模施工前，需要做好前期準備工作，包括現場施工作業(yè)準備和作業(yè)指導文件，并確保施工能夠嚴格遵守方案需求。

其次，需要完成模板設計，保障其具有足夠的安全性、合理性、可操作性和經濟性，以確保后續(xù)施工不會出現事故，延誤工期。

最后，需要檢查各個零部件和設備的物料準備情況，結合預期施工方案，準確搭建安全爬架，并加強對焊接工作的驗收。

3.2.3 實施流程

翻模施工是一項利用框架完成力學結構搭建，再根據其受力原理完成承壓需求的工藝。因此，需要保障結構的絕對準確，細致收集各項參數，明確施工需求，建立對應的工藝流程。

首先，需要進行力學驗算，根據支架結構的力學傳導路徑完成水平桿、墊木和地基的數據分析，預估可能存在的風險問題，并進行妥善管控。

其次，需要注意標準和非標準節(jié)段循環(huán)施工的規(guī)范性，重點關注墩柱起步和橫系梁連接處的施工情況。嚴格按照既定方案執(zhí)行，確保每段墩柱的混凝土結構頂部交接面都足夠清潔，無異常凸起，待施工段勁性骨架制作完成，檢驗其后續(xù)的埋設與管理方案是否規(guī)范，結合模板翻升的安裝需求，精準調整處理參數。

最后，需要合理開展混凝土材料的澆筑與養(yǎng)護施工。

3.3 模板工程

3.3.1 模板加工

模板工程和其他工程的最大共性在于需要先制訂施工方案。不同的是，模板工程所需參考的數據種類較多，具有難以測定的短板。

第一，確定施工方案后，施工人員需要驗證橋梁墩臺的結構參數，并根據其結合特性完成鋼板組合。在現代化建設體系中，上述模板的構架由專屬部門建造，過程調整難度較大，所以其規(guī)范性驗證難度較大，且容易造成一定的結構磨損。因此，施工人員需要重點關注對尺寸、板面平整度和接縫連接性等細節(jié)的檢查，提升施工規(guī)范性。

第二，由于高墩施工所用模板的體積普遍較大，所以其處理工作需要依托相應的機械設備。在模板加工過程中，施工人員需及時檢查安裝情況，確保質量達標，符合建設需求，確保加工偏差處于允許范圍內，以免產生資源損耗[5]。

3.3.2 拆模養(yǎng)護

混凝土的抗壓強度達到預期效果后便可以拆除模板，但要注意保護水泥制件的棱角，以免損壞影響結構的穩(wěn)定性。為此，應注意以下幾點：

首先，選擇專業(yè)的儀器設備和拆模流程，以避免水泥制件磕碰和損壞。

其次，注意模板的運輸及管理，到達指定地點后需要使用苫布覆蓋，避免模板受雨水、風化等因素的影響，出現質量問題。

最后，需要針對模具的規(guī)格，選用適當的器具，確保拆模養(yǎng)護不會出現破損等問題，以免影響后續(xù)高墩施工質量。

3.4 鋼筋施工

鋼筋結構是保證橋梁墩柱結構穩(wěn)定性的主要結構，因此總體搭建需絕對標準，施工人員要嚴格按照施工方案執(zhí)行。

在鋼筋施工過程中，細微的參數失誤都可能導致整體承重點位偏移，所以監(jiān)理工程師需做好監(jiān)督管理，監(jiān)督支架搭建過程，要求施工人員規(guī)范開展鋼筋綁扎工作，避免出現結構形變或坍塌問題。

首先，施工人員需統(tǒng)一在指定加工場地完成物料下放與制作，結合工程要求，適度完成鋼筋的調直與截斷，若需要彎折還需考慮連接處的結構強度，避免其出現破損，影響整體結構。

其次，完成鋼筋初步處理后的物料需要按照用途等完成擺放，并由專職人員進行養(yǎng)護，降低材料氧化的可能性，而后使用專業(yè)設備完成綁扎與焊接。

最后，箍筋接頭應當四角錯開，確保鋼筋彎折角度不會影響整體支護能力，同時能抵御一定等級的地質災害。此外，應保證鋼筋結構承重點位偏移不超過2cm[6]。

3.5 混凝土施工

混凝土是高墩施工技術中使用的主要材料，其性質相對穩(wěn)定。使用時，需要完成物料拌和，還需添加一些輔助制劑。之后進行成物料運輸，而后檢驗拌和站運輸物料的品質，最終澆筑與養(yǎng)護[7]。

3.5.1 混凝土購置與運輸

混凝土是砂石、骨料和水泥等物料經過專業(yè)比例拌和后形成的復合型材料，其實用性極強，所以控制其質量最直觀的方法便是保障原材料質量。

首先，采購人員需要了解各個廠家的主營范圍和口碑，選擇口碑好的廠家，再結合其實際價格，評判性價比，最終挑選合作對象，并簽署長期合作協議，確保物料供應的穩(wěn)定性。

其次，需根據原材料特性制訂對應的運輸方案，先驗證運輸車輛的穩(wěn)定性，確保其具有足夠的承載能力，確保遠距離輸送的情況下，不會出現原材料灑落或變質等問題。

最后，在運輸過程中，需要保障原材料應有的濕度、溫度，確保運輸到現場后能快速投入使用。

3.5.2 混凝土拌和制備

在混凝土拌和制備過程中，施工人員需要了解混凝土的成分，結合其原材料特性，明確具體的拌和比例，并進行試驗檢測，若存在不合理之處，需要重新計算，合理調整配合比，提升混凝土拌和質量，為施工質量提供有力保障[8]。

3.5.3 混凝土澆筑

混凝土澆筑是提高高墩結構強度的重要施工步驟，但實際施工質量會受多方面因素的影響，所以施工人員需要不斷驗證各項施工參數，確保工程穩(wěn)步推進，施工效果達到預期。

第一，施工人員需要對澆筑材料進行檢測，確保其符合要求，同時根據施工要求，確定澆筑方式和時間。澆筑方式一般可分為一次性澆筑和分層澆筑，高墩施工更適宜采取分層澆筑方式，但每一層的澆筑間隔時間需要固定，且后續(xù)不得隨意更改，以免出現混凝土縫隙或誘發(fā)其他病害問題。

第二，施工人員需要保證澆筑設備的穩(wěn)定性。為此，施工前需檢測設備參數，評估設備運行情況，以有效降低外部因素的影響，提高混凝土澆筑質量[9]。

3.5.4 混凝土養(yǎng)護

合理進行混凝土養(yǎng)護是使混凝土結構達到預期強度的重要方式[10]。

在混凝土養(yǎng)護期間，施工人員需要注意溫度、濕度等基本參數的變化情況，并時刻觀察混凝土的固化程度，若出現泌水等問題，需要及時進行針對性處理。同時，需要參考氣象部門的實時信息，從而了解近期的天氣變化，并做好外部防護，如覆蓋塑料薄膜等，降低外部環(huán)境對混凝土養(yǎng)護效果的影響[11-12]。

4 結語

綜上所述，高墩橋梁施工要求較高，需要保證施工環(huán)節(jié)足夠規(guī)范、標準，以保證施工質量。另外，考慮到高墩施工技術具有一定的應用難度，施工質量會受外部客觀因素和細微參數異常的影響，要求施工人員對高墩施工技術的應用優(yōu)勢有全面的了解，并能結合工程實際，把握施工要點，規(guī)范作業(yè)行為切實保障施工質量，為民眾提供安全的出行條件。