陸曉鋒，崔國友，陳擁軍

（91405部隊(duì)，上海 200083）

氣脹式救生筏是一種用高強(qiáng)織物做骨架材料，兩面涂覆橡膠或熱塑彈性體（簡(jiǎn)稱膠布），通過膠黏劑或熱熔焊接等方法黏接制成的柔性中空制品，經(jīng)充氣形成具有浮力的水上救生器具[1]。其平時(shí)折疊包裝在剛性或柔性的容器內(nèi)，存放在船上。當(dāng)遇險(xiǎn)應(yīng)急使用時(shí)，通過啟動(dòng)自身攜帶的充氣鋼瓶自動(dòng)充脹成型，使其具有一定的浮力和空間以乘載落水或遇險(xiǎn)人員，起到救生作用[1]。

1 結(jié)構(gòu)組成

氣脹式救生筏一般由筏體、充氣系統(tǒng)、備品屬具、存放容器及靜水壓力釋放器、筏架等部分組成。筏體主體為膠布制成的充氣制品，在救生筏使用時(shí)為遇險(xiǎn)人員提供浮力，供人員登乘后乘座，是氣脹式救生筏完成其救生功能的主要部分。筏體由浮胎、篷柱、登筏平臺(tái)、筏底、篷帳、附件（舾裝件）等組成，筏體組成見圖1。

圖1 筏體組成

充氣系統(tǒng)安裝在氣脹式救生筏的筏體上，是救生筏能夠正常充氣成型、安全使用的關(guān)鍵部件，由鋼瓶（包括混合氣體）、速放閥、單向進(jìn)氣閥、高壓充氣軟管、安全閥、排氣閥等部分組成。

救生筏需配備備品屬具，救生備品分為藥品、口糧、淡水、煙火信號(hào)等，屬具有海錨、劃槳、拋投繩等。對(duì)于有有效期要求的備品屬具，要求檢修時(shí)保證備品屬具在下一檢修期前不得失效。

氣脹式救生筏是膠布制品，屬于軟性物品，平時(shí)折疊存放于容器內(nèi)，存放容器為氣脹式救生筏的筏體，用于為充氣系統(tǒng)和備品屬具擋風(fēng)遮雨，使其免受風(fēng)吹、日曬、浪打，是救生筏的重要保護(hù)裝置。

靜水壓力釋放器是系附于船舶的自由漂浮裝置，在船舶沉沒等情況下能通過自動(dòng)和人工方式釋放。筏架是用角鋼或鋼管焊成的金屬架子，固定在船舷邊用來安裝固定救生筏。靜水壓力釋放器和筏架位置見圖2。

圖2 靜水壓力釋放器和筏架位置

2 檢修流程

氣脹式救生筏檢修是個(gè)系統(tǒng)工程，不是簡(jiǎn)單的筏體修理，檢修內(nèi)容包括：文件資料檢查、筏殼維護(hù)、筏體外觀質(zhì)量、筏體氣密性、筏體接縫質(zhì)量、筏的備品屬具質(zhì)量、筏的包裝和安裝質(zhì)量以及靜水壓力釋放器等方面，救生筏檢修流程見圖3。待修的救生筏應(yīng)有前一次檢修證書及記錄，第一次檢修的救生筏應(yīng)有原始證書，送檢救生筏同時(shí)應(yīng)送檢與之配套的靜水壓力釋放器，要核對(duì)救生筏與檢修證書、檢修記錄是否相符，做好檢修前的準(zhǔn)備工作。

圖3 救生筏檢修流程

2.1 拆包

去除存放筒上、下蓋之間的連接，解下鋼瓶充氣拉索，將筏體從存放筒下蓋內(nèi)輕輕取出，將筏體平攤在檢修場(chǎng)地上，拆下鋼瓶，用干燥的壓縮空氣將筏體充氣成型，切斷示位/照明燈電源，取出備品包及備品。

2.2 筏體檢修

筏體表面有污漬時(shí)，應(yīng)洗凈并晾干，對(duì)筏體作全面檢查。重點(diǎn)檢查：表面是否磨損、老化，膠布接縫處是否發(fā)生位移、脫膠，上浮胎與下浮胎、下浮胎與救生筏底、篷柱與上浮胎、登筏平臺(tái)與下浮胎是否脫膠，篷帳是否脫線；用記號(hào)筆將發(fā)現(xiàn)的缺陷做好標(biāo)記，并做好記錄；對(duì)仍可繼續(xù)使用的救生筏，對(duì)缺陷部位進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)符合報(bào)廢條件的救生筏，應(yīng)作報(bào)廢處理。

2.3 筏體試驗(yàn)（調(diào)試）

1）充氣試驗(yàn)。救生筏每間隔5 年進(jìn)行一次氣瓶充氣試驗(yàn)。常溫下，救生筏應(yīng)在1 min 內(nèi)充脹成型，達(dá)到工作壓力，接縫及外觀應(yīng)無異常，安全閥應(yīng)能正常開啟及關(guān)閉。如果出現(xiàn)異常，應(yīng)找出原因，進(jìn)行處理。

在救生筏使用達(dá)10 年后的每次年度檢修時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行附加壓力試驗(yàn)。用干燥的壓縮空氣將救生筏各氣室補(bǔ)足至2 倍工作壓力，經(jīng)過連續(xù)2～3次補(bǔ)足壓力，檢查救生筏上各部位，不應(yīng)出現(xiàn)接縫滑動(dòng)、開裂及其它缺陷，或明顯的壓力降。如果聽到浮胎上的破裂聲，則該救生筏應(yīng)報(bào)廢。

當(dāng)救生筏不要求進(jìn)行上述附加壓力試驗(yàn)或氣瓶充氣試驗(yàn)時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行一次工作壓力試驗(yàn)。用干燥的壓縮空氣將各氣室充至工作壓力，按照規(guī)定時(shí)間穩(wěn)壓，記錄穩(wěn)壓前后的時(shí)間、溫度和壓力，如有氣室壓力下降超過標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)對(duì)該氣室進(jìn)行檢查，找出壓力下降的原因進(jìn)行處理，并重新試驗(yàn)，直到合格，否則該救生筏應(yīng)作報(bào)廢處理。

2）筏底接縫試驗(yàn)。救生筏使用達(dá)10 年及以上，為了檢查筏底接縫強(qiáng)度，需用1個(gè)使救生筏底接縫不受支撐的系統(tǒng)，將浮胎支撐在離地面一定高度處，由1位體重不少于82.5 kg的人員在救生筏底的邊緣走動(dòng)或爬行，再檢查救生筏底接縫，如有滑脫或翹邊，應(yīng)找出原因，進(jìn)行處理。

3）安全閥、單向閥試驗(yàn)。救生筏的上、下浮胎以及直徑較大的篷柱上分別安裝了安全閥，在救生筏充氣或使用過程中，如筏體內(nèi)氣壓過高，安全閥會(huì)自動(dòng)開啟，將多余氣體排出，防止浮胎因氣體內(nèi)壓過高造成損壞。

平臺(tái)單向閥是使用在充氣式登筏平臺(tái)與浮胎之間的閥，保證氣體單向流動(dòng)，防止因登筏平臺(tái)氣體泄漏影響浮胎氣壓。篷柱單向閥是使用在充氣式篷柱與浮胎之間的閥，保證氣體單向流動(dòng)，防止因篷柱氣體泄漏影響浮胎氣壓。

安全閥、平臺(tái)單向閥和篷柱單向閥是控制救生筏筏體內(nèi)部氣體壓力的重要部件，可通過專用螺絲刀調(diào)節(jié)這3種閥的閥芯，以改變筏體內(nèi)部氣體壓力。若開啟與關(guān)閉壓力過低，則順時(shí)針調(diào)節(jié)閥芯，若開啟與關(guān)閉壓力過高，則逆時(shí)針調(diào)節(jié)。若調(diào)節(jié)不能滿足規(guī)定要求，則應(yīng)更換閥芯、彈簧；若更換后仍不滿足規(guī)定要求，則更換整套閥。

2.4 充氣系統(tǒng)檢修

1）鋼瓶及充裝氣體。對(duì)鋼瓶進(jìn)行質(zhì)量校核，檢查實(shí)際質(zhì)量是否與其標(biāo)識(shí)的內(nèi)容相符合。若質(zhì)量減少量超過其標(biāo)注質(zhì)量的2%或者100 g（兩者取小者），鋼瓶需要重新充裝氣體。重新充裝氣體的鋼瓶應(yīng)進(jìn)行高溫水浴試驗(yàn)，不能有泄漏現(xiàn)象。鋼瓶使用周期為3 年，超期應(yīng)進(jìn)行1.5 倍工作壓力水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)合格應(yīng)在鋼瓶上打上本次水壓試驗(yàn)日期鋼印，試驗(yàn)不合格應(yīng)換新。

2）速放閥檢查。將速放閥從鋼瓶上卸下，檢查閥軸芯撞針是否彎曲變形，不合格者進(jìn)行更換。速放閥撞針、彈簧、拉索、偏心輪等有變形和銹蝕缺陷時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理；缺陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)換新。閥內(nèi)密封圈有老化、變形、損壞等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)換新。

3）高壓充氣軟管檢查。高壓充氣軟管有膠層老化、龜裂、接頭銹蝕等缺陷時(shí)，應(yīng)換新。高壓充氣軟管使用周期為3 年，超期應(yīng)進(jìn)行爆破壓力試驗(yàn)。

4）排補(bǔ)氣閥檢查。為了必要時(shí)對(duì)救生筏的每個(gè)氣室進(jìn)行補(bǔ)氣，浮胎上安裝有排補(bǔ)氣閥。如有密封圈老化、擰緊后漏氣等缺陷時(shí)，應(yīng)更換該閥。

5）單向進(jìn)氣閥檢查。檢查其單向性是否完好，如有漏氣、彈簧生銹、內(nèi)壁變形等缺陷，應(yīng)進(jìn)行清潔、除銹或修理；缺陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)換新。閥內(nèi)膜片及密封圈老化、變形時(shí)，應(yīng)換新，直至更換整套閥。

2.5 備品屬具檢查

1）備品檢查。對(duì)照備品配備表逐一進(jìn)行檢查。備品有生銹、老化、發(fā)霉、變形、損壞等缺陷，應(yīng)進(jìn)行除銹、清潔、整理或修理；缺陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)換新。有使用期限要求的口糧、淡水、藥品等備品，如已到期或者使用期限達(dá)不到救生筏下一次檢修日期時(shí)，應(yīng)換新。

2）屬具檢查。檢查首纜繩、氣瓶啟動(dòng)拉繩等繩索，如有輕微老化、發(fā)霉等缺陷，經(jīng)清潔、整理后可以繼續(xù)使用。老化、發(fā)霉嚴(yán)重或出現(xiàn)機(jī)械損傷等缺陷，應(yīng)換新。換新繩索長度、強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。

示位/照明燈燈珠如不能正常發(fā)光，應(yīng)換新。燈座、插座、電線等，如有焊點(diǎn)、接頭脫落，塑料老化、銅絲氧化等缺陷，輕微時(shí)可用錫焊等方法修理，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)換新。

將安全刀、海錨、拯救環(huán)及浮索等附件從筏上取下，逐一檢查質(zhì)量和數(shù)量。如有銹蝕、霉變、損壞、破漏等缺陷，輕微不影響其性能時(shí)，除銹、整理后可以繼續(xù)使用，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)換新。

2.6 存放筒檢查

存放筒內(nèi)、外表面有污漬時(shí)，應(yīng)洗凈、晾干。上下蓋嚴(yán)重變形、不吻合，影響救生筏包裝、使用時(shí)，應(yīng)按原尺寸換新。有輕微裂紋、機(jī)械損傷時(shí)，可修補(bǔ)；嚴(yán)重時(shí)應(yīng)換新。存放筒密封條有老化、變形、損壞等缺陷，應(yīng)換新。

2.7 靜水壓力釋放器檢修

與救生筏配套使用的靜水壓力釋放器，應(yīng)與救生筏同期進(jìn)行檢修。金屬部件如有銹蝕、積鹽、變形等缺陷，應(yīng)通過除銹、除鹽、整理進(jìn)行修復(fù)，對(duì)芯軸、吊鉤、保險(xiǎn)鉤等滑動(dòng)部位應(yīng)涂潤滑油。銹蝕、變形等缺陷嚴(yán)重，影響性能的，應(yīng)換新。釋放器氣膜片芯軸上的O型密封圈每次檢修均需換新。經(jīng)檢修的釋放器在測(cè)試時(shí)，脫鉤應(yīng)能靈活脫開，測(cè)試筒測(cè)試時(shí)，脫鉤脫開的壓力范圍為0.02～0.04 MPa。

2.8 筏架及綁扎配件檢修

筏架金屬部件如有油漆脫落、銹蝕、積鹽、變形等缺陷，應(yīng)通過重新油漆、除銹、除鹽、整理進(jìn)行修復(fù)。銹蝕、變形等缺陷嚴(yán)重，影響性能的，應(yīng)換新。筏架旋轉(zhuǎn)部位如有銹蝕、旋轉(zhuǎn)不靈活等缺陷，應(yīng)通過除銹、整理、加潤滑油進(jìn)行修復(fù)，缺陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)換新。

3 常見故障及排除措施

3.1 筏體

1）篷柱、浮胎及各連接部位。筏體有明顯的破損或者表面磨損；浮胎、篷柱、登筏平臺(tái)等部件上存在砂眼或小洞；拼縫脫膠，出現(xiàn)較小缺口；篷柱與浮胎或登筏平臺(tái)與浮胎的連接底板脫膠、彈開，出現(xiàn)缺口。

可采用特定膠黏劑，按照規(guī)定的工藝粘貼主體膠布進(jìn)行修補(bǔ)，如修補(bǔ)后有翹口、漏氣或者底板彈開，仍需重新修補(bǔ)。修補(bǔ)膠布的形狀，應(yīng)以缺陷的走向來確定，“一”字形口子，膠布剪成長方形；“Y”字形口子，膠布剪成長方形、正方形或圓形；“點(diǎn)”字形口子，膠布剪成圓形或正方形；所有方形的膠布都應(yīng)作圓角處理。

2）登筏平臺(tái)。登筏平臺(tái)破損或漏氣時(shí)，可采取特定膠黏劑按照規(guī)定的工藝粘貼主體膠布修補(bǔ)。排氣閥漏氣時(shí)，可將排氣閥上的雜質(zhì)、膠布等清理干凈，更換排氣閥墊圈。平臺(tái)單向進(jìn)氣閥不能正常工作時(shí)，用螺絲刀從平臺(tái)排氣閥中伸向平臺(tái)單向進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)螺絲，即可調(diào)節(jié)壓力范圍；接好充氣源和壓力表，向下浮胎充氣，觀察、調(diào)節(jié)、記錄平臺(tái)單向進(jìn)氣閥開啟和關(guān)閉時(shí)的壓力。如果經(jīng)過調(diào)節(jié)，平臺(tái)單向進(jìn)氣閥仍然不能正常工作，則應(yīng)將登筏平臺(tái)拆下，然后再拆下平臺(tái)單向閥，檢查彈簧、閥芯、橡膠密封件、密封面，看彈簧、閥芯是否生銹和變形，密封面是否損壞，密封件是否老化，如有則應(yīng)更換，直到調(diào)到規(guī)定的壓力為止。

3.2 充氣系統(tǒng)

1）鋼瓶。鋼瓶印記不齊全時(shí)，可更換鋼瓶。水壓期超過期限時(shí)，應(yīng)作1.5 倍工作壓力的水壓試驗(yàn)，并重新注明水壓期限。校對(duì)質(zhì)量時(shí)，參照2.4中1）。

2）速放閥。發(fā)生鉛封不完整，閥體拉索磨損；凸輪旋轉(zhuǎn)不靈活，鋼珠變形及密封圈不完整；撞針彎曲及銹蝕等故障現(xiàn)象時(shí)，可更換相應(yīng)零、配件。修復(fù)后，用專用工具重新組裝并打上檢修單位印記的鉛封。

3）單向進(jìn)氣閥。進(jìn)氣閥松動(dòng)時(shí)，將其擰緊。進(jìn)氣閥彈簧、閥芯生銹，橡膠密封圈老化、破損，閥芯橡膠件表面存在明顯壓痕、破損、老化時(shí)，應(yīng)將其更換。閥芯橡膠件存在雜質(zhì)時(shí)，將雜質(zhì)清理即可。進(jìn)氣閥部件與浮胎連接處脫膠時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。進(jìn)氣閥部件與浮胎連接處破損時(shí)，先將進(jìn)氣閥拆下，再進(jìn)行修補(bǔ)。

4）安全閥。安全閥彈簧生銹、橡膠密封件老化或損壞時(shí)，應(yīng)將其更換。安全閥部件與浮胎連接處脫膠時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。安全閥部件與浮胎連接處破損時(shí)，先將安全閥拆下，再用2塊圓形主體膠布粘貼在一起，中間開洞，然后將安全閥裝回并擰緊，最后與浮胎進(jìn)行粘貼。

3.3 屬具示位/照明燈

若電池變形、損壞或有效期未到但不能保證在下一個(gè)檢修期內(nèi)有效，則予以更換。若將電池連接好，拔去插銷后燈不亮，則應(yīng)首先檢查燈泡。若是燈泡損壞，則予以更換；若燈泡沒有問題，再檢查燈座插點(diǎn)，檢查線路接頭是否松動(dòng)、老化和脫落，如有，應(yīng)修理或更換。

3.4 存放筒

存放筒破損時(shí)，予以修理甚至更換。橡膠密封條破損或老化時(shí)，予以更換。筏殼上的標(biāo)識(shí)不齊全或不清晰時(shí)，補(bǔ)齊或更換。

3.5 靜水壓力釋放器

金屬部件銹蝕、積鹽、變形時(shí)，應(yīng)通過除銹、除鹽、整理進(jìn)行修復(fù)，若無法修復(fù)則換新。橡膠膜片磨損、老化，壓力彈簧壓力不足，手動(dòng)脫鉤不靈活時(shí)，應(yīng)予換新。

4 注意事項(xiàng)

1）搬運(yùn)、運(yùn)輸、貯存。包裝完整的救生筏在搬運(yùn)、運(yùn)輸及貯存過程中，應(yīng)輕抬輕放，不允許滾動(dòng)，并遠(yuǎn)離熱源，避免與酸、堿、油等有損橡膠性能的物質(zhì)接觸，不應(yīng)接觸銳器，應(yīng)避免振動(dòng)，防止筏的重心發(fā)生位移。貯存在陰涼干燥的庫房內(nèi)，避免陽光直接照射，碼放時(shí)不超過2層。

2）檢修。救生筏筏體開展的氣瓶充氣試驗(yàn)、附加壓力試驗(yàn)和工作壓力試驗(yàn)，環(huán)境溫度每升、降1℃，壓力相應(yīng)補(bǔ)償為減、增0.40 kPa，檢修進(jìn)程中溫度變化不得超過±3 ℃。筏體修補(bǔ)中，應(yīng)在環(huán)境溫度15～30 ℃、相對(duì)濕度不大于75%的室內(nèi)進(jìn)行，筏體破損的面積大于150 cm2或長度超過80 cm時(shí)則不予修補(bǔ)，更換浮胎甚至整套筏。

3）安裝。救生筏應(yīng)由檢修人員上船安裝，安裝時(shí)救生筏及配套的靜水壓力釋放器應(yīng)在筏架上安裝、綁扎牢固，并嚴(yán)格按“警示語”要求執(zhí)行，防止他人不小心拋投救生筏。

5 結(jié)束語

氣脹式救生筏是船舶發(fā)生海難事故時(shí)，遇險(xiǎn)人員的重要救生器具，檢修人員應(yīng)熟知其構(gòu)造、檢修流程，掌握常見故障現(xiàn)象、排除措施，提升檢修工作效率和質(zhì)量，為船舶航行安全提供保障。