文/本刊記者 謝斌 通訊員 洪宇翔

（上圖/寧波舟山港供圖）2021年6月8日，麗水至寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行。

8月3日，一輛輛集卡車從麗水無水港出發(fā)，載著貨物駛向麗水火車站。

“第11576個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱?！丙愃懜蹏H物流有限責(zé)任公司（以下簡稱“麗水陸港”）辦公室主任陳洪達(dá)默默記下了一個(gè)關(guān)于無水港總業(yè)務(wù)量的數(shù)字。

所謂無水港，顧名思義是指“無水的港口”，實(shí)際是指在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心。

麗水位于浙江內(nèi)陸，為何要建一個(gè)無水港？

“麗水地處山區(qū)，交通相對落后。此前，外貿(mào)企業(yè)送貨出海，需先聯(lián)系上海、寧波或者廈門的車隊(duì)來麗水，再將貨物通過公路運(yùn)輸至港口所在地辦理通關(guān)手續(xù)，一般要花一天左右時(shí)間。”麗水陸港副總經(jīng)理張曉軍說，而公路運(yùn)輸易受天氣、節(jié)假日物流運(yùn)輸高峰等影響，貨物存在爆倉、延遲進(jìn)港的風(fēng)險(xiǎn)。

“作為一個(gè)地處山區(qū)的內(nèi)陸城市，麗水離最近的沿海港口也有兩三百公里的距離，這給我市企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)開展帶來諸多限制與不便。”對此，麗水本土企業(yè)納愛斯集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人深有體會。

為破解這一難題，2017年寧波和麗水通過山海協(xié)作打造麗水無水港，構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)通關(guān)一體化。浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)下屬的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)駐點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)幫扶，協(xié)助麗水無水港開展業(yè)務(wù)。兩地通過創(chuàng)新物流模式、用人機(jī)制，延伸海港業(yè)務(wù)功能，構(gòu)建綠色物流通道，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供基礎(chǔ)支持。

同年12月12日，麗水無水港開港運(yùn)營。自此，麗水有了自己的“出海橋頭堡”。

“麗水無水港毗鄰G25長深高速公路，距鐵路貨運(yùn)站約10公里，周邊交通基礎(chǔ)設(shè)施完備，開展公路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)的條件優(yōu)越，能輻射麗水各縣（市、區(qū))及福建省西北部的浦城、松溪、政和、武夷山、建陽等地。”張曉軍介紹道。

對于麗水無水港開港運(yùn)營，企業(yè)的感受最為明顯?！巴ㄟ^麗水無水港海鐵聯(lián)運(yùn)出口，我們一年可節(jié)約陸路物流成本100多萬元。原來出口貨物從提箱到完成裝箱，需要10多個(gè)小時(shí)，如今1個(gè)小時(shí)就能完成，較大地提高了物流效率，為我們合理安排生產(chǎn)、裝箱出運(yùn)及庫存管理提供了便利?！奔{愛斯集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。如今，納愛斯集團(tuán)90%的出口貨物通過海鐵聯(lián)運(yùn)送往寧波舟山港。

事實(shí)上，除了為企業(yè)降低成本、帶來便利，麗水無水港的疊加效應(yīng)仍在擴(kuò)大。

通過啟動(dòng)屬地報(bào)關(guān)、進(jìn)出口全程代理等業(yè)務(wù)，麗水無水港的建設(shè)不斷夯實(shí)當(dāng)?shù)匚锪魍ǖ澜ㄔO(shè)，引導(dǎo)本地企業(yè)物流產(chǎn)值回歸。此前，就有浙江海陸豐進(jìn)出口貿(mào)易有限公司將集貨倉從溫州遷回麗水，相關(guān)的訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)也能就近在無水港辦理。

（圖/寧波市對口支援和區(qū)域合作局供圖）2017年12月12日,麗水無水港開港。圖為麗水無水港開港后的第一箱集裝箱。

無水港設(shè)立后，不臨江海、沒有船舶的麗水將海鐵聯(lián)運(yùn)拓展至當(dāng)?shù)氐?個(gè)縣（市、區(qū)），當(dāng)?shù)仄髽I(yè)不需要趕到港口城市完成通關(guān)手續(xù)，在無水港內(nèi)就能完成訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等一站式通關(guān)手續(xù)，無形中拉近了麗水企業(yè)與大海、港口的距離。

麗水無水港自建成以來，與寧波舟山港的合作持續(xù)深化。借助寧波舟山港的資源優(yōu)勢，麗水無水港已先后啟動(dòng)麗水站、縉云站至寧波舟山港的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，總體業(yè)務(wù)量突破8.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。其中，海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量已突破5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。不僅如此，無水港還專門開通麗水出口集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列，為蓮都、縉云、青田等縣（市、區(qū)）多家外貿(mào)企業(yè)提供準(zhǔn)時(shí)高效、百分百上船出運(yùn)的物流服務(wù)，為麗水進(jìn)出口增添了一條便捷、高效、綠色的物流通道。

浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，浙江正加緊全省內(nèi)河港口和內(nèi)陸無水港布局，打造世界級港口集群和世界一流強(qiáng)港。麗水無水港的建成投入，不僅帶動(dòng)了整個(gè)麗水地區(qū)物流的大發(fā)展，而且拓展了浙江海港的內(nèi)陸腹地支撐。

該負(fù)責(zé)人透露，下一步該集團(tuán)將加快麗水至寧波的海鐵聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)，并根據(jù)麗水無水港倉庫、堆場等建設(shè)情況，逐步開展相關(guān)業(yè)務(wù)。“希望麗水無水港和寧波舟山港成為攜手打造世界一流強(qiáng)港和內(nèi)陸無水港深度合作的典范?！彼f?！?/p>