徐勁聰
10月30日,位于廣州市南沙區(qū)的巨灣技研超快充動(dòng)力電池專業(yè)工廠建成投產(chǎn)。這也是全球首家投產(chǎn)的超快充動(dòng)力電池專業(yè)工廠。廣州巨灣技研有限公司總裁裴鋒當(dāng)日接受南都灣財(cái)社記者采訪時(shí)表示,廣州整車企業(yè)及零部件企業(yè)均十分重視超快充發(fā)展,超快充有望成為廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一張名片。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)演示,在480kw充電功率下,巨灣極快充動(dòng)力電池電量由32%達(dá)到83%,充電用時(shí)4分46秒。巨灣技研方面稱,該工廠是全球首家面向先進(jìn)的超快充(10-15分鐘)乃至極快充(5-10分鐘,XFC)動(dòng)力電池規(guī)?;a(chǎn)制造的專業(yè)工廠。
在投產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng),南都灣財(cái)社記者受邀進(jìn)入專業(yè)工廠內(nèi)部參觀一塊超快充動(dòng)力電池的制造過程。高度自動(dòng)化的裝配機(jī)器人在嚴(yán)格控制環(huán)境濕度及潔凈度的車間里不斷運(yùn)轉(zhuǎn),一個(gè)個(gè)動(dòng)力電池組件經(jīng)過種種工藝加持不斷成型。
據(jù)了解,這次投產(chǎn)的專業(yè)工廠,包含“專、精、特、新、嚴(yán)”五大亮點(diǎn):通過使用專用功能化電解液的注液與化成工藝,實(shí)現(xiàn)高倍率持續(xù)充電,從而提升電極/電解液界面浸潤度、降低離子傳輸?shù)幕罨軌?,使電芯可高倍率持續(xù)充電并保持超長循環(huán)壽命。
使用高精度原材料混合工藝/勻漿工藝,從而保障電極片優(yōu)異電化學(xué)、熱力學(xué)特性,保證電芯可高倍率持續(xù)充電并保持循環(huán)壽命與能量密度。通過特制超寬極耳焊接,有效降低極速充電時(shí)的電阻及溫升,以實(shí)現(xiàn)快速、大量的電子傳輸,有效降低極速充電時(shí)的電阻及溫升,并保證電池在震動(dòng)等復(fù)雜工況下的可靠性與安全性。以及采用多層涂布/輥壓創(chuàng)新工藝,實(shí)現(xiàn)高能密、長壽命、低成本極快充電。
同時(shí),為了滿足超充電芯體系敏感型原材料穩(wěn)定性的要求,工廠設(shè)計(jì)了高于行業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),讓車間保持嚴(yán)苛的環(huán)境濕度及潔凈度控制,結(jié)合先進(jìn)制造工藝、高精度的生產(chǎn)過程控制,從而確保超充電池產(chǎn)品的一致性及安全性。
據(jù)悉,該項(xiàng)目于2022年5月啟動(dòng)建設(shè),計(jì)劃總投資約40億元,全面建成后總產(chǎn)能為8GWh/年,可為12萬輛新能源汽車實(shí)現(xiàn)配套,目前已投入使用4GWh。
隨著中國新能源汽車市場(chǎng)快速崛起,近年來新能源汽車上游的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,各大汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)突出的省市也均在加強(qiáng)布局。
2022年9月,廣東省發(fā)布《廣東省汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方案》,其中就提出要在廣州、珠海、惠州等地重點(diǎn)布局動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)基地。廣州市在2022年7月印發(fā)的《廣州市支持汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的若干措施》中也提出,支持動(dòng)力電池技術(shù)突破,鼓勵(lì)市內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,支持動(dòng)力電池多元化發(fā)展。
“新能源汽車發(fā)展是一個(gè)大趨勢(shì),用戶最關(guān)心的就是電池充電問題。”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),裴鋒接受南都灣財(cái)社記者采訪時(shí)表示,在他看來,超快充既能解決用戶最關(guān)心的問題,也能解決當(dāng)前充電設(shè)施投入大、效率低的問題,因此超快充將成為新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)代表性方向。
“廣州市發(fā)展超快充有非常好的基礎(chǔ),除了巨灣在廣州南沙,本地的主機(jī)廠埃安、傳褀、合創(chuàng)、小鵬等也都非常重視超快充的開發(fā),目前廣州超快充的發(fā)展在全國處于領(lǐng)先的位置?!迸徜h說,此前,巨灣技研與多家行業(yè)知名企業(yè)代表共同發(fā)起打造廣州“超充之都”計(jì)劃,“實(shí)際上也是廣州市要去占領(lǐng)整個(gè)新能源汽車的制高點(diǎn)。”
今年9月底,廣州市工信局官網(wǎng)發(fā)布《廣州市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案(2022-2024年)》,從政策層面明確將到2024年,基本建成“一快一慢、有序充電”的充換電服務(wù)體系和“超充之都”,全市超級(jí)快充站將達(dá)約1000座。
此外,針對(duì)近年來動(dòng)力電池原材料價(jià)格波動(dòng)較大的問題,裴鋒表示,確實(shí)從去年開始到今年上半年,原材料價(jià)格的波動(dòng)非常之大?!皬牡忘c(diǎn)到非常高的高點(diǎn),又到低點(diǎn)?!迸徜h說,“原材料價(jià)格的劇烈波動(dòng)客觀來說,對(duì)整個(gè)行業(yè)的影響都是負(fù)面的?!?/p>
不過目前原材料價(jià)格已相對(duì)穩(wěn)定下來,這對(duì)動(dòng)力電池廠商和主機(jī)廠的發(fā)展都非常有好處?!敖酉聛?,我們認(rèn)為原材料的價(jià)格在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi),會(huì)處于比較穩(wěn)定的狀態(tài),我覺得這也代表行業(yè)真正的高質(zhì)量循環(huán)已經(jīng)開始了?!迸徜h說。