何偉祿 陳鑫 劉浩 苑馨月 李松

摘 要：互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，電子商務(wù)已成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要力量。近年來，我國積極推進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展，并取得了顯著成就。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響，特別是電子商務(wù)在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性日益突出。本文以新疆順豐速運(yùn)有限公司為例，分析其在新疆地區(qū)電商助農(nóng)實(shí)施過程中的現(xiàn)狀及存在的問題，并提出相應(yīng)的解決對策，為推動(dòng)新疆農(nóng)村電子商務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展、賦能鄉(xiāng)村振興提供參考借鑒。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村振興；電商助農(nóng)；農(nóng)村經(jīng)濟(jì)；電子商務(wù)；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

本文索引：何偉祿，陳鑫，劉浩，等.<變量 2>[J].中國商論，2024（01）：-168.

中圖分類號：F323 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號：2096-0298（2024）01（a）--04

在鄉(xiāng)村振興背景下，大力發(fā)展電商新業(yè)態(tài)，是推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵途徑。同時(shí)，電子商務(wù)也必將對鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。電子商務(wù)在促消費(fèi)、保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型等方面展現(xiàn)出前所未有的發(fā)展?jié)摿?，已成為推?dòng)我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑＴ跀?shù)字經(jīng)濟(jì)的背景下，發(fā)展“數(shù)字化+農(nóng)業(yè)”經(jīng)濟(jì)，有效地運(yùn)用電商助農(nóng)這一創(chuàng)新途徑，能夠?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品的銷售提供更多途徑。

1 新疆電商助農(nóng)現(xiàn)狀分析

1.1 大力發(fā)展農(nóng)村電商

2015年以來共獲得電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目達(dá)6個(gè)，覆蓋57個(gè)縣市 （含二次覆蓋、典型激勵(lì)示范縣），累計(jì)獲得中央服務(wù)業(yè)發(fā)展資金11.705億元。建成縣級電商公共服務(wù)中心51個(gè)、鄉(xiāng)村級站點(diǎn)4000余個(gè)。創(chuàng)建50個(gè)以上的縣級電商公用品牌，600多個(gè)農(nóng)特產(chǎn)品品牌，8000多個(gè)網(wǎng)絡(luò)商品，實(shí)現(xiàn)全區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的全覆蓋。截至2021年，規(guī)劃建設(shè)了縣鄉(xiāng)村三級電商公共服務(wù)體系，以共建共享為方向，支持“一點(diǎn)多能，一網(wǎng)多用”，充分整合電商服務(wù)站 （點(diǎn)）、鄉(xiāng)村超市、村郵站等網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施，搭建電商物流配送點(diǎn)，加大農(nóng)村電商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局建設(shè)，疊加代購、代銷、繳費(fèi)代理、寄遞等綜合服務(wù)功能，為農(nóng)村居民生產(chǎn)生活提供了便利 [1]。

1.2 郵政快遞業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大

近年來，自治區(qū)的郵政速遞行業(yè)一直保持著高速增長的勢頭，營業(yè)收入已經(jīng)連續(xù)六年保持兩位數(shù)的增長。2021年，本區(qū)域郵政業(yè)務(wù)收入為62.39億元，同比增長14.61%，營業(yè)收入46.18億元，同比增長19.63%，其中，快遞業(yè)務(wù)收入為37.63億元，同比增長24.37%。貨物吞吐量為1.62億件，同比增長40.92%；全區(qū)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)4.84億件，同比增長20.74%；郵政業(yè)務(wù)總量為6.46億萬件，同比增長25.19%。2022年，該產(chǎn)業(yè)在面對疫情時(shí)，在統(tǒng)籌做好疫情防控和發(fā)展工作的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了快遞業(yè)務(wù)和營業(yè)收入的迅速增加，為保障寄遞渠道的暢通，保障人民生產(chǎn)生活物資的供應(yīng)，起到了良好的支撐作用?！缎陆娮由虅?wù)發(fā)展報(bào)告（2021年）》數(shù)據(jù)顯示，新疆農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額實(shí)現(xiàn)241.4億元，同比增長41.6%，農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額分別實(shí)現(xiàn)153.03億元，同比增長25.94%。較全國農(nóng)村高出 14.6個(gè)百分點(diǎn)，在全國農(nóng)村占比0.8%，較2020年同期提升0.08個(gè)百分點(diǎn)，農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售憑地域貢獻(xiàn)力持續(xù)擴(kuò)大?！缎陆辈ル娚贪l(fā)展調(diào)研報(bào)告2021》數(shù)據(jù)顯示，2020年1—12月，新疆直播GM實(shí)現(xiàn)12.2億元，直播觀看人次累計(jì)17572萬人次，累計(jì)直播場次達(dá)16393場，直播電商成為新疆經(jīng)濟(jì)增長新引擎，2021年9—11月新疆直播帶貨主播的直播GMV突破17億元，其中抖音亞臺(tái)直播GMV約3億元，快手亞臺(tái)直播GMV約14億元[2]。

2 新疆電商助農(nóng)存在的問題

2.1 物流體系建設(shè)的系統(tǒng)化問題突出

目前，新疆農(nóng)村物流系統(tǒng)存在不健全、不平衡、不合理、不連續(xù)、不充分、不協(xié)同等問題[3]。

一是系統(tǒng)不健全的問題。從服務(wù)設(shè)施來看，產(chǎn)后加工、交易市場、冷庫冷鏈等設(shè)施均存在短板。從服務(wù)能力來看，物流標(biāo)準(zhǔn)化、平臺(tái)化、共同化、共享化存在明顯不足。從農(nóng)村物流的公共性、公益性來看，公共性物流設(shè)施缺乏，公益性物流服務(wù)明顯不足。

二是發(fā)展不平衡的問題。農(nóng)村物流系統(tǒng)存在南北疆區(qū)域發(fā)展不平衡，城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡，運(yùn)力配置不平衡，資金投入不平衡、產(chǎn)品營銷不平衡、物流需求不平衡等問題。

三是服務(wù)不充分的問題。物流業(yè)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)村消費(fèi)對接不緊密，融合不夠。物流服務(wù)分工分段情況明顯，系統(tǒng)化、一體化、平臺(tái)化服務(wù)跟不上發(fā)展要求。整個(gè)服務(wù)鏈條出現(xiàn)一些環(huán)節(jié)缺失、斷鏈的情況，冷鏈物流尤其明顯。農(nóng)產(chǎn)品交易市場服務(wù)方式傳統(tǒng)，難以滿足發(fā)展需要。

2.2 農(nóng)村電商人才匱乏

目前，新疆地區(qū)只有石河子大學(xué)、新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)、新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)等少數(shù)幾所大學(xué)開設(shè)了物流專業(yè)，但其所培養(yǎng)的專業(yè)技術(shù)人員十分有限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。例如，截至2020年末，新疆地區(qū)的道路物流工作者約為8.6萬人；當(dāng)前，擁有大學(xué)以上學(xué)歷的人員不到6%，擁有高中以上學(xué)歷的人不到40%，接受過物流專業(yè)訓(xùn)練的人更是寥寥無幾。

雖然，近年來互聯(lián)網(wǎng)普及進(jìn)程加快，但是農(nóng)牧民的網(wǎng)購意識(shí)還很薄弱[4]。農(nóng)牧民教育水平偏低，接受新信息和新技術(shù)的能力相對較差。同時(shí)，隨著新疆農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展，電商專業(yè)人才短缺是當(dāng)前新疆很多地區(qū)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的普遍問題，既缺少一般的電商平臺(tái)運(yùn)營能力，又缺少信息技術(shù)方面的人才，更缺少的是一名技術(shù)嫻熟的鄉(xiāng)村電子商務(wù)品牌推廣運(yùn)營人員，特別是冷鏈物流的信息化水平還很落后，缺少專門的技術(shù)人才。新疆各企業(yè)所搭建的冷鏈物流平臺(tái)各自為政，互聯(lián)程度較低，無法利用大數(shù)據(jù)為其提供一體化的供應(yīng)鏈信息服務(wù)，容易出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象。企業(yè)缺乏對冷鏈核心環(huán)節(jié)的管理和運(yùn)營人員，現(xiàn)代化的保鮮技術(shù)研發(fā)人員，各類先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)、物流理念的普及和傳播都與內(nèi)陸地區(qū)相差甚遠(yuǎn)。

2.3 農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度低

新疆農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚，與全國先進(jìn)地區(qū)存在較大差距；隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，以及政策法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的逐步健全，新疆的農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化水平有了一定程度的提升，但仍處在一個(gè)較低的水平。農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化與電子商務(wù)的發(fā)展不相適應(yīng)。

新疆大部分地區(qū)農(nóng)村生產(chǎn)技術(shù)目前較差，農(nóng)牧民大多只能種什么賣什么，農(nóng)村電商大多運(yùn)營主體僅僅是將農(nóng)產(chǎn)品簡單地由線下轉(zhuǎn)移到線上銷售，很多農(nóng)產(chǎn)品缺乏特色，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量差異較大，很難達(dá)到電子商務(wù)在交易過程中對農(nóng)產(chǎn)品包裝規(guī)范的要求[5]。大部分的農(nóng)產(chǎn)品仍然是一家一戶的小生產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；潭炔桓?，在產(chǎn)品生產(chǎn)認(rèn)證、品牌培育、質(zhì)量追溯等綜合性服務(wù)體系的構(gòu)建上，仍然相對落后，許多地方還局限于網(wǎng)絡(luò)代購代銷等。同時(shí)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化程度不高，農(nóng)產(chǎn)品品牌缺失，各大電商平臺(tái)同類產(chǎn)品很多，競爭力不足，不利于農(nóng)村電子商務(wù)的持續(xù)發(fā)展。

2.4 農(nóng)副產(chǎn)品供給側(cè)改革環(huán)節(jié)缺失

最初完成電商跨越的商戶已然嘗到了助農(nóng)經(jīng)濟(jì)的紅利，同時(shí)也直接感受到市場需求[6]?！爱a(chǎn)地直銷”幫助農(nóng)民直接了解市場，有助于直接改變產(chǎn)品形態(tài)，促進(jìn)產(chǎn)品變革。這就要求農(nóng)民不僅要專注于產(chǎn)品研究，還要兼顧市場需求，只有積極將市場反饋應(yīng)用于產(chǎn)品，才能形成“產(chǎn)品—銷售—市場”的良性循環(huán)。從新疆的薰衣草旅游基地，到農(nóng)副產(chǎn)品再加工制成薰衣草精油、薰衣草香囊等來促進(jìn)銷售。如今的電商助農(nóng)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的將農(nóng)產(chǎn)品直接通過新媒體平臺(tái)進(jìn)行銷售，而是對農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)行深加工，提升產(chǎn)品銷量，滿足更多人群的消費(fèi)需求。

2.5 電商政策協(xié)同性不足

政府部門對農(nóng)村電商給予了很高的重視，相關(guān)單位也從不同角度出臺(tái)了一些政策措施，促進(jìn)農(nóng)村電商的發(fā)展。但是，因?yàn)楦鱾€(gè)部門之間的橫向溝通和配合的動(dòng)力不足，還沒有構(gòu)建起一個(gè)行之有效的部門協(xié)調(diào)機(jī)制，因此進(jìn)行了資金的重復(fù)投入，造成了人力、財(cái)力等資源的浪費(fèi)，從而降低了政策支持的效果。

一是部分領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)別基層單位對供銷合作社通過穩(wěn)定農(nóng)資市場、構(gòu)建農(nóng)資銷售網(wǎng)絡(luò)、拓展農(nóng)產(chǎn)品購銷渠道，助力地區(qū)鄉(xiāng)村振興、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面的重要作用認(rèn)識(shí)還有偏差[7]，導(dǎo)致供銷合作社在發(fā)揮作用方面缺乏支持。二是針對目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層社及現(xiàn)有企業(yè)歷史負(fù)擔(dān)重，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低，經(jīng)營業(yè)務(wù)投入大，利潤低，無法擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的現(xiàn)狀，各方面政策支持力度不足。

3 新疆電商助農(nóng)實(shí)踐現(xiàn)存問題的解決對策

3.1 建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)

供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)應(yīng)分三步來建設(shè)：第一步先實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流虛擬平臺(tái)化運(yùn)營；比如提出的方案結(jié)合元宇宙或利用FlexSim軟件進(jìn)行虛擬運(yùn)行，成功后再采納該方案。第二步推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化；第三步實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流智慧化發(fā)展，發(fā)展物流智能化，可以有效提高物流運(yùn)送效率，能夠更好地保證農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。

3.2 大力培養(yǎng)電商人才

加大對農(nóng)村電子商務(wù)的支持，對農(nóng)牧民進(jìn)行移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等方面的培訓(xùn)，提高農(nóng)牧民網(wǎng)絡(luò)意識(shí)，教農(nóng)牧民合理利用網(wǎng)絡(luò)，規(guī)避網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)[8]。為新疆產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供迫切需要的高層次冷鏈物流人才，政府應(yīng)制定具體的優(yōu)惠政策，以吸引人才到新疆工作。教育部門要跟上時(shí)代的發(fā)展步伐，不斷完善教育觀念，積極開設(shè)冷鏈物流方面的專業(yè)，要及時(shí)跟蹤、研究、引進(jìn)并應(yīng)用國內(nèi)外先進(jìn)的冷鏈物流理念和技術(shù)。高等院校、科研院所和企業(yè)密切合作，開展產(chǎn)學(xué)合作，通過委托培養(yǎng)和訂單培養(yǎng)等多種形式，為社會(huì)培養(yǎng)急需的物流人才。企業(yè)要通過各種形式的崗位培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)代冷鏈物流的理念，提高其整體素質(zhì)，促進(jìn)行業(yè)的健康、快速發(fā)展。

培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才：一是針對不同層次、不同類別的需求，采取適當(dāng)?shù)恼咧С?，以促進(jìn)不同層次、不同層次的大學(xué)開設(shè)物流專業(yè)，強(qiáng)化物流專業(yè)人才的培養(yǎng)；二是依托全區(qū)主要的物流園區(qū)和大型物流企業(yè)，建設(shè)一個(gè)高素質(zhì)、高層次、有競爭優(yōu)勢，具有區(qū)域特色的農(nóng)產(chǎn)品物流人才集聚平臺(tái)；三是制定一項(xiàng)特殊的物流人才引進(jìn)和就業(yè)計(jì)劃，將納入政府的“人才補(bǔ)貼”范圍，并給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，加大對農(nóng)村電商的宣傳力度，讓出外打工的大學(xué)生和有一技之長的人才認(rèn)識(shí)到返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的美好前景。建立健全培訓(xùn)機(jī)制，打造一批能帶貨的直播網(wǎng)紅達(dá)人，培養(yǎng)一批既懂理論又懂業(yè)務(wù)、既能自己經(jīng)營網(wǎng)店又能帶動(dòng)農(nóng)牧民致富的本土電商人才。

3.3 加快農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

加強(qiáng)對公用區(qū)域品牌的培育與宣傳，對具有特色的行業(yè)，給予適當(dāng)?shù)姆龀?。推?dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化與可追溯。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、冷鏈物流、倉儲(chǔ)和配送等方面的基礎(chǔ)設(shè)施；要建立健全供貨商準(zhǔn)入制度、質(zhì)量檢測制度、農(nóng)產(chǎn)品可追溯制度，并在縣級城市中推行農(nóng)產(chǎn)品可追溯制度。

圍繞“牛羊馬駝禽，水草藥果奶”十大產(chǎn)業(yè)，加快農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。以每個(gè)地區(qū)特色為重點(diǎn)，打造該地區(qū)特色產(chǎn)品品牌集群；立足品牌特點(diǎn)，賦予農(nóng)產(chǎn)品一定文化故事，使其有內(nèi)涵，能帶給消費(fèi)者一種健康而美好之感，提升農(nóng)產(chǎn)品附加值。建立系列“特色產(chǎn)品特質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)”體系、質(zhì)量溯源體系，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和LBS地理信息等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軌跡監(jiān)控、及時(shí)可視、物聯(lián)跟蹤、全程溯源，為走電商平臺(tái)銷售打好基礎(chǔ)[9]。

3.4 加強(qiáng)示范引導(dǎo)提升品牌價(jià)值

當(dāng)前，一些政府部門領(lǐng)導(dǎo)開通了抖音直播賬號，介紹當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)并直接銷售，帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品銷量，增加農(nóng)民收入，提升當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)價(jià)值[10]。官方代言無疑自帶意見領(lǐng)袖屬性，相比普通主播來說，人們更愿意信賴政府形象，也更信任帶貨產(chǎn)品質(zhì)量，由此官方下場助農(nóng)也掀起了一波流量，助力相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品傳播。以官方賬號為主體的助農(nóng)直播，一方面借新媒體平臺(tái)介紹當(dāng)?shù)靥厣?，同時(shí)向大眾推廣當(dāng)?shù)匚幕?，向全社?huì)展現(xiàn)官方助農(nóng)的引領(lǐng)價(jià)值。官方賬號應(yīng)借以自己優(yōu)勢，以電商助農(nóng)為切口，加強(qiáng)自身的示范引導(dǎo)作用，在塑造品牌形象的同時(shí)提升品牌價(jià)值。

3.5 完善強(qiáng)化扶持政策

一是要培育農(nóng)業(yè)和農(nóng)村的新業(yè)態(tài)，推動(dòng)電商、休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游的深度結(jié)合，發(fā)展農(nóng)村的共享經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)社交網(wǎng)絡(luò)、直播網(wǎng)絡(luò)、生鮮網(wǎng)絡(luò)等新業(yè)態(tài)的健康發(fā)展。

二是通過整合政府和社會(huì)資源，以電商大數(shù)據(jù)為支撐，大力發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)，并以此為基礎(chǔ)，以電商大數(shù)據(jù)為支撐，促進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

三是探討電商平臺(tái)數(shù)據(jù)的有序開放與共享，通過對電商大數(shù)據(jù)的有效運(yùn)用，將大數(shù)據(jù)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行深度融合，利用消費(fèi)者在消費(fèi)側(cè)的大量數(shù)據(jù)，使得農(nóng)業(yè)生產(chǎn)可以按照消費(fèi)者的需求，進(jìn)行適當(dāng)?shù)钠贩N、生產(chǎn)方式的選擇，從而與市場建立起一種可持續(xù)、穩(wěn)定的新型供求關(guān)系，從而支持訂單農(nóng)業(yè)、定制農(nóng)業(yè)、預(yù)售農(nóng)業(yè)等的創(chuàng)新發(fā)展。

4 新疆地區(qū)物流企業(yè)電商助農(nóng)分析——以新疆順豐速運(yùn)有限公司為例

4.1 新疆順豐速運(yùn)有限公司的基本情況

截至2022年7月，一共有3個(gè)二級分撥中心、14個(gè)三級分撥中心，其中3個(gè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)流水分揀生產(chǎn)線，并且已經(jīng)開始使用智能安檢機(jī)，促進(jìn)了先進(jìn)科技的推廣和應(yīng)用。新疆地區(qū)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心376個(gè)，其中城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心覆蓋率將達(dá)到98.56%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心覆蓋率將達(dá)到55.93%。目前，順豐公司擁有運(yùn)營車輛500余輛，電動(dòng)汽車2000余輛，2017年，順豐公司已經(jīng)投入1架自有貨運(yùn)飛機(jī)，并開通了烏魯木齊-杭州直達(dá)航線，每天28噸，對一些快遞的時(shí)效要求提高了0.5天，極大地提高了快遞的時(shí)效。2020年，疆外航線共有64條，包括50條直達(dá)烏魯木齊的直達(dá)航線，8條直達(dá)庫爾勒的直達(dá)航線，2條直達(dá)阿克蘇的直達(dá)航線，2條直達(dá)喀什的直達(dá)航線，2條直達(dá)哈密的直達(dá)航線，2條直達(dá)伊寧的直達(dá)航線，4條直達(dá)航線，4條直達(dá)航線。直達(dá)航班覆蓋（黑龍江，呼和浩特，拉薩除外）50個(gè)左右的一二三線城市，通過二次中轉(zhuǎn)全國無盲區(qū)。

網(wǎng)點(diǎn)分布情況：級市總量24個(gè)，已覆蓋的地級市數(shù)量24個(gè)，地級市覆蓋率100%。區(qū)/縣涉及26個(gè)市，67個(gè)縣，14個(gè)區(qū)，區(qū)/縣總數(shù)107個(gè)，已覆蓋的區(qū)/縣數(shù)量107個(gè)，區(qū)/縣覆蓋率100%。鄉(xiāng)/鎮(zhèn)/街道總數(shù)1425個(gè)，已全境的鄉(xiāng)/鎮(zhèn)/街道數(shù)823個(gè)，鄉(xiāng)/鎮(zhèn)/街道全境率57.3%。

全疆郵政與快件運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀：以烏魯木齊市為中心，由于郵件數(shù)量、距離等因素，在南北兩個(gè)地區(qū)分別建立了一個(gè)小型的三級集散地，而在其他地區(qū)，則是以烏魯木齊市為中心。目前，烏魯木齊有13條主干鐵路從烏魯木齊直接開出，其中3條是阿克蘇——喀什鐵路，阿克蘇——和田鐵路，喀什——和田鐵路。

4.2 新疆地區(qū)快遞物流費(fèi)用高的問題及相應(yīng)解決對策

新疆鐵路支線運(yùn)輸費(fèi)用為每公斤0.4元，西安鐵路每公斤0.17元，而新疆鐵路每公斤的費(fèi)用較外省高一倍以上。主要原因有：一是受新疆地廣人稀，單程最長可達(dá)1600公里，每趟路橋費(fèi)為2200元，因此，如何提高公路運(yùn)輸效率是亟待解決的重要問題。在當(dāng)前油價(jià)居高不下的情況下，一次燃油費(fèi)用高達(dá)1800元人民幣；二是回程的貨物不多，許多車輛都是空著回來的，這些都會(huì)成為公司的運(yùn)輸成本。

解決措施：第一，通過開辟“綠色”通道、縮短快件車等候時(shí)間、提高運(yùn)行時(shí)間、加強(qiáng)與疆內(nèi)農(nóng)副產(chǎn)品的直達(dá)聯(lián)系、提高回程車的利用率；第二，政府在燃油價(jià)格上可以給予一定的補(bǔ)貼或者優(yōu)惠的折扣；第三，對公路收費(fèi)給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠，使公路收費(fèi)更低；第四，為快件車輛辦理城市通行證，解決快件公司不允許貨車進(jìn)城的難題。

4.3 烏魯木齊建設(shè)的新疆順豐智慧工業(yè)園項(xiàng)目

新疆順豐智慧物流產(chǎn)業(yè)園，計(jì)劃于2023年底建成，建設(shè)規(guī)模達(dá)200畝，是目前順豐已有建設(shè)工程中最大的一個(gè)，并配備了“最強(qiáng)大腦”：每天一百萬件的全自動(dòng)智能快遞員分揀中心，這是目前已建成的順豐物流（電商）產(chǎn)業(yè)園。

4.3.1 有效地降低成本以及提高利潤

“智慧工業(yè)園”帶給順豐一種新的理念，一種新的經(jīng)歷。智慧物流的出現(xiàn)，將使制造業(yè)、物流業(yè)甚至整個(gè)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本大大降低，同時(shí)也使企業(yè)獲得更大的收益。通過各行業(yè)之間的交互合作，達(dá)到最后的智能調(diào)度管理，整合物流核心業(yè)務(wù)流程，降低消耗，降低成本。

4.3.2 為順豐的智能融合奠定基礎(chǔ)

隨著“智慧工業(yè)園”的啟用及更多高科技的應(yīng)用，為順豐物流、生產(chǎn)、采購和銷售體系的智能化集成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這種結(jié)合也將物流與運(yùn)營結(jié)合起來，打破了各自為戰(zhàn)的局面。

4.3.3 降低消費(fèi)者的成本

“智能工業(yè)園”的建設(shè)不僅為企業(yè)節(jié)約了生產(chǎn)成本，還為消費(fèi)者節(jié)約了消費(fèi)成本，給其帶來了實(shí)實(shí)在在的利益。除此之外，智慧物流的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對每一件商品的追本溯源，讓消費(fèi)者可以放心購買，從而促進(jìn)消費(fèi)的發(fā)展，拉動(dòng)內(nèi)需。

4.3.4 提升政府效率，推動(dòng)改革

“智慧工業(yè)園”的全面監(jiān)管，可以追溯到每一件事情的源頭，這讓各部門的工作壓力小了很多，也更加的透明。政府部門的效能將會(huì)極大提升，這將會(huì)對政治制度的改革起到積極的推動(dòng)作用，也會(huì)對政府的支出起到一定的促進(jìn)作用。

4.3.5 促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高競爭力

“智慧工業(yè)園”的建立，極大增強(qiáng)了順豐在烏魯木齊市的市場競爭力，因?yàn)樵S多地區(qū)都可以利用智能物流來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)在，各個(gè)物流企業(yè)都在爭先恐后地開發(fā)智慧物流，從最基礎(chǔ)的貨架到整個(gè)智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，都是智慧物流對物流裝備企業(yè)最基礎(chǔ)的考驗(yàn)。

5 結(jié)語

鄉(xiāng)村振興是實(shí)現(xiàn)共同富裕的重要環(huán)節(jié)，隨著黨和國家對鄉(xiāng)村振興事業(yè)的重視程度持續(xù)提高，各地政府都積極主動(dòng)地參與到鄉(xiāng)村事業(yè)的發(fā)展中，為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了政府、資金等方面的支持，在一定程度上為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。電商助農(nóng)是推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的關(guān)鍵。電子商務(wù)的發(fā)展給鄉(xiāng)村的農(nóng)業(yè)和農(nóng)民注入了新的生機(jī)、新的發(fā)展方式，使鄉(xiāng)村的生活質(zhì)量得到了提高，促進(jìn)了鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。然而，從當(dāng)前情況來看，電商助農(nóng)的發(fā)展還存在著一些問題，這就需要政府、農(nóng)民和農(nóng)村電商平臺(tái)一起合作，解決發(fā)展中遇到的問題與困難，為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)。隨著時(shí)代的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)幫助農(nóng)民也要跟上時(shí)代的步伐，進(jìn)行創(chuàng)新，為鄉(xiāng)村振興注入更多的生機(jī)。

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