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安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理模式在油田企業(yè)的應(yīng)用

2024-01-18 07:57:46趙勇張棟李芃錫王祥穩(wěn)陶亞暉
關(guān)鍵詞:預(yù)警管控作業(yè)

趙勇,張棟,李芃錫,王祥穩(wěn),陶亞暉

中國(guó)石油華北油田分公司質(zhì)量安全環(huán)保監(jiān)督中心(河北 任丘 062550)

中國(guó)石油華北油田分公司作為中石油勘探開發(fā)板塊的重要組成部分,規(guī)模不斷擴(kuò)大、業(yè)務(wù)急速發(fā)展。質(zhì)量安全環(huán)保工作嚴(yán)格監(jiān)管的復(fù)雜性、艱巨性、長(zhǎng)期性特點(diǎn)并未改變,特別是在深入推進(jìn)提質(zhì)增效、開啟全面建設(shè)現(xiàn)代化能源企業(yè)的關(guān)鍵階段,質(zhì)量安全環(huán)保顯得尤為重要,安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理模式旨在突出“精準(zhǔn)化”監(jiān)管,通過(guò)對(duì)作業(yè)的預(yù)約管控,審核作業(yè)實(shí)施的必要性,杜絕臨時(shí)性作業(yè)。強(qiáng)化作業(yè)管控措施的有效性,通過(guò)從“人的因素”“物的因素”“環(huán)境因素”“管理因素”4 個(gè)方面進(jìn)行綜合分析,最大限度地減少安全風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),最終實(shí)現(xiàn)管住現(xiàn)場(chǎng)、管住承包商、管住三違的目標(biāo),筑牢公司安全管控“防火墻”[1-2]。

1 油田公司安全管理現(xiàn)狀

1.1 存在的主要風(fēng)險(xiǎn)

1)井噴失控風(fēng)險(xiǎn)。公司年鉆、試、修井工作量達(dá)6 000余井次,生產(chǎn)區(qū)域包括河北、內(nèi)蒙、山西、江蘇、河南、天津等地,地質(zhì)情況復(fù)雜。在施工過(guò)程中,地質(zhì)、工程、施工設(shè)計(jì)要求與實(shí)際稍有不符、施工人員違反工藝操作規(guī)程、井控裝備失效、應(yīng)急操作處置不當(dāng)?shù)纫蛩?,都有可能造成井噴風(fēng)險(xiǎn)。

2)油氣站庫(kù)、管道泄漏爆炸風(fēng)險(xiǎn)。公司油氣站庫(kù)數(shù)量多,共計(jì)800多座,油氣管道分布線長(zhǎng),各類管道總長(zhǎng)超過(guò)9 000 km,燃?xì)鈽I(yè)務(wù)覆蓋面廣,LNG加氣站、供氣點(diǎn)100余個(gè),城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)超過(guò)2×104km,監(jiān)管難度大。部分管道長(zhǎng)期受酸堿水質(zhì)腐蝕或管道內(nèi)介質(zhì)腐蝕,管道沿途穿越城區(qū)、村落、河流、公路現(xiàn)象普遍,加之隨著村落、工廠和城區(qū)的不斷發(fā)展,人為破壞風(fēng)險(xiǎn)日趨嚴(yán)重,維護(hù)保養(yǎng)不到位、施工過(guò)程稍有不慎都極易出現(xiàn)爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

3)道路交通風(fēng)險(xiǎn)。公司車輛主要經(jīng)過(guò)的道路中,高速公路僅占12%,路況較為復(fù)雜的鉆前道路和鄉(xiāng)村公路分別占53%和35%。內(nèi)蒙地區(qū)多大風(fēng)沙塵天氣,最大風(fēng)力達(dá)8級(jí),能見度差,冬季結(jié)冰期長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月,積雪風(fēng)險(xiǎn)路段較多,山西地區(qū)降雨集中,道路坡度大,行車風(fēng)險(xiǎn)較高。

4)設(shè)備設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)。公司設(shè)備平均新度系數(shù)0.22,運(yùn)輸車輛、注采設(shè)備新度系數(shù)均低于0.2,分別為0.14、0.17。60%以上油氣站場(chǎng)使用超過(guò)20 年,50%以上油氣管道使用超過(guò)20年。投運(yùn)年限長(zhǎng),自動(dòng)化水平不高,設(shè)備設(shè)施維護(hù)工作量大,給日常的工作帶來(lái)無(wú)形的風(fēng)險(xiǎn)。

1.2 公司安全管理面臨的挑戰(zhàn)

1)承包商管控難度大。公司承包商單位700家以上,且呈上升趨勢(shì),其中外部承包商600 余家,占比約83%;內(nèi)部承包商100余家,占比約17%。承包商隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊、人員流動(dòng)大導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)管理難度增大。

2)生產(chǎn)組織模式多元化。公司除常規(guī)油氣,煤層氣、儲(chǔ)氣庫(kù)、地?zé)針I(yè)務(wù)外,城市燃?xì)鈽I(yè)務(wù)、營(yíng)房制造、井控設(shè)備生產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,勞務(wù)輸出、技術(shù)服務(wù)不斷延伸,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣,風(fēng)險(xiǎn)管控能力和部分安全監(jiān)管人員業(yè)務(wù)能力還有待提高。

3)環(huán)保壓力日益增大。公司部分探區(qū)位于或緊鄰白洋淀濕地自然保護(hù)區(qū)、錫林郭勒草原國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、山西張峰水庫(kù)水源地、石津干渠(南水北調(diào)配套工程)、永定河、大清河、滹沱河、小白河等環(huán)境敏感區(qū),公司面臨的環(huán)保壓力越來(lái)越大。

4)員工年齡偏大。公司現(xiàn)有員工2.58 萬(wàn)人,員工平均年齡48.5歲,且呈逐年上升趨勢(shì),高血壓、心腦血管疾病高發(fā),精力和體力不足,難以適應(yīng)一線工作強(qiáng)度。

2 安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理模式的構(gòu)建

安全監(jiān)管沒(méi)有旁觀者,為有效壓實(shí)公司各部門“三管三必須”責(zé)任的落實(shí),公司創(chuàng)新實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理模式,該模式是以施工預(yù)約、風(fēng)險(xiǎn)研判分級(jí)與管控措施審核、預(yù)警信息推送、措施落實(shí)驗(yàn)證、問(wèn)題糾正、考核管理6 個(gè)方面為基礎(chǔ)進(jìn)行的全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)管理模式[3-4]。

2.1 風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)預(yù)約管理

公司研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管控平臺(tái),針對(duì)公司區(qū)域內(nèi)特殊及非常規(guī)作業(yè)(動(dòng)火、受限空間、管線打開(盲板抽堵)、高處、吊裝、臨時(shí)用電、動(dòng)土、斷路、射線),以及地面建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)維、鉆井工程、試油試氣、大修、小修等作業(yè)活動(dòng)創(chuàng)新實(shí)行24 h 預(yù)約管理,即次日作業(yè)要在施工前一天上報(bào)公司風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管控平臺(tái)(圖1),所報(bào)信息包括:

圖1 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管控平臺(tái)

1)建設(shè)單位、施工單位、作業(yè)隊(duì)伍、作業(yè)類別、項(xiàng)目名稱、涉及特殊和非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)時(shí)間。

2)危害因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)分析情況、風(fēng)險(xiǎn)管控措施制定情況。

3)建設(shè)單位分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位負(fù)責(zé)人(區(qū)長(zhǎng))、施工單位負(fù)責(zé)人(區(qū)長(zhǎng))、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、監(jiān)護(hù)及聯(lián)系方式。作業(yè)信息經(jīng)本單位安全監(jiān)管部門初審后,再經(jīng)公司風(fēng)險(xiǎn)管控部門對(duì)作業(yè)信息終審?fù)ㄟ^(guò)后方可進(jìn)行次日施工,審核未通過(guò)或未上報(bào)預(yù)警管控平臺(tái)的作業(yè)嚴(yán)禁施工,公司2022年全年共審核風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)信息1.45萬(wàn)項(xiàng)[5-6]。

2.2 風(fēng)險(xiǎn)研判分級(jí)與管控措施審核

公司組織各專業(yè)類型相關(guān)專家和技術(shù)人員,根據(jù)每一作業(yè)類型總結(jié)了相關(guān)的施工內(nèi)容,并根據(jù)施工內(nèi)容,結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和專家評(píng)議法,按重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)每一項(xiàng)施工內(nèi)容進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分級(jí),分別用Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ4 級(jí)表示,形成了風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)清單。上報(bào)作業(yè)信息時(shí)選擇相關(guān)施工內(nèi)容就會(huì)自動(dòng)顯示相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分更加直觀的顯示風(fēng)險(xiǎn)的大小,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)實(shí)行分級(jí)監(jiān)管。Ⅳ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)由公司級(jí)進(jìn)行監(jiān)督;Ⅲ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)由廠級(jí)進(jìn)行監(jiān)督;Ⅱ、Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)由屬地單位進(jìn)行監(jiān)督,明確各級(jí)管理職責(zé),杜絕“眉毛胡子一把抓”的混亂局面。例如:高處作業(yè)根據(jù)作業(yè)高度和作業(yè)時(shí)系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分級(jí),作業(yè)高度在15~30 m的升降(吊裝)口、坑、井、池、溝、洞等附近的臨邊作業(yè)為Ⅳ級(jí),作業(yè)高度在15~30 m的腳手架作業(yè)為Ⅲ級(jí)等等。

管控措施的審核主要突出針對(duì)性,要以能削減風(fēng)險(xiǎn)可具有實(shí)際操作性為重點(diǎn),主要對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行審核:①管控措施是否符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度的要求;②管控措施是否能夠使風(fēng)險(xiǎn)降到可接受的程度,隱患得以消除;③是否產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)和隱患;④管控措施是否具有合理性、充分性和可操作性。措施審核不通過(guò)者嚴(yán)禁進(jìn)行施工作業(yè)。

2.3 預(yù)警信息推送

風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)上報(bào)平臺(tái)且審核通過(guò)后,風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)預(yù)警信息應(yīng)在風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)施工前一日進(jìn)行公示并推送。其中Ⅳ、Ⅲ級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息在公司層面進(jìn)行公示,并推送至公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo);各單位安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息要在本單位進(jìn)行公示,并推送至本單位主要領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)、安全總監(jiān)、兩級(jí)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人、基層站隊(duì)負(fù)責(zé)人(承包商施工隊(duì)伍)和監(jiān)督人員。通過(guò)層層傳遞,層層推送,確保各類人員明確知道“險(xiǎn)”在哪里,“險(xiǎn)”的大小,壓實(shí)各方管理責(zé)任。

2.4 措施落實(shí)驗(yàn)證

風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)實(shí)施后,為避免預(yù)警信息一發(fā)了之、管控措施一報(bào)了之、監(jiān)督監(jiān)管流于形式的現(xiàn)象,公司采取智慧安眼監(jiān)控平臺(tái)遠(yuǎn)程視頻巡查(圖2)和“四不兩直”方式現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的“雙查”機(jī)制進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證,對(duì)屬地單位、直線部門和監(jiān)督(監(jiān)護(hù))三方的責(zé)任落實(shí)進(jìn)行檢查,對(duì)施工單位各項(xiàng)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,2022 年公司層面共計(jì)跟蹤管控風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)3 200余項(xiàng)[7]。

圖2 公司智慧安眼管控平臺(tái)

2.5 問(wèn)題糾正

監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,遇可疑情況、發(fā)現(xiàn)作業(yè)違章行為和重大安全隱患或事故要積極做出反映,第一時(shí)間聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)證、整改,并做好記錄臺(tái)賬,留存影像資料,定期將問(wèn)題發(fā)送至相關(guān)業(yè)務(wù)部門。現(xiàn)場(chǎng)檢查注重深度廣度,強(qiáng)化追根溯源,強(qiáng)化幫扶指導(dǎo),充分運(yùn)用簽字背書、現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、一事雙查等手段,促進(jìn)三違行為逐步減少。全方位保障施工安全進(jìn)行,人員安全意識(shí)逐步提高。監(jiān)督人員在當(dāng)好“監(jiān)督員”的情況下更要當(dāng)好“培訓(xùn)員”,2022 年通過(guò)“線上+線下”研討交流、專家授課等方式,累計(jì)開展“培訓(xùn)+幫扶”106 場(chǎng)次,培訓(xùn)人員4 500余人次,推動(dòng)監(jiān)督人員由發(fā)現(xiàn)問(wèn)題向解決問(wèn)題轉(zhuǎn)變,促進(jìn)公司QHSE監(jiān)督水平提升。

2.6 考核管理

以“失責(zé)必問(wèn)責(zé),問(wèn)責(zé)必追責(zé),追責(zé)必從嚴(yán)”為理念,建立QHSE積分管理、隱患問(wèn)責(zé)機(jī)制。對(duì)重大問(wèn)題進(jìn)行例會(huì)通報(bào)處罰,將問(wèn)題擺在明面,讓問(wèn)題單位負(fù)責(zé)人知曉問(wèn)題,從而反思管理、從嚴(yán)問(wèn)責(zé)、舉一反三,壓實(shí)單位負(fù)責(zé)人的安全監(jiān)管職責(zé)。2022年在公司生產(chǎn)例會(huì)共匯報(bào)42 期,持續(xù)通報(bào)典型問(wèn)題、分析產(chǎn)生原因、宣貫標(biāo)準(zhǔn)做法、推動(dòng)問(wèn)題整改、壓實(shí)各級(jí)“三管三必須”責(zé)任。同時(shí),將檢查出的問(wèn)題以《QHSE監(jiān)督檢查問(wèn)題整改督辦單》形式推送相關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo),推進(jìn)屬地責(zé)任落實(shí)[8]。實(shí)行QHSE積分制,依據(jù)違章行為的嚴(yán)重程度,根據(jù)扣分情況以月、季度、年為單位進(jìn)行處罰追責(zé),對(duì)履職不力或違反“三違”行為的人員進(jìn)行問(wèn)責(zé),扎實(shí)推動(dòng)公司加強(qiáng)安全自我管理。2022 年針對(duì)監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患嚴(yán)格考核問(wèn)責(zé),扣罰57.9萬(wàn)元,安全生產(chǎn)記分122分。公司還設(shè)置隱患“曝光臺(tái)”,在公司網(wǎng)頁(yè)發(fā)布典型違章行為和重復(fù)性問(wèn)題14期,將風(fēng)險(xiǎn)隱患作為寶貴資源,助力各單位強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管,樹牢“風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)不到位就是最大的風(fēng)險(xiǎn),責(zé)任落實(shí)不到位就是最大的隱患”的理念[9]。

3 應(yīng)用效果分析

安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理模式的應(yīng)用是有效化解風(fēng)險(xiǎn)的重要舉措,公司各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)得到了有效監(jiān)管,各層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本層級(jí)管控作業(yè)的關(guān)注程度達(dá)到了新的高度,公司在實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理模式的兩年時(shí)間里安全風(fēng)險(xiǎn)形式逐步向好,管理人員和一線員工安全意識(shí)逐步提高[10],各級(jí)安全責(zé)任逐步壓實(shí),公司本質(zhì)安全管理水平得到了較大提高。2022年公司被評(píng)為中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司先進(jìn)集體、業(yè)績(jī)考核A類企業(yè)、質(zhì)量健康安全環(huán)保節(jié)能工作先進(jìn)單位等等。但在應(yīng)用過(guò)程中也還存在著一些不足,例如作業(yè)審核人員的能力水平參差不齊,依舊存在審核把關(guān)不嚴(yán)的情況;部分單位直線管理責(zé)任未有效壓實(shí),對(duì)自身業(yè)務(wù)與安全管理有效結(jié)合還存在差距,在管理執(zhí)行等方面仍有所欠缺。

4 結(jié)束語(yǔ)

1)通過(guò)建立安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理模式,將風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)實(shí)施過(guò)程進(jìn)行規(guī)范化管理,突出作業(yè)的計(jì)劃性和責(zé)任落實(shí)的精準(zhǔn)性,將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低,讓公司每項(xiàng)作業(yè)都得到有效管控。

2)知風(fēng)險(xiǎn)、懂風(fēng)險(xiǎn)、防風(fēng)險(xiǎn)是安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理模式的核心理念,利用每日預(yù)警機(jī)制壓實(shí)各方責(zé)任,提升全員參與感,讓安全工作沒(méi)有旁觀者,提升公司安全管理水平。

3)安全預(yù)警管理模式是科技應(yīng)用與傳統(tǒng)檢查相結(jié)合的安全管理模式,是員工安全習(xí)慣養(yǎng)成的重要抓手,是推動(dòng)員工由“要我安全”向“我要安全”“我會(huì)安全”的重要手段。

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