◎蔡昆侖 尚慧霞

（亳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 a.智能工程系；b.馬克思主義學(xué)院，安徽 亳州 236800)

2020 年9 月，教育部等九部門聯(lián)合發(fā)布職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃（2020—2023 年），明確提出提升職業(yè)教育專業(yè)和課程教學(xué)質(zhì)量，推動(dòng)職業(yè)學(xué)?！罢n堂革命”。[1]隨著近年來混合式教學(xué)、翻轉(zhuǎn)課堂、項(xiàng)目式課程、工作過程系統(tǒng)化課程等教育理念的提出，以及信息化手段在教學(xué)中的廣泛應(yīng)用，為職業(yè)院校進(jìn)行教學(xué)改革提供了理論基礎(chǔ)和技術(shù)條件。職業(yè)院校應(yīng)鼓勵(lì)教師在先進(jìn)教學(xué)理念的指導(dǎo)下，綜合利用各種資源，對(duì)專業(yè)課程進(jìn)行解構(gòu)重構(gòu)，構(gòu)建具有職業(yè)教育特色的混合式教學(xué)模式，從而有效提升職業(yè)教育專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量，將課堂教學(xué)改革推向縱深。

一、高職院?！捌嚢l(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)”課程的教學(xué)現(xiàn)狀分析

“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)”是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)核心專業(yè)課程，具有實(shí)踐性強(qiáng)，系統(tǒng)工作原理抽象，工作過程復(fù)雜的特點(diǎn)。[2]課程內(nèi)容主要包括：電控發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)知、電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)檢修、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)檢修、電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)檢修、電控發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)檢修等。目前在教學(xué)中主要存在以下問題：

首先，一些高職院校教師仍采用傳統(tǒng)授課模式，課堂效率低下。傳統(tǒng)授課模式中教師處于主導(dǎo)地位，以課堂講授為主，實(shí)訓(xùn)為輔。上課過程中先講理論再做實(shí)習(xí)，造成理論與實(shí)踐割裂。一方面，教師在理論課課堂上花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行概念、原理、操作步驟講解。另一方面，教師在實(shí)訓(xùn)室再進(jìn)行理論講解和操作演示，學(xué)生處于被動(dòng)接受狀態(tài)，不能進(jìn)行積極主動(dòng)的知識(shí)構(gòu)建，導(dǎo)致課堂教學(xué)效果不盡如人意。其次，部分教師雖然采用了項(xiàng)目化教學(xué)模式，把講解和演示的地點(diǎn)換成了理實(shí)一體化教室，在形式上實(shí)現(xiàn)了“做學(xué)合一”，但學(xué)生仍處于被動(dòng)地位，學(xué)習(xí)主動(dòng)性差，未能形成有效的學(xué)習(xí)主體。兩種模式都存在教師在課堂上講解過多、學(xué)生動(dòng)手動(dòng)腦較少的現(xiàn)象。有些教師在課前沒有采取有效措施驅(qū)動(dòng)學(xué)生主動(dòng)預(yù)習(xí)，課后未指導(dǎo)學(xué)生自主復(fù)習(xí)，以致出現(xiàn)學(xué)生厭學(xué)、教師疲教，課堂教學(xué)質(zhì)量難以提高的現(xiàn)實(shí)情況。此外，傳統(tǒng)教學(xué)中教師進(jìn)行課程設(shè)計(jì)時(shí)，教學(xué)目標(biāo)和策略的制定沒有充分考慮學(xué)生發(fā)展的差異性，無法實(shí)現(xiàn)因材施教，難以滿足不同學(xué)業(yè)水平學(xué)生的個(gè)性化需求。

混合式教學(xué)是教師根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)和課程特點(diǎn)，將教學(xué)資源和教學(xué)方法進(jìn)行線上網(wǎng)絡(luò)教學(xué)與線下傳統(tǒng)教學(xué)有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)學(xué)生高效學(xué)習(xí)。[3]混合式教學(xué)既要發(fā)揮教師引導(dǎo)、啟發(fā)、監(jiān)控教學(xué)過程的主導(dǎo)作用又要充分體現(xiàn)學(xué)生作為學(xué)習(xí)過程主體的主動(dòng)性、積極性與創(chuàng)造性[4]，更有利于高職學(xué)生學(xué)習(xí)。教師依托網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，向?qū)W生提供以教學(xué)視頻為主要形式的學(xué)習(xí)資源，學(xué)生則可以自主選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)節(jié)奏，主動(dòng)學(xué)習(xí)。教師可以根據(jù)教學(xué)平臺(tái)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，在線下課堂教學(xué)時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的釋疑和個(gè)性化指導(dǎo)，更大程度地兼顧學(xué)生發(fā)展的差異性，從而實(shí)現(xiàn)差異化教學(xué)?；旌鲜浇虒W(xué)本身具有的優(yōu)勢，為高職院校開展課程教學(xué)改革、解決實(shí)際教學(xué)中存在的問題提供了理論支撐和實(shí)現(xiàn)路徑。

二、“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)”課程混合式教學(xué)模式的構(gòu)建

（一）混合式課程體系建設(shè)

構(gòu)建混合式課程教學(xué)體系，必須開發(fā)和設(shè)計(jì)科學(xué)的課程內(nèi)容，以此規(guī)劃教學(xué)目標(biāo)、進(jìn)度和策略，保證混合式教學(xué)順利開展。教師應(yīng)從人才培養(yǎng)方案出發(fā)，融合項(xiàng)目式課程、工作過程式課程理念，開發(fā)適合混合式教學(xué)的課程體系。該課程體系包括：課程標(biāo)準(zhǔn)、混合式教學(xué)方案和教學(xué)資源。課程標(biāo)準(zhǔn)是指課程的目標(biāo)、內(nèi)容、組織形式，即教材編寫與實(shí)施要求的規(guī)定。本研究根據(jù)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)融合學(xué)校人才培養(yǎng)方案，與校企合作單位共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)，通過解構(gòu)“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)”課程，重構(gòu)課程內(nèi)容為4 個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，23 個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)（見圖1），實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接?；旌鲜浇虒W(xué)方案以立德樹人、能力培養(yǎng)為邏輯起點(diǎn)，從教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接出發(fā)，依據(jù)學(xué)生現(xiàn)有知識(shí)和能力結(jié)構(gòu)，結(jié)合學(xué)校實(shí)習(xí)設(shè)備，融合線上學(xué)習(xí)、翻轉(zhuǎn)課堂、項(xiàng)目實(shí)施等教學(xué)理念，對(duì)每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行精細(xì)化教學(xué)設(shè)計(jì)。

圖1 “汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)”課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)圖

教學(xué)資源包括教材、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)、工作過程圖片、知識(shí)點(diǎn)講解微課、原理演示動(dòng)畫、操作視頻、仿真模擬軟件、精品在線課程等。教師根據(jù)混合式教學(xué)特點(diǎn)，開發(fā)相應(yīng)的教材和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)，為學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)提供參考資料。微課、視頻和動(dòng)畫資源在混合式教學(xué)中發(fā)揮著重要角色，主要用作知識(shí)點(diǎn)的講解、實(shí)訓(xùn)檢測設(shè)備和仿真模擬軟件的操作演示。其制作質(zhì)量與學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、學(xué)習(xí)體驗(yàn)和學(xué)習(xí)效果呈正相關(guān)。知識(shí)點(diǎn)微課、原理演示動(dòng)畫、操作視頻在制作時(shí)應(yīng)遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律、職業(yè)教育規(guī)律、技術(shù)技能型人才成長規(guī)律和混合式教學(xué)要求。首先，根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行碎片化設(shè)計(jì)，每個(gè)微課、動(dòng)畫、視頻均能講述或展示一個(gè)完整知識(shí)點(diǎn)、工作過程或操作步驟。每個(gè)微課時(shí)長控制在8—15 分鐘，動(dòng)畫和視頻的時(shí)長不超過15 分鐘，時(shí)間過短容易導(dǎo)致知識(shí)點(diǎn)講解不完整，時(shí)間過長易導(dǎo)致學(xué)生注意力不集中；其次，對(duì)課程各項(xiàng)目進(jìn)行自主學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)，以便在每次上課前都能按要求發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)；最后，制作的每個(gè)微課、動(dòng)畫和視頻要保證畫質(zhì)清晰、聲音洪亮，可以由教師自己制作，也可以由專業(yè)微課公司制作，還可以從網(wǎng)絡(luò)獲取。仿真軟件是針對(duì)課程項(xiàng)目開發(fā)的虛擬在線訓(xùn)練平臺(tái)，學(xué)生通過虛擬仿真練習(xí)，熟悉汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修過程，以便在實(shí)車上更容易操作。在線課程是各種文本、圖片、視頻、仿真軟件等課程資源的展示平臺(tái)，是學(xué)生在線學(xué)習(xí)的主要渠道。一個(gè)方便好用、易操作的人性化課程平臺(tái)對(duì)混合式課程的順利實(shí)施起著重要作用。教師可以通過網(wǎng)絡(luò)、校企合作企業(yè)和畢業(yè)生工作單位等途徑，獲取與課程任務(wù)相匹配的維修手冊(cè)、實(shí)況圖片、維修工單等學(xué)習(xí)資源，從而極大地豐富教學(xué)資源的形式和種類，便于學(xué)生進(jìn)行自主選擇學(xué)習(xí)。為確?；旌鲜浇虒W(xué)過程中，學(xué)生的學(xué)習(xí)效果及時(shí)反饋，任課教師要根據(jù)每個(gè)任務(wù)特點(diǎn)編制相應(yīng)的測試題。

（二）混合式教學(xué)實(shí)施過程

混合式教學(xué)采用線上平臺(tái)教學(xué)和線下課堂教學(xué)相結(jié)合的模式，遵循“學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)”的教學(xué)理念，[5]通過引入企業(yè)真實(shí)維修案例，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。教師采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生通過小組互動(dòng)合作、主動(dòng)探究的學(xué)習(xí)方式，完成三階段[6]（課前預(yù)習(xí)、課中練習(xí)、課后復(fù)習(xí)）七環(huán)節(jié)（識(shí)任務(wù)、化原理、探方案、優(yōu)方案、練技能、結(jié)碩果、拓視野）學(xué)習(xí)過程（見圖2）。

圖2 混合式教學(xué)“三階段七環(huán)節(jié)”教學(xué)流程圖

任務(wù)實(shí)施過程與生產(chǎn)過程對(duì)接，學(xué)生在做中學(xué)，老師在做中教。學(xué)生利用微課、動(dòng)畫演示、仿真模擬軟件等多媒體學(xué)習(xí)資源，有效掌握教學(xué)重點(diǎn)和化解學(xué)習(xí)難點(diǎn)。教師依靠學(xué)習(xí)通教學(xué)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全過程教學(xué)管理，隨時(shí)采集學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，通過平臺(tái)統(tǒng)計(jì)功能，進(jìn)行個(gè)性化、差異化學(xué)習(xí)指導(dǎo)。下面以項(xiàng)目二電控燃油噴射系統(tǒng)的檢修——任務(wù)7 電動(dòng)燃油泵的檢修為例進(jìn)行具體說明。

第一階段：課前預(yù)習(xí)

根據(jù)教學(xué)設(shè)計(jì)，師生在上課前共同完成“識(shí)任務(wù)、化原理、探方案、優(yōu)方案”4 個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。老師的主要工作是在學(xué)習(xí)通平臺(tái)發(fā)布任務(wù)、檢查學(xué)習(xí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)中的難點(diǎn)和困惑。教師課前通過學(xué)習(xí)通平臺(tái)，上傳本次任務(wù)課程資源，并設(shè)置好各個(gè)任務(wù)完成的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。通過即時(shí)通信軟件（QQ 群或微信群）下達(dá)學(xué)習(xí)任務(wù)。譬如此次課的預(yù)習(xí)任務(wù)是完成電動(dòng)燃油泵的檢修。教師課前把相應(yīng)的課程資源上傳學(xué)習(xí)通平臺(tái)。學(xué)生收到任務(wù)后，通過學(xué)習(xí)通平臺(tái)或網(wǎng)頁泛雅平臺(tái)根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)書依次完成各個(gè)環(huán)節(jié)。首先，學(xué)生通過企業(yè)真實(shí)案例——發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)故障，完成“識(shí)任務(wù)”環(huán)節(jié)；其次，學(xué)生在企業(yè)真實(shí)案例的引領(lǐng)和激勵(lì)下，通過電動(dòng)燃油泵檢修微課、電動(dòng)燃油泵工作原理動(dòng)畫、電動(dòng)燃油泵的拆裝視頻等相關(guān)資源的學(xué)習(xí)，完成第二環(huán)節(jié)“化原理”。學(xué)生在具備了電動(dòng)燃油泵的相關(guān)知識(shí)后，進(jìn)一步探究電動(dòng)燃油泵的故障檢修方案；最后，通過與其他同學(xué)和老師的交流互動(dòng)，優(yōu)化個(gè)人制定的診斷方案，并在仿真模擬軟件上操練、驗(yàn)證直到優(yōu)化為滿意的故障檢修方案。教師通過學(xué)習(xí)通平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)，及時(shí)解答學(xué)生的疑問，提煉學(xué)生學(xué)習(xí)中存在的突出問題，為第二階段課中分組練習(xí)、有針對(duì)性地講解和指導(dǎo)做準(zhǔn)備，使課中教學(xué)做到有的放矢、因材施教。學(xué)生可以根據(jù)個(gè)人認(rèn)知特點(diǎn)、基礎(chǔ)能力和學(xué)習(xí)習(xí)慣，靈活安排任務(wù)進(jìn)程、學(xué)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)。能力弱的學(xué)生在獲得線上幫助仍不能完成4 個(gè)環(huán)節(jié)任務(wù)時(shí)，可以在第二階段根據(jù)任務(wù)完成情況組成互助協(xié)作小組，在老師和同學(xué)們的幫助下再次實(shí)施各環(huán)節(jié)；能力強(qiáng)的學(xué)生還可選取學(xué)習(xí)通平臺(tái)的拓展資源進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，滿足其個(gè)性化、差異化學(xué)習(xí)需求。

第二階段：課中練習(xí)

根據(jù)教學(xué)設(shè)計(jì)，師生共同完成“練技能、結(jié)碩果”2 個(gè)環(huán)節(jié)。首先，教師根據(jù)第一階段同學(xué)們的任務(wù)完成情況進(jìn)行總結(jié)點(diǎn)評(píng)，并對(duì)存在的共性、疑難問題進(jìn)行講解指導(dǎo)。其次，教師依據(jù)第一階段任務(wù)完成情況進(jìn)行分組，同一環(huán)節(jié)的同學(xué)結(jié)成小組進(jìn)行任務(wù)實(shí)施，以實(shí)現(xiàn)分層施教。教師在實(shí)訓(xùn)室或生產(chǎn)車間巡回走動(dòng)，指導(dǎo)學(xué)生在整車、臺(tái)架上完成電動(dòng)燃油泵檢修任務(wù)，并及時(shí)記錄學(xué)生操作情況。最后，教師根據(jù)小組匯報(bào)情況進(jìn)行總評(píng)，并針對(duì)學(xué)生在實(shí)操過程中的不規(guī)范操作進(jìn)行集中的點(diǎn)評(píng)糾錯(cuò)。整個(gè)教學(xué)過程，教師以檢查實(shí)施、困難講解和操作指導(dǎo)進(jìn)行施教，學(xué)生以小組協(xié)作探究、任務(wù)實(shí)施、故障排除、技能訓(xùn)練進(jìn)行學(xué)習(xí)。此外，對(duì)于因?qū)W習(xí)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、個(gè)人因素等原因造成“課前預(yù)習(xí)”前4 個(gè)環(huán)節(jié)沒有全部完成的學(xué)生，依據(jù)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)結(jié)成小組進(jìn)行探究協(xié)作學(xué)習(xí)，因此，在任務(wù)實(shí)施過程中存在不同小組實(shí)施的任務(wù)環(huán)節(jié)不同，先進(jìn)小組可以幫助落后小組共同學(xué)習(xí)，既兼顧學(xué)習(xí)能力弱的學(xué)生，也發(fā)揮學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)生的技術(shù)優(yōu)勢，最終滿足學(xué)生差異化需求。

第三階段：課后溫習(xí)

根據(jù)教學(xué)設(shè)計(jì)，師生共同完成第7 個(gè)環(huán)節(jié)“拓視野”。教師通過互動(dòng)交流、釋疑引導(dǎo)拓寬學(xué)生的視野。教師利用“學(xué)習(xí)通”平臺(tái)和即時(shí)通信軟件與學(xué)生討論交流，針對(duì)學(xué)生的共性疑難問題及時(shí)解答，既能對(duì)學(xué)生實(shí)現(xiàn)差異化指導(dǎo)，又能促進(jìn)學(xué)生個(gè)性化發(fā)展，從而大幅提高學(xué)習(xí)效率。對(duì)于基礎(chǔ)較差、能力弱、學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)生，老師及時(shí)鼓勵(lì)他們通過反復(fù)觀看知識(shí)點(diǎn)微課、原理演示動(dòng)畫、操作視頻等課程資源提高自己；對(duì)于積極主動(dòng)、樂于學(xué)習(xí)、接受能力強(qiáng)、任務(wù)完成超前的學(xué)生，教師可以在學(xué)習(xí)通平臺(tái)提供拓展資源，進(jìn)一步提升其專業(yè)素質(zhì)、綜合能力和職業(yè)素養(yǎng)。

三、混合式教學(xué)模式的應(yīng)用策略

（一）加強(qiáng)學(xué)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)

良好的基礎(chǔ)設(shè)施是混合式教學(xué)模式能夠順利實(shí)施的根本保障。學(xué)?；A(chǔ)設(shè)施主要包括硬件設(shè)施和軟件設(shè)施。硬件設(shè)施包括校園網(wǎng)絡(luò)、信息化終端設(shè)備、多媒體教學(xué)設(shè)備、視頻制作設(shè)備、專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、理實(shí)一體化教室、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地等；軟件設(shè)施包括網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、精品在線課程、仿真模擬軟件和實(shí)訓(xùn)室使用規(guī)章制度等。硬件設(shè)施是教師制作微課、視頻、動(dòng)畫、圖片等課程資源的必備條件，是教師開展混合式教學(xué)的物質(zhì)保障；軟件設(shè)施是課程資源的展現(xiàn)平臺(tái)，是學(xué)生在線學(xué)習(xí)的網(wǎng)絡(luò)課堂，是教學(xué)資源運(yùn)行的制度保障，二者缺一不可。鑒于職業(yè)院?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入資金較多，課程資源建設(shè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，建議同一區(qū)域職業(yè)院?；I建公共實(shí)訓(xùn)基地，同一專業(yè)共建專業(yè)教學(xué)資源庫，實(shí)現(xiàn)共建共享，這樣既能節(jié)省資金又能提高資源利用效率。

（二）提高教師綜合職業(yè)素養(yǎng)

教師開展混合式教學(xué)，既要有開展教學(xué)改革所需要的基本素質(zhì)與能力，也需要有開展混合式教學(xué)的專門知識(shí)與能力。[7]職業(yè)院校教師要轉(zhuǎn)變教育理念，由傳統(tǒng)課堂的“主演”向混合式課堂的主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)課堂重教向混合式課堂重學(xué)轉(zhuǎn)變。職業(yè)院校專業(yè)課教師大多畢業(yè)于工科院校或來自企業(yè)單位，其教育理念來自于自己的教育經(jīng)歷和工作環(huán)境，缺少新的教育思想。因此，職業(yè)院校教師在專注自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的同時(shí)，還要重視學(xué)習(xí)研究新的教育理念和教育方法。混合式教學(xué)對(duì)教師的信息化素養(yǎng)提出了很高要求。教師既要有熟練制作微課、視頻、動(dòng)畫和程序的能力，還要有在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)創(chuàng)建課程、發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)、對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理的能力。職業(yè)院校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)教師進(jìn)行專業(yè)課程建設(shè)和實(shí)施能力的培訓(xùn)。近年來，職業(yè)院校大多注重教師在本專業(yè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新技能的培訓(xùn)和企業(yè)經(jīng)歷，對(duì)教師的教育理念、教育方法、課程開發(fā)、教材建設(shè)等方面培訓(xùn)則有所忽略，建議今后要對(duì)教師培訓(xùn)的廣度和深度同步拓展。

（三）構(gòu)建科學(xué)完善的評(píng)價(jià)體系

混合式教學(xué)模式將線上教學(xué)和線下教學(xué)優(yōu)勢相結(jié)合，使學(xué)習(xí)時(shí)空無限放大、學(xué)習(xí)效率大幅提高、學(xué)生學(xué)習(xí)自主性顯著增強(qiáng)，其成功實(shí)施需要更為科學(xué)和完善的評(píng)價(jià)體系作保障。首先，以學(xué)習(xí)者綜合能力發(fā)展為主，采取過程評(píng)價(jià)和結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式。[8]通過“三階段七環(huán)節(jié)”構(gòu)建多元化評(píng)價(jià)體系，對(duì)任務(wù)完成情況、學(xué)生匯報(bào)、師生點(diǎn)評(píng)、教學(xué)平臺(tái)自動(dòng)評(píng)分、仿真測試等進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)，從而更加全面、客觀地評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況。其次，擴(kuò)大評(píng)價(jià)主體范圍，采取教師評(píng)價(jià)和學(xué)生評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式。通過師生互評(píng)、組內(nèi)生生互評(píng)和組間互評(píng)活動(dòng)提高評(píng)價(jià)體系的科學(xué)性。最后，評(píng)價(jià)結(jié)果要實(shí)時(shí)反饋，發(fā)揮評(píng)價(jià)的激勵(lì)效應(yīng)。學(xué)生依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，明確未來學(xué)習(xí)方向，增強(qiáng)其學(xué)習(xí)積極性和自主性。教師也可以通過學(xué)生反饋和自身的感受，不斷總結(jié)和完善教學(xué)設(shè)計(jì)，及時(shí)改進(jìn)教學(xué)策略，進(jìn)而提高教學(xué)質(zhì)量。

四、結(jié)語

綜上所述，在“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)”課程教學(xué)過程中，實(shí)施“三階段七環(huán)節(jié)”混合式教學(xué)改革，將傳統(tǒng)教學(xué)方法與現(xiàn)代信息技術(shù)相結(jié)合，學(xué)校教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)實(shí)現(xiàn)深度融合，既發(fā)揮了老師的主導(dǎo)作用也體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位?；旌鲜浇虒W(xué)模式在一定程度上克服了傳統(tǒng)課堂教師滿堂灌的弊端，提高了學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的熱情，使學(xué)生的綜合能力和職業(yè)素養(yǎng)得到有效提升，是當(dāng)今高職課程教學(xué)改革的有效路徑。