■ 文/ 圖｜本刊記者 趙湜 陳威

第十五屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會

時(shí)速600公里的高速磁浮列車模型、首臺國產(chǎn)16米級超大直徑盾構(gòu)機(jī)、世界級超大“橋、島、隧、地下互通”集群工程——深中通道……與全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023）同期舉行的第十五屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會（以下簡稱“展覽會”）以“交通天下創(chuàng)新引領(lǐng)”為主題，展示了交通領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和最新創(chuàng)新成果，為國內(nèi)外綜合交通及相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)和地方政府部門創(chuàng)造了一個(gè)交流合作平臺。

展覽會具有領(lǐng)域全、層次高兩大看點(diǎn)，共設(shè)置綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸高端制造、國際物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)、綠色低碳交通、地方交通高質(zhì)量發(fā)展、未來交通6大展區(qū)，14個(gè)國家的88家交通運(yùn)輸企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展，涵蓋鐵路、公路、水運(yùn)、民航、物流、金融服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。

/ 基建/

在綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)板塊，中國鐵路工程集團(tuán)有限公司、中國鐵建股份有限公司（以下簡稱“中國鐵建”）、中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中交集團(tuán)”）、中國建筑第三工程局有限公司、招商局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“招商局集團(tuán)”）、興業(yè)銀行股份有限公司、中國進(jìn)出口銀行等單位紛紛參展。這些企業(yè)不僅積極投身國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還堅(jiān)持“走出去”參與海外交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營。中國鐵建自主研發(fā)生產(chǎn)的首臺國產(chǎn)16米級超大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號”，成功助力我國最長盾構(gòu)高速公路隧道——北京東六環(huán)改造工程西線隧道首線貫通；承建港珠澳大橋、上海洋山港、平陸運(yùn)河、深中通道和遠(yuǎn)海島礁的中交集團(tuán)，業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到全球157個(gè)國家和地區(qū)，ENR全球最大國際承包商排名第3名、連續(xù)17年位居亞洲第1名；招商局集團(tuán)則重點(diǎn)展示了“智慧物流、綠色物流”的重要發(fā)展成果，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型。

在國際物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)板塊，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、中國民航信息集團(tuán)有限公司、中國郵政集團(tuán)有限公司、京東物流集團(tuán)（以下簡稱“京東物流”）、順豐控股股份有限公司（以下簡稱“順豐”）、中國船級社、北京交通大學(xué)、大連海事大學(xué)、交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院等單位參展。順豐展出的貨運(yùn)地圖、智慧供應(yīng)鏈等，可以實(shí)時(shí)更新全國路網(wǎng)路況，讓物流運(yùn)輸成本更低、時(shí)效更好、安全性更高；京東物流展示了完全自主研發(fā)的無人配送、智能分揀、數(shù)字化智能決策體系等技術(shù)產(chǎn)品及解決方案，通過打造規(guī)模應(yīng)用的機(jī)器人與自動(dòng)化智能快遞車等技術(shù)裝備設(shè)備提升物流作業(yè)的效率，實(shí)現(xiàn)了物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

/ 低碳/

在交通運(yùn)輸高端制造板塊，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心、交通運(yùn)輸部公路院（高通）、愛達(dá)郵輪有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、西門子交通設(shè)備（中國）有限公司（以下簡稱“西門子交通”）、空中客車公司、中國航天科工集團(tuán)有限公司、敦豪集團(tuán)等單位參展。其中全球最大、也是最早進(jìn)入中國市場的國際物流企業(yè)敦豪集團(tuán)，現(xiàn)場展示的碳嵌入運(yùn)輸方式與使用傳統(tǒng)化石燃料相比，最多可減少80%的溫室氣體排放，將可持續(xù)發(fā)展和綠色物流理念貫徹到底；西門子交通在現(xiàn)場展出了有效應(yīng)對氣候變化的公路貨運(yùn)解決方案——?jiǎng)討B(tài)充電，通過電力助力公路運(yùn)輸?shù)摹懊撎贾贰?，在保持運(yùn)營靈活性的同時(shí)，使資源利用率和能源效率達(dá)到最佳。

在綠色低碳交通板塊，中國能源建設(shè)股份有限公司通過國風(fēng)畫卷的形式展示了交能融合新篇章。我國首個(gè)交能融合示范項(xiàng)目——山東棗菏高速項(xiàng)目，以一套“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”系統(tǒng)“點(diǎn)亮”綠色高速；江蘇海太長江隧道以清潔能源供電工程為依托，通過綠色、低成本的施工和運(yùn)營用電，打造全國首個(gè)長距離過江“零碳隧道”工程。

/ 信息化/

地方交通高質(zhì)量發(fā)展板塊展示了中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中咨集團(tuán)”）及北京、湖北、四川、云南等地的交通創(chuàng)新成果。其中，由中咨集團(tuán)研發(fā)的“高分交通一張圖平臺”是首個(gè)國產(chǎn)交通基礎(chǔ)地理信息平臺，在規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)輔助決策、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度監(jiān)測方面有顯著成效；云交科路鴻OS操作系統(tǒng)，是國內(nèi)首個(gè)通過OpenHarmony兼容性測評的全場景分布式操作系統(tǒng)，為高速公路各類終端應(yīng)用提供了統(tǒng)一的國產(chǎn)化數(shù)據(jù)底座。

在未來交通板塊，中國電子科技南湖研究院、蘇交科集團(tuán)股份有限公司、徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司、百度、高德、滴滴等單位亮相展覽。嘉興陸空一體101交通先導(dǎo)應(yīng)用工程以國家現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局為依托，利用無人機(jī)、無人車、無人船、飛行汽車等自動(dòng)載具和新一代未來信息技術(shù)，與真實(shí)場景相結(jié)合，系統(tǒng)構(gòu)建解決方案和運(yùn)行機(jī)制；蘇交科的鋼橋面鋪裝技術(shù)、長壽命路面技術(shù)，以及耐久性高模量瀝青混合技術(shù)為綠色建設(shè)賦能；百度ACE 3.0借助交通大模型從底層上實(shí)現(xiàn)了對交通行業(yè)的AI原生重構(gòu)，推動(dòng)交通感知能力、認(rèn)知能力、預(yù)知能力、知識能力和交互方式變革式升級；“城市泛化引擎”幫助滴滴自動(dòng)駕駛車輛解鎖更多復(fù)雜城市場景，目前已在上海和廣州的運(yùn)營區(qū)域內(nèi)提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)；由高德打造的“MaaS綠色一體化出行平臺”達(dá)成了全球首筆綠色出行碳交易，為推動(dòng)綠色出行提供了全球創(chuàng)新實(shí)踐。

中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司展位