■ 文｜伍芳芳

湖南高速公路的飛速發(fā)展，承載著人們對(duì)美好生活的向往，曾經(jīng)閉塞的山區(qū)，憑借著“交通＋特色產(chǎn)業(yè)”“交通＋生態(tài)旅游”“交通＋農(nóng)村電商”等新型經(jīng)營模式，逐漸實(shí)現(xiàn)了脫貧致富。

平江縣，隸屬湖南省岳陽市，地處湖南省東北部，是湘楚文化源頭之一，被譽(yù)為“藍(lán)墨水上游地”。千百年來，奔騰不息的汨羅江自平江縣大坪鄉(xiāng)積谷村土地坳發(fā)源，流經(jīng)修水又折回，蜿蜒過境，為平江縣孕育出無限希望和蓬勃商機(jī)。

改革開放后，高速公路為我國交通事業(yè)發(fā)展掀開新篇章，一條條高速公路在全國各地迅速鋪展開來，臨長(zhǎng)高速、平汝高速先后翻山越嶺、縱橫交錯(cuò)在平江縣的山南水北間。值得一提的是，這里就是“史上最牛零食”“國貨之光”——五毛辣條的發(fā)源地。

難掩底色 起源最早追溯到清朝

“來自辣條發(fā)源地湖南平江，地地道道麻辣味”。耳熟能詳?shù)膹V告詞，陪伴過很多人的童年時(shí)光。

童年記憶中的許多小快樂，是樸實(shí)無華的辣條給的。拿起來一手油，吃起來有嚼勁兒。小時(shí)候，沒有什么事情，是一根辣條解決不了的。長(zhǎng)大后，辣條依然令人垂涎三尺、念念不忘。

平江辣條的前身是平江豆干。作為中國地理標(biāo)志產(chǎn)品，平江豆干起源于湖南省平江縣，是極具地方特色的風(fēng)味美食，也是平江辣條的靈感來源。其歷史可追溯到清朝。據(jù)平江縣志記載：“康熙年間，平江豆干就被列為宮廷貢品?！?/p>

1998年，湖南發(fā)生特大洪水災(zāi)害，用來生產(chǎn)豆干的主要原料黃豆產(chǎn)能大幅度下降，對(duì)豆干產(chǎn)業(yè)造成了不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。為傳承經(jīng)典美食，開辟發(fā)展新道路，平江人大膽探索創(chuàng)新，最終選擇了產(chǎn)量更為穩(wěn)定的小麥粉代替?zhèn)鹘y(tǒng)豆粉，同時(shí)改進(jìn)生產(chǎn)工藝,配以辣椒、花椒、孜然、糖、鹽、植物油等新鮮調(diào)料，采用單螺桿擠壓機(jī)械進(jìn)行加工。于是在機(jī)緣巧合之下，辣條于1998年至2002年間橫空出世，成為了當(dāng)?shù)仉y以復(fù)刻的暢銷美食。

南北通吃 高速公路成“出圈”核心

群山環(huán)抱，獨(dú)特的景觀造就了平江縣極佳的生態(tài)療養(yǎng)環(huán)境，卻也讓該縣相對(duì)閉塞孤立，阻礙了交通。

辣條成功上市后，很快就供不應(yīng)求，但生產(chǎn)制作辣條的主要原料需要從外省輸送，且山間道路崎嶇，為辣條生產(chǎn)企業(yè)增加了極大的時(shí)間成本和運(yùn)輸成本。

2002年11月30日，湖南省第一條全線采用瀝青混凝土和首條實(shí)施綠色通道工程的高速公路——臨長(zhǎng)高速公路，正式竣工通車；2012年12月23日，湖南省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)第一縱——平汝高速第一段，正式開通運(yùn)營。一南一北兩條高速，先后為平江縣帶來了“改天換地”的巨變，也為平江辣條領(lǐng)跑零食江湖開啟了新路線。

2021年，湖南高速集團(tuán)全力打造首批“7+1”紅色文化服務(wù)站點(diǎn)，平江收費(fèi)站成為首選。該站全力聚焦紅色品牌站點(diǎn)建設(shè)，依托區(qū)域紅色資源和高速公路發(fā)展需求，著力推動(dòng)“崇禮、尚勇、厚德、圖強(qiáng)”的平江精神與湖南高速“守·創(chuàng)”文化建設(shè)深度融合，以紅色速度讓品牌建設(shè)之路走得更遠(yuǎn)、以紅色驅(qū)動(dòng)讓平江辣條“美名”傳播得更快。2022年4月，平江縣紅色品牌服務(wù)站點(diǎn)也應(yīng)運(yùn)而生，落地平江縣伍市鎮(zhèn)，成為護(hù)航平江地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一座新地標(biāo)。

峨公巖隧道鳥瞰圖

身披榮光 躋身老區(qū)“脫貧功臣”

憑借得天獨(dú)厚的地理區(qū)位，平江縣既擁有“十里絕壁、百里丹霞”的自然風(fēng)光，又身披“將軍故里”的紅色榮光，先后走出了52位開國將軍。

然而，10年前的平江是典型的山區(qū)大縣，呈半封閉地緣格局，境內(nèi)多高山、峽谷，進(jìn)出通道匱乏，交通優(yōu)勢(shì)無從發(fā)揮，地理?xiàng)l件成為制約其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大“瓶頸”。

發(fā)展產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)脫貧的根本之策，平江辣條也一度被寄予貧困縣摘帽的重任。依托臨長(zhǎng)、平汝兩條高速公路，平江縣深挖自身的資源稟賦，依托“辣條發(fā)源地”這一優(yōu)勢(shì)，不斷提升、鞏固“國民零食”新地位，一躍走上“貧困縣”的逆襲之路，將五毛錢的辣條做出了600億的市場(chǎng)規(guī)模，形成了“北衛(wèi)龍、南玉峰”的共贏局面，走出了一條四通八達(dá)的騰飛之路。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年，平江縣辣條從業(yè)人員的年均工資達(dá)3.6萬元，高于當(dāng)?shù)仄渌髽I(yè)，有些辣條工廠的工資甚至直追湖南省會(huì)長(zhǎng)沙的年均工資水平。同年3月，在定點(diǎn)幫扶單位的全力支持下和平江縣百萬人民的共同努力下，平江縣正式脫貧摘帽，甩掉了30多年的貧困縣帽子。在脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中，五毛辣條憑借傲人銷量成為平江縣“脫貧功臣”。與此同時(shí)，衛(wèi)龍2021年的招股說明書中也顯示，中國調(diào)味面制品（辣條）的零售額在2020年已達(dá)到412億元，預(yù)計(jì)在2025年將會(huì)突破670億元。

道塞山河舊，路通百業(yè)興。今年8月27日至9月1日，第二屆岳陽市旅游發(fā)展大會(huì)在平江縣舉行，2000余名來自全國各地的嘉賓相聚于此，共商旅游發(fā)展之路。而坐落于湘北交通樞紐上的平江收費(fèi)站也成為了此次直達(dá)旅發(fā)會(huì)開幕式舉辦地的交通大門，方便快捷的高速公路不僅肩負(fù)著時(shí)代交通干線“引進(jìn)走出”的發(fā)展使命，也逐步成為平江本地各大鄉(xiāng)鎮(zhèn)立足資源稟賦，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)特色，實(shí)現(xiàn)通往致富大道的流量密碼。

歲月流轉(zhuǎn)，車馬不息。敢為人先的“湖南速度”，不僅讓山區(qū)人民“天塹變通途”，還承載著人們對(duì)美好生活的向往?！敖煌ǎ厣a(chǎn)業(yè)”“交通＋生態(tài)旅游”“交通＋農(nóng)村電商”等新型經(jīng)營模式層出不窮，讓“養(yǎng)在深閨無人識(shí)”的平江豆干、平江辣條、平江情席“十大碗”等獨(dú)具特色的美食逐漸走進(jìn)大眾視野，打通了平江對(duì)外開放的新路徑。

如今，領(lǐng)略文人筆下的壯麗景觀，再也無須“竹杖芒鞋”，一條條高速公路翻山越嶺，跨江渡河，快速帶領(lǐng)我們對(duì)話古今，重溫歷史。