□文/毋 寧

（西藏大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 西藏·拉薩）

［提要］ 喜馬拉雅地區(qū)自古以來所形成的貿(mào)易通道不僅僅是傳統(tǒng)的邊民貿(mào)易通道，未來更是我國加強(qiáng)南亞周邊交流互信、實(shí)現(xiàn)跨喜馬拉雅互聯(lián)互通建設(shè)的重要通道。本文從自然空間、空間實(shí)踐和空間重構(gòu)三個(gè)方面對(duì)喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道空間發(fā)展進(jìn)行研究。

引言

喜馬拉雅地區(qū)位于亞洲中部，地處青藏高原南麓，是世界海拔最高、地理位置最重要的山脈。目前，喜馬拉雅地區(qū)已經(jīng)形成了“一橫多縱”的空間分布格局，并且地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國與南亞周邊國家開展區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的重要地區(qū)。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和“一帶一路”倡議的推進(jìn)，貿(mào)易通道的建設(shè)成為各國推進(jìn)雙邊和多邊經(jīng)貿(mào)合作、促進(jìn)國家間經(jīng)濟(jì)增長的重要手段。西藏喜馬拉雅地區(qū)是我國南亞開放大通道的重要交匯點(diǎn)，在南亞開放大通道建設(shè)中占有著重要的地位。

空間生產(chǎn)理論是由法國哲學(xué)家列斐伏爾在《空間的生產(chǎn)》一書中首次提出。他認(rèn)為“空間”不僅是一個(gè)社會(huì)互動(dòng)的物質(zhì)載體，更是社會(huì)的產(chǎn)物，并構(gòu)建了“空間實(shí)踐、空間的表征和表征的空間”三層空間生產(chǎn)框架?？臻g實(shí)踐指實(shí)體感知的物質(zhì)空間的“空間性的生產(chǎn)”，對(duì)應(yīng)于發(fā)生在實(shí)際空間中的物質(zhì)性實(shí)踐活動(dòng)行為及其結(jié)果，是指人們通過一系列社會(huì)交往和社會(huì)活動(dòng)對(duì)自然空間進(jìn)行開發(fā)利用，被社會(huì)化了的人造空間；空間的表征則是由社會(huì)成員所構(gòu)想的概念化的抽象空間，是一種精神空間；表征的空間則指向空間的表征的對(duì)立，是一種物理空間，是一種自然的、先天客觀存在的空間，是人類賴以生存的基礎(chǔ)?？臻g生產(chǎn)是空間本身的生產(chǎn)，是指人類通過空間實(shí)踐對(duì)原有的自然空間進(jìn)行社會(huì)性的改造，使其空間產(chǎn)品符合自身發(fā)展的利益。

本文在空間生產(chǎn)理論的框架下，研究喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道空間發(fā)展。喜馬拉雅地區(qū)的貿(mào)易通道將作為一種重要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間，成為南亞國家間經(jīng)貿(mào)合作、資源配置和要素流動(dòng)的重要載體，對(duì)于實(shí)現(xiàn)南亞開放大通道建設(shè)、構(gòu)建現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局具有重要的意義。

一、文獻(xiàn)綜述

國內(nèi)學(xué)者在這方面的研究，近三年大都是在“南亞開放大通道”和“一帶一路”背景下對(duì)西藏的邊境貿(mào)易口岸、中尼邊境貿(mào)易發(fā)展等環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟(jì)合作帶進(jìn)行相關(guān)研究。在重要性方面，劉秧（2019）、孫喜勤等（2020）分析了在我國“一帶一路”和“南亞大開放”戰(zhàn)略下喜馬拉雅地區(qū)的重要性。其中，劉秧（2019）分析了喜馬拉雅地區(qū)吉隆河谷通道所具備的文化內(nèi)涵和現(xiàn)實(shí)意義，認(rèn)為喜馬拉雅地區(qū)將成為連接我國青藏高原地區(qū)與南亞次大陸文化的中心。在測度方面，冶莉等（2022）就從“南亞開放大通道”背景出發(fā)，運(yùn)用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系法和耦合協(xié)調(diào)模型分析了近年來中尼口岸貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展水平和跨境交通可能性。在發(fā)展路徑上，張春燕等（2018）分析了跨喜馬拉雅地區(qū)的中尼貿(mào)易關(guān)系前景。徐黎麗等（2020）從西藏邊境口岸展開分析，對(duì)西藏邊境口岸建設(shè)和中國與南亞通道的建設(shè)路徑進(jìn)行研究，提出要將重要的邊民互市升級(jí)為口岸，最終通過邊境口岸將中巴、中南、孟中印緬三大走廊連接起來。國外學(xué)者現(xiàn)階段研究喜馬拉雅地區(qū)的自然地質(zhì)環(huán)境、地質(zhì)構(gòu)造和地緣政治較多，在早期階段主要針對(duì)尼泊爾、印度等幾個(gè)國家的貿(mào)易路線進(jìn)行了相關(guān)研究。Manzardo A E 早在20 世紀(jì)70 年代就對(duì)喜馬拉雅地區(qū)南北兩部分貿(mào)易進(jìn)行了研究，并以南部塔卡利羊毛貿(mào)易為例，分析了早期南部地區(qū)特別是尼泊爾國家在喜馬拉雅地區(qū)展開跨喜馬拉雅貿(mào)易合作所受到的生態(tài)限制。

目前，有關(guān)喜馬拉雅地區(qū)的研究相當(dāng)多都是針對(duì)該地區(qū)的自然環(huán)境、地質(zhì)構(gòu)造等進(jìn)行研究，國內(nèi)外學(xué)者較多的是針對(duì)中尼貿(mào)易或者早期印度尼泊爾邊境貿(mào)易路線史進(jìn)行研究，而當(dāng)下結(jié)合目前“一帶一路”倡議、“南亞開放大通道”建設(shè)等當(dāng)下政策分析喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道空間發(fā)展的相關(guān)文獻(xiàn)還有待豐富和擴(kuò)展。

二、空間生產(chǎn)原點(diǎn)：喜馬拉雅地區(qū)空間現(xiàn)狀

喜馬拉雅地區(qū)主要指喜馬拉雅山脈南麓山區(qū)和丘陵地帶，是一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)和自然空間。其北部包括我國西藏自治區(qū)大部分地區(qū)和克什米爾的達(dá)拉克地區(qū)，南部包括尼泊爾、不丹兩國、西孟加拉邦北部、錫金邦和喜馬偕爾邦。喜馬拉雅山脈不僅是各大河流的發(fā)源地，也是中國與南亞國家的天然國界和重要的貿(mào)易通道，在梵語中意味“雪域”，藏語中的意思為“雪的故鄉(xiāng)”。

從自然空間來看，喜馬拉雅地區(qū)背靠喜馬拉雅山脈而得名。喜馬拉雅山脈全長2，400km，貫穿中國西藏，以及巴基斯坦、印度、尼泊爾、不丹等國家，地理位置特殊，歷來都是各國焦點(diǎn)所在。喜馬拉雅地區(qū)自然空間特征復(fù)雜，不僅有著高山、山谷和冰川，還有著各種復(fù)雜的河流峽谷、侵蝕地形。其中，喜馬拉雅地區(qū)南部降水豐富，植被類型多樣，適合種植業(yè)，盛產(chǎn)大米、小麥等農(nóng)作物；北部地區(qū)則因西南季風(fēng)等受到山脈阻擋，降水較少，充斥著河谷地帶，地勢寬闊平坦，植被稀疏，適合發(fā)展畜牧業(yè)。

在喜馬拉雅地區(qū)獨(dú)特的自然空間下，也形成了該地區(qū)獨(dú)特的社會(huì)文化空間。在社會(huì)文化方面，喜馬拉雅地區(qū)一直以來是一個(gè)相對(duì)孤立的空間，與外界接觸比較少，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為滯后。幾個(gè)世紀(jì)以來，該地區(qū)的民眾保持著自己的生活方式、宗教信仰和語言，不受任何人的干擾，彼此之間依靠貿(mào)易“以物易物”來獲取自己所需要的糧食作物或者毛皮、食鹽等。印度教、佛教和部落具有豐富的民族文化和信仰。喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道不僅是貿(mào)易路線，也是印度教、佛教等進(jìn)行朝圣的路線，這些為喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道的構(gòu)建奠定了堅(jiān)實(shí)的歷史基礎(chǔ)。

作為不同文化之間的分界線，喜馬拉雅地區(qū)不同文化相互重疊，民族和宗教信仰紛雜，各種語言宗教文化交匯，雖然種族差異很大，但在喜馬拉雅地區(qū)卻發(fā)展出了一種共同生活、和平互動(dòng)的生活景象，同時(shí)形成了自己獨(dú)特的文化并在服飾、裝飾品、修道院、神社和節(jié)日日歷中體現(xiàn)出來。

三、空間生產(chǎn)轉(zhuǎn)型：喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道歷史演變過程

（一）古代喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道空間形成及演變。吐蕃時(shí)期，吐蕃就與唐朝、南部天竺、西方的尼婆羅及北方的突厥等四個(gè)政權(quán)有著密切的經(jīng)濟(jì)文化往來。吐蕃地方政權(quán)還專門設(shè)有“商官”，以專司其對(duì)內(nèi)和對(duì)外貿(mào)易。從此之后，西藏地區(qū)與四鄰民族的商貿(mào)往來就一直沒有停止過，特別是到了宋元時(shí)期，貿(mào)易興盛，西藏地區(qū)更是形成了許多的貿(mào)易集市用來交換茶葉、羊絨和白銀等，進(jìn)行邊境貿(mào)易。元朝時(shí)，中央政府開始以法律的、規(guī)范的方式對(duì)西藏進(jìn)行全面施政，西藏社會(huì)也趨于穩(wěn)定，社會(huì)生產(chǎn)得到了恢復(fù)和發(fā)展。公元17 世紀(jì)以后，西藏與周邊地區(qū)和國家之間的貿(mào)易往來更加密切，特別是與尼泊爾之間，有著聶拉木和吉隆兩處重要的貿(mào)易通道，并在喜馬拉雅地區(qū)開設(shè)了貿(mào)易商品集市。而尼泊爾人也經(jīng)常通過喜馬拉雅地區(qū)的貿(mào)易通道進(jìn)入到中國西藏與當(dāng)?shù)厣倘碎_展糧食、羊毛等貿(mào)易交換。到18 世紀(jì)中末期，廓爾喀侵略軍入侵西藏，清朝乾隆皇帝在派兵打敗廓爾喀侵略軍后，制定了詳細(xì)的章程律法來明確西藏與周邊地區(qū)和國家的貿(mào)易往來準(zhǔn)則。

（二）近現(xiàn)代喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道空間發(fā)展。19 世紀(jì)中期以后，隨著西方列強(qiáng)對(duì)中國的侵略，西藏地區(qū)逐步步入半殖民地社會(huì)。1888 年及1903 年英帝國主義者先后兩次舉兵入侵我國西藏地區(qū)，強(qiáng)迫清政府簽訂了許多不平等條約，并開放亞東等地為商埠，在此享有治外法權(quán)。為方便對(duì)中國進(jìn)行入侵，更是在喜馬拉雅地區(qū)開辟了諸多貿(mào)易通道和商埠，從此在西藏和喜馬拉雅地區(qū)展開了長期的經(jīng)濟(jì)掠奪。

新中國成立后，西藏獲得和平解放。為了改善西藏當(dāng)時(shí)落后的經(jīng)濟(jì)面貌，滿足人民的日常生活需要，1956 年中尼簽訂《中尼協(xié)定》、中印先后簽署兩個(gè)《協(xié)定》，恢復(fù)了喜馬拉雅地區(qū)的貿(mào)易通道，重新開放了西藏邊境地區(qū)的貿(mào)易市場和通商口岸。但是由于1962 年后中印邊境沖突導(dǎo)致中印兩國邊境貿(mào)易市場和通商口岸關(guān)閉，中印之間傳統(tǒng)的貿(mào)易路線也逐漸衰落，隨后在喜馬拉雅地區(qū)，中國與尼泊爾之間的貿(mào)易成為主要的貿(mào)易往來。1991 年12 月13 日，中國和印度在新德里簽署了一份關(guān)于恢復(fù)邊境貿(mào)易的備忘錄，1992 年7 月1 日簽署了一項(xiàng)關(guān)于邊境貿(mào)易入境和出境程序的議定書，1993 年9 月7 日兩國政府在北京簽署了第二項(xiàng)議定書，擴(kuò)大了跨什布奇拉山口的邊境貿(mào)易，將印度喜馬偕爾邦地區(qū)金瑙爾縣的南加和西藏自治區(qū)札達(dá)縣的久巴開放為邊境貿(mào)易市場。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化成為時(shí)代趨勢，區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢已經(jīng)成為時(shí)代的主流，要以合作共贏代替對(duì)抗零和。2001 年我國加入WTO，與世界各國的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來更加密切，環(huán)太平洋區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織、上海合作組織、金磚國家等區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織不斷涌現(xiàn)，以“合作共贏”為目標(biāo)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作受到越來越多國家的倡議和重視。

四、空間生產(chǎn)結(jié)果：喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道空間重構(gòu)

由于在各個(gè)歷史階段空間實(shí)踐的結(jié)果，導(dǎo)致喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道歷經(jīng)萌芽、發(fā)展、衰落、恢復(fù)等階段后，形成了目前“一橫多縱”的空間分布格局。截至目前，我國西藏自治區(qū)邊境線上面向喜馬拉雅地區(qū)和南亞共有對(duì)外通道312 條，其中常年性通道44 條，季節(jié)性通道268 條。對(duì)外通道分布在中尼邊境184條，中印邊境85 條，中不邊境18 條，中錫邊境8 條，中緬邊境5 條，克什米爾地區(qū)邊境12 條。有28 個(gè)國家口岸和開放的邊貿(mào)市場，18 個(gè)分布在中尼邊境，7 個(gè)在中不邊境，1 個(gè)在中印邊境，1 個(gè)在克什米爾地區(qū)邊境，其中有樟木、普蘭、吉隆、日屋、亞東5 個(gè)國家口岸。

五、研究結(jié)論及發(fā)展建議

（一）研究結(jié)論。喜馬拉雅地區(qū)具有不可多得的地緣優(yōu)勢，發(fā)展眾多的邊境口岸和對(duì)外貿(mào)易通道，可以為我國發(fā)展邊境貿(mào)易、實(shí)施“一帶一路”倡議和“南亞開放大通道”建設(shè)提供有利的基礎(chǔ)條件。本文基于空間生產(chǎn)理論，結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)，從喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道的空間基礎(chǔ)、空間實(shí)踐和空間重構(gòu)結(jié)果三個(gè)方面分析了喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道的空間歷史演變過程，基于上述分析，得出如下結(jié)論：（1）從空間生產(chǎn)基礎(chǔ)來看，在喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道的形成過程中，空間生產(chǎn)要素在不同國家和地區(qū)間的作用并不是簡單的疊加關(guān)系，而是經(jīng)過歷史的復(fù)雜的空間實(shí)踐所形成的現(xiàn)有的空間重構(gòu)結(jié)果。喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道的形成受到自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)人文等多方面的影響，在此基礎(chǔ)設(shè)才形成了歷史上傳統(tǒng)的邊民貿(mào)易通道。（2）在區(qū)域一體化和經(jīng)濟(jì)全球化背景下，區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作對(duì)貿(mào)易通道的發(fā)展起著越來越重要的作用。我國“環(huán)喜馬拉雅地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶”“南亞開放大通道”建設(shè)等政策不僅僅關(guān)乎一個(gè)國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，更是涉及諸多國家的切身利益。喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道未來將不僅僅是貿(mào)易通道，更是溝通“中心-邊緣”以及南北文化的橋梁和紐帶，對(duì)于構(gòu)建中國與南亞周邊國家新型關(guān)系，實(shí)現(xiàn)以合作共贏代替對(duì)抗零和，推動(dòng)“南亞開放大通道”建設(shè)等提供了重要的現(xiàn)實(shí)路徑。

（二）發(fā)展建議。（1）完善我國邊境地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。喜馬拉雅地區(qū)的交通設(shè)施發(fā)展滯后，使得該地區(qū)在對(duì)外開放中面臨著諸多阻礙。因此，發(fā)揮喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道發(fā)展?jié)摿?，必須要加快跨喜馬拉雅地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快國家間區(qū)域間合作的開展，推進(jìn)中尼跨喜馬拉雅鐵路建設(shè)等項(xiàng)目實(shí)施。（2）發(fā)揮貿(mào)易通道“橋頭堡”的地位和作用。喜馬拉雅地區(qū)作為中國和南亞周邊國家溝通的經(jīng)濟(jì)政治前沿，應(yīng)該大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，以喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道為基礎(chǔ)，不斷鞏固和擴(kuò)大其“橋頭堡”地位，從貿(mào)易合作逐步擴(kuò)展到經(jīng)濟(jì)合作、政治合作。以合作促發(fā)展，不僅有利于喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易通道的構(gòu)建，也有利于地區(qū)的和平穩(wěn)定與南亞各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（3）充分利用區(qū)域發(fā)展差距，形成貿(mào)易帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。從區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略角度看，要在“一帶一路”倡議、南亞開發(fā)大通道建設(shè)等國家戰(zhàn)略引導(dǎo)下進(jìn)一步促進(jìn)中國-南亞貿(mào)易通道健康持續(xù)地發(fā)展，構(gòu)建中國-喜馬拉雅地區(qū)-南亞互聯(lián)互通通道，引導(dǎo)南亞各國積極參與建立環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟(jì)帶，這將對(duì)于恢復(fù)和促進(jìn)喜馬拉雅地區(qū)貿(mào)易交流和貿(mào)易發(fā)展具有重要的意義，也可以加深中國同南亞各國之間的貿(mào)易交流和對(duì)外開放程度，有效推進(jìn)跨喜馬拉雅地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作和區(qū)域合作，構(gòu)建中國與南亞周邊國家和地區(qū)溝通的橋梁和紐帶。