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新能源車企目標(biāo)成本法管理思考

2024-02-20 04:02:56朱名揚
合作經(jīng)濟與科技 2024年1期
關(guān)鍵詞:成本法新能源成本

□文/朱名揚

(天津科技大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院 天津)

[提要] 目標(biāo)成本法作為一種比較高效的成本管理手段,已在許多公司的日常成本管理中得到廣泛的運用。在新能源汽車企業(yè)成本管理中的引入能夠有效優(yōu)化企業(yè)成本管理效果,在企業(yè)管理工作中的應(yīng)用有重大價值。然而,當(dāng)前我國不少新能源汽車企業(yè)在目標(biāo)成本法的實施過程中依然存在諸多不足,需要采取一系列有效措施,加強對目標(biāo)成本法的監(jiān)督和審查,保障企業(yè)的經(jīng)濟效益,提高企業(yè)競爭力。

在新能源汽車企業(yè)經(jīng)營發(fā)展過程中,成本管理是否高效,直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)和運營,也影響著企業(yè)的發(fā)展。同時,目標(biāo)成本法作為一種較高效的成本管理手段,已在許多公司的日常成本管理中得到了廣泛的運用。其在新能源汽車企業(yè)成本管理中的引入能夠有效優(yōu)化企業(yè)成本管理效果,在企業(yè)日常管理工作中有重大價值。

一、目標(biāo)成本法相關(guān)理論

(一)企業(yè)成本管理相關(guān)理論。成本管理是企業(yè)對成本科學(xué)管理行為的總稱。企業(yè)成本管理著眼于全局,通過制訂一系列的政策、戰(zhàn)略來控制和管理生產(chǎn)中所產(chǎn)生的成本,達到節(jié)約成本、獲取更大收益的目的。

新能源汽車制造企業(yè)是指生產(chǎn)以非汽油為燃料,或者采用汽油為燃料,同時配有高端制造技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)、制造理論、制造結(jié)構(gòu)汽車的企業(yè)。目前,我國新能源汽車制造企業(yè)已逐漸由勞動密集型轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍紝?dǎo)向型,在企業(yè)生產(chǎn)制造過程中實行自動化、簡潔化、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)流程。這對企業(yè)的成本管理提出了更高的要求。與此同時,國際化形勢下,企業(yè)市場競爭越發(fā)激烈,高效的成本管理模式能給企業(yè)帶來更豐厚的利潤,使企業(yè)在市場上站穩(wěn)腳跟?,F(xiàn)代企業(yè)的成本管理不只是單純注重成本的管理,更需要注重對采購、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、財務(wù)等多方面的成本分析和成本管控,它更像是一種全方位、多理念、深層次的管理系統(tǒng)。加強企業(yè)的成本管理,是企業(yè)進行成本規(guī)劃、預(yù)算、決算、財務(wù)分析等方面的重要理論基礎(chǔ),對提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和管理水平都有很大的幫助。

(二)目標(biāo)成本法理論。目標(biāo)成本法是指企業(yè)根據(jù)市場和行業(yè)的狀況,考慮企業(yè)的目標(biāo)利潤和目標(biāo)售價,基于產(chǎn)品全生命周期的成本控制。在實施成本控制之前,首先要明確目標(biāo)成本,該流程從產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計階段開始,通過各部門的合作,以及與供應(yīng)商、顧客合作,規(guī)劃產(chǎn)品的目標(biāo)成本。通過對產(chǎn)品的全流程的分析與監(jiān)控,能使產(chǎn)品既能滿足顧客和市場需要,又能確保產(chǎn)品的品質(zhì),然后再以目標(biāo)價格進行銷售,從而獲得可接受的收益。與傳統(tǒng)的成本管理手段相比,目標(biāo)成本法更注重對成本的事前控制,時刻使成本處于可接受的范圍內(nèi),注重對生產(chǎn)過程的全面監(jiān)控,保證企業(yè)的利益。通過在企業(yè)內(nèi)部對生產(chǎn)產(chǎn)品的全過程監(jiān)控,使產(chǎn)品在市場上占有一席之地。企業(yè)將分解后的目標(biāo)成本落實到個人,將員工個人利益與企業(yè)緊密聯(lián)系,調(diào)動其工作主動性和積極性。

二、新能源汽車企業(yè)成本管理分析

隨著科技的迅速發(fā)展,新能源汽車的需求量和消費者的購買力也越來越大。中國一躍成為全球最大的新能源產(chǎn)銷國,這對新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個難得的機會,但與此同時汽車產(chǎn)業(yè)的競爭也越來越激烈,機遇和挑戰(zhàn)并存。在激烈的市場競爭中,新能源汽車的成本控制與經(jīng)營已成為能否在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵,甚至可以說是決定其生存與發(fā)展的關(guān)鍵。

(一)傳統(tǒng)成本管理方法下企業(yè)成本管理情況。新能源汽車企業(yè)傳統(tǒng)成本管理產(chǎn)生的背景是新能源汽車需求較大,企業(yè)所有者為追求利潤,開始進行大批量生產(chǎn),卻不注重對新能源汽車總體成本全面的考察。然而,這種方法僅適用于傳統(tǒng)汽車企業(yè)的經(jīng)營方式。在生產(chǎn)經(jīng)營中,傳統(tǒng)成本管理方法造成很大的浪費,大批量生產(chǎn)、保持高庫存量、低質(zhì)量和缺乏持續(xù)發(fā)展的動機都不利于新能源汽車企業(yè)良好經(jīng)營。

傳統(tǒng)成本管理方法下,由于新能源汽車企業(yè)缺乏生產(chǎn)前期的成本控制,許多企業(yè)只注重后期的批量生產(chǎn),而對研發(fā)環(huán)節(jié)的重視程度較低,因而成本管理效果不明顯。而且成本核算只是成本管理中的一部分,通常都是在完成生產(chǎn)之后才會進行的,這導(dǎo)致傳統(tǒng)成本管理雖可能會有一定的效果,但效果不明顯。而且,不能用成本核算來代替成本管理。另外,在采購和銷售上也有許多的漏洞,雖然現(xiàn)在的成本管理已經(jīng)得到了改善,但還需要進一步的完善。

(二)企業(yè)應(yīng)用目標(biāo)成本法后成本管理情況。在目標(biāo)成本法下,新能源汽車公司根據(jù)公司的目標(biāo)收益,從產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計等方面入手,使企業(yè)的各部門都參與到生產(chǎn)中,各部門之間溝通交流共同籌劃,并與供應(yīng)商、顧客合作,規(guī)劃產(chǎn)品的目標(biāo)成本。企業(yè)通過對整個生產(chǎn)流程的監(jiān)控,生產(chǎn)出符合顧客要求、質(zhì)量達標(biāo)的商品,然后再根據(jù)設(shè)定好的目標(biāo)價格銷售,從而獲得預(yù)想的收益。在成本核算過程中,相較于傳統(tǒng)成本管理方法,目標(biāo)成本法更加偏向于在早期進行規(guī)劃,從而將企業(yè)利潤控制在可接受的范圍之內(nèi),強調(diào)對產(chǎn)品整個流程的監(jiān)控,可以使成本管理實現(xiàn)更明顯的效果。通過對產(chǎn)品的全過程監(jiān)控,企業(yè)員工更有效率,產(chǎn)品在市場上更具優(yōu)勢,同時對利潤和成本進行規(guī)劃,可以使產(chǎn)品在市場上更具綜合競爭力。企業(yè)將分解后的目標(biāo)成本落實到個人,可以實現(xiàn)全員參與成本管理,提高員工的責(zé)任意識,調(diào)動其工作主動性和積極性。

(三)目標(biāo)成本法對新能源汽車企業(yè)的重要性。隨著新能源科技的發(fā)展,以新能源汽車企業(yè)為代表的先進制造業(yè),應(yīng)用最先進的技術(shù),在產(chǎn)品的設(shè)計、性能、質(zhì)量、成本、價值等方面展現(xiàn)出多樣化特征,以滿足市場的個性化需求。在將先進的創(chuàng)新產(chǎn)品與創(chuàng)新工藝實現(xiàn)的過程中,其成本成為新產(chǎn)品、新工藝產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與量產(chǎn)急需考慮的問題。不僅如此,新能源汽車制造企業(yè)為高質(zhì)量發(fā)展,必須引入大量尖端的、昂貴的制造設(shè)備和工藝,這往往會帶來大量的資金和高的風(fēng)險,以及大量的設(shè)備維修費用。這些因素為目標(biāo)成本法在新能源汽車制造企業(yè)的實施提供了土壤,同時也符合新能源汽車制造企業(yè)在成本管理方面的目標(biāo),對新能源汽車企業(yè)的重要性主要有以下幾點:

1、為實現(xiàn)企業(yè)高效成本管理提供平臺。目標(biāo)成本法既能實現(xiàn)公司的信息匯總,也能充分利用管理層的力量,實現(xiàn)對企業(yè)的財務(wù)管理和成本控制,從而提高企業(yè)的資本利用效率。它能有效地控制各個部門的財政決策,消除重大的金融風(fēng)險,從根本上控制投資決策的隨意性。

2、有效進行財務(wù)預(yù)測。新能源汽車企業(yè)的成本管理具有需獲取信息量龐大、信息覆蓋面廣及信息流靈活的特點,運用目標(biāo)成本法可以有效地提高新能源汽車企業(yè)在市場環(huán)境中的應(yīng)變能力,降低不利因素所造成的損失,從而使新能源汽車企業(yè)在面對不確定風(fēng)險時做出適當(dāng)?shù)呢攧?wù)預(yù)測、判斷和技術(shù)改進。

3、提高企業(yè)人員整體素質(zhì)。在新能源汽車企業(yè)中應(yīng)用目標(biāo)成本法,要求員工必須具有一定的專業(yè)技術(shù)水平,同時具有一定的成本管理理論知識,以及能夠根據(jù)管理層的需求來提供財務(wù)信息。它能使員工更好地將自身所學(xué)與企業(yè)所需進行對接,從而實現(xiàn)員工的專業(yè)知識和企業(yè)的管理層決策的高度結(jié)合。

三、目標(biāo)成本法應(yīng)用注意事項

由于人民需求日益增長以及企業(yè)競爭愈發(fā)激烈,新能源汽車市場充滿不確定因素。同時,由于目標(biāo)成本法在企業(yè)的構(gòu)建和實施也需要經(jīng)過漫長的設(shè)計、修改和完善,新能源汽車企業(yè)在實行目標(biāo)成本法時要注意一些事項,也需要根據(jù)其實際情況不斷調(diào)整和優(yōu)化目標(biāo)成本法的管理體系。

(一)加強成本管理意識。公司員工的成本意識是成本管理的基礎(chǔ),企業(yè)的每一位員工都要關(guān)注成本的管理與控制,擺脫傳統(tǒng)的“成本不能再降”的觀念,充分認識到企業(yè)降低成本的潛能。把公司的利益與員工的利益緊密結(jié)合起來,讓每一個人都明白公司的命運和自身的命運是緊密相連的,從而提高員工的成本意識。成本和費用管理是一個系統(tǒng)工程,需要各方面的緊密合作,企業(yè)各部門應(yīng)加強合作,并需要與企業(yè)上層管理者及時溝通。公司的日常工作都是由全體職工來完成,員工的成本意識將會對成本和費用的高低產(chǎn)生直接或間接的影響。因此,企業(yè)應(yīng)在管理人員的培訓(xùn)教育中強化成本觀念,從而使其帶頭樹立起成本意識,將成本控制的理念從決策領(lǐng)域向整個企業(yè)滲透。成本意識作為現(xiàn)代成本管理中一個最為基本的立足點,在新能源汽車企業(yè)中自然是不可或缺。只有將成本意識扎根于企業(yè)員工內(nèi)心,企業(yè)才能從內(nèi)部優(yōu)化成本管理,在競爭市場上脫穎而出。

(二)平衡職工權(quán)責(zé)。企業(yè)經(jīng)營過程中,為使員工履行其職責(zé),必須賦予其相應(yīng)的權(quán)利,但同時,“欲戴皇冠必承其重”,享有一定權(quán)利的同時必須擔(dān)負更多的責(zé)任,有責(zé)無權(quán)不能有效地開展工作;反之,有權(quán)無責(zé)則會導(dǎo)致員工濫用權(quán)力危害企業(yè)。因此,企業(yè)管理者在授權(quán)時務(wù)必要注意權(quán)責(zé)統(tǒng)一,確保清楚地告知員工責(zé)任的范圍,完成標(biāo)準(zhǔn)和權(quán)限,讓他們明白自己擁有哪些權(quán)利、擁有多大的權(quán)利,以及要擔(dān)負哪些職責(zé)。在目標(biāo)成本法的執(zhí)行過程中,對企業(yè)成本的控制更需要采取相應(yīng)的措施。為了避免工作人員對成本管理工作的放松,使考核目標(biāo)成本的時間跨度過長,檢查的后期出現(xiàn)不平衡的局面:首先,要建立健全的成本管理內(nèi)部控制體系,使其在日常實踐中得到落實,保障企業(yè)資源的安全、完整、可靠。在新能源汽車企業(yè)中重視內(nèi)部各部門特征和企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,保障職工權(quán)責(zé)相一致,工作分工要明確,責(zé)任要明確,確保組員每個人手頭上都有自己的任務(wù)去做,都明確自己任務(wù)的責(zé)任。同時,結(jié)合財務(wù)管理內(nèi)部控制制度實施效果,進行補充以及優(yōu)化,來提升成本管理內(nèi)部控制制度實施效果。其次,加強企業(yè)監(jiān)管體系建設(shè),建立具有監(jiān)督權(quán)威的內(nèi)部審計機構(gòu)。修訂企業(yè)員工管理實施細則和員工處理處分辦法,建立健全的內(nèi)部管理制度及糾錯機制。從總公司選派具有財務(wù)、審計等相關(guān)工作經(jīng)驗的同志到下屬子公司擔(dān)任紀(jì)檢專員。在公司內(nèi)部稽核機構(gòu)設(shè)立稽核舉報處,安裝舉報信箱,設(shè)立舉報電話,接受公司職員和社會各界的監(jiān)督與投訴,并對投訴和舉報進行記錄與調(diào)查,盡量發(fā)現(xiàn)和制止不能有效實施內(nèi)部控制制度的行為,避免在成本管理方面出現(xiàn)低效的管理。加強對內(nèi)審工作的科學(xué)化管理,同時要加強對內(nèi)審工作的管理,確保內(nèi)審工作的質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),真正為監(jiān)督工作的開展打下扎實的基礎(chǔ)。同時,在公司的內(nèi)部監(jiān)管機構(gòu)中,也要建立起一套有效的監(jiān)督機制,既可以強化監(jiān)管機構(gòu)和管理層之間的合作,又可以通過互相制約的方式構(gòu)建健全的成本管理制度,使企業(yè)的財務(wù)管理更加有序。最后,要不斷提高企業(yè)員工業(yè)務(wù)素質(zhì),加強員工責(zé)任心,以保證在工作中忠于職守,勤勉盡責(zé)。

(三)加強企業(yè)信息化管理。信息管理系統(tǒng)是新能源汽車企業(yè)成本管理的靈魂。一個好的信息管理系統(tǒng)能夠使企業(yè)的成本有跡可循,通過對成本信息的匯總收集和整理,能夠為企業(yè)不斷完善成本管理提供依據(jù),使得成本管理真正與企業(yè)的各個經(jīng)營環(huán)節(jié)相關(guān)聯(lián),防微杜漸,使企業(yè)得以適應(yīng)瞬息萬變的市場競爭環(huán)境。

對于新能源汽車行業(yè)的信息化系統(tǒng),由于各個企業(yè)經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程等方面的差異,目前尚無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,因此,一般采用目前市場上比較成熟的信息管理軟件,并根據(jù)用戶的要求進行開發(fā),同時也要積極與供應(yīng)商進行交流合作,確保系統(tǒng)時刻保持正常運作。這就使企業(yè)對信息化管理能力的要求更為突出。企業(yè)高技術(shù)人員為了保證信息系統(tǒng)的質(zhì)量,必須不斷加強信息資源的開發(fā)和使用,優(yōu)化升級信息系統(tǒng)版本,促進信息系統(tǒng)的規(guī)范、安全和信息共享,從而提高信息系統(tǒng)的效率和企業(yè)的效益。企業(yè)管理者必須加大對信息系統(tǒng)的硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)等各個領(lǐng)域的資金投入,對內(nèi)部員工應(yīng)用進行規(guī)范和控制。

(四)落實成本考核工作。在新能源汽車企業(yè)落實成本考核工作有兩個目的:一是為了避免目標(biāo)成本法因分解不清而導(dǎo)致的企業(yè)內(nèi)部各部門的混亂;二是為了有效減少資源的浪費,將成本盡可能地降低到合理水平上,從而使企業(yè)的財力得到合理利用,達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。

企業(yè)成本考核需要從兩個方面出發(fā):一方面需要按照規(guī)定將成本的開支進行歸集以及分配,以此計算出實際生產(chǎn)及銷售的費用;另一方面是從可靠的會計信息入手,采用合理的方法對成本進行核算,計算汽車產(chǎn)品的總成本以及各個零件的單位成本,通過與目標(biāo)成本對比得出成本差距,找尋管理漏洞,分析差距原因。同時,成本考核指標(biāo)必須是被考核人員能夠控制的,是企業(yè)人員能夠通過自身努力完成的。通過成本考核,可以總結(jié)成本管理工作中的成績,找出存在的問題,提出解決問題的辦法,掌握成本變動的規(guī)律,提出改進的措施。這樣,有利于實現(xiàn)降低成本的目標(biāo),并為以后編制成本計劃和制定企業(yè)戰(zhàn)略提供有益的參考。因此,這需要企業(yè)成本考核人員掌握一定的成本核算知識,要了解其中的基本步驟,需要掌握新能源汽車的工藝流程,了解核算對象的生產(chǎn)過程,隨時掌握原材料市場的行情變化。

四、結(jié)論

目標(biāo)成本法作為一種優(yōu)化企業(yè)成本管理的手段,對于新能源汽車企業(yè)來說有著巨大的應(yīng)用價值。公司從產(chǎn)品制造的全周期進行成本管理,通過前期的計劃與分工、中期的監(jiān)督與管控,以求減少后期繁雜的成本核算,并提升員工的工作質(zhì)量,保障企業(yè)的收益,合理地推動公司的改革升級。與此同時,目標(biāo)成本法的實施也需要經(jīng)過長時間的計劃和管控,這對企業(yè)的管理能力也是一個巨大的考驗。因此,新能源汽車企業(yè)必須重視實施成本控制的具體步驟和注意事項,根據(jù)企業(yè)實際情況總結(jié)經(jīng)驗優(yōu)化方案,使企業(yè)的成本控制水平得到切實的提升,從而使企業(yè)的經(jīng)濟效益得到提升,促進企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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