周思雨 王春華 何波

沈陽航空航天大學(xué)機電工程學(xué)院 沈陽 110136

0 引言

“育人”先“育德”一直是我國教育的優(yōu)良傳統(tǒng)，課程思政本質(zhì)是實現(xiàn)立德樹人[1]。加強對學(xué)生愛國主義教育，傳承和創(chuàng)新中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，積極引導(dǎo)當(dāng)代學(xué)生樹立正確的國家觀、民族觀、歷史觀、文化觀，為中國特色社會主義事業(yè)培養(yǎng)合格建設(shè)者和接班人，對于航空院校學(xué)生的意義更為突出。

新工科背景下，機械設(shè)計課程為機械類專業(yè)必修課，在機械類專業(yè)本科生的培養(yǎng)計劃中具有重要作用[2]。機械設(shè)計是一門綜合實踐性強、系統(tǒng)理論突出的重要課程。該課程是先修課程的綜合應(yīng)用，同時是后期專業(yè)課的基礎(chǔ)和過渡，具有很強的基礎(chǔ)性、設(shè)計性、實踐性、嚴謹性和綜合性。以往的機械設(shè)計教學(xué)內(nèi)容側(cè)重專業(yè)知識的傳授，缺乏對學(xué)生思想道德的科學(xué)引導(dǎo)[3]。作為航空類院校，肩負為祖國培養(yǎng)航空類人才的使命，在課程思政的大背景下，機械設(shè)計課程不僅要求學(xué)生掌握零件的設(shè)計原理、方法和機械設(shè)計的一般規(guī)律，綜合運用所學(xué)的知識，研究改進或開發(fā)新的零、部件及設(shè)計機械裝置的能力，更應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注國內(nèi)外先進航空機械載具、武器裝備的設(shè)計、制造及應(yīng)用水平，對我國在航空機械領(lǐng)域所取得的傲人成績及所存在的制約有著深刻的體會。所以，航空院校的機械設(shè)計課程思政的意義尤為重要。

目前，機械設(shè)計的課程建設(shè)方面還存在幾點問題：第一，對機械設(shè)計課程中蘊含的思政元素挖掘深度不足，課程內(nèi)容與思政的結(jié)合較為生硬，無法達到潤物細無聲的效果，而且機械設(shè)計教材中的內(nèi)容及案例均以通用機械為主，較少體現(xiàn)航空特色[4]；第二，課程思政與教師自身的科研項目結(jié)合不足，無法結(jié)合自身科研經(jīng)歷講述課程內(nèi)容對于我國航空航天軍事發(fā)展的必要性，無法引起學(xué)生的共情[5]；第三，教學(xué)模式存在弊端，且目前線下教學(xué)單調(diào)的內(nèi)容與信息時代下學(xué)生對新知識的需求相矛盾。針對上述問題，應(yīng)該從以下方面進行航空類院校機械設(shè)計課程思政的教學(xué)改革。

1 在教學(xué)內(nèi)容中融入思政

1.1 在課堂上融入思政

教學(xué)內(nèi)容融入的思政內(nèi)容具體如表1 所示。在緒論和總論中，介紹航空發(fā)動機作為機械領(lǐng)域的皇冠，其制造是我國航空工業(yè)發(fā)展的短板，掌握航空發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)，對于確保中國走向技術(shù)獨立，維護國家安全都有著極其重大的意義，激發(fā)學(xué)生的愛國熱情和民族自豪感，培養(yǎng)學(xué)生實事求是、尊重自然規(guī)律的科學(xué)態(tài)度。在摩擦、磨損及潤滑概述章節(jié)，介紹經(jīng)過多年的發(fā)展，我國航空潤滑油基本建立了能夠自主研發(fā)、種類齊全、性能優(yōu)越的產(chǎn)品體系，但與現(xiàn)實需求相比，仍存在較大差距，培養(yǎng)學(xué)生的航空熱情。在蝸桿傳動章節(jié)，指出隨著新材料技術(shù)發(fā)展和工藝水平提高，特別是蝸桿磨齒質(zhì)量水平的提高，我國的蝸桿傳動技術(shù)及產(chǎn)品水平總體上呈現(xiàn)向西方發(fā)達國家逼近的態(tài)勢。通過我國與國際上蝸桿傳動設(shè)計水平的對比，激發(fā)學(xué)生自強不息的奮斗精神。在滾動軸承和軸章節(jié)，講述中國在航空用高速輕載自潤滑關(guān)節(jié)軸承通用技術(shù)研究方面投入了大量精力，最終克服了困難，所生產(chǎn)的軸承的耐磨性提高到了普通軸承的兩倍以上，該技術(shù)已被廣泛應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生勇?lián)厝?、克服困難的精神。

表1 機械設(shè)計各章節(jié)課程思政內(nèi)容匯總表

1.2 實驗環(huán)節(jié)植入思政

在螺栓組連接試驗中，對比航空螺栓與普通螺栓的區(qū)別，講解航空飛行器中應(yīng)用螺栓連接的位置及其對使役環(huán)境對螺栓性能的特殊要求，對比航空螺栓和普通螺栓在預(yù)緊方式、預(yù)緊力矩的差別，了解高端武器裝備零件材料及設(shè)計的高新技術(shù)，感受我國航空螺栓與國際先進水平的差距，激發(fā)學(xué)生的航空報國熱情。在軸承及齒輪傳動組合設(shè)計實驗中，展示中國在航空用高速輕載自潤滑關(guān)節(jié)軸承，講述該軸承設(shè)計過程中所克服的技術(shù)困難，講述我國在該領(lǐng)域所處的國際領(lǐng)先地位，培養(yǎng)學(xué)生的民族自豪感，及攻堅克難的工程師精神。

1.3 課程設(shè)計踐行思政

當(dāng)前課程設(shè)計所選對象為通用單級或二級齒輪減速器，其使役環(huán)境及指標要求等與航空用減速器具有較大差別，導(dǎo)致其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及零件的典型特征與通用機械零件存在較大不同?？梢圆捎媚惩艘坌吞柊l(fā)動機起動機作為典型的課程設(shè)計對象，使學(xué)生在設(shè)計過程中體會老一輩航空人設(shè)計國產(chǎn)發(fā)動機的艱辛歷程，同時融入更多本門課程所學(xué)到的先進設(shè)計思想，對原有的起動機進行進一步創(chuàng)新設(shè)計，使其性能得到進一步性能提升。

2 科研反哺教學(xué)

《教育部關(guān)于深化本科教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的意見》指出要推動科研反哺教學(xué)。航空院校的大多數(shù)教師均從事意義重大的航空類軍工類科研課題，在保證國家秘密的前提下，將教師所從事的科研課題研究融入機械設(shè)計的教學(xué)內(nèi)容中，可以更好地結(jié)合自身項目經(jīng)歷完成課程思政。科研對于教學(xué)的促進效果主要包括兩方面：首先，教師結(jié)合機械設(shè)計課程內(nèi)容，分享自己的科研經(jīng)歷，并將最新的科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容，能夠使得學(xué)生擺脫書本陳舊知識的束縛，具有扎實理論基礎(chǔ)的同時，拓寬學(xué)生視野；其次，基于科研平臺的建設(shè)，學(xué)生能進入實驗室，直接參與國家重點型號、重要技術(shù)的研發(fā)過程中，運用課程所學(xué)基礎(chǔ)知識，為祖國的航空事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量，在無形之中提高了學(xué)生的民族自豪感并提升本專業(yè)認知，完成有效課程思政。

3 教學(xué)模式改革

傳統(tǒng)的機械設(shè)計課程教學(xué)主要以課堂講授、課上實驗以及課程設(shè)計為主，其受到時間與空間的限制，無法滿足課程設(shè)計教學(xué)改革的要求。近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)教育平臺的涌現(xiàn)，大量的網(wǎng)絡(luò)資源可以實現(xiàn)對課程教學(xué)的有力補充，教師也可以建立機械設(shè)計各章節(jié)的課程思政案例網(wǎng)絡(luò)平臺數(shù)據(jù)庫，在PPT講授的同時穿插數(shù)據(jù)庫中的思政元素點；此外，在課外實踐環(huán)節(jié)中，以“創(chuàng)新設(shè)計，航空報國”等主題開展專題討論，開展針對航空領(lǐng)域的機械設(shè)計大賽，加深學(xué)生對于課程思政的理解；同時，邀請校內(nèi)外致命學(xué)者進行專題講座，對本課程所涉及的航空航天領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀及其主要思政內(nèi)容進行科普講座。在課前、課中、課后時間維度進行布局，依靠網(wǎng)絡(luò)平臺與教師、專家自身項目經(jīng)歷將課程思政更高效地融入課程，激發(fā)學(xué)生航空報國情懷。

4 結(jié)束語

機械設(shè)計課程為機械類專業(yè)必修課，在機械類專業(yè)本科生的培養(yǎng)計劃中具有重要作用。作為航空類院校，肩負為祖國培養(yǎng)航空類人才的使命，在課程思政的大背景下，航空院校的機械設(shè)計課程思政的意義尤為重要。將思政元素潤物無聲地融入教學(xué)內(nèi)容，有效實現(xiàn)最新科研反哺教學(xué)，建立豐富的課程思政教學(xué)模式，能夠在航空類院校樹立“踐行創(chuàng)新設(shè)計、矢志航空報國”的偉大情懷，為航空院校其他專業(yè)的思政教學(xué)探索提供可借鑒的方法和支撐。