付邦龍

（北京市豐臺(tái)區(qū)消防救援支隊(duì)，北京 100078）

1 引言

近幾年來(lái)，隨著建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，火災(zāi)的形勢(shì)也更加嚴(yán)峻，在此基礎(chǔ)上，國(guó)家對(duì)消防安全管理工作的重視程度也隨之提高。在此基礎(chǔ)上，為了進(jìn)一步完善消防救援工作體系，落實(shí)高質(zhì)量的消防安全管理，還需要打造更加完善、全面的救援標(biāo)準(zhǔn)化體系，以此為今后的消防救援工作奠定基礎(chǔ)，盡可能規(guī)避消防安全問(wèn)題。

2 消防滅火救援預(yù)案制訂與更新

消防滅火救援預(yù)案的制訂與更新是確保火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠迅速、有效應(yīng)對(duì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。預(yù)案的制訂需要綜合考慮多種因素，包括轄區(qū)內(nèi)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、建筑特點(diǎn)、救援資源等，以確保預(yù)案的針對(duì)性和實(shí)用性。同時(shí)，預(yù)案還需要定期更新，以適應(yīng)環(huán)境變化和救援需求的變化。

考慮到火災(zāi)事故的突發(fā)性和多樣性特點(diǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)化體系構(gòu)建過(guò)程中，需要消防部門必須制訂詳盡且靈活的預(yù)案，應(yīng)對(duì)各種可能的緊急情況。尤其是在全新的信息技術(shù)支持下，可以實(shí)現(xiàn)空間信息的可視化，優(yōu)化空間數(shù)據(jù)，通過(guò)組織、編碼空間數(shù)據(jù)，消防隊(duì)伍應(yīng)根據(jù)轄區(qū)內(nèi)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)制訂不同類型火災(zāi)的詳細(xì)預(yù)案。要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化評(píng)估，利用先進(jìn)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，結(jié)合歷史火災(zāi)數(shù)據(jù)、建筑材料特性、人口密度等多維度信息，對(duì)火災(zāi)發(fā)生的概率和影響進(jìn)行精確預(yù)測(cè)，有助于確定重點(diǎn)防范區(qū)域和潛在的高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，為制定針對(duì)性的預(yù)案提供科學(xué)依據(jù)。

如果是住宅空間區(qū)域發(fā)生火災(zāi)，需要制訂以快速疏散居民、控制火勢(shì)為主要目標(biāo)的預(yù)案，明確疏散路線、救援力量部署和滅火戰(zhàn)術(shù)等關(guān)鍵信息。如果是大型商場(chǎng)、 超市等商業(yè)建筑，考慮到人員密集、易燃物品多等特點(diǎn)，預(yù)案需要具有一定的差異性，以迅速控制火勢(shì)、防止次生災(zāi)害。針對(duì)石油化工、倉(cāng)庫(kù)等工業(yè)區(qū)域，預(yù)案需特別關(guān)注化學(xué)品的存儲(chǔ)和處理，以及防止火勢(shì)蔓延和環(huán)境污染的措施。此外，醫(yī)院、學(xué)校、地鐵等特殊場(chǎng)所，預(yù)案需根據(jù)場(chǎng)所特點(diǎn)制訂相應(yīng)的應(yīng)急疏散和救援方案。

隨著時(shí)間的推移，轄區(qū)內(nèi)的環(huán)境、建筑和救援資源都可能發(fā)生變化，這就需要及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂和更新。更新預(yù)案時(shí)，要重新評(píng)估火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，調(diào)整救援策略和措施，以適應(yīng)新的環(huán)境和需求。同時(shí)，還需要加強(qiáng)與其他部門的溝通協(xié)作，確保預(yù)案的更新能夠得到相關(guān)部門的認(rèn)可和支持。需要注意的是，在制訂預(yù)案的過(guò)程中，消防部門還應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)與醫(yī)療、公安、交通等相關(guān)部門的聯(lián)系溝通，建立健全的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。只有這樣，才能在火災(zāi)發(fā)生時(shí)迅速形成合力，共同應(yīng)對(duì)火魔的挑戰(zhàn)，最大限度地保護(hù)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

以商業(yè)空間消防預(yù)案為例，可以利用空間分析技術(shù)收集火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)及周邊的地理信息數(shù)據(jù)，包括建筑物分布、 道路網(wǎng)絡(luò)、消防水源等。同時(shí)，結(jié)合歷史火災(zāi)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)氣象信息，對(duì)火災(zāi)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)分析火源位置、建筑物類型、可燃物分布等因素，確定火災(zāi)蔓延的潛在路徑和可能影響的范圍，這一評(píng)估結(jié)果有助于消防部門明確救援的重點(diǎn)區(qū)域和優(yōu)先任務(wù)。

為確保預(yù)案的實(shí)用性和時(shí)效性，還需要進(jìn)一步建立嚴(yán)格的預(yù)案評(píng)審與更新機(jī)制。每年至少進(jìn)行一次全面評(píng)審，邀請(qǐng)專家和相關(guān)部門參與，對(duì)預(yù)案的適用性、完整性和可操作性進(jìn)行評(píng)估。當(dāng)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)發(fā)生變化時(shí)，必須立即對(duì)預(yù)案進(jìn)行相應(yīng)的更新，同時(shí)也要鼓勵(lì)一線消防員在實(shí)戰(zhàn)后對(duì)預(yù)案提出反饋意見，根據(jù)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。每季度至少組織一次針對(duì)各類預(yù)案的演練活動(dòng)，確保消防員熟悉預(yù)案內(nèi)容和操作流程，利用現(xiàn)代技術(shù)手段創(chuàng)建逼真的火災(zāi)場(chǎng)景進(jìn)行模擬實(shí)戰(zhàn)演練，提高消防員的實(shí)戰(zhàn)能力和應(yīng)急反應(yīng)速度。演練過(guò)程中，邀請(qǐng)醫(yī)療、公安、交通等相關(guān)部門參與演練活動(dòng)，提高各部門在火災(zāi)事故中的協(xié)同作戰(zhàn)能力[1]。

3 消防滅火救援流程優(yōu)化與規(guī)范

滅火救援是消防工作的核心任務(wù)，它要求迅速、準(zhǔn)確、高效地應(yīng)對(duì)火災(zāi)事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在消防滅火救援中，選擇最優(yōu)路徑對(duì)于快速抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、有效控制火勢(shì)蔓延、減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失至關(guān)重要。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和交通網(wǎng)絡(luò)的日益復(fù)雜，如何迅速確定最優(yōu)救援路徑已成為消防部門面臨的一大挑戰(zhàn)。消防局應(yīng)建立完善的接警與出警流程，確保在接到火災(zāi)報(bào)警后能夠迅速做出反應(yīng)[2]。

3.1 路徑優(yōu)化

現(xiàn)階段，消防局設(shè)有24 h 值班的接警中心，負(fù)責(zé)接收來(lái)自社會(huì)各界的火災(zāi)報(bào)警。一旦接到報(bào)警，接警員會(huì)迅速確認(rèn)火災(zāi)地點(diǎn)、火勢(shì)大小和可能涉及的危險(xiǎn)品等信息。接警員根據(jù)火災(zāi)情況，立即調(diào)派最近的消防站出動(dòng)。同時(shí)，通知其他增援力量和相關(guān)部門做好協(xié)同作戰(zhàn)準(zhǔn)備。消防站接到調(diào)度命令后，立即啟動(dòng)消防車輛和裝備，按照預(yù)定路線迅速趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。出警過(guò)程中，消防員通過(guò)與接警中心的實(shí)時(shí)通信，了解火場(chǎng)最新情況，做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。

在某次居民樓火災(zāi)事故中，消防局接警中心在接到報(bào)警后1 min 內(nèi)完成了調(diào)度工作，并通知了最近的消防站和增援力量[3]。消防站在接到命令后3 min 內(nèi)出動(dòng)了兩輛消防車和10 名消防員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。消防局采用了一種基于實(shí)時(shí)交通信息的最優(yōu)路徑算法，考慮到常規(guī)路徑距離約5 km，預(yù)計(jì)行駛時(shí)間為15 min，但根據(jù)最優(yōu)的算法設(shè)計(jì)后，雖然距離約5.5 km，但實(shí)際行駛時(shí)間12 min，避開了擁堵路段，實(shí)際行駛時(shí)間更短。該算法綜合考慮了道路擁堵情況、距離、交通信號(hào)燈等因素，能夠?qū)崟r(shí)計(jì)算出到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的最優(yōu)路徑。算法通過(guò)接入城市交通管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)獲取道路擁堵指數(shù)、車速等數(shù)據(jù)。同時(shí)，結(jié)合消防車的位置和速度信息，進(jìn)行動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃。根據(jù)實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，算法計(jì)算出多條可能的救援路徑，并根據(jù)路徑的擁堵情況、距離等因素進(jìn)行排序。最終選擇一條最優(yōu)路徑作為消防車的行駛路線。因?yàn)槌鼍杆?、?zhǔn)備充分，火勢(shì)在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后很快得到了控制。這一算法在輸入城市道路網(wǎng)絡(luò)圖后，可以明確包括節(jié)點(diǎn)（交叉口、關(guān)鍵點(diǎn)）和邊（道路段），以及各邊的權(quán)重（行駛時(shí)間、距離等）方面的諸多細(xì)節(jié)，通過(guò)與城市交通管理系統(tǒng)對(duì)接，獲取實(shí)時(shí)交通信息，包括道路擁堵指數(shù)、車速等，應(yīng)用Dijkstra 算法，從消防局出發(fā)，計(jì)算到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的所有可能路徑及其權(quán)重。

3.2 流程優(yōu)化

火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜多變，需要建立高效的現(xiàn)場(chǎng)指揮與協(xié)調(diào)機(jī)制確保救援行動(dòng)的順利進(jìn)行。到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，立即成立由消防指揮員和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的現(xiàn)場(chǎng)指揮部，負(fù)責(zé)制訂救援方案、協(xié)調(diào)救援力量、監(jiān)控火場(chǎng)情況等。現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)火災(zāi)情況和救援需要，明確各救援力量之間的指揮關(guān)系，確保行動(dòng)一致、 協(xié)同高效。通過(guò)建立的統(tǒng)一平臺(tái)的溝通線上網(wǎng)絡(luò)，配合現(xiàn)代化通信設(shè)備，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮部與各救援力量之間的實(shí)時(shí)通信和信息共享，確保指揮決策的快速傳達(dá)和準(zhǔn)確執(zhí)行。對(duì)于普通固體物質(zhì)火災(zāi)，消防員使用水槍進(jìn)行滅火。通過(guò)調(diào)節(jié)水槍的壓力和噴射方式，可以有效控制火勢(shì)并撲滅火焰。消防員使用泡沫滅火器或泡沫消防車噴灑泡沫進(jìn)行液體或可燃?xì)怏w火災(zāi)的滅火，泡沫能覆蓋在燃燒物表面，隔絕空氣并降低溫度，從而達(dá)到滅火效果。根據(jù)總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果對(duì)現(xiàn)有的預(yù)案和流程進(jìn)行修訂和完善； 針對(duì)新出現(xiàn)的問(wèn)題制訂新的預(yù)案和流程以適應(yīng)未來(lái)可能出現(xiàn)的復(fù)雜情況。

4 消防車輛與器材配備標(biāo)準(zhǔn)

在標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)過(guò)程中，根據(jù)城市規(guī)模、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)以及歷史火災(zāi)數(shù)據(jù)，制定了嚴(yán)格的消防車輛與器材配備標(biāo)準(zhǔn)。消防車輛與器材是滅火救援行動(dòng)中的核心裝備，其配備標(biāo)準(zhǔn)直接關(guān)系到救援效率與消防員的安全。消防車輛的功率與水泵的匹配是確保消防車能夠正常工作的關(guān)鍵。如果消防車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的功率過(guò)小，將無(wú)法帶動(dòng)消防水泵在額定流量和出水壓力的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行；反之，如果功率過(guò)大，則會(huì)造成能源浪費(fèi)和不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。因此，通過(guò)應(yīng)用消防車輛功率與水泵匹配公式，可以科學(xué)地計(jì)算出所需的車載消防水泵功率，從而確保消防車在實(shí)際滅火救援中能夠發(fā)揮出最佳效能。式（1）為車載消防水泵的功率 （Ppump） 與消防車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率（Pengine）的關(guān)系，根據(jù)實(shí)際計(jì)算結(jié)果確保消防水泵在額定流量和出水壓力的情況下，能夠滿足長(zhǎng)期運(yùn)行的基本需求。

利用式（1）計(jì)算出所需的車載消防水泵功率后，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇合適的消防水泵進(jìn)行配備。這樣不僅可以確保消防車在實(shí)際使用中能夠滿足滅火需求，還可以避免功率不匹配所帶來(lái)的問(wèn)題。

在實(shí)際操作中，為了獲得理想的射程，需要借助式（2）將消防水炮的流量調(diào)整為低于額定流量10 L/s，并將噴射壓力控制在1.0～1.2 MPa。

式中，R為消防水炮的射程，m；K為經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，根據(jù)實(shí)際情況取值；Q為流量，L/s；P為噴射壓力，MPa。

一般情況下，每5 萬(wàn)人口或每5 km2配備1 輛消防車，用于一線滅火救援。針對(duì)石油化工等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，特別配備泡沫消防車，以增強(qiáng)滅火能力。針對(duì)高層建筑，配備高空救援車，具備云梯、吊籃等功能。其他專用車輛包括排煙車、照明車、化學(xué)救援車等，根據(jù)實(shí)際需要配備。每名消防員配備全套個(gè)人防護(hù)裝備，包括防火服、頭盔、手套、靴子等。

以某中型城市消防站為例，該站根據(jù)轄區(qū)內(nèi)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)與救援需求，進(jìn)行了消防車輛與器材的配備。該消防站配備了4 輛主戰(zhàn)消防車，每輛車均按照式（1）、式（2）計(jì)算匹配了合適功率的水泵，并搭載了流量為40～50 L/s 的消防水炮。此外，還配備了1 輛重型消防車，其消防水炮流量為主戰(zhàn)消防車的兩倍。每輛消防車均標(biāo)準(zhǔn)配置了消防吸水管、濾水器、分水器、消防水帶等基礎(chǔ)滅火器材。此外，根據(jù)滅火救援需要，還選配了拉梯、竹梯、機(jī)動(dòng)鏈鋸等搶險(xiǎn)器材，以及消防頭盔、消防戰(zhàn)斗服等防護(hù)設(shè)備。

另外，需要建立覆蓋全市的數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)，確保火場(chǎng)與指揮中心實(shí)時(shí)通信。還需要配備移動(dòng)指揮車，車內(nèi)裝備先進(jìn)的通信和指揮設(shè)備，可在火場(chǎng)附近設(shè)立臨時(shí)指揮中心。在城市重點(diǎn)區(qū)域安裝攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控火場(chǎng)情況，為指揮決策提供支持。合理的消防站布局和應(yīng)急避難場(chǎng)所規(guī)劃對(duì)于快速響應(yīng)和疏散群眾至關(guān)重要。根據(jù)城市人口密度、交通狀況等因素，合理規(guī)劃消防站布局，確保消防力量能夠迅速到達(dá)火場(chǎng)。在城市各個(gè)區(qū)域規(guī)劃應(yīng)急避難場(chǎng)所，如公園、廣場(chǎng)等開闊地帶，配備必要的避難設(shè)施和生活物資，用于疏散和安置受災(zāi)群眾。除此之外，消防部門還需要建立嚴(yán)格的維護(hù)保養(yǎng)制度，定期對(duì)消防車輛與器材進(jìn)行全面檢查、保養(yǎng)和維修。同時(shí)，隨著科技的不斷進(jìn)步和消防需求的變化，消防部門還應(yīng)及時(shí)更新?lián)Q代，引進(jìn)更加先進(jìn)、高效的消防設(shè)備，確保消防力量始終走在時(shí)代的前列。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，消防裝備與設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化是提升消防救援能力的重要一環(huán)。通過(guò)制定嚴(yán)格的配備標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)先進(jìn)的通信與指揮系統(tǒng)以及合理規(guī)劃消防站與應(yīng)急避難場(chǎng)所，可以大大提高消防部門的響應(yīng)速度和救援效率。