近日，中國船級社（CCS）發(fā)布了《基于斷裂力學(xué)理論的疲勞強度評估指南》（2023）（簡稱《指南》）。

CCS指出，《指南》旨在對基于斷裂力學(xué)理論的疲勞分析方法做出建議和規(guī)定?！吨改稀愤m用于典型節(jié)點的疲勞強度評估，載荷計算分別采用等效設(shè)計波法或譜分析法，可用于解決超厚板結(jié)構(gòu)疲勞強度評估以及液化氣體船B型獨立液艙裂紋擴展評估和泄漏分析等問題。

《指南》基于船體結(jié)構(gòu)的理論分析、驗證試驗和實船驗證研究成果完成?；跀嗔蚜W(xué)理論的疲勞強度評估方法作為S-N曲線法的疲勞強度計算的輔助和支持手段，設(shè)計中當(dāng)節(jié)點型式無法與標(biāo)準(zhǔn)S-N曲線匹配時，或現(xiàn)有規(guī)范、規(guī)則明確要求采用斷裂力學(xué)方法進行疲勞評估時，可基于《指南》對該節(jié)點進行疲勞強度分析。

《指南》于2024年1月1日起生效。

來源：中國船級社