張娜

近年來，全球電動自行車市場規(guī)模逐步擴大。在我國，電動自行車以較高的性價比和普及率成為短途出行的首選交通工具。經(jīng)調(diào)查，在許多大中城市，由于電動自行車數(shù)量眾多，道路擁堵成為常態(tài)。特別是在早晚高峰時段，電動自行車與機動車爭搶道路資源，使交通狀況更為惡劣。電動自行車缺乏專門的行駛車道，與機動車混行現(xiàn)象嚴(yán)重，增加了交通事故的風(fēng)險，使電動自行車行駛安全得不到保障。

此外，隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，外賣、快遞行業(yè)興起，電動自行車以輕便、靈活、成本低等優(yōu)勢成為快遞員、外賣員的主要出行方式。當(dāng)前，電動自行車的交通安全問題日益嚴(yán)重，闖紅燈、逆行、違規(guī)載人等現(xiàn)象頻出，需引起社會的廣泛關(guān)注。

電動自行車交通安全問題有哪些

不正確佩戴頭盔

佩戴頭盔可以保護頭部安全，減少腦震蕩風(fēng)險，顯著降低頭部受傷的概率，從而降低因受傷導(dǎo)致死亡的風(fēng)險。部分電動自行車騎行者存在僥幸心理，忽略了佩戴頭盔的重要性，沒有養(yǎng)成佩戴頭盔的習(xí)慣。加之由于佩戴頭盔可能造成不適體驗，如夏季佩戴悶熱或頭盔尺寸不合適、戴上頭盔后視野受限等，一些短途騎行者不愿佩戴頭盔。

法律法規(guī)不健全，監(jiān)管力度弱

相較于機動車，電動自行車的發(fā)展年限較短且車速較慢。目前，機動車的相關(guān)法律法規(guī)已較為健全，對機動車駕駛起到了較好的規(guī)范作用，增強了機動車駕駛者的安全駕駛意識。盡管電動自行車駕駛已有相關(guān)法律法規(guī)，但尚不完善，且處罰力度相對較輕。因此，電動自行車駕駛者遵守法律法規(guī)的意識相對薄弱，增加了發(fā)生交通事故的風(fēng)險。

道路交通設(shè)施不完善，路況不佳

道路標(biāo)志是引導(dǎo)電動自行車安全行駛的重要設(shè)施之一，但部分地區(qū)存在標(biāo)志缺失、模糊不清、道路標(biāo)線磨損嚴(yán)重等問題，導(dǎo)致駕駛者無法準(zhǔn)確辨識，從而影響交通安全。

電動自行車管理存在薄弱環(huán)節(jié)

隨著社會對電動自行車的需求量日益增加，越來越多的品牌抓住這個契機生產(chǎn)并銷售電動自行車，市面上流通的電動自行車品牌不計其數(shù)。然而，不同品牌對質(zhì)量的把控參差不齊，相關(guān)監(jiān)管部門對品控的監(jiān)管存在不足，導(dǎo)致部分不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車流入市場，埋下了一系列安全隱患。

如何預(yù)防電動自行車交通安全問題

健全頭盔佩戴檢測系統(tǒng)

重視頭盔對電動自行車駕駛者的保護作用，完善電動自行車的相關(guān)法律法規(guī)。要求電動自行車駕駛者必須佩戴頭盔，對不佩戴頭盔者采取相應(yīng)處罰措施。為了保護駕駛者的安全，監(jiān)管部門應(yīng)加大力度管理不佩戴頭盔的情況。例如，新興的頭盔佩戴檢測系統(tǒng)可以自動識別駕駛者頭盔佩戴情況，實時處理攝像頭視頻流，將檢測結(jié)果可視化輸出，在大屏上用紅框標(biāo)出未佩戴頭盔者，起到警示作用。

做好防范監(jiān)控工作

電動自行車相關(guān)信息采集庫包括電動車基本信息庫、違章違法信息庫、車輛防盜追蹤信息庫、車輛軌跡信息庫以及車輛異常信息庫等。通過數(shù)據(jù)采集平臺，不僅可以調(diào)取電動自行車的基本信息，還可以追蹤違法違章行為，切實做到違規(guī)可查，違法必究。利用電動自行車相關(guān)信息采集庫對電動自行車駕駛違規(guī)者進行信息追蹤，可有效實現(xiàn)電動自行車軌跡跟蹤、違章違法處理、失竊和防盜竊跟蹤以及異常預(yù)警處理等。

利用大數(shù)據(jù)技術(shù)收集道路通行信息

當(dāng)前，隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，收集電動自行車行駛數(shù)據(jù)得以實現(xiàn)，具體信息包括速度、位置、行駛軌跡、交通流量等。通過數(shù)據(jù)分析，可了解電動自行車的行駛規(guī)律和事故發(fā)生特點，分析事故原因，為制訂預(yù)防措施提供依據(jù)。此外，可以針對電動自行車的特殊需求，對道路進行設(shè)計和改善，例如優(yōu)化道路布局、設(shè)置明確的標(biāo)識和標(biāo)線，確保電動自行車有足夠的行駛空間。同時，通過大數(shù)據(jù)分析，還可以確定科學(xué)的限速值和限載標(biāo)準(zhǔn)，降低因超速或超載引發(fā)交通事故的風(fēng)險。

利用多種媒體宣傳安全知識

社交媒體平臺具有傳播速度快、受眾廣泛等特點，是提高電動自行車駕駛安全性、預(yù)防交通安全事故的重要宣傳渠道。相關(guān)部門可以利用官方媒體，如電視、報刊等，講解電動自行車的正確駕駛方法和安全駕駛注意事項，提高大眾的認(rèn)知度。微博、微信、抖音等社交平臺也是宣傳的主陣地，相關(guān)部門可以通過這些平臺以多種形式增強群眾的安全意識。同時，可以邀請專業(yè)人士或明星進行網(wǎng)絡(luò)直播，分享電動自行車的安全駕駛技巧和日常維護知識，增加互動性和傳播力。通過多渠道、多形式的宣傳，可以有效提升公眾對電動自行車安全行駛的認(rèn)知，規(guī)避不安全行為，降低事故風(fēng)險。

未來與展望

電動自行車的交通安全問題需要社會重點關(guān)注。在大數(shù)據(jù)時代背景下，相關(guān)部門可以通過數(shù)據(jù)監(jiān)測與分析、智能化監(jiān)控與管理、安全教育個性化等，有效降低電動自行車發(fā)生交通事故的風(fēng)險。未來，隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，其在電動自行車交通安全領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛和深入，我們期待大數(shù)據(jù)在提升電動自行車交通安全水平方面發(fā)揮更大的作用。

作者單位|青海民族大學(xué)政治與公共管理學(xué)院