馬文文

加快智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目建設(shè)，加速構(gòu)建中國重汽完整的新能源商用車體系，積極打造山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換標(biāo)桿，中國重汽充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)作用，努力打造全球制造業(yè)最具效率、成本、創(chuàng)新等優(yōu)勢的頂級創(chuàng)新轉(zhuǎn)化高地。

In order to accelerate the construction of intelligent connected vehicle projects， speed up the establishment of a complete new energy commercial vehicle system， and build a benchmark for the transformation of old and new growth drivers in Shandong Province， Sinotruk fully leverages its role as a leading enterprise in the industrial chain and strives to create a top-level innovation transformation highland in global manufacturing industry with the advantages of efficiency， low cost， and innovation.

前不久，“中國重汽2024年合作伙伴大會(huì)”召開。會(huì)上，中國重汽S+技術(shù)品牌正式發(fā)布，涵蓋智慧科技、綠色科技、高效科技等多個(gè)領(lǐng)域，緊扣行業(yè)發(fā)展脈搏，呈現(xiàn)科技賦能新高度。中國重汽以全新黑科技贏戰(zhàn)2024，為物流行業(yè)高價(jià)值發(fā)展再添新引擎。

5年加速創(chuàng)新 筑牢科技“護(hù)城河”

知往鑒今，以啟未來，回顧中國重汽崛起之路，科技創(chuàng)新始終是主線，也是中國重汽一直以來的硬核標(biāo)簽。2018年以來，中國重汽持續(xù)強(qiáng)化自主正向研發(fā)能力建設(shè)，不斷加大科研投入，5年多來，研發(fā)投入超過130億元，遠(yuǎn)超前15年的總和；研發(fā)人員從2018年的1102人，增長至3936人，其中，博士從9人增長到現(xiàn)在的83人，大批高精尖設(shè)備及智能工廠投入使用。人力、物力、財(cái)力的巨大投入，為中國重汽實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)，邁向世界一流提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也讓中國重汽在綠色科技、智慧科技、高效科技等方向迎來科技成果的競相迸發(fā)。

5年間，中國重汽推出全球首輛搭載濰柴熱效率52.28%柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和熱效率54.16%燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的重卡產(chǎn)品，通過集團(tuán)一體化協(xié)同，打造原裝原配無極S動(dòng)力鏈，綜合傳動(dòng)效率高達(dá)93%，體系化節(jié)油/節(jié)氣高達(dá)15.5%；研發(fā)出行業(yè)唯一雙擋電驅(qū)橋，并應(yīng)用于多款新能源商用車；建成行業(yè)數(shù)字化“燈塔工廠”，世界一流的商用車生產(chǎn)基地，賦能綠色智造；中國重汽無人駕駛電動(dòng)集卡實(shí)現(xiàn)全球首次整船作業(yè)；發(fā)布全國首臺(tái)商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡——全新一代黃河重卡，實(shí)現(xiàn)氫內(nèi)燃機(jī)重卡商業(yè)化落地；自主研發(fā)了我國第一輛具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的黃河氫燃料電池智能雪蠟車，并全程服務(wù)于2022北京冬奧會(huì)；黃河X7成功挑戰(zhàn)“半掛式卡車單次加油行駛最遠(yuǎn)距離”吉尼斯世界紀(jì)錄并以0.349的極致風(fēng)阻系數(shù)，被世界四大權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證或聲明為全球量產(chǎn)重卡最低風(fēng)阻系數(shù)……

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，方能行遠(yuǎn)，中國重汽念茲在茲，不斷將科技創(chuàng)新內(nèi)蘊(yùn)于企業(yè)發(fā)展實(shí)力的深處，從重卡銷量的持續(xù)領(lǐng)跑可見，科技實(shí)力始終是中國重汽的制勝法寶。

2023加速領(lǐng)跑 科技成果持續(xù)轉(zhuǎn)化

2023年，又是中國重汽科技成果大豐收的一年。這一年，中國重汽積極擁抱商用車“四化”浪潮，惟實(shí)勵(lì)新，精進(jìn)臻善，用科技創(chuàng)新點(diǎn)燃邁向百年重汽的引擎；這一年，中國重汽眾多科技成果實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化，助力產(chǎn)品力再上臺(tái)階。

2023年國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段正式實(shí)施，中國重汽超前布局，超前切換，與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以MC/WP雙動(dòng)力配置確保國六b排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品接入無憂，助力客戶贏戰(zhàn)新時(shí)代，為加速國家排放標(biāo)準(zhǔn)升級貢獻(xiàn)重汽力量；行業(yè)首創(chuàng)搭載濰柴54.16%熱效率WP15NG的豪沃及汕德卡大馬力燃?xì)廛囮懤m(xù)上市，最大590馬力，開啟燃?xì)廛嚧篑R力新時(shí)代。

搭載國內(nèi)全新一代TD節(jié)油技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的汕德卡G7H大馬力燃油車，高效燃燒系統(tǒng)優(yōu)化與無極S動(dòng)力鏈珠聯(lián)璧合，帶來極致節(jié)油表現(xiàn)；首次應(yīng)用可替代液力緩速器的中國重汽S-IBD緩速制動(dòng)技術(shù)，最大制動(dòng)功率可達(dá)375KW/510馬力，兩大黑科技掀起節(jié)油、安全新革命，更有汕德卡全勤高效基因和進(jìn)口超越舒適駕乘優(yōu)化，打造升級用車體驗(yàn)。

2023年，中國重汽推出行業(yè)唯一AT自動(dòng)擋輕卡——HOWO統(tǒng)帥AT自動(dòng)擋輕卡，搭載中國重汽自研智能8AT變速箱，內(nèi)置5組濕式離合器，0.4秒最快響應(yīng)，比傳統(tǒng)AMT提升50%—70%，以AT技術(shù)的最新突破，引領(lǐng)商用車產(chǎn)品新一輪進(jìn)化。

勇?lián)半p碳”使命 引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展

在“雙碳”目標(biāo)+市場需求的共同驅(qū)動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)低碳風(fēng)潮涌動(dòng)。中國重汽作為商用車行業(yè)龍頭，積極布局新能源賽道，純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三項(xiàng)核心技術(shù)持續(xù)發(fā)力，全面掌握燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制器、電驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵核心技術(shù)，并建成世界一流新能源汽車基地——中國重汽萊蕪智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡項(xiàng)目，通過科技+制造雙向發(fā)力，為全系列新能源整車產(chǎn)品開發(fā)夯實(shí)基礎(chǔ)。

創(chuàng)新之路，久久為功，中國重汽錨定綠色發(fā)展目標(biāo)，持續(xù)深耕新能源科技，取得豐碩成果。

國內(nèi)首臺(tái)162kW燃料電池重卡——中國重汽黃河氫燃料電池雪蠟車服務(wù)2022北京冬奧會(huì)；搭載13L氫內(nèi)燃機(jī)的全新一代黃河重卡發(fā)布，率先實(shí)現(xiàn)氫內(nèi)燃機(jī)重卡商業(yè)化落地；中國重汽成為全球首個(gè)搭載濰柴動(dòng)力熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商用車企業(yè)，為全社會(huì)節(jié)油、減少碳排放做出巨大貢獻(xiàn)。此外，中國重汽黃河X7以0.349超低風(fēng)阻系數(shù)帶來極致節(jié)油表現(xiàn)，作為全球風(fēng)阻系數(shù)最低的量產(chǎn)重卡獲得中國汽研、中汽中心、TüV萊茵、伊狄達(dá)等國內(nèi)外四大權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證或聲明，案例不勝枚舉，可見中國重汽已將“雙碳”思路深植創(chuàng)新之中。

凡是過往，皆為序章，隨著中國重汽S+技術(shù)品牌的發(fā)布，一系列中國重汽S+綠色科技的應(yīng)用將賦予中國重汽新能源全系列產(chǎn)品更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)、更出彩的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，為運(yùn)輸行業(yè)帶來更優(yōu)越的綠色解決方案。

新能源超強(qiáng)陣容亮相 綠色科技2024再建新功

中國重汽S-C E T（C l e a n E n e r g y Technology）藍(lán)立方品牌正式發(fā)布，帶來S-TED（Truck Electric Drive）重卡底部換電技術(shù)和S-ELP（Electric Light Truck Platform）輕卡純電平臺(tái)解決方案，純電輕卡、純電充/換電/氫燃料電池重卡、專用車以及電驅(qū)橋組成超強(qiáng)陣容亮相展區(qū)，綠色科技魅力精彩綻放，讓用戶讀懂了科技重汽的不凡實(shí)力。

依托研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造工藝等核心優(yōu)勢，中國重汽成功研發(fā)行業(yè)獨(dú)家雙擋電驅(qū)橋技術(shù)，本次大會(huì)展出的3噸/5噸/6噸/12噸/16噸電驅(qū)橋，采用雙電機(jī)兩擋平行軸構(gòu)型，高速永磁同步電機(jī)，最大輸出功率400kW，超優(yōu)布局電池不后背，擁有強(qiáng)動(dòng)力、強(qiáng)承載、長續(xù)航、高通過性等優(yōu)勢，可滿足輕卡、高速牽引車、場內(nèi)牽引車、環(huán)衛(wèi)車等新能源車輛運(yùn)營場景需求。

整車方面，本次大會(huì)集結(jié)了豪沃TX充電牽引車/自卸車/攪拌車、汕德卡GX底部換電牽引車、汕德卡GX氫燃料牽引車、HOWO統(tǒng)帥、悍將充電輕卡、洗掃車等15款新能源整車。展車分為4×2、6×4、8×4等多種驅(qū)動(dòng)形式，電量覆蓋96-612kWh，加持中國重汽S+綠色科技，采用全新車電一體化設(shè)計(jì)，底盤優(yōu)化布置，載貨空間提升18%，輕松多拉多賺；采用“磐”龍脊輕量化設(shè)計(jì)，降重400kg，配合集成式熱管理系統(tǒng)、整車級能量管理等應(yīng)用，進(jìn)一步提升續(xù)航能力，治愈里程焦慮；采用“We”智能化控制策略，整車性能優(yōu)化提升，可實(shí)現(xiàn)載重坡度實(shí)時(shí)估計(jì)、OTA自動(dòng)升級、多模式自適應(yīng)控制、車輛故障準(zhǔn)備定位，智慧用車、養(yǎng)車，一路輕松創(chuàng)富。

840馬力 重卡高效動(dòng)力天花板

2023年，中國重汽以遙遙領(lǐng)先的優(yōu)勢，登上國內(nèi)重卡銷量市占率“雙冠軍”，細(xì)分市場增幅同樣可圈可點(diǎn)，創(chuàng)造出10項(xiàng)“第一”。中國重汽S+技術(shù)品牌的發(fā)布，預(yù)示著中國重汽引領(lǐng)中國商用車行業(yè)開啟全新科技賦能時(shí)代。

作為高端干線力作，汕德卡全新C9H超高頂 WP17T 840馬力牽引車的發(fā)布震撼全場。車輛集德系品質(zhì)、中國制造、世界頂級動(dòng)力等標(biāo)簽于一身，搭載中國重汽專屬定制濰柴WP17T 840馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，刷新行業(yè)馬力極值，澎湃動(dòng)力輕松征服復(fù)雜路況；超高熱效率成就節(jié)油大馬力，打造干線開掛猛獸；車輛的前臉煥新和內(nèi)飾升級也十分令人驚喜，全新升級智能駕駛輔助系統(tǒng)，帶來極智用車體驗(yàn)，48分貝極致靜謐享受，打造國內(nèi)最高端智能卡車。

700馬力 燃?xì)廛嚫咝?dòng)力巔峰

燃?xì)廛嚪矫?，中國重汽豪沃TS7-H牽引車作為一款高效干線物流超高頂重卡成展會(huì)亮點(diǎn)。車輛搭載54.16%高熱效平臺(tái)定制版WP17NG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，700馬力超強(qiáng)動(dòng)力+S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)+無極S動(dòng)力鏈一體開發(fā)+智能動(dòng)力域控制+超低風(fēng)阻等體系化節(jié)氣措施，百公里節(jié)氣2-3kg，以極致科技打造爆賺的實(shí)力；國內(nèi)首次采用頂蓋輔助遠(yuǎn)光燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮極致安全旅途；車輛采用超高頂平地板設(shè)計(jì)，內(nèi)高達(dá)到2200mm的行業(yè)之最；1100mm抽拉臥鋪，48分貝靜謐，打造頂級座艙。

展區(qū)更有汕德卡G7H燃?xì)鉅恳嚵料嗾箙^(qū)，車輛搭載17NG系列700馬力高熱效率燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，匹配第八代S-AMT16集成式變速器，以高端智能重卡+行業(yè)頂級動(dòng)力鏈帶來非同凡響的創(chuàng)富體驗(yàn)。乘著燃?xì)廛嚧蠡鸬臇|風(fēng)，中國重汽多款燃?xì)廛嚠a(chǎn)品請戰(zhàn)2024，助力卡友勇闖山海，高效創(chuàng)盈。