桂寶利

停車熄火、接入充電樁、點(diǎn)擊屏幕、掃碼充電……4月7日下午，在唐山市樂亭縣海港開發(fā)區(qū)熱聯(lián)坤仁重卡充電站內(nèi)，司機(jī)師傅們嫻熟地為電動(dòng)重型卡車充電。與此同時(shí)，國網(wǎng)唐山供電公司工作人員通過冀北電動(dòng)重卡虛擬電廠運(yùn)營平臺(tái)實(shí)時(shí)查看唐山地區(qū)電動(dòng)重卡參與電網(wǎng)削峰填谷及消納清潔能源的數(shù)據(jù)情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前累計(jì)超過10萬輛次電動(dòng)重卡通過冀北電動(dòng)重卡虛擬電廠運(yùn)營平臺(tái)參與了電網(wǎng)峰谷調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)電量超50萬千瓦時(shí)，初步建成了我國首個(gè)電動(dòng)重卡型虛擬電廠運(yùn)營模式。

“依托冀北電動(dòng)重卡虛擬電廠運(yùn)營平臺(tái)，唐山地區(qū)目前有11座電動(dòng)重卡充電站參與到華北輔助服務(wù)市場(chǎng)，可調(diào)節(jié)能力達(dá)2.23萬千瓦?！碧粕焦臼袌?chǎng)拓展中心副主任何緒偉介紹說，電動(dòng)重卡的電池具有儲(chǔ)能單元容量大、充電功率高的特點(diǎn)，是一種非常優(yōu)質(zhì)的儲(chǔ)能資源。公司在全國首次將電動(dòng)重卡電池資源進(jìn)行聚合，以虛擬電廠模式運(yùn)營，通過參與電力輔助服務(wù)市場(chǎng)，在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)段充電，將電能儲(chǔ)存在電池中，從而降低電網(wǎng)峰谷差，促進(jìn)電力供需平衡和新能源消納，這樣的模式有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)了解，虛擬電廠作為一個(gè)特殊的電廠參與電力市場(chǎng)和電網(wǎng)運(yùn)行的協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)，既可作為“正電廠”向系統(tǒng)供電調(diào)峰，又可作為“負(fù)電廠”加大負(fù)荷消納，配合系統(tǒng)填谷；既可快速響應(yīng)指令，配合報(bào)賬系統(tǒng)穩(wěn)定并獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，也可等同于電廠，參與容量、電量、輔助服務(wù)等各類電力市場(chǎng)，獲得經(jīng)濟(jì)收益。

“按照最新的4月份市場(chǎng)購電價(jià)格，電價(jià)谷時(shí)段的價(jià)格大概一度電0.328元，相較于峰時(shí)段充電，一輛電動(dòng)重卡充一次電最高可節(jié)省充電費(fèi)用約50%，對(duì)于降低運(yùn)營成本價(jià)值很大。”熱聯(lián)坤仁重卡充電站負(fù)責(zé)人孫飛說。

“電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)段也是新能源發(fā)電高峰時(shí)段，每天0時(shí)30分到7時(shí)是風(fēng)力發(fā)電高峰期，12時(shí)30分到16時(shí)是光伏發(fā)電高峰期，這些時(shí)段通過峰谷電價(jià)引導(dǎo)和電動(dòng)重卡虛擬電廠調(diào)度調(diào)節(jié)，利用電動(dòng)重卡充電充分消納‘綠電?！焙尉w偉說，“從電力供需平衡的角度看，重卡每多充一度電就可以讓新能源多發(fā)一度電。如果把唐山所有重卡充換電站電池資源全都聚合，調(diào)節(jié)能力預(yù)計(jì)最大可達(dá)50萬千瓦，單月可增發(fā)新能源電量約500萬千瓦時(shí)。”

據(jù)電動(dòng)重卡虛擬電廠運(yùn)營平臺(tái)顯示，今年1月份填谷增加新能源消納電量17.2萬千瓦時(shí)，電動(dòng)重卡充電站運(yùn)營商獲得收益達(dá)5.64萬元。

2023年11月底，工信部等八部門出臺(tái)文件，在全國范圍內(nèi)選擇15個(gè)城市，啟動(dòng)首批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，唐山是重卡電動(dòng)化示范試點(diǎn)城市。在唐山，電動(dòng)重卡主要應(yīng)用于港口物流、礦山運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景，具有低碳環(huán)保、運(yùn)營成本低等優(yōu)勢(shì)。截至4月2日，河北唐山電動(dòng)重卡保有量首次突破10000輛，達(dá)到10170輛，約占全國總量的六分之一，居全國首位。今年一季度，該地區(qū)新增重卡充換電站30座，充電量達(dá)1.7億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)17%，創(chuàng)歷史新高。目前該地區(qū)已建成重卡充換電站332座、充電樁2618個(gè)，累計(jì)充電量超14億千瓦時(shí)。

為保障電動(dòng)重卡充電可靠，唐山公司聚焦唐山電動(dòng)重卡核心運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò)，充分利用大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，強(qiáng)化配套電網(wǎng)升級(jí)改造，著力提升電網(wǎng)故障判斷、故障隔離等“自我修復(fù)”能力，綜合供電可靠率達(dá)99.99%，全力打造數(shù)智化堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)。同時(shí)，在重卡充換電設(shè)施接入、增容等方面開辟“綠色通道”，最大限度減少報(bào)裝接電等待時(shí)長(zhǎng)，提升辦電效率。

“當(dāng)前，電動(dòng)重卡作為減污降碳的新選擇，也成為了培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。在政策引導(dǎo)下，電動(dòng)重卡參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)的積極性越來越高，市場(chǎng)活力日益凸顯，應(yīng)用前景愈發(fā)廣闊。今年，我們將進(jìn)一步提升服務(wù)能力，賦能國網(wǎng)冀北電力有限公司完善市場(chǎng)化機(jī)制，推動(dòng)綠電交易，讓電動(dòng)重卡充綠電。同時(shí)，服務(wù)拓展虛擬電廠聚合規(guī)模，讓更多的電動(dòng)重卡參與車網(wǎng)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)重卡與電網(wǎng)間電能靈活調(diào)節(jié)，助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)。”何緒偉表示。