近日,由上海申鐵投資有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)的上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)首列車(chē)正式運(yùn)抵上海申昆路車(chē)輛臨時(shí)檢修基地并完成接收,下階段將開(kāi)啟緊鑼密鼓的車(chē)輛調(diào)試工作。上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)列車(chē)為國(guó)內(nèi)首列市域C型列車(chē),最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)160 km,具有智能先進(jìn)、安全舒適、公交化運(yùn)行等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了高鐵技術(shù)與城市軌道交通運(yùn)用模式的結(jié)合。該列車(chē)為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的市域動(dòng)車(chē)組車(chē)輛,基于復(fù)興號(hào)智能城際動(dòng)車(chē)組技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā),同時(shí)結(jié)合上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)特點(diǎn),進(jìn)行了一系列研究探索并取得了重大技術(shù)突破:首次采用頭車(chē)和中間車(chē)長(zhǎng)度相同的設(shè)計(jì),滿(mǎn)足了車(chē)輛靈活編組、站臺(tái)門(mén)的活動(dòng)門(mén)等間距設(shè)置的需求;首次實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)折返功能,大幅提高了運(yùn)輸效率,同時(shí)具備與國(guó)鐵互聯(lián)互通的條件;車(chē)輛采用智能旅服、智能監(jiān)測(cè)、智能運(yùn)維和智能行車(chē)等前沿技術(shù),有效提高了市域鐵路列車(chē)的智能化水平。

(來(lái)源:上海申鐵投資有限公司)