供稿/南京港機(jī)重工制造有限公司 潘 磊
采編/鄒鐵漢 張韋微
目前,抓斗抓取物料的過(guò)程主要是依賴司機(jī)的操作經(jīng)驗(yàn),手動(dòng)操作主令控制器控制抓斗打開(kāi)的角度大小,同一貨種的情況下,抓斗打開(kāi)的角度越大,抓斗抓取量就越大。在抓斗打開(kāi)的角度相同的情況下,不同的物料,密度越大,抓取的物料就越重,所以抓斗抓取物料的質(zhì)量跟司機(jī)操作抓斗打開(kāi)的角度和所抓物料的密度都有關(guān)聯(lián)。為了滿足作業(yè)需求,避免出現(xiàn)因貨種密度不同或司機(jī)打開(kāi)的抓斗角度不合適造成起重機(jī)作業(yè)時(shí)超載或抓取量過(guò)少的情況發(fā)生,目前港口生產(chǎn)者會(huì)根據(jù)不同的貨種配置斗容大小相適應(yīng)的抓斗,但是往往還不能完全兼顧所有的散貨作業(yè)需求。
現(xiàn)有的港口起重機(jī)設(shè)備上一般都有1套獨(dú)立的超負(fù)荷系統(tǒng)裝置,該裝置主要檢測(cè)起重機(jī)所吊起的貨物是否超載。當(dāng)超負(fù)荷系統(tǒng)裝置檢測(cè)到所吊起的貨物超載時(shí)會(huì)輸出信號(hào)至PLC系統(tǒng),參與PLC系統(tǒng)控制,自動(dòng)限制司機(jī)控制起重機(jī)將貨物繼續(xù)提升,只能將貨物下降。當(dāng)人工控制抓斗打開(kāi)角度過(guò)大時(shí),抓取物料質(zhì)量超過(guò)額定起重量,此時(shí)司機(jī)只能將抓斗放下,需重新操作抓斗抓料;當(dāng)抓斗打開(kāi)角度過(guò)小時(shí),抓取物料質(zhì)量又會(huì)低于額定起重量;以上2種情況都會(huì)造成生產(chǎn)效率降低。現(xiàn)有的抓斗控制系統(tǒng)完全依賴司機(jī)的操作水平,很難完全發(fā)揮起重設(shè)備的額定生產(chǎn)能力。超負(fù)荷系統(tǒng)也屬于獨(dú)立設(shè)置,使得超負(fù)荷系統(tǒng)無(wú)法融入整個(gè)系統(tǒng),不能實(shí)時(shí)參與電氣系統(tǒng)控制。
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,南京港機(jī)重工制造有限公司設(shè)計(jì)了一種基于重量傳感器信號(hào)采集的抓斗抓取量智能控制系統(tǒng),以解決目前單一抓斗無(wú)法兼顧所有的散貨作業(yè)需求,需根據(jù)不同貨重更換不同類(lèi)抓斗;以及作業(yè)過(guò)程中需人工反復(fù)調(diào)整抓斗打開(kāi)角度以控制最合適的抓取量,進(jìn)而造成工作效率低的問(wèn)題。
基于重量傳感器信號(hào)采集的抓斗抓取量智能控制系統(tǒng)包括:重量傳感器、抓斗控制系統(tǒng)、增量型編碼器及PLC系統(tǒng)。重量傳感器與PLC系統(tǒng)電性連接。抓斗控制裝置包括:抓斗、支持電動(dòng)機(jī)、開(kāi)閉電動(dòng)機(jī)、支持卷筒、開(kāi)閉卷筒、支持鋼絲繩、開(kāi)閉鋼絲繩、主令控制器及變頻器。抓斗包括數(shù)片顎片,抓斗的頭部通過(guò)支持鋼絲繩與支持卷筒相連,抓斗顎片內(nèi)側(cè)的閉合繩上端通過(guò)開(kāi)閉鋼絲繩與開(kāi)閉卷筒相連,支持卷筒和開(kāi)閉卷筒安裝于機(jī)房?jī)?nèi),卷筒上的鋼絲繩通過(guò)改向滑輪連接至抓斗;支持電動(dòng)機(jī)連接控制支持卷筒,開(kāi)閉電動(dòng)機(jī)連接控制開(kāi)閉卷筒。變頻器與支持電動(dòng)機(jī)及開(kāi)閉電動(dòng)機(jī)、主令控制器與PLC系統(tǒng)、變頻器與PLC系統(tǒng)均為電性連接。主令控制器用于發(fā)出控制抓斗升降與開(kāi)閉的指令,PLC系統(tǒng)將主令控制器發(fā)出的升降、開(kāi)閉指令轉(zhuǎn)化后發(fā)送給變頻器,變頻器接收轉(zhuǎn)化后的運(yùn)行指令控制電動(dòng)機(jī)工作運(yùn)行。支持電動(dòng)機(jī)和開(kāi)閉電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上均安裝有增量型編碼器,其與PLC系統(tǒng)電性連接,采集支持電動(dòng)機(jī)及開(kāi)閉電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行數(shù)值,再將數(shù)值信號(hào)回饋給PLC系統(tǒng)。
基于重量傳感器信號(hào)采集的抓斗抓取量智能控制系統(tǒng)流程如圖1所示。
1)確認(rèn)增量型編碼器計(jì)數(shù)的方向,設(shè)抓斗上升或閉斗時(shí)為增計(jì)數(shù),抓斗下降或開(kāi)斗時(shí)為減計(jì)數(shù);當(dāng)抓斗作打開(kāi)動(dòng)作時(shí),支持鋼絲繩靜止不動(dòng),支持電動(dòng)機(jī)的編碼器數(shù)值不變,開(kāi)閉鋼絲繩下降,開(kāi)閉電動(dòng)機(jī)的編碼器數(shù)值遞減,直到抓斗打開(kāi)到預(yù)想的角度時(shí)開(kāi)閉鋼絲繩停止動(dòng)作,此時(shí)開(kāi)閉電動(dòng)機(jī)的編碼器的數(shù)值停止遞減變化。
2)由主令控制器發(fā)送升降或開(kāi)閉指令,再由PLC系統(tǒng)接收轉(zhuǎn)化后發(fā)送給變頻器,變頻器控制支持電動(dòng)機(jī)及開(kāi)閉電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。
3)支持電動(dòng)機(jī)和開(kāi)閉電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上的增量型編碼器與PLC系統(tǒng)電性連接,采用PLC高速計(jì)數(shù)器對(duì)增量型編碼器進(jìn)行信號(hào)采集,增量型編碼器作為變頻器的實(shí)際速度檢測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制。通過(guò)計(jì)算得到支持和開(kāi)閉鋼絲繩之間的繩差,根據(jù)比例關(guān)系
抓斗抓取量智能控制系統(tǒng)流程圖
φ=k1·c
c=a-b
式中:a為閉斗狀態(tài)時(shí)支持電動(dòng)機(jī)的編碼器的數(shù)值,b為開(kāi)閉電動(dòng)機(jī)的編碼器的數(shù)值、c為抓斗打開(kāi)動(dòng)作時(shí)支持機(jī)構(gòu)鋼絲繩與開(kāi)閉機(jī)構(gòu)鋼絲繩之間繩差對(duì)應(yīng)編碼器的差值,φ為抓斗打開(kāi)的角度數(shù)值,k1為φ與c之間的比例系數(shù)。
通過(guò)PLC編程讀取支持電動(dòng)機(jī)和開(kāi)閉電動(dòng)機(jī)上增量型編碼器的數(shù)值,計(jì)算出支持和開(kāi)閉鋼絲繩的實(shí)際運(yùn)行的狀態(tài),從而得出抓斗的打開(kāi)角度。
4)將重量傳感器輸出的4~20 mA的模擬量信號(hào)直接進(jìn)入PLC的模擬量輸入模塊,港口起重機(jī)設(shè)備重量傳感器輸出的模擬量信號(hào)的數(shù)值與起重機(jī)設(shè)備所吊起的物料的質(zhì)量呈正比例關(guān)系,即
G=k2·I
式中:G為起重機(jī)所吊起的重物的質(zhì)量,I為重量傳感器輸出的模擬量信號(hào)的數(shù)值,k2為I與G之間的比例系數(shù)。
將超負(fù)荷系統(tǒng)的重量傳感器信號(hào)直接進(jìn)入PLC模擬量輸入模塊,根據(jù)重量傳感器輸出的模擬量信號(hào)的數(shù)值大小與起重機(jī)設(shè)備所吊起的物料的質(zhì)量呈正比例關(guān)系的原理,即可通過(guò)PLC編程實(shí)時(shí)讀取到起重機(jī)所吊起的重物的質(zhì)量。
5)ΔG為起重機(jī)實(shí)際所吊起的重物的質(zhì)量與起重機(jī)在正常工作情況下所允許的最大起重量之間的差,ΔG值越大,抓斗實(shí)際少抓的物料質(zhì)量就越多,根據(jù)ΔG值的大小,下個(gè)循環(huán)作業(yè)時(shí),PLC根據(jù)程序模塊將自動(dòng)調(diào)整抓斗打開(kāi)的角度,直到ΔG值接近于0為止。同時(shí)PLC將此時(shí)抓斗打開(kāi)的角度值φ記憶存儲(chǔ),即記憶存儲(chǔ)支持機(jī)構(gòu)鋼絲繩與開(kāi)閉機(jī)構(gòu)鋼絲繩之間繩差對(duì)應(yīng)編碼器的數(shù)值c,然后PLC將按照此角度值自動(dòng)進(jìn)行精確控制,保證每次抓斗抓取物料的量接近起重機(jī)在正常工作情況下所允許的最大起重質(zhì)量Gn。
6)如果計(jì)算得出的ΔG值為負(fù)值,負(fù)值越大,抓斗實(shí)際多抓的物料的質(zhì)量就越多,根據(jù)ΔG值的大小,PLC按照程序模塊自動(dòng)控制抓斗打開(kāi)進(jìn)行卸料減重,直到ΔG的值接近于0為止,PLC根據(jù)程序模塊自動(dòng)控制抓斗閉合,停止卸料減重,記憶存儲(chǔ)同5)。
本技術(shù)方案簡(jiǎn)單實(shí)用,在不改變?nèi)魏螜C(jī)械結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)PLC系統(tǒng)采集重量傳感器的實(shí)時(shí)信號(hào),對(duì)抓取量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并參與系統(tǒng)控制,實(shí)現(xiàn)抓斗抓取量智能控制,整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工控制;且可對(duì)抓取的數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存,加快了工作效率,更加便于作業(yè);避免了因反復(fù)抓取造成的空氣環(huán)境污染等問(wèn)題;本系統(tǒng)成本低,智能化程度高,極大地提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率、本質(zhì)安全性、綠色環(huán)保性、智能性。