成露

2020年11月24日，北京人民大會(huì)堂，全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)在此隆重舉行，2000余名來自各行業(yè)、各領(lǐng)域的勞模齊聚一堂，受到黨和國家的至高褒獎(jiǎng)。

大會(huì)上，習(xí)近平總書記話語鏗鏘：“勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神的生動(dòng)體現(xiàn)，是鼓舞全黨全國各族人民風(fēng)雨無阻、勇敢前進(jìn)的強(qiáng)大精神動(dòng)力?！?/p>

自1950年黨和國家首次表彰勞動(dòng)模范以來，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我國工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾與祖國同成長、與時(shí)代齊奮進(jìn)，以辛勤勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)、創(chuàng)造性勞動(dòng)，奏響了“咱們工人有力量”的主旋律，各條戰(zhàn)線英雄輩出、群星燦爛。

“不惰者，眾善之師也。”在長期實(shí)踐中，我國工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾鑄就形成了愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的勞模精神，崇尚勞動(dòng)、熱愛勞動(dòng)、辛勤勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)的勞動(dòng)精神，執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神。

“只要下苦功，沒有學(xué)不會(huì)的”

勞動(dòng)模范該是個(gè)啥樣子？巨曉林用“奮斗”作答。

1987年，25歲的農(nóng)村青年巨曉林懷著對鐵路工人的向往，來到中鐵電氣化局一處三段，成為一名普通的鐵路接觸網(wǎng)工。

鐵路電氣化施工技術(shù)含量高，集鐵路電力、變電、通信等多種專業(yè)技術(shù)于一體，鐵路接觸網(wǎng)工更是一個(gè)技術(shù)密集型工種。每一位乘坐火車的旅客都能看到，沿鋼軌上空“之”字形架設(shè)的輸電線，就是鐵路接觸網(wǎng)，被稱作列車的“生命線”。

起初，縱橫交錯(cuò)的電線、電桿、接觸網(wǎng)以及一張張猶如天書的圖紙，讓沒有任何基礎(chǔ)、僅有高中學(xué)歷的巨曉林感到茫然。師傅見狀拍著他的肩膀鼓勵(lì)說：“當(dāng)工人就要學(xué)好技術(shù)。只要下苦功，沒有學(xué)不會(huì)的！”聽罷，巨曉林鉚足了勁兒，白天跟著師傅學(xué)，晚上追著師傅問，還買來《機(jī)械制圖》《電機(jī)學(xué)》等30多本專業(yè)書籍放在床頭，工地轉(zhuǎn)移到哪兒，這些書就帶到哪兒。他每天早起一個(gè)鐘頭，晚睡一個(gè)鐘頭，工會(huì)開展的崗位練兵、勞動(dòng)競賽等活動(dòng)，也成為幫助他快速成長的“磨刀石”。

2000年，在哈爾濱至大連鐵路線（以下簡稱“哈大線”）的建設(shè)工地上，巨曉林主動(dòng)“黏”上了工作隊(duì)的技術(shù)員趙榮有。有時(shí)，為了弄清楚一個(gè)技術(shù)問題，巨曉林可以反反復(fù)復(fù)問上幾十遍?？粗矍斑@個(gè)個(gè)頭不高、有些發(fā)胖的青年，趙榮有暗自嘀咕：爬桿、架線一般都用細(xì)高挑的工人，這個(gè)小伙子能干好嗎？

春節(jié)放假前，東北下起了大雪，哈大線建設(shè)項(xiàng)目部要求技術(shù)人員開展線路大檢查。這天一大早，趙榮有領(lǐng)了任務(wù)后便匆匆出工，一路雪大風(fēng)急，莽莽雪原上不見一個(gè)人影。沿線檢查到午后時(shí)分時(shí)，趙榮有隱約看見前方電桿上有個(gè)黑點(diǎn)在晃動(dòng)。他踏過沒膝深的積雪，走到電桿下定睛一看：是巨曉林！原來，巨曉林為了讓另外3位年輕工友早點(diǎn)回家過年，一個(gè)人扛下了小組任務(wù)，一口氣沿著鐵路線檢查了十幾公里。當(dāng)天氣溫達(dá)零下27攝氏度，巨曉林腳凍麻了，就從電桿上爬下來，在地上跺一跺，再爬上去繼續(xù)干。這個(gè)肯吃苦的小伙子一下打動(dòng)了趙榮有的心，此后，兩人成了無話不談的朋友，經(jīng)常一同切磋技術(shù)、精進(jìn)本領(lǐng)。

學(xué)習(xí)是為了更好地創(chuàng)新。2006年3月，巨曉林來到國家重點(diǎn)工程——遷安至曹妃甸鐵路線施工。由于線路尚未成型，接觸網(wǎng)施工無法推進(jìn)，但工期卻一天緊似一天。如何設(shè)計(jì)出一個(gè)能在線路不成型時(shí)也能確定接觸網(wǎng)基坑的坐標(biāo)位置，從根本上解決現(xiàn)場施工難題？為了尋找答案，巨曉林見縫插針搞研發(fā)，在推翻了近10種方案后，終于設(shè)計(jì)出一套名為“正線任意取點(diǎn)平移法”的解決方案，施工難題迎刃而解。

2018年，在慶祝改革開放40周年大會(huì)上，巨曉林被光榮地授予改革先鋒稱號(hào)。改革永不止步，創(chuàng)新永無止境，在巨曉林“再來一遍”的口頭禪中，我們可以清晰地感受到一名勞動(dòng)模范身上所具有的愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)之精神，他本人也用實(shí)際行動(dòng)唱響了勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗的鏗鏘旋律。

“好好干，下苦干，老實(shí)干”

勞動(dòng)榜樣該是啥樣子？趙夢桃用“熱愛”作答。

“咱們既把紡織干，再不能眼睜睜看著百姓缺衣穿。我代表車間姐妹發(fā)誓愿，好好干，下苦干，老實(shí)干……”2021年4月，在陜西西安首演的大型秦腔現(xiàn)代戲《織夢人》里，這段“熱辣滾燙”的唱詞，講述的正是趙夢桃熱愛勞動(dòng)的火熱青春。

1951年11月26日，16歲的趙夢桃考入西北國棉一廠，成為細(xì)紗車間乙班四組的一名值車工。這個(gè)從河南洛陽逃荒而來的農(nóng)村苦孩子，如愿以償成了紡織工人，心里除了“好好干，下苦干，老實(shí)干”外，似乎再不會(huì)想別的。細(xì)紗車間里，萬錠飛轉(zhuǎn)，女工們在機(jī)器間穿梭忙碌，一手撥，一手捻，真輕巧！老師傅系的紅圍腰，中間綴著“郝建秀工作者”幾個(gè)字，真神氣！見到此情此景，剛進(jìn)廠的趙夢桃便像上足了發(fā)條的鐘表，不管人前人后、活緊活松，都按照“郝建秀工作法”的要求，掐分扣秒練技術(shù)，盼望著也能早日系上紅圍腰。

很快，趙夢桃憑著高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快、工作實(shí)的勞動(dòng)作風(fēng)成長為廠里的業(yè)務(wù)骨干。擋車時(shí)，別人巡回一次需要3到5分鐘，趙夢桃只用2分50秒；別人閑暇時(shí)在車頭車尾說話，她上廁所都要小跑……1952年，擔(dān)任了工會(huì)組長的她，除了自己好好勞動(dòng)之外，又開始思考怎么才能讓大家一起干好。自那時(shí)起，她搶困難、送方便，只要誰的紡織車不好使，完不成勞動(dòng)任務(wù)，她便主動(dòng)將自己用慣的好車讓出去。對此，工友梁福云表示不理解：“人家都想要好車，你倒好，專往那難開的車上跑！”趙夢桃笑言：“車子是死的，人可是活的。好用的讓出去，難用的‘老虎車我多琢磨琢磨，肯定能馴服，咱多紡紗多織布才最重要嘛！”1956年，趙夢桃參加全國先進(jìn)生產(chǎn)者代表會(huì)議期間，觀摩了無錫代表徐鳳妹演示的雙手絞皮輥技術(shù)。在回程的火車上，她買了兩串糖葫蘆，迫不及待地用里面的竹簽子練習(xí)起新技術(shù)。回廠第二天，她又把學(xué)到的新本領(lǐng)毫無保留地傳授給其他工友，帶領(lǐng)大家一同勞動(dòng)、一同進(jìn)步，用巧手織出美好生活。

如今，曾經(jīng)的西北國棉一廠幾經(jīng)變遷，成為咸陽紡織集團(tuán)一分廠，廠區(qū)矗立起一棟棟現(xiàn)代化廠房，面貌一新，而不變的是那永不磨滅的“勞動(dòng)番號(hào)”——趙夢桃小組。小組迄今已傳承14代，先后獲得全國三八紅旗集體、全國工人先鋒號(hào)等40多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，10多位小組成員被授予全國、省部級(jí)勞動(dòng)模范，所獲榮譽(yù)之高，所出勞模之多，全國少有。

人世間的一切幸福都需要靠辛勤勞動(dòng)來創(chuàng)造。趙夢桃及趙夢桃小組是勞動(dòng)者的優(yōu)秀代表，70多年來，這個(gè)集體始終向全社會(huì)傳播崇尚勞動(dòng)、熱愛勞動(dòng)、辛勤勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)的勞動(dòng)精神，讓“幸福不會(huì)從天降，美好生活靠勞動(dòng)創(chuàng)造”的真諦代代相傳，歷久彌新。

0.01秒的極致

大國工匠該是個(gè)啥樣子？高鳳林用“極致”作答。

高鳳林是中國航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院211廠14車間高鳳林班組組長，特種熔融焊接工。

為火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)容不得半分差錯(cuò)的工作，長三甲系列運(yùn)載火箭、長征五號(hào)運(yùn)載火箭，它們的第一顆“心臟”都從高鳳林手中誕生。在0.08毫米厚的火箭燃料輸送管道壁上，焊槍的停留時(shí)間不能超過0.01秒，否則就會(huì)焊穿管道壁，而任何一個(gè)漏點(diǎn)都可能導(dǎo)致火箭在升空過程中發(fā)生毀滅性爆炸。為了練好火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作基本功，青年時(shí)期的高鳳林在閃閃焊光中度過了無數(shù)個(gè)晝夜，甚至癡迷到吃飯時(shí)拿著筷子比劃焊接送絲動(dòng)作，喝水時(shí)端著水缸子練習(xí)穩(wěn)定性，休息時(shí)也要舉著鐵塊練耐力……至今，他的雙手仍留有因練習(xí)時(shí)不慎烤傷而落下的疤痕。憑借著持之以恒的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，高鳳林的焊接技術(shù)不斷精進(jìn)，日臻爐火純青。

發(fā)動(dòng)機(jī)是火箭的“心臟”，泵閥則是這顆“心臟”的“瓣膜”。1996年，長征五號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的前身正面臨巨大的技術(shù)瓶頸：因焊接結(jié)構(gòu)的可達(dá)性和材料的可焊性達(dá)不到要求，發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件泵閥的波紋管組件質(zhì)量不合格。為此，國防科工委下令，集中力量攻克難關(guān)，力求一個(gè)月內(nèi)取得突破！主導(dǎo)攻關(guān)的擔(dān)子隨即壓在了高鳳林身上。接到任務(wù)后，高鳳林帶著兩個(gè)試驗(yàn)工每天干到凌晨兩三點(diǎn)，早上8點(diǎn)又要準(zhǔn)時(shí)接受火箭發(fā)動(dòng)機(jī)總工程師的檢查和評(píng)估。一周后，兩個(gè)試驗(yàn)工熬不住了，高鳳林見狀主動(dòng)提出讓他們先回去休息，任務(wù)自己一個(gè)人上。此時(shí)，他心里只有一個(gè)念頭：“我的焊槍必須拿下來！”頂著壓力，高鳳林夙興夜寐，精益求精，終于如期交出了質(zhì)量合格的全套組件。

40多年來，高鳳林充分發(fā)揚(yáng)工匠精神，共焊接火箭“心臟”140多發(fā)，焊縫總長度超過12萬米。正如“大國工匠2018年度人物”頒獎(jiǎng)詞所說：“突破極限精度，將龍的軌跡劃入太空；破解20載難題，讓中國繁星映亮蒼穹！焊花閃爍，歲月寒暑，高鳳林，為火箭鑄‘心，為民族筑夢！”

習(xí)近平總書記指出：“大國工匠是我們中華民族大廈的基石、棟梁。”高鳳林作為新時(shí)代高技能人才的杰出代表，是執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神的踐行者、傳承者。在以他為代表的大國工匠的示范帶動(dòng)下，近年來，我國各地工匠人才不斷涌現(xiàn)，引領(lǐng)廣大職工積極走上技能成才、技能報(bào)國之路，成為支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要力量。

勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神代代傳承、生生不息，激勵(lì)著千千萬萬勞動(dòng)者踔厲奮發(fā)、步履不停。新征程上，工人階級(jí)和廣大勞動(dòng)群眾將更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，適應(yīng)當(dāng)今世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的需要，勤學(xué)苦練、深入鉆研，勇于創(chuàng)新、敢為人先，不斷提高技術(shù)技能水平，為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家貢獻(xiàn)智慧和力量，譜寫新時(shí)代新征程更加絢麗的華章?！?/p>

（作者單位：工人日報(bào)社）

（責(zé)任編輯：王碧薇）