技術(shù)創(chuàng)新越來(lái)越成為推動(dòng)航運(yùn)業(yè)、船舶工業(yè)發(fā)展和結(jié)構(gòu)升級(jí)的動(dòng)力，是船舶行業(yè)面向未來(lái)綠色化、智能化發(fā)展的重要途徑。為適應(yīng)行業(yè)新的發(fā)展形勢(shì)，中國(guó)船級(jí)社（CCS）組織開(kāi)展新技術(shù)新設(shè)計(jì)的認(rèn)可和批準(zhǔn)指南編制專項(xiàng)工作，對(duì)相關(guān)新技術(shù)在船用產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、船舶設(shè)計(jì)制造以及船舶營(yíng)運(yùn)等方面的應(yīng)用情況進(jìn)行充分調(diào)研，分析了各類新技術(shù)在不同技術(shù)成熟度下的應(yīng)用場(chǎng)景，建立了相應(yīng)的新技術(shù)應(yīng)用認(rèn)可評(píng)估體系，并編制了《新技術(shù)應(yīng)用認(rèn)可指南》（2024）（簡(jiǎn)稱《指南》）?！吨改稀穼⒂?024 年4 月1 日起正式生效。

《指南》規(guī)定了新技術(shù)應(yīng)用認(rèn)可的基本流程，新技術(shù)認(rèn)可階段分為新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)可以及新技術(shù)船舶應(yīng)用認(rèn)可，分別包括概念認(rèn)可階段、原型認(rèn)可階段、系統(tǒng)集成認(rèn)可階段、產(chǎn)品實(shí)船應(yīng)用認(rèn)可階段以及船舶設(shè)計(jì)評(píng)估階段和船舶應(yīng)用驗(yàn)證階段?！吨改稀愤€進(jìn)一步規(guī)定了新技術(shù)應(yīng)用認(rèn)可計(jì)劃的實(shí)施，在每個(gè)認(rèn)可階段對(duì)工程評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果進(jìn)行迭代升級(jí)和驗(yàn)證，并詳細(xì)規(guī)定了各階段的工程評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、實(shí)船應(yīng)用認(rèn)可要求及相關(guān)證書(shū)的簽發(fā)。

《指南》對(duì)新技術(shù)在船舶及海上設(shè)施的應(yīng)用提供了認(rèn)可流程和實(shí)施方面的指導(dǎo)，將在推動(dòng)各類新技術(shù)在船舶與海上設(shè)施的應(yīng)用中發(fā)揮重要作用。

來(lái)源：中國(guó)船級(jí)社