李蕓霞

洛陽是一個有故事的城市。

如果說，洛陽的故事是一個長長的書卷。她從東到西，我們觸摸她歷史的脈搏，從二里頭到漢魏故城，從文峰塔、麗景門再到天堂、明堂、隋唐遺址應天門，訴說的都是驚天動地的故事。當我們再走到城市的西部時，這里呈現(xiàn)的則是個新城，是一個鋼鐵之城，十三朝古都的故事有了新的華章。

如果說，東邊的古戰(zhàn)場，帝王曾為政權(quán)之爭，留下戰(zhàn)亂貧瘠和破舊落后，那么洛陽的新城則是一種交響樂，她跳動著創(chuàng)造的節(jié)奏，為新中國的大廈撐起她的一份鋼鐵力量。

忘不了，澗西工業(yè)開篇的溫度。這里發(fā)生的故事是翻天覆地的，它開創(chuàng)了古都幾千年的先河。1954年，一批在洛陽中學里選拔的幾個中學生最早踏上這塊兔奔鼠竄荒蕪的土地，和測量隊開始了測量，他們楔下第一個地樁。緊接著大批剛從戰(zhàn)場上下來的干部軍轉(zhuǎn)工，四面八方的青年大學生，技術員，工人師傅向洛陽聚集，成千上萬的農(nóng)村青年招進工廠。第一支裝卸隊在澗河邊鐵道旁卸下成噸的磚塊水泥石灰設備鋼鐵。

從那以后澗河邊的鐵道線，洛陽的中州路開始了日夜不停、熱火朝天的運輸。1955年10月1日，洛陽澗西歡聲雷動，拖拉機廠奠基舉行，紀念碑落下，一個農(nóng)機長子的誕生。洛陽也從電燈不明路面不平變成了不夜城。1959年7月20日子夜時分，經(jīng)過無數(shù)次試驗組裝，第一臺“東方紅”鐵牛誕生了，那是一個新紀元的開始，中國人能造鐵牛了，九百六十萬平方公里上有了耕犁的隆隆轟鳴。拖拉機深翻土地推平荒山野嶺，犁出了黃土地的肥沃，農(nóng)民的豐收。農(nóng)業(yè)機械化，稻菽千層浪，解決了中國幾億人民的吃飯問題，這是個劃時代的工業(yè)建設交響曲。幾年后，這里又誕生了中國人自己造的汽車、坦克、裝載車、軸承、工程機械、壓路機。洛陽澗西人創(chuàng)造的輝煌業(yè)績，從此嵌入共和國工業(yè)功勛的紀念碑。

今天，當我們走在這塊土地上，依然能夠感受到它的溫度，感受到工廠的節(jié)奏。那鐵水鋼水里飛濺的星花，映紅了濃濃的冬夜。

把落后的農(nóng)業(yè)國迅速變成工業(yè)大國，新中國想到了做到了實現(xiàn)了，以“東方紅”鐵牛為首的6個大廠的主打產(chǎn)品和洛陽為之配套誕生的系列產(chǎn)品，一一登上了中國工業(yè)的舞臺，有的登上了世界的舞臺。

澗西區(qū)成為古都洛陽的一張現(xiàn)代名片，沉睡已久的隋唐后花園被一拖、滾珠軸承、有色金屬銅加工、礦山機械、柴油機四○七、耐火材料廠，共同打造出這個城市的工業(yè)氛圍，在工廠的環(huán)抱里留下了眾多的聚集地。如上海市場、廣州市場、西苑路和前蘇聯(lián)援建時期留下的蘇式建筑群、洛陽友誼賓館，這些元素構(gòu)成了澗西區(qū)獨特的繁華和文化底蘊。

這里因此有了路和街坊的溫度。由東至西的近三十里中州路，在國內(nèi)的城市中，幾乎很難找到第二條像這樣的城市道路。這條路從新中國成立之初開始修建，之后持續(xù)了近半個世紀，這是一條見證洛陽城建歷史、洛陽人創(chuàng)業(yè)史的特殊道路。156個項目助推了洛陽城市的發(fā)展，也催化了洛陽道路的新生，

最難忘澗西段的中州西路，它是“一五”期間國家的重點建設項目在洛陽選址后誕生的。當年，工廠建設急需的建筑材料、車床零件，必須源源不斷地從洛陽東車站運來，可洛陽僅有幾條窄窄的小馬路，根本無法滿足運輸需要，而中州橋到七里河崗樓段，更是地勢復雜，路兩側(cè)滿是七里河農(nóng)民的土窯洞。幾乎是在測量勘探確定一拖地標的同時，依次向南有了建設路、中州路、景華路、西苑路等的布局。

一聲令下，1956年組織完成了擴建。中州路，這條記錄著半個世紀古都巨變的長街，折射出洛陽人創(chuàng)業(yè)的艱辛，見證了洛陽的城市發(fā)展史。一條大道把洛陽的故事訴說，從千年拉到當代。

如今當你過了七里河，寬闊平整的建設路、景華路、西苑路、聯(lián)盟路等幾條道路蟹爪樣依次向南向西延展。而幾個大廠矗立著，共同構(gòu)成洛陽西大門雄偉而耀眼的工業(yè)區(qū)。掠過那一排排煙囪、水塔、高大的廠房，高聳入云的煙囪，因為路，這塊土地上有了通行無阻的物質(zhì)供應，有了工廠的徹夜通明。因為路，這里還有一群不同的民居，它是一種蘇式三層尖頂?shù)募t樓，成為這個城市里特有的風景。

澗西工廠的對面都是企業(yè)的家屬區(qū)，家屬區(qū)全都沿用“街坊”排序，以重慶路為“零號街坊”開始，依次向七里河方向延續(xù)……街坊里縱橫的路，是來自全國各地城市的名字命名：如長春路、太原路、天津路、青島路、湖南路、江西路、鄭州路、武漢路等等。

正是澗西道路和街坊的溫度，讓這里的人們不斷從內(nèi)心深處捕捉到這個溫度里流淌著的生命力，這個溫度超越了自然界的溫涼冷熱，這個溫度是幾代人的付出和家庭的港灣，只有經(jīng)歷和生活在這里的人才能高度感受這種溫度。如心理分析大師弗洛姆說的那樣，愛是一種創(chuàng)造性的活動，真正的愛，可以在對方身上喚起某種有生命力的東西。

澗西有開篇的溫度有路的溫度有街坊的溫度，更有著祖國鋼鐵的溫度。這些溫度里流淌的是共和國工業(yè)的血脈，是載著工業(yè)成果在絲綢之路上的延伸，那條通往歐亞大陸的鐵路專列，把“東方紅拖拉機”的系列產(chǎn)品，源源不斷輸向全國輸向世界。

澗西——洛陽因你自豪，昔日的皇家后花園，變成了今天紅色工業(yè)打卡地。澗西的溫度，是一種創(chuàng)造，得以讓中國人的聰明智慧展現(xiàn)。澗西的溫度也來自五湖四海的建設者們，建設新中國社會主義的血脈，彰顯了一個時代工人階級的大無畏擔當?shù)臒o私奉獻和吃苦耐勞的拼搏。

澗西的溫度里含著幾代人的傳承，凝聚著共和國的力量，產(chǎn)生的社會主義大工匠，撐起了強國強軍的脊梁。

朋友，清晨你如果來到澗西，每一個大廠的門口，都涌動著波濤般上班的人流。當你徜徉在澗西的街坊，聽著五湖四海東南西北的聲音，他們是新洛陽人的鄉(xiāng)音。

如今隴北二路又添一抹亮眼的風景，這里有街心花園、有休閑健身的工業(yè)文化長廊。人們在這里遛彎、打卡拍照、跳舞健身。這里彌漫著溫馨生活和美好回味，人們在這里享受和延續(xù)著澗西的溫度。正是這個溫度，使每個人感受到建設，創(chuàng)造，傳承，彼此激勵。

澗西的溫度還是一種精神的溫度。從工廠退休的老人們，依舊保留著和工廠的聯(lián)系。第一代老工人王協(xié)溫，從進廠那天起在上海市場買了筆記本，每天記日記，記錄自己以及工廠里每一個重要時刻，他的獎狀從上世紀五十年代一直延續(xù)到他退休，獎狀和各類證書可以攤滿整個房間的地面。沒事時，他都會拿出來看看，那每一個圖案每一個墨跡，都能從中感受到當年的風采，當年揮汗如雨的味道，當年人們鼓足干勁兒力爭上游，建設社會主義的脈搏。

一拖的第二代工人麻志強，愛上了收藏。那些收藏含著有關一拖的故事：從一拖交工驗收的晚會入場票、一拖產(chǎn)品的第一份掛歷、從河南省的第一次工人運動會宣傳廣告、拖廠第一臺拖拉機誕生楊立功向遠在蘇聯(lián)的專家報喜的文字報道等等。許多是他花錢收藏的，為什么？因為愛，因為愛其中的一種精神。

所有一拖的人，不管是年老的年輕的，不管是在職的調(diào)走的，不管走在天南海北，只要看到擺放的“東方紅”拖拉機，哪怕是雕刻的模型，他們也都會情不自禁，興奮歡呼，會上前和它觸摸和它留影，他們會發(fā)自內(nèi)心的驕傲和自豪。如今，許多一拖的第3代第4代人已成為一種家族式的傳承，工廠無論興盛還是衰弱，無論順境還是逆境，父輩傳給他們的情結(jié)不會泯滅。

七十年了，當年的創(chuàng)業(yè)者大都離我們遠去，但他們卻留下了無數(shù)個里程碑的痕跡。每當我登上拖廠對面的工會大樓，工廠的雄姿依然盡收眼底。在陽光的照耀下，紅磚廠房，銅色的房梁，灰色的鋼鐵，在金色朝陽的映照下，那種鋼鐵的支撐，那種勞動的力量，躍動在我的心上。他們默默矗立，像祖國的衛(wèi)士，更是祖國的巨人，為中國的騰飛發(fā)揮著他們的力量。當你回望澗西，難以割舍的是澗西的溫度，是包含著一種永恒和希望的溫度。

澗西的溫度不僅彰顯了一個城市的輝煌，更是一個世紀從無到有，一窮二白、人拉牛耕到現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)機械化自動化的縮影；這個溫度讓城市插上了騰飛的翅膀，讓洛陽變得年輕，變得以此自豪。這個溫度使洛陽在新中國的工業(yè)史上留下了重重的一筆。

這塊土地上工廠的叮當聲可能會遠去，但這塊土地上發(fā)生的故事不會消失。

責任編輯 李知展