摘要：隨著城市的高速發(fā)展，城市中綜合管廊項(xiàng)目日益增多。綜合管廊可以高效率利用城市地下管線結(jié)構(gòu)，通過(guò)優(yōu)化布置，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)不同市政管線的集中處理，對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一管理。盾構(gòu)綜合管廊二次結(jié)構(gòu)施工技術(shù)在施工中應(yīng)用可以提高施工質(zhì)量。在施工中通過(guò)盾構(gòu)綜合施工技術(shù)進(jìn)行處理，可以有效滿足不同工況中的強(qiáng)度要求，施工速度快、具有節(jié)能環(huán)保的功能，可以有效提高施工綜合質(zhì)量?；诖耍饕獙?duì)盾構(gòu)綜合管廊二次結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞：盾構(gòu)施工大縱坡分倉(cāng)管廊

中圖分類號(hào)：TU990

AnalysisofComprehensiveConstructionTechnologyfortheSecondaryStructureofComprehensiveShieldPipeGalleries

BAIYunbo

FirstMechanizedConstructionBranch，CRECShanghaiGroupNanjing，JiangsuProvince，211100China

Abstract：Withtherapiddevelopmentofcities，thenumberofcomprehensivepipegalleryprojectsincitiesisincreasingdaybyday.Acomprehensivepipegallerycanefficientlyutilizethestructureofurbanundergroundpipelines，anditcanachievethecentralizedtreatmentandunifiedmanagementofmultipledifferentmunicipalpipelinesbyoptimizinglayout.Theapplicationofconstructiontechnologyforthesecondarystructureof comprehensiveshieldpipegalleriescanimproveconstructionquality.Duringconstruction，comprehensiveshieldconstructiontechnologycaneffectivelymeetstrengthrequirementsindifferentworkingconditionswithfastconstructionspeedandenergy-savingandenvironmentalfunctions，whichcaneffectivelyimprovetheoverallqualityofconstruction.Basedonthis，thispapermakesabriefanalysisofconstructiontechnologyforthesecondarystructureofcomprehensiveshieldpipegalleries.

KeyWords：Shieldtunneling;Largelongitudinalslope;Pointswarehouse;Pipegallery

盾構(gòu)法綜合管廊建設(shè)施工中受到機(jī)械設(shè)備等因素的影響，在施工中要通過(guò)二次混凝土結(jié)構(gòu)施工?；炷炼我r砌結(jié)構(gòu)在應(yīng)用中作業(yè)復(fù)雜、空間利用程度較低，在施工中為了有效滿足實(shí)際需求，做好管線的運(yùn)輸、安全以及檢修處理，在施工中通過(guò)盾構(gòu)綜合管廊二次結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行處理，則可以有效提高綜合質(zhì)量。

1盾構(gòu)綜合管廊二次結(jié)構(gòu)施工流程

1.1合理選擇盾構(gòu)機(jī)

根據(jù)綜合管廊施工項(xiàng)目，做好基礎(chǔ)調(diào)查以及分析，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。在施工中確定施工機(jī)械設(shè)備，保障各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行安全性穩(wěn)定性。在隧道施工中做好線路設(shè)計(jì)，要基于平面設(shè)計(jì)以及斷面設(shè)計(jì)的角度進(jìn)行綜合分析，保障符合施工要求。

1.2盾構(gòu)掘進(jìn)作業(yè)

在掘進(jìn)作業(yè)中，根據(jù)要求進(jìn)行試掘進(jìn)處理，在整個(gè)過(guò)程中要分析盾構(gòu)機(jī)的基礎(chǔ)參數(shù)，分析掘進(jìn)效果與質(zhì)量。符合要求之后進(jìn)行后續(xù)掘進(jìn)施工。在掘進(jìn)作業(yè)中做好隧道施工中的滲水作業(yè)、變形檢測(cè)以及綜合管理。保障每間隔100m3的滲漏量不得高于0.2L/m3，同時(shí)每24h中的變形量也不得高于0.02mm，在施工中隧道的曲線以及折角的變化必須要控制在0.5%的范圍內(nèi)[1]。在施工中根據(jù)要求做好盾構(gòu)推進(jìn)壓力、速度等綜合控制。根據(jù)實(shí)際狀況對(duì)盾構(gòu)施工的具體狀態(tài)以及不同運(yùn)行模式的參數(shù)進(jìn)行記錄分析。

操作人員根據(jù)要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工，如果在施工中出現(xiàn)偏差等問(wèn)題，則要根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行處理，避免出現(xiàn)誤差等問(wèn)題，充分保障整體安全性。

1.3盾構(gòu)到達(dá)施工

到達(dá)施工就是在到達(dá)接收井之前50m，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)貫穿到接收井中推盾構(gòu)并且接收基座的施工流程。在施工中要做好到達(dá)端頭加固處理，根據(jù)要求進(jìn)行位置復(fù)核，同時(shí)做好洞口處理，根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行保障操作，最后則要進(jìn)行洞口圈的封堵作業(yè)[2]。

1.4盾構(gòu)機(jī)拆卸

在完成上述作業(yè)之后，則要根據(jù)要求進(jìn)行拆卸，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理。

2 盾構(gòu)綜合管廊二次結(jié)構(gòu)施工綜合技術(shù)

2.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)中要綜合材質(zhì)、斷面以及管片等相關(guān)內(nèi)容，其中重點(diǎn)做好盾構(gòu)隧道管片的分析，在施工中可以應(yīng)用楔形管片，根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)，施工中做好接頭連接處理，綜合工作經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用斜螺栓的方式進(jìn)行連接，保障施工符合技術(shù)要求。管片安裝整體示意圖如圖1所示。

2.2防水設(shè)計(jì)

盾構(gòu)段要根據(jù)實(shí)際狀況做好防水處理，其重點(diǎn)內(nèi)容就是做好管片子防水、襯砌外注漿防水等多種方式，襯砌接縫防水是管片防水處理的關(guān)鍵，為了提高整體效果，在施工中可以應(yīng)用三重防滲方式進(jìn)行綜合處理。

2.3盾構(gòu)設(shè)備適應(yīng)性調(diào)節(jié)

在不同區(qū)域中具有一定的差異性，因此在應(yīng)用盾構(gòu)設(shè)備中要綜合實(shí)際狀況進(jìn)行優(yōu)化完善。在施工中，項(xiàng)目周圍的轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較小，因此要應(yīng)用鉸鏈?zhǔn)降姆绞娇刂贫軜?gòu)機(jī)。在設(shè)備選擇中，要做好參數(shù)選擇以及分析。一般狀態(tài)之下，優(yōu)化盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)，對(duì)于權(quán)限階段的盾構(gòu)設(shè)備要綜合實(shí)際狀況進(jìn)行拆除，保障整個(gè)姿態(tài)偏移20～30mm，將其放置到曲線的內(nèi)部中，在操作中要減小扭矩推力，控制掘進(jìn)的速度，這樣則可以有效降低千斤頂對(duì)于管片的主屏側(cè)推力，有效降低對(duì)地層產(chǎn)生的擾動(dòng)性影響。對(duì)于外部小半徑圓曲線，在施工中容易出現(xiàn)部分管片隧道變形等相關(guān)問(wèn)題，則要根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)控，將姿態(tài)調(diào)整為900～1000t。

2.4驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及推進(jìn)分區(qū)

合理選擇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及推進(jìn)系統(tǒng)，要保障符合實(shí)際的應(yīng)用狀況，其中盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)的額定推力參數(shù)為36494kN，其最大總推力參數(shù)為42575kN，在施工中最大推進(jìn)速度則為每分鐘80mm，油缸行程則為2100mm。可以有效滿足在不同區(qū)域中的操作要求。推進(jìn)油缸主要可以劃分為4個(gè)不同的分區(qū)結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下左右4個(gè)區(qū)域進(jìn)行綜合控制，可以有效滿足在隧道施工中的掘進(jìn)糾偏等基礎(chǔ)要求。在操作中利用4套千斤頂?shù)膬?nèi)置式行程設(shè)備、速度傳感器等設(shè)備進(jìn)行處理，則可以根據(jù)實(shí)際狀況分析具體的動(dòng)態(tài)信息，通過(guò)設(shè)備顯示掘進(jìn)機(jī)千斤頂?shù)木唧w伸縮參數(shù)以及運(yùn)行的速度等基礎(chǔ)狀況。

2.5渣土改良系統(tǒng)

通過(guò)在刀盤位置、盾體結(jié)構(gòu)以及螺旋機(jī)的上分別設(shè)置不同的注入口則可以有效提高整體性能。在應(yīng)用中在刀盤上設(shè)置6路主注入口、盾體注入了2路注入口，而在螺旋機(jī)上則注入了8路注入口，在注入操作中可以根據(jù)實(shí)際狀況，對(duì)相應(yīng)的位置注入相關(guān)土體改良的材料，達(dá)到優(yōu)化隧道結(jié)構(gòu)，改良土層性質(zhì)的目的[3]。

2.6耐磨措施

在盾構(gòu)施工中根據(jù)實(shí)際狀況做好刀盤以及螺旋機(jī)以及相關(guān)刀具的實(shí)際磨損狀態(tài)的分析，如果磨損較為嚴(yán)重，則要根據(jù)實(shí)際狀況對(duì)其進(jìn)行更換處理，保障整體性能符合技術(shù)要求。

2.7刀盤面板耐磨保護(hù)

在應(yīng)用中要綜合刀盤的后部位置、刮刀的兩側(cè)位置，通過(guò)耐磨焊絲等方式對(duì)其進(jìn)行保護(hù)處理，在泡沫的噴嘴與刀箱的焊接位置設(shè)置保護(hù)塊等相關(guān)結(jié)構(gòu)，這樣則可以有效減少在應(yīng)用中產(chǎn)生的磨損.刀盤面板中則要焊接復(fù)合材質(zhì)的耐磨鋼板結(jié)構(gòu)，復(fù)合耐磨板可以有效增強(qiáng)整體性能，可以有效滿足石英含量相對(duì)較高區(qū)域的應(yīng)用需求。通過(guò)在過(guò)渡區(qū)域以及牛腿等位置設(shè)置致密耐磨的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，則可以有效地增強(qiáng)刀盤整體結(jié)構(gòu)的性能，避免受到損傷影響。

2.8刀盤外徑耐磨保護(hù)設(shè)置

為了提高在硬巖掘進(jìn)施工中的整體耐磨性能，則要應(yīng)用保徑刀的方式進(jìn)行處理，這樣則可以有效降低在作業(yè)中產(chǎn)生的磨損性問(wèn)題，有效保障了刀盤外圈結(jié)構(gòu)的完整性[4]。

2.9螺旋軸耐磨保護(hù)

螺旋軸以及所有葉片都要根據(jù)要求設(shè)置耐磨網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，在前端的位置中設(shè)置對(duì)耐磨焊，這樣則可以有效降低在設(shè)備運(yùn)行中對(duì)軸與筒體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的磨損問(wèn)題。

3盾構(gòu)綜合管廊二次結(jié)構(gòu)施工優(yōu)化措施

3.1防管片上浮施工技術(shù)

在施工中要避免盾構(gòu)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)栽頭等問(wèn)題，合理控制下部油缸在運(yùn)行中因?yàn)樨Q向分力而導(dǎo)致管片結(jié)構(gòu)上浮等問(wèn)題的出現(xiàn)，這樣則可以有效保障上下油缸推力差符合要求。

3.2同步注漿量增加

合理控制上部注漿量，有效避免管片出現(xiàn)上浮等相關(guān)問(wèn)題，對(duì)此要根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行優(yōu)化，提高管片背后的整體填充效果。圖2為施工中盾構(gòu)開(kāi)挖管片及注漿邊界示意圖。

3.3擰緊螺栓結(jié)構(gòu)

在綜合管廊施工中每推進(jìn)一次必須要擰緊螺栓結(jié)構(gòu)，在推進(jìn)下一環(huán)的時(shí)候再擰緊一次，這樣則可以有效避免管片在運(yùn)行中產(chǎn)生的垂直分離，避免管環(huán)出現(xiàn)隧道上浮等相關(guān)問(wèn)題。完成3環(huán)掘進(jìn)施工之后，則要根據(jù)要求對(duì)10環(huán)以內(nèi)的管片進(jìn)行處理，保障螺栓緊密性。

3.4防噴涌施工技術(shù)

在施工中要根據(jù)實(shí)際狀況適當(dāng)?shù)奶嵘阶{量，同時(shí)基于具體變化填充管片壁之后，在將同步注漿量提高到整體的５ｍ３/環(huán)，充分保障整體質(zhì)量[5]。

根據(jù)操作需求調(diào)整同步注漿配合比，符合施工技術(shù)要求之后，根據(jù)具體需求適當(dāng)?shù)靥砑右欢ㄋ嗔?，這樣則可以有效減少凝結(jié)時(shí)間。盾尾則要應(yīng)用高性能的油脂，在操作中逐步地增加，充分提高整體的密實(shí)性，避免出現(xiàn)漏漿等相關(guān)問(wèn)題。在施工中受到多種因素的影響會(huì)出現(xiàn)注漿壓力過(guò)高等問(wèn)題，導(dǎo)致漿液在盾體結(jié)構(gòu)的側(cè)向位置，進(jìn)入刀盤等方向，因此要做好盾構(gòu)徑向位置的連接處理，避免出現(xiàn)此種問(wèn)題。

在進(jìn)行大坡度的下坡掘進(jìn)作業(yè)中，在整個(gè)倉(cāng)內(nèi)的泡沫劑量比例會(huì)增加，再注入膨潤(rùn)土，這樣則可以有效增強(qiáng)整體的和易性，避免在施工中出現(xiàn)噴涌等問(wèn)題。綜合實(shí)際狀況，應(yīng)用高分子聚合物做好渣土的改良處理。在施工中合理控制土倉(cāng)壓力，充分保障在特定的狀態(tài)饋線，可以通過(guò)螺栓輸送機(jī)的后艙門緩解噴涌等問(wèn)題。分析螺旋輸送機(jī)噴涌等問(wèn)題，根據(jù)實(shí)際狀況做好管片結(jié)構(gòu)的二次注漿處理，這樣則可以實(shí)現(xiàn)對(duì)地下水分段處理，通過(guò)環(huán)箍的方式對(duì)其進(jìn)行分段隔離，有效避免地下水進(jìn)入土倉(cāng)中。

3.5盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)保證措施

在綜合管廊的二次結(jié)構(gòu)盾構(gòu)處理中，在即將進(jìn)入軟弱地層階段的時(shí)候，為了有效避免盾構(gòu)掘進(jìn)作業(yè)出現(xiàn)栽頭以及管片上浮等相關(guān)隱患問(wèn)題，必須要綜合實(shí)際狀況對(duì)其進(jìn)行合理處理。出現(xiàn)管片上浮等問(wèn)題主要就是因?yàn)樯喜糠至⒁约巴阶{操作中，受到浮力的作用導(dǎo)致管片出現(xiàn)不同程度的浮動(dòng)變化。為了有效控制此種問(wèn)題，盾構(gòu)推進(jìn)作業(yè)的時(shí)候必須要做好處理，避免出現(xiàn)盾構(gòu)栽頭等相關(guān)問(wèn)題。合理控制上下位置的推理差值，這樣則可以有效降低向上的分力[6]。

4結(jié)語(yǔ)

通過(guò)盾構(gòu)綜合管廊二次結(jié)構(gòu)施工綜合技術(shù)進(jìn)行處理，可以有效提高整體效益，具有顯著的優(yōu)勢(shì)特征。施工單位要根據(jù)實(shí)際狀況做好方案設(shè)計(jì)以及項(xiàng)目的勘察管理，要優(yōu)化設(shè)計(jì)管理，了解施工要點(diǎn)，在施工中綜合大縱坡的綜合管廊施工特征對(duì)其進(jìn)行分區(qū)管理，做好細(xì)節(jié)控制，才可以切實(shí)提高盾構(gòu)施工綜合質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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