摘 要:全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興既是針對(duì)“三農(nóng)”發(fā)展和城鄉(xiāng)關(guān)系調(diào)整的戰(zhàn)略性部署,也是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家內(nèi)在的需要,不斷推進(jìn)農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展作為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興必不可少的環(huán)節(jié)起重要的作用。農(nóng)產(chǎn)品物流作為鄉(xiāng)村振興重要的環(huán)節(jié),其發(fā)展關(guān)系到農(nóng)民的收入、居民的生活和國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近年來,我國農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)取得了一定的進(jìn)展,但也暴露出諸多問題。文章擬從物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流人才、政策支持和冷鏈物流服務(wù)幾個(gè)方面對(duì)我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策進(jìn)行論述。
關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)村振興;農(nóng)產(chǎn)品物流;發(fā)展策略
中圖分類號(hào):F326.6 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.19.008
Abstract: Comprehensively promoting rural revitalization is not only a strategic deployment aimed at the development of agriculture, rural areas, and farmers and the adjustment of urban-rural relations, but also an inherent need to comprehensively build a socialist modernized c3c3de3abe10df7989aa0784cdefac4faountry. Continuously promoting the development of rural agricultural product logistics plays an important role as an essential link in achieving rural revitalization. Agricultural product logistics, as an important link in rural revitalization, its development is related to the income of farmers, the lives of residents, and the economic development of the country. In recent years, China's agricultural product logistics industry has made certain progress, but many problems have also been exposed. This article will explore the current development status and countermeasures of agricultural product logistics in China from aspects such as logistics infrastructure, logistics talents, policy support, and cold chain logistics services.
Key words: rural revitalization; agricultural product logistics; development strategy
1 農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展對(duì)鄉(xiāng)村振興的意義
農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展對(duì)于鄉(xiāng)村振興具有深遠(yuǎn)的意義。它不僅可以促進(jìn)農(nóng)業(yè)升級(jí)和農(nóng)民收入的提高,還能優(yōu)化農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高農(nóng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,加速農(nóng)村現(xiàn)代化,推動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)融合,構(gòu)建鄉(xiāng)村振興新發(fā)展進(jìn)程。
1.1?; 促進(jìn)農(nóng)業(yè)升級(jí)
農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展在農(nóng)業(yè)升級(jí)過程中扮演著關(guān)鍵角色。通過優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)流程、推廣應(yīng)用農(nóng)業(yè)提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率等措施,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。此外,農(nóng)產(chǎn)品物流還推動(dòng)了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的完善,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了更加穩(wěn)定和高效的市場(chǎng)環(huán)境,使農(nóng)業(yè)發(fā)展更具可持續(xù)性。
1.2 提升農(nóng)民收入
農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展為農(nóng)民提供了更廣闊的銷售渠道,使他們的產(chǎn)品能夠銷往更遠(yuǎn)的地區(qū),獲得更高的收益。同時(shí)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流進(jìn)行優(yōu)化,減少運(yùn)輸、儲(chǔ)藏等環(huán)節(jié)損失與浪費(fèi)、降低農(nóng)產(chǎn)品成本、間接增加農(nóng)民收入。另外,農(nóng)產(chǎn)品物流也給農(nóng)戶帶來較多就業(yè)機(jī)會(huì)和非農(nóng)業(yè)收入。
1.3 優(yōu)化農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流,推進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。一方面帶動(dòng)了農(nóng)村第一、二、三產(chǎn)業(yè)的融合,促進(jìn)了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)體系的完善;另一方面促進(jìn)農(nóng)村物流,電商和旅游等新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展,給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)帶來新增長點(diǎn)。
1.4 提高農(nóng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力
大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提高。通過高效的物流系統(tǒng),保證農(nóng)產(chǎn)品新鮮優(yōu)質(zhì)的同時(shí),更快的將農(nóng)產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。此外,物流過程中的信息共享和數(shù)據(jù)分析也有助于優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和流通,提升農(nóng)產(chǎn)品的品牌知名度。
1.5 加速農(nóng)村現(xiàn)代化
農(nóng)產(chǎn)品物流大力發(fā)展,農(nóng)村現(xiàn)代化進(jìn)程加快。農(nóng)村交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與更新得到了推進(jìn),農(nóng)村信息化水平得到了新的提升。農(nóng)村電子商務(wù)、金融等服務(wù)業(yè)的蓬勃發(fā)展,也被農(nóng)產(chǎn)品物流所帶動(dòng),帶來了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的新活力。
1.6 推動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)融合
農(nóng)產(chǎn)品物流蓬勃發(fā)展,給鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)帶來整合機(jī)遇。它連接著農(nóng)業(yè),加工業(yè),物流業(yè)和旅游業(yè)不同行業(yè),構(gòu)成協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。比如大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等,這些都使發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工,農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的運(yùn)輸成本下降,市場(chǎng)覆蓋面增加,物流的經(jīng)營狀況得到改善,而旅游業(yè)的發(fā)展,又反過來帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,帶動(dòng)了就業(yè)崗位。
2 鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品物流體系構(gòu)建
鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品物流體系構(gòu)建應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:
(1)農(nóng)產(chǎn)品收集與打包。農(nóng)產(chǎn)品的收集和包裝是物流體系的首要環(huán)節(jié),主要任務(wù)包括農(nóng)產(chǎn)品的收購、檢驗(yàn)、分類、整理和包裝等,直接影響農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì),也影響到物流后續(xù)運(yùn)作的效率,因此,應(yīng)建立規(guī)范的農(nóng)產(chǎn)品收集與打包標(biāo)準(zhǔn),確保農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、安全和及時(shí)運(yùn)輸。同時(shí)要引進(jìn)先進(jìn)打包技術(shù)與裝備以提高效率、降低成本。
(2)冷鏈物流與儲(chǔ)存。冷鏈物流是指為了保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和安全性,在整個(gè)物流過程中采用制冷技術(shù)設(shè)備和保溫冷藏車輛等手段進(jìn)行運(yùn)輸和儲(chǔ)存的物流體系。農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存技術(shù)直接影響著農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和安全。應(yīng)推廣現(xiàn)代化冷鏈物流技術(shù)和設(shè)備,提高冷鏈物流的運(yùn)營效率和服務(wù)水平。同時(shí)要建立現(xiàn)代化冷藏倉庫、保溫庫、引進(jìn)先進(jìn)倉儲(chǔ)設(shè)備與管理技術(shù)、對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)存儲(chǔ)與管理。
(3)農(nóng)產(chǎn)品配送與運(yùn)輸。農(nóng)產(chǎn)品的配送與運(yùn)輸是物流體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要任務(wù)是將農(nóng)產(chǎn)品按照客戶訂單要求,及時(shí)、準(zhǔn)確地配送到指定地點(diǎn)。應(yīng)建立和完善農(nóng)產(chǎn)品配送網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸路線,優(yōu)化配送方案和運(yùn)輸組織,提高農(nóng)產(chǎn)品配送和運(yùn)輸?shù)男?、安全性和?zhǔn)時(shí)性。與此同時(shí),要引進(jìn)先進(jìn)配送與運(yùn)輸技術(shù)與裝備,例如智能化配送系統(tǒng)、冷藏車輛等,以提高農(nóng)產(chǎn)品配送與運(yùn)輸現(xiàn)代化程度。
(4)農(nóng)產(chǎn)品銷售與營銷。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查和營銷策略研究,了解市場(chǎng)需求和消費(fèi)者訴求,制定有針對(duì)性的銷售和營銷方案,是將農(nóng)產(chǎn)品推向市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)其價(jià)值的的重要環(huán)節(jié)。同時(shí),建立線上線下一體化、電子商務(wù)平臺(tái)等拓展農(nóng)產(chǎn)品銷售范圍和影響力的多元化銷售渠道和營銷手段。另外,要重視品牌建設(shè)與質(zhì)量宣傳,增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)知名度與競(jìng)爭(zhēng)力。
(5)物流信息平臺(tái)建設(shè)。為提升鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品物流體系效率與信息化水平,要構(gòu)建完善物流信息平臺(tái)。該平臺(tái)應(yīng)涵蓋農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的信息,實(shí)現(xiàn)信息的全面記錄和可查詢,同時(shí),要推廣智能追溯技術(shù),提高追溯的準(zhǔn)確性和效率。通過物流信息平臺(tái)的搭建,增強(qiáng)物流決策的精確性和時(shí)效性,可以實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的信息共享和協(xié)同運(yùn)作。此外,還可以引入大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析和挖掘,為優(yōu)化物流運(yùn)作和服務(wù)提供支持。
(6)農(nóng)產(chǎn)品追溯系統(tǒng)。構(gòu)建和完善農(nóng)產(chǎn)品追溯體系,提高農(nóng)產(chǎn)品的安全性和可追溯性。這個(gè)系統(tǒng)要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),加工,貯存,運(yùn)輸,銷售各環(huán)節(jié)進(jìn)行完整記錄與追溯,做到信息可查詢,責(zé)任可追究。通過追溯系統(tǒng)能夠改善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量管理與安全,提升消費(fèi)者信心與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(7)農(nóng)業(yè)物流人才培養(yǎng)。在農(nóng)產(chǎn)品物流體系的發(fā)展過程中,人才是不可缺少的重要一環(huán),應(yīng)引起我們的高度重視。要增強(qiáng)農(nóng)業(yè)物流領(lǐng)域的人才培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè),增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和技能的培訓(xùn),提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。以現(xiàn)代物流理念和技術(shù)鼓勵(lì)企業(yè)與高校共同培養(yǎng)農(nóng)業(yè)物流人才。同時(shí),還應(yīng)注重引進(jìn)優(yōu)秀人才,優(yōu)化農(nóng)業(yè)物流人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu),為農(nóng)產(chǎn)品物流體系的創(chuàng)新和發(fā)展提供智力支持。
(8)政策支持與引導(dǎo)。政府要發(fā)揮重要的支持和引導(dǎo)作用,構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流體系。要有針對(duì)性地制定財(cái)政支持,稅收優(yōu)惠,土地使用等政策措施來降低企業(yè)成本與投資風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí),要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的監(jiān)督與規(guī)范,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。另外,政府還應(yīng)積極引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品物流領(lǐng)域,推動(dòng)資源優(yōu)化配置與產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展。促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流體系不斷完善和創(chuàng)新發(fā)展,要有政策的支持和引導(dǎo)。
總之,鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品物流體系的構(gòu)建需要從多個(gè)方面入手:農(nóng)產(chǎn)品收集與打包、冷鏈物流與儲(chǔ)存、農(nóng)產(chǎn)品配送與運(yùn)輸、農(nóng)產(chǎn)品銷售與營銷、物流信息平臺(tái)建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品追溯系統(tǒng)以及農(nóng)業(yè)物流人才培養(yǎng)和政策支持與引導(dǎo)。這些方面相互促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)整體水平的提升,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流體系現(xiàn)代化發(fā)展。
3 鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展存在的問題
3.1 物流基礎(chǔ)設(shè)施不足
由于農(nóng)村地區(qū)尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)缺乏完善的物流網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品無法及時(shí)運(yùn)輸和送達(dá)。這既影響農(nóng)產(chǎn)品流通效率,又影響農(nóng)民收入提高,還制約鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)。為解決這一問題,應(yīng)加大投入,完善農(nóng)村道路、鐵路等交通設(shè)施,提升農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸能力,加快構(gòu)建覆蓋全國的農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)。
3.2 農(nóng)產(chǎn)品的物流體系信息化水平低
我國一直在不斷優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng),但目前物流系統(tǒng)的信息技術(shù)水平相對(duì)較低,難以實(shí)現(xiàn)全面的智能運(yùn)作。此外信息化水平不高體現(xiàn)在物流倉儲(chǔ),運(yùn)輸中信息技術(shù)不完善,就農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)而言,僅僅是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品存儲(chǔ),不經(jīng)過信息化處理就無法為產(chǎn)品信息后續(xù)追溯創(chuàng)造條件。在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中,不實(shí)時(shí)跟蹤物流運(yùn)輸信息,無法及時(shí)向消費(fèi)者反饋信息,使購物體驗(yàn)比較差,不利于保持顧客。
3.3 農(nóng)村物流人才匱乏
沒有具有現(xiàn)代物流理念的專業(yè)人才,這是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中的一個(gè)瓶頸問題。當(dāng)前,農(nóng)村地區(qū)物流從業(yè)者大多不具備專業(yè)的物流知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn),難以滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需求,為解決這一問題,應(yīng)加大對(duì)農(nóng)村物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn)力度。一方面,通過開展培訓(xùn)課程、組織專業(yè)培訓(xùn)等方式提升現(xiàn)有從業(yè)者的物流素質(zhì),另一方面,鼓勵(lì)高校畢業(yè)生等具備現(xiàn)代物流理念和技能的人才返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),為鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)力量。
3.4 政策支持不足
政府在農(nóng)產(chǎn)品物流方面的投資和扶持力度還有待加強(qiáng)。目前,我國農(nóng)產(chǎn)品物流領(lǐng)域政府政策支持力度比較小,農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展缺乏整體規(guī)劃與政策引導(dǎo)。針對(duì)這一問題,我國政府應(yīng)該在農(nóng)產(chǎn)品物流方面增加投資,并出臺(tái)促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流良性發(fā)展的相關(guān)政策。比如為農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)提供稅收優(yōu)惠,貸款扶持以及其他政策支持以增加農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量監(jiān)管力度。
3.5 冷鏈物流落后
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在我國發(fā)展相對(duì)落后,影響其品質(zhì)和保鮮期。由于冷鏈物流體系不健全,農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中易受污染、變質(zhì)腐爛,造成損失和浪費(fèi)。因此,應(yīng)加大對(duì)冷鏈物流的投入,提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流水平,采用先進(jìn)的冷藏保鮮技術(shù),確保農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)供應(yīng)鏈中的質(zhì)量與新鮮度。
3.6 缺乏農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)市場(chǎng)需求
當(dāng)前,我國農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)市場(chǎng)需求不足,許多農(nóng)民缺乏對(duì)物流服務(wù)的認(rèn)識(shí)和需求,這不僅影響了農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展也制約了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的提升。
4 鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的應(yīng)對(duì)策略
4.1 優(yōu)化物流節(jié)點(diǎn)布局
合理布置物流節(jié)點(diǎn)在農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸中至關(guān)重要。我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展滯后,影響了它的質(zhì)量及保鮮期。節(jié)點(diǎn)布局應(yīng)考慮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、收購、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售等各個(gè)環(huán)節(jié),盡量減少運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本。優(yōu)化物流節(jié)點(diǎn)布局需要政府、企業(yè)和農(nóng)戶共同努力,通過合理規(guī)劃、科學(xué)選址和共建共享等方式來實(shí)現(xiàn)。
4.2 構(gòu)建智慧化物流管理體系
鑒于當(dāng)前階段我國農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)體系信息化水平差,難以適應(yīng)智慧化物流體系要求等特點(diǎn),必須進(jìn)一步建設(shè)智慧化物流管理體系,在物流管理的層面上實(shí)現(xiàn)信息化和智能化的提升,實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流供應(yīng)體系的更新。例如從物流倉儲(chǔ)開始,向消費(fèi)者提供物流產(chǎn)品的基本信息,并依據(jù)物流發(fā)展?fàn)顩r逐漸實(shí)現(xiàn)智慧化升級(jí)。
4.3 農(nóng)產(chǎn)品物流人才培養(yǎng)
建立健全農(nóng)產(chǎn)品物流人才教育體系和培訓(xùn)機(jī)制,培養(yǎng)一支既具有現(xiàn)代物流理念又具有農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)知識(shí)的高素質(zhì)人才隊(duì)伍,以滿足農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展需求。一方面可在高等院校中設(shè)置與農(nóng)產(chǎn)品物流有關(guān)的專業(yè)來培養(yǎng)專業(yè)人才:另一方面可采取進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)和定期舉辦業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的形式,提高當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平。
4.4 農(nóng)產(chǎn)品物流政策支持
為降低農(nóng)產(chǎn)品物流促進(jìn),促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流良性發(fā)展,政府應(yīng)出臺(tái)一系列農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的政策措施,如財(cái)政扶持、稅收優(yōu)惠等。同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)監(jiān)管,確保政策的有效實(shí)施。
4.5 提升冷鏈物流設(shè)施
確保農(nóng)產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施必不可少。冷鏈物流設(shè)施的加強(qiáng),能夠減少運(yùn)輸過程中的農(nóng)產(chǎn)品損耗和浪費(fèi),提高農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。政府和企業(yè)應(yīng)增加對(duì)冷鏈物流設(shè)施的投入,推廣先進(jìn)的冷鏈技術(shù)和設(shè)備,提高冷鏈物流的運(yùn)行效率和可靠性。
4.6 提高物流服務(wù)水平
加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的投資力度,提高物流服務(wù)水平。通過引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)與裝備,構(gòu)建完善物流網(wǎng)絡(luò)來提升農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、銷售過程中的服務(wù)質(zhì)量。
5 結(jié) 論
綜上所述,在鄉(xiāng)村振興視域下實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展戰(zhàn)略需要政府、企業(yè)以及社會(huì)各方的努力。只有通過持續(xù)完善農(nóng)產(chǎn)品物流體系、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、大力發(fā)展冷鏈物流、強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、給予政策支持、培養(yǎng)專業(yè)人才、促進(jìn)電商物流的發(fā)展,為了使農(nóng)產(chǎn)品物流高效運(yùn)行,推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí),落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。
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