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關(guān)于物流企業(yè)開展綠色物流探索的思考

2024-10-11 00:00鐘娜娜
物流科技 2024年19期

摘 要:隨著社會環(huán)保觀念的提升,綠色物流契合社會進步的主流方向,成為值得物流企業(yè)深入探索的轉(zhuǎn)型領域。綠色物流的順利開展,將有益于社會經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,物流企業(yè)順應市場變化趨勢,消費者提升生活品質(zhì),具有極強的社會現(xiàn)實意義。在綠色物流實施推進中,仍存在若干不利于其順利開展的因素,剖析這些限制因素并聯(lián)系實際提出解決方案:優(yōu)化社會基礎條件,強化物流企業(yè)綠色物流探索動力,提升消費者監(jiān)督力度。以期能為綠色物流在全社會范圍內(nèi)的順利開展,提供有價值的借鑒。

關(guān)鍵詞:綠色物流;探索;思考

中圖分類號:F252 文獻標志碼:A DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.19.015

Abstract: With increasing social environmental protection, green logistics is worthy of further exploration of logistics enterprises, because green logistics reflects social progress. Green logistics is beneficial to social economic development, enterprises adapt to market changes, and consumers improve life quality. When the logistics enterprises carry out green logistics, they have some difficult problems to be solved. It discusses the following solutions: Optimize basic social conditions, enhance the exploration of green logistics, strengthen consumers supervision and the purpose is to help logistics enterprises carry out green logistics smoothly.

Key words: green logistics; exploring; pondering

物流業(yè)的飛速發(fā)展為社會經(jīng)濟繁榮做出了巨大貢獻,但是物流行業(yè)在迅速發(fā)展的同時也加劇了環(huán)境污染,迫切需要物流企業(yè)開展綠色物流探索,以順應社會可持續(xù)發(fā)展的要求。

1 物流企業(yè)開展綠色物流探索的意義

1.1 開展綠色物流探索有益于社會經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展

物流企業(yè)開展綠色物流探索有益于社會經(jīng)濟實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。目前,物流行業(yè)作為社會經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱,在促進社會經(jīng)濟發(fā)展的同時也給自然環(huán)境造成了嚴重破壞,這最終將會影響經(jīng)濟的長遠發(fā)展。因此,開展綠色物流實踐,在促進經(jīng)濟發(fā)展的同時,兼顧環(huán)境保護的責任,盡可能合理使用綠色能源、優(yōu)化物流運作,減少廢氣、廢物排放對大氣和環(huán)境的不良影響,達成物流運作與自然和睦協(xié)調(diào)發(fā)展。從長遠發(fā)展眼光看,這必將有益于社會經(jīng)濟持續(xù)高質(zhì)量健康發(fā)展。

1.2 開展綠色物流探索有益于企業(yè)順應市場變化趨勢

物流企業(yè)踐行綠色物流符合市場發(fā)展變化要求。一方面,隨著全世界對資源、環(huán)境等的日益關(guān)注,綠色貿(mào)易壁壘業(yè)已形成。我國企業(yè)因產(chǎn)品達不到國際環(huán)境保護標準而受到限制的現(xiàn)象時有發(fā)生。物流企業(yè)通過合理規(guī)劃運輸線路、節(jié)約使用有限能源等探索綠色物流,將幫助企業(yè)產(chǎn)品與國際環(huán)境保護標準對接,提升企業(yè)競爭實力,順應市場變化的要求[1]。另一方面,國內(nèi)市場環(huán)境保護條款日趨嚴苛,我國物流企業(yè)在與跨國知名物流公司爭奪國內(nèi)市場時,需要通過踐行綠色物流,探索節(jié)約能耗、降低物流企業(yè)成本的途徑,才有可能獲取更多的物流市場份額。因此,實施綠色物流才能更好地響應市場變化。

1.3 開展綠色物流探索有益于消費者提升生活品質(zhì)

物流企業(yè)開展綠色物流探索將促使消費者的生活品質(zhì)得到提升。一方面,綠色物流有益于打造宜居環(huán)境,使消費者得到生活品質(zhì)提升。目前,消費者賴以生存的大氣、水源等遭到污染,生存空間時常受到噪音的干擾,而綠色物流在追求經(jīng)濟效益的同時探索減少環(huán)境破壞的物流措施,意在為消費者重新打造一個清麗、舒適的宜居環(huán)境,使消費者生活品質(zhì)得到提升。另一方面,綠色物流有益于消費者綠色消費的實現(xiàn),使消費者得到生活品質(zhì)提升。綠色物流運用科學環(huán)保的物流手段,把消費者需要的綠色產(chǎn)品快捷地送達到消費者手中,滿足消費者身心健康的要求,以提升消費者生活品質(zhì)[2]。因此綠色物流有益于消費者生活品質(zhì)的提升。

2 物流企業(yè)開展綠色物流探索存在以下問題

物流企業(yè)開展綠色物流探索時,還存在如下問題有待解決。

2.1 社會基礎條件有待優(yōu)化

社會基礎條件作為影響物流企業(yè)開展綠色物流探索的重要因素,目前仍存有提升的空間。一方面,社會各界對綠色物流認知不足。綠色物流的順利開展需要社會各界的支持和推動。然而,綠色物流作為一種新生的物流理念還沒有被大部分人所知曉、認同。綠色物流在社會層面,沒有得到廣泛、深入的宣傳,導致社會各界人士對綠色物流了解不多,綠色物流意愿不強,部分公眾甚至不知道綠色物流是什么和自己的生活有何關(guān)聯(lián),更缺乏有關(guān)綠色物流重要程度的深刻領會[3]。另一方面,社會基礎建設不夠完備。良好的社會基礎建設是開展綠色物流的基礎。但目前,我國社會交通網(wǎng)密集程度及分布的合理性還達不到世界相關(guān)標準。西部偏遠地區(qū)、農(nóng)村落后地區(qū)交通尤其不發(fā)達,海上、鐵路、公路等運輸方式之間無法高效連接,增加了不必要的耗費[4]。物流信息未能實現(xiàn)社會充分分享,不同企業(yè)物流信息系統(tǒng)兼容效果不佳,影響綠色物流的實施。

2.2 企業(yè)綠色物流投入力度有待加強

企業(yè)綠色物流的相關(guān)投入力度需要進一步增強。一方面,企業(yè)開展綠色物流的驅(qū)動力不夠。物流企業(yè)對開展綠色物流給企業(yè)帶來的長遠經(jīng)濟利益缺乏足夠的認知。物流企業(yè)作為一個自負盈虧的經(jīng)濟實體,首要考慮的因素是經(jīng)濟利潤,因此多數(shù)物流企業(yè)尤其關(guān)心物流服務的成本以及客戶的滿意程度,但開展物流工作時應思量的環(huán)境保護問題并沒有引起企業(yè)足夠的重視。在物流企業(yè)看來,開展綠色物流是一種額外投入,僅增加企業(yè)營運費用,而且無利可圖。因此物流企業(yè)開展綠色物流缺乏驅(qū)動力。另一方面,企業(yè)綠色物流工藝、設施配備投入不足。企業(yè)開展綠色物流所需的技術(shù)、裝備,采購費用較高、所需投資支出較大,且短期內(nèi)難以看到投資收益,企業(yè)的購買愿望不高,同時企業(yè)缺乏節(jié)能、環(huán)保等方面的規(guī)章管控,導致高能耗的工藝、設備仍在關(guān)鍵崗位上繼續(xù)使用[5]。此外,物流企業(yè)信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)開發(fā)力度有待提升。當前,物流企業(yè)數(shù)據(jù)庫信息收集存在滯后性,容易造成信息與客觀實際不符,功能模塊欠豐富,偏重于信息的記載、查閱,數(shù)據(jù)分析、輔助決策功能不夠強大,影響物流管理決策的正確性、合理性,可能會造成配送路線規(guī)劃等物流環(huán)節(jié)難達最優(yōu),物流能耗增加、效率降低[6]。制約了綠色物流的順利發(fā)展。

2.3 消費者對綠色物流監(jiān)督力度有待提升

消費者對綠色物流缺乏強有力的監(jiān)督。一是,消費者較少向物流企業(yè)施加綠色物流方面的壓力。綠色、環(huán)保消費準則未能在消費者中普及。僅有小部分率先追求生活品質(zhì)提升的消費者會關(guān)心商品的綠色環(huán)保性,絕大多數(shù)消費者更關(guān)注商品的性價比、美觀、實用度,對商品的綠色、環(huán)保性能重視不夠。缺乏對物流企業(yè)綠色、環(huán)保方面的監(jiān)督,消費者的綠色消費需求不夠強烈,沒有引起物流企業(yè)的重視,導致物流企業(yè)日常經(jīng)營管理也缺乏綠色環(huán)保層面的自我約束與鞭策。二是,消費者較少反饋有關(guān)綠色物流的意見。物流企業(yè)將消費者購買的商品送達消費者,消費者向賣家反映物流消費體驗,消費者在一定程度上對物流企業(yè)進行監(jiān)督。但是,消費者向賣家反饋的內(nèi)容多是物流送達是否具有時效性、是否收貨便捷等,較少涉及綠色物流的執(zhí)行情況[7]。綠色物流監(jiān)督力度不足,使物流企業(yè)放松了綠色物流方面的貫徹、執(zhí)行。

3 助力物流企業(yè)開展綠色物流探索的建議

建議從下述方面助力物流企業(yè)開展綠色物流探索。

3.1 優(yōu)化社會基礎條件

加快社會基礎條件建設,為企業(yè)開展綠色物流奠定良好的基礎。一方面,加強綠色物流社會宣講,提升社會各界對綠色物流的認知。政府可以邀請專業(yè)人員通過官方媒體向大眾科普綠色物流的相關(guān)知識。通過知識科普,讓大眾知曉目前生存環(huán)境所面臨的污染、資源過度消耗等壓力,提高大眾的環(huán)保意識,幫助大眾理解綠色物流和自己生活的緊密關(guān)聯(lián),綠色物流對環(huán)保的重要貢獻,從而樹立牢固的綠色物流理念,為綠色物流奠定優(yōu)良的社會公眾基礎。另一方面,完善社會基礎配套建設。改良、優(yōu)化現(xiàn)有的交通網(wǎng),使海、陸、空等多種運輸方式能夠快速無縫對接,提升現(xiàn)存交通網(wǎng)利用效力。強化西部、偏遠地區(qū)交通網(wǎng)及基礎配套建設,完善全國交通網(wǎng)布局。建設全國物流信息共享平臺,打破不同物流企業(yè)之間的信息壁壘,使物流企業(yè)可以通過信息共享平臺獲取實用的數(shù)據(jù)、信息,為物流企業(yè)間協(xié)調(diào)配合探索綠色物流提供便利條件[8]。

3.2 強化物流企業(yè)探索綠色物流力度

增加物流企業(yè)探索綠色物流的投入力度。一方面,增強物流企業(yè)開展綠色物流的動力。向企業(yè)加大綠色物流宣傳,讓企業(yè)認識開展綠色物流不僅是環(huán)境保護的需要,也是企業(yè)可長期、持續(xù)增加經(jīng)濟效益的有效手段。通過標桿企業(yè)綠色物流實施實例,讓企業(yè)知曉綠色物流科技革新,可以有效降低物流各工作環(huán)節(jié)成本,提升物流企業(yè)運營效率,而綠色原材料、綠色制作工藝、綠色能源的采用可以幫助企業(yè)實現(xiàn)從物流工作源頭節(jié)約成本、費用,贏得更多經(jīng)濟利潤[5]。從而增加物流企業(yè)探索綠色物流的源動力。另一方面,增加物流企業(yè)綠色裝備投入。相關(guān)行政部門可以頒布法規(guī),對實施綠色物流的企業(yè)施行稅費減免或者給與一定的補助,補償物流企業(yè)綠色物流探索初始階段投入的相關(guān)費用,從而激勵物流企業(yè)購買綠色物流相關(guān)設備,探索綠色物流科技革新。企業(yè)則應抓住有利時機建立綠色物流管理規(guī)章,適時舍棄重污染、能源耗費大的設備工藝,采用綠色新能源設備,減少對環(huán)境的危害[9]。大力開發(fā)物流企業(yè)信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),改進數(shù)據(jù)收集方式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)收集的即時性,豐富功能模塊,側(cè)重開發(fā)數(shù)據(jù)分析及輔助決策功能。借助功能強大的數(shù)據(jù)分析信息系統(tǒng)功能優(yōu)化物流運作,開展合作、共享,實現(xiàn)節(jié)約能耗、降低污染,提高經(jīng)濟效益的綠色物流目標[10]。

3.3 提升消費者對綠色物流的監(jiān)督力度

從消費者層面加強對綠色物流的監(jiān)督。一是,從消費者方面向物流企業(yè)施壓,督促物流企業(yè)開展綠色物流。消費者廣泛踐行綠色、環(huán)保消費,物流企業(yè)將強烈感受到來自消費者層面的綠色物流需求和壓力。消費者的需求是物流企業(yè)重點關(guān)注的市場因素。如果哪個物流企業(yè)能比競爭對手更快、更好的滿足消費者的需求,這將給該物流企業(yè)帶來更多獲取利潤的可能性,也是此物流企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要因素。因此,在全社會范圍內(nèi)鼓勵消費者貫徹環(huán)保原則、消費綠色產(chǎn)品,重視綠色物流,將促進物流企業(yè)加強綠色物流管理方面的自我約束,有力督促物流企業(yè)開展綠色物流。二是,增加綠色物流方面的意見反饋。消費者可以多渠道反饋有關(guān)綠色物流方面的意見。消費者在接受物流服務時,監(jiān)督物流企業(yè)在配送運輸、貨物包裝等環(huán)節(jié)有無達到綠色環(huán)保標準。如果消費者認為物流企業(yè)沒有達到心目中的環(huán)保標準,可以直接向物流企業(yè)提議改進,亦可以向賣家反饋物流企業(yè)在實施綠色物流方面的不足和自己的不滿,以雙重途徑向物流企業(yè)施加壓力,督促物流企業(yè)改進、提升綠色物流服務[11]。

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