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數(shù)智化時(shí)代物流管理人才的“四創(chuàng)五商”能力體系及其培養(yǎng)研究

2024-10-11 00:00王芳張?jiān)?/span>方怡萌鄭夢(mèng)雅楊林璞
物流科技 2024年19期

摘 要:隨著我國(guó)信息化時(shí)代的推進(jìn),物流行業(yè)呈現(xiàn)出了多元化發(fā)展態(tài)勢(shì),不斷催生出物流管理的新知識(shí)與新技術(shù),對(duì)物流管理人才的培養(yǎng)提出了新的挑戰(zhàn)。在數(shù)智化時(shí)代物流管理人才需求特點(diǎn)分析基礎(chǔ)上,提出了物流管理人才的“四創(chuàng)五商”能力體系,結(jié)合霍爾結(jié)構(gòu)模型和高等教育的教學(xué)規(guī)律,構(gòu)建了“四創(chuàng)五商”能力培養(yǎng)的遞進(jìn)化概念模型,并根據(jù)人才培養(yǎng)規(guī)律,對(duì)物流管理專業(yè)的四年課程體系進(jìn)行了面向能力與素質(zhì)提升的整合研究。通過(guò)這種結(jié)合高等教育教學(xué)規(guī)律的遞進(jìn)化培養(yǎng),以期教育出擁有“四創(chuàng)五商”能力的創(chuàng)新型綜合物流管理人才,滿足數(shù)智化時(shí)代對(duì)物流管理人才的需要。

關(guān)鍵詞:數(shù)智化時(shí)代;物流管理;遞進(jìn)化培養(yǎng);高等教育

中圖分類(lèi)號(hào):F252.1; G642 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.19.037

Abstract: With the advancement of China's information age, the logistics industry has shown a diversified development trend. The continuous emergence of new knowledge and technologies in logistics management has also posed new challenges to the cultivation of logistics management talents. Based on the analysis of the characteristics of demand for logistics management talents in the era of digital intelligence, a "Four Innovations and Five Quotients" ability system is proposed for logistics management talents. Combining the Hall structure model and the teaching laws of higher education, a progressive conceptual model for the cultivation of "Four Innovations and Five Quotients" ability is constructed. And according to the law of talent cultivation, an integrated study was conducted on the four-year curriculum system of logistics management, which is oriented towards improving abilities and qualities. Through this progressive training that combines the laws of higher education teaching, a group of innovative comprehensive logistics management talents with the ability of "Four Innovations and Five Quotients" are cultivated to meet the needs of logistics management talents in the era of digital intelligence.

Key words: era of digital intelligence; logistics management; progressive training; higher education

0 引 言

根據(jù)《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014—2020)》,我國(guó)物流從業(yè)人員以年均6.2%的速率增長(zhǎng),每年新增180萬(wàn)人左右的物流崗位需求,而我國(guó)2 000多所開(kāi)設(shè)物流相關(guān)專業(yè)的院校及第三方培訓(xùn)機(jī)構(gòu)每年提供不到60萬(wàn)人的供給,人才缺口巨大。特別是隨著大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等新興技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展,物流行業(yè)呈現(xiàn)出數(shù)智化時(shí)代下的一體化、專業(yè)化、多元化、智能化發(fā)展特征,對(duì)物流管理及其人員的綜合能力提出了更高要求,需要其具備寬知識(shí)背景、強(qiáng)專業(yè)能力、高學(xué)習(xí)潛力的創(chuàng)新型綜合素質(zhì)。培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力且全面發(fā)展的物流管理人才是當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展中必須解決的重大課題,也是各院校與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需重點(diǎn)關(guān)注的事情,對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)物流行業(yè)的茁壯健康發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

面對(duì)物流管理人才的供需矛盾,大量學(xué)者開(kāi)展物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)研究。如基于勝任素質(zhì)模型的大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與專業(yè)教育耦合機(jī)制研究[1]、創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)的“三創(chuàng)”教育[2],PTOCO五要素模型[3]、基于WSR方法論的物流管理與工程類(lèi)專業(yè)建設(shè)研究[4]等。針對(duì)數(shù)智化時(shí)代的特點(diǎn),羅娟娟等[5]指出物流管理職業(yè)本科應(yīng)在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系設(shè)置、資源平臺(tái)建設(shè)等方面作出相關(guān)改革,潘常虹[6]從課程體系改革出發(fā),到整體教學(xué)工作優(yōu)化改革完成,針對(duì)“數(shù)智引領(lǐng),融合互聯(lián)”背景下的跨學(xué)科應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式展開(kāi)了研究。這些研究為數(shù)智化時(shí)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)提供了較好模版,但其對(duì)數(shù)智化時(shí)代下的物流管理專業(yè)人才的影響,人才應(yīng)具備的素質(zhì)與能力分析還不夠充分。本文圍繞著數(shù)智化時(shí)代下物流管理專業(yè)的發(fā)展特征,提出了人才培養(yǎng)的“四創(chuàng)五商”能力體系,并結(jié)合高等教育規(guī)律,提出了“四創(chuàng)五商”能力體系的遞進(jìn)化培養(yǎng)模式,通過(guò)該模式的實(shí)施與推廣,能改善物流管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀,提高人才的綜合素質(zhì),滿足數(shù)智化時(shí)代下企業(yè)對(duì)高素質(zhì)物流管理人才的要求。

1 物流管理人才的“四創(chuàng)五商”能力體系

1.1 數(shù)智化時(shí)代下的物流管理人才特征

數(shù)智化時(shí)代下的物流管理,強(qiáng)調(diào)通過(guò)大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等新興技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)“7R”目標(biāo),即將適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量(Quality)、數(shù)量(Quantity)、價(jià)格(Cost)的商品(Product),在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間(Time)送到適當(dāng)?shù)膱?chǎng)所(Place)中的適當(dāng)顧客(Customers)手中[7],因此數(shù)智化下的物流管理更注重經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、工學(xué)和理學(xué)等專業(yè)的交叉,在和市場(chǎng)及社會(huì)的融合過(guò)程中,需注重與其他專業(yè)(如哲學(xué)、法學(xué)等)的關(guān)系,一起通過(guò)最優(yōu)手段與最高效率實(shí)現(xiàn)上述最佳的“7R”目標(biāo)。

隨著數(shù)智化時(shí)代的推進(jìn)與其他學(xué)科的發(fā)展,物流管理專業(yè)也在不斷的發(fā)展完善中[8],對(duì)人才的綜合能力與素質(zhì)要求也在發(fā)生著變化,越來(lái)越強(qiáng)調(diào)人才培養(yǎng)的交叉性、實(shí)踐性和成長(zhǎng)性。其中,針對(duì)專業(yè)交叉性,需要做好培養(yǎng)方案的修訂,制定好大學(xué)四年的交叉課程體系與培養(yǎng)方案,明確物流管理專業(yè)與其他相關(guān)專業(yè)課程的一體化培養(yǎng)體系,安排好交叉課程的學(xué)習(xí);針對(duì)實(shí)踐性,做好人才培養(yǎng)與社會(huì)需求同步化,開(kāi)發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力,使其在遇到新問(wèn)題時(shí)能利用自身的創(chuàng)造能力迅速解決問(wèn)題,滿足快速變化的人才市場(chǎng)需要;針對(duì)成長(zhǎng)性,需增強(qiáng)學(xué)生的個(gè)人素質(zhì),使得學(xué)生養(yǎng)成自律與持續(xù)學(xué)習(xí)的習(xí)慣,并學(xué)會(huì)將知識(shí)和能力進(jìn)行融合,能根據(jù)市場(chǎng)要求不斷學(xué)習(xí),使得自身知識(shí)與能力得以不斷提升??偨Y(jié)來(lái)說(shuō),數(shù)智化時(shí)代對(duì)物流管理人才培養(yǎng)提出了更高的要求,需要物流管理人才在注重創(chuàng)新能力培養(yǎng)的基礎(chǔ)上,提升其自身的自律與學(xué)習(xí)能力等素質(zhì)。因此,需在教授相關(guān)交叉知識(shí)基礎(chǔ)上,著重學(xué)生的創(chuàng)造能力與自身素質(zhì)的提升。

1.2 “四創(chuàng)五商”能力體系的構(gòu)成

調(diào)研典型案例中的物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)[9],發(fā)現(xiàn)我國(guó)高校緊緊圍繞市場(chǎng)需求與人才儲(chǔ)備來(lái)培養(yǎng)所需的物流管理人才。面對(duì)數(shù)智化時(shí)代要求,物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)中需注重?cái)?shù)智化時(shí)代物流管理所需知識(shí)外,更應(yīng)注重學(xué)生素質(zhì)與能力的同步提升。針對(duì)數(shù)智時(shí)代“復(fù)合創(chuàng)新型”人才需求,本文提出數(shù)智化時(shí)代下的“四創(chuàng)五商”能力體系。

1.2.1 四 創(chuàng)

袁哲[10]深入探討了不同專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的方案和策略,提出了通過(guò)課程體系適應(yīng)性研究、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)編制研究與專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)等方面來(lái)討論物流專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。課程體系的設(shè)計(jì)應(yīng)與培養(yǎng)目的一致,在研究課程體系之前,還需要根據(jù)創(chuàng)新能力培養(yǎng)的一般規(guī)律,進(jìn)行學(xué)生創(chuàng)新能力體系的構(gòu)建研究。本創(chuàng)新能力以“創(chuàng)”為出發(fā)點(diǎn),圍繞著“創(chuàng)新精神”、“創(chuàng)意思維”、“創(chuàng)研自學(xué)”、“創(chuàng)造能力”循環(huán)漸進(jìn),一步一步地培養(yǎng)學(xué)生的“四創(chuàng)”能力(見(jiàn)圖1),通過(guò)知識(shí)和課外實(shí)踐的“輸入”培養(yǎng)“創(chuàng)新精神”和“創(chuàng)意思維”,及在“創(chuàng)研自學(xué)”過(guò)程中進(jìn)一步的“整合”,再通過(guò)“創(chuàng)造能力”的“輸出”,可以檢驗(yàn)?zāi)芰Φ恼莆涨闆r和有一個(gè)反饋信息,從而促進(jìn)“創(chuàng)”能力的深入提升。

(1)創(chuàng)新精神。創(chuàng)新精神是指具有能夠綜合運(yùn)用已有的知識(shí)、信息、技能和方法,提出新方法、新觀點(diǎn)的思維能力和進(jìn)行發(fā)明創(chuàng)造、改革、革新的意志、信心、勇氣和智慧[11]。物流管理專業(yè)是新興專業(yè),目前的理論知識(shí)尚未成熟完善,正處于不斷研究和完善過(guò)程,這一過(guò)程既需要向西方發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí),取其精華,去其糟粕,更需要物流管理人才創(chuàng)新性深入研究,在創(chuàng)新中實(shí)踐,在實(shí)踐中創(chuàng)新,只有具有創(chuàng)新精神的物流管理者,才能跳出現(xiàn)有理論知識(shí)框架,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上創(chuàng)新成果。

(2)創(chuàng)意思維。在創(chuàng)新精神的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。創(chuàng)意思維是指創(chuàng)造或創(chuàng)立內(nèi)蘊(yùn)特定思想、文化和價(jià)值的新意象、新形象或新表象的思維和意識(shí)活動(dòng)[12]。由于物流管理專業(yè)的交叉性和實(shí)踐性,因此專業(yè)課程涉及廣且雜,因此學(xué)生就接觸到多種思維方式,在此基礎(chǔ)上,再通過(guò)課外實(shí)踐,學(xué)生的創(chuàng)意思維就得以發(fā)展。

(3)創(chuàng)研自學(xué)。在具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)意思維的基礎(chǔ)上,需將“虛”轉(zhuǎn)化為“實(shí)”,將理論運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,即培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新性研究性地自主學(xué)習(xí)的能力。創(chuàng)研自學(xué)是學(xué)生的主動(dòng)性、求知欲、創(chuàng)造性的發(fā)展,能讓學(xué)生發(fā)揮個(gè)性特點(diǎn)和個(gè)性差異,避免填鴨式教育,同時(shí)也為了部分學(xué)生日后深入學(xué)術(shù)研究打下基礎(chǔ)。

(4)創(chuàng)造能力。創(chuàng)造能力是指在前期的培養(yǎng)下,在夯實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)新精神、創(chuàng)意思維、創(chuàng)研自學(xué)能力上,面對(duì)某一難題與現(xiàn)象,能創(chuàng)造性地提出解決方案并成功實(shí)施的能力。該能力不是一兩門(mén)課程中可以培養(yǎng)起來(lái)的,只有在學(xué)生強(qiáng)烈的創(chuàng)新精神鼓舞下,在長(zhǎng)期創(chuàng)新思維訓(xùn)練下,通過(guò)不斷創(chuàng)研自學(xué)而逐步培養(yǎng)起來(lái)。

1.2.2 五 商

從李強(qiáng)[13]等學(xué)者的研究結(jié)果可知,企業(yè)要求物流管理人才不僅有豐富的理論知識(shí)和各項(xiàng)技能,也要有良好的素質(zhì)。對(duì)于數(shù)智化時(shí)代物流管理專業(yè)人才需要具備的素質(zhì),結(jié)合心理學(xué)家麥克利蘭的勝任力模型理論,在常見(jiàn)智商與情商概念基礎(chǔ)上,本文提出了物流管理專業(yè)大學(xué)生應(yīng)具備的“健、德、智、情、逆”五商,“五商”的具體定義如表1所示。

以“五商”為主的素養(yǎng)培養(yǎng),能使得學(xué)生在具備學(xué)習(xí)能力(以“健、智”商來(lái)體現(xiàn))的基礎(chǔ)上,養(yǎng)成持續(xù)學(xué)習(xí)所需的自律(以“德”商來(lái)體現(xiàn)),并獲得持續(xù)學(xué)習(xí)的條件與支持(以“情”商來(lái)體現(xiàn)),即使遇到挫折與困難時(shí)也能扛過(guò)去(以“逆”商來(lái)體現(xiàn)),能真正做到終身持續(xù)學(xué)習(xí)與成長(zhǎng),響應(yīng)市場(chǎng)對(duì)人才需要變化。

為了在有限的四年本科培養(yǎng)期間,成功培養(yǎng)好學(xué)生的“四創(chuàng)五商”能力,需要把該培養(yǎng)目標(biāo)貫穿到大學(xué)教育的各個(gè)階段。因此,需要結(jié)合高校教育特征,把“四創(chuàng)五商”的培養(yǎng)融合到課程學(xué)習(xí)、第二課堂、課外競(jìng)賽及實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié),采取循環(huán)漸進(jìn)、層層上升方式,確保培養(yǎng)過(guò)程有的放矢和可塑性。

2 面向“四創(chuàng)五商”能力體系的遞進(jìn)化培養(yǎng)模式

2.1 遞進(jìn)式培養(yǎng)的概念模型

基于霍爾三維結(jié)構(gòu)[14]將時(shí)間、“四創(chuàng)”、“五商”結(jié)合來(lái)構(gòu)建的,該霍爾結(jié)構(gòu)模型遵循了整體性、有序相關(guān)性、目標(biāo)優(yōu)化、動(dòng)態(tài)性、分解綜合和創(chuàng)造思維的六大原則,分別從時(shí)間軸、能力軸、素養(yǎng)軸揭示了“四創(chuàng)五商”系統(tǒng)的構(gòu),如圖2所示。

“四創(chuàng)五商”的霍爾結(jié)構(gòu)圖從三維立體視角,將人才培養(yǎng)的時(shí)間、能力、素養(yǎng)劃分出來(lái),以便調(diào)理有序、清晰明了地呈現(xiàn)出在本科階段培養(yǎng)的物流管理人才的目標(biāo)。該霍爾結(jié)構(gòu)圖綜合反應(yīng)了物流管理的專業(yè)特性及行業(yè)發(fā)展的人才需求情況,突出了數(shù)智化時(shí)代下物流管理人才的德智體美勞全面發(fā)展、扎實(shí)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的創(chuàng)新型能力。

考慮到人才培養(yǎng)是一個(gè)長(zhǎng)期、持續(xù)的貫穿過(guò)程,必須樹(shù)立全過(guò)程培養(yǎng)理念,進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃,本文結(jié)合高等教育四年規(guī)劃,提出遞進(jìn)階梯式培養(yǎng)模式(見(jiàn)圖3),該模式將“四創(chuàng)五商”培養(yǎng)目標(biāo)融合到課程學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、第二課堂、專業(yè)競(jìng)賽、畢業(yè)實(shí)習(xí)等學(xué)習(xí)因素中,實(shí)現(xiàn)大學(xué)四年能力與素質(zhì)的融合提升,具體融合見(jiàn)圖4。在本科大學(xué)四年階段,為減輕學(xué)生的學(xué)習(xí)壓力,重點(diǎn)培養(yǎng)的能力和素養(yǎng)側(cè)重點(diǎn)不同,但每一階段都會(huì)有涉及到“四創(chuàng)五商”能力的培養(yǎng),且每一階段,學(xué)生均要將各種能力和素養(yǎng)進(jìn)行融合并復(fù)盤(pán),進(jìn)而能夠在下一階段更好的深化“四創(chuàng)五商”能力。

2.2 “四創(chuàng)五商”物流人才培養(yǎng)的課程體系整合

眾多學(xué)者的研究表明,在校生的培養(yǎng)還需落實(shí)到培養(yǎng)體系,并細(xì)化到課程體系中。如霍秀秀[15]在大數(shù)據(jù)智慧物流方向人才培養(yǎng)問(wèn)題分析基礎(chǔ)上,就提出了基于OBE理念來(lái)完善課程體系建設(shè)。為了更好培養(yǎng)出數(shù)智化時(shí)代下的創(chuàng)新型高素質(zhì)物流管理人才,在對(duì)多名高校物流管理專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)方案及課程修讀情況研究與分析基礎(chǔ)上,結(jié)合前述的物流管理的專業(yè)特性和遞進(jìn)式培養(yǎng)概念模式,對(duì)物流管理專業(yè)的課程體系進(jìn)行了面向“四創(chuàng)五商”能力的整合,具體如圖5所示。

在大一、大二階段,側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí),并在此期間注重學(xué)生的健商、智商與情商的培養(yǎng),讓學(xué)生的素養(yǎng)得到進(jìn)一步的提升,該階段圍繞基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí),設(shè)置物流管理需掌握的經(jīng)濟(jì)、管理知識(shí)與相關(guān)理學(xué)基礎(chǔ),并培養(yǎng)健全的人格和良好的道德品質(zhì)及豐富的人文科學(xué)素養(yǎng)。在大三階段,圍繞專業(yè)性技術(shù)管理人才目標(biāo),重點(diǎn)設(shè)置系統(tǒng)工程、物流系統(tǒng)、物流運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈等專業(yè)知識(shí)及能夠運(yùn)用一定的現(xiàn)代物流管理方法和工具,同時(shí)為了提高創(chuàng)研自學(xué)能力,設(shè)置多門(mén)實(shí)驗(yàn)課,通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合,讓學(xué)生學(xué)會(huì)專業(yè)工具與能力基礎(chǔ)上,形成自主研學(xué)。在大四階段,通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)論文環(huán)節(jié),讓學(xué)生形成創(chuàng)新能力,將前三年所學(xué)知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)綜合及融合,該階段最明顯地體現(xiàn)出“四創(chuàng)”模型的反饋路徑,在這一階段,學(xué)生的“四創(chuàng)”能力將不斷循環(huán)反饋,四種能力不斷升華提升。

“四創(chuàng)五商”的培養(yǎng)在每一門(mén)課程每一個(gè)環(huán)節(jié)中里面均有一定的體現(xiàn),只是側(cè)重點(diǎn)不同。對(duì)于“四創(chuàng)五商“能力的培養(yǎng)與課程的關(guān)系,通過(guò)列舉幾門(mén)課程來(lái)體現(xiàn)。與五種素質(zhì)培養(yǎng)密切相關(guān)的課程有:(1)健商:體育、大學(xué)生心理健康、藝術(shù)舞蹈等;(2)德商:中國(guó)近代史綱要、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、人文社科類(lèi)選修等;(3)情商:管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、組織行為學(xué)、博弈論概論等;(4)智商:物流學(xué)、采購(gòu)與供應(yīng)管理、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、物流系統(tǒng)工程、物流信息技術(shù)、物流系統(tǒng)仿真、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)等物流管理專業(yè)知識(shí);(5)逆商:主要體現(xiàn)在大學(xué)生在面對(duì)考試、競(jìng)賽挫敗時(shí),及時(shí)自我調(diào)整和復(fù)盤(pán),從而不斷提升在面對(duì)挫折時(shí)處理問(wèn)題的能力。與四種創(chuàng)造能力密切相關(guān)的課程:(1)創(chuàng)新精神:創(chuàng)業(yè)學(xué)基礎(chǔ)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育等課程;(2)創(chuàng)意思維:大多通過(guò)專業(yè)知識(shí)與案例的學(xué)習(xí)激發(fā)學(xué)生的相關(guān)創(chuàng)意產(chǎn)生,包括的課程有管理學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等,通過(guò)這些課程的學(xué)習(xí)與思考能幫助學(xué)生從不同的角度去思考、分析問(wèn)題;(3)創(chuàng)研自學(xué):主要是在大三階段的課程,大多數(shù)的任課老師均讓學(xué)生進(jìn)行小組合作研讀文獻(xiàn)、討論、匯報(bào),在這一過(guò)程中,由學(xué)生自主選擇感興趣的文獻(xiàn)進(jìn)行小組研讀、研討,最后匯報(bào)展示研讀研討成果;(4)創(chuàng)造能力:這一能力體現(xiàn)在每一次作業(yè)結(jié)果、實(shí)驗(yàn)結(jié)果、競(jìng)賽結(jié)果等一系列結(jié)果,這些結(jié)果的輸出,不僅需要學(xué)生具有良好的“五商”素養(yǎng),而且也需要學(xué)生儲(chǔ)備夯實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)理論及創(chuàng)新精神、創(chuàng)意思維。

3 結(jié)束語(yǔ)

在分析數(shù)智化時(shí)代物流管理人才市場(chǎng)需要基礎(chǔ)上,提出了物流管理人才的“四創(chuàng)五商”能力體系,該能力體系強(qiáng)調(diào)了面向市場(chǎng)需要的創(chuàng)新型人才的“四創(chuàng)”能力,同時(shí)也關(guān)注人才的“五商”素質(zhì)。圍繞著“四創(chuàng)五商”能力與素質(zhì)提升,基于霍爾結(jié)構(gòu)提出了物流管理專業(yè)的遞進(jìn)階梯式培養(yǎng)模式,把四創(chuàng)能力與五商教育與高等教育相結(jié)合,并通過(guò)各個(gè)高校的物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案及課程修讀情況研究基礎(chǔ)上,對(duì)數(shù)智化時(shí)代物流管理專業(yè)的課程體系進(jìn)行整合。該“四創(chuàng)五商”能力體系及其遞進(jìn)化模型的提出對(duì)于培養(yǎng)新時(shí)代物流管理專業(yè)人才具有一定的參考價(jià)值,有望培養(yǎng)出擁有“四創(chuàng)五商”能力的綜合性物流管理人才,滿足數(shù)字化時(shí)代對(duì)物流管理人才需要,促進(jìn)物流行業(yè)的快速健康發(fā)展。

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