據(jù)統(tǒng)計(jì)，如今全球飛機(jī)數(shù)量大約是45萬架，這個(gè)數(shù)字看似很多，但遠(yuǎn)不及第二次世界大戰(zhàn)時(shí)約79萬架的飛機(jī)數(shù)量。當(dāng)時(shí)，僅美國(guó)自己就生產(chǎn)出了約30萬架飛機(jī)，數(shù)量極其驚人。

那么，你知道第二次世界大戰(zhàn)中產(chǎn)量較高的軍用飛機(jī)都有什么嗎？它們各自的產(chǎn)量到底有多少呢？帶著疑問，我們一起乘坐時(shí)光機(jī)，回到那個(gè)硝煙彌漫的年代。

霍克“颶風(fēng)”式戰(zhàn)斗機(jī)14583架

英國(guó)傳奇飛機(jī)設(shè)計(jì)師西德尼·卡姆在1935年開始研制霍克“颶風(fēng)”式戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)于1937年開始服役，于1944年停產(chǎn)，是第二次世界大戰(zhàn)中壽命較長(zhǎng)的機(jī)型，它在高峰時(shí)期的生產(chǎn)數(shù)量遠(yuǎn)超另一款英國(guó)名機(jī)——“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)，空戰(zhàn)戰(zhàn)績(jī)占英國(guó)皇家空軍擊墜總數(shù)的近60%。

P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)15586架

P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)在第二次世界大戰(zhàn)中獲得了巨大的聲望和榮譽(yù)，它是美國(guó)陸軍航空隊(duì)在第二次世界大戰(zhàn)中使用的最有名的戰(zhàn)斗機(jī)之一，于1941年投入生產(chǎn)，1942年初進(jìn)入英國(guó)皇家空軍服役，一年后被美國(guó)陸軍航空隊(duì)看中，于是正式被美軍采用。

P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)為美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的km+rVZWSl2+gUpyoIdkKZw==設(shè)計(jì)引入了一些新概念，如被稱為“錐形投影”的設(shè)計(jì)方法，它能把飛機(jī)的復(fù)雜形狀像世界地圖那樣攤平展開。更重要的是，它可能是第一種采用加厚承力蒙皮的戰(zhàn)斗機(jī)，這能使蒙皮承載更大的飛行載荷，同時(shí)還簡(jiǎn)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少了零件數(shù)量，使生產(chǎn)更加容易。

雅克-9戰(zhàn)斗機(jī)16769架（包括戰(zhàn)后生產(chǎn)的800架）

第二次世界大戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)制造飛機(jī)十分不易，因?yàn)樘K聯(lián)人必須把飛機(jī)工廠遷移到偏遠(yuǎn)地區(qū)才能避免被德軍轟炸。盡管如此，在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境下，蘇聯(lián)仍制造出了數(shù)量驚人的飛機(jī)。雅克夫列夫系列戰(zhàn)斗機(jī)就是其中的代表，雅克-9戰(zhàn)斗機(jī)作為此系列的一員，僅自身的產(chǎn)量就能排到本榜單的第6名。

B-24“解放者”轟炸機(jī)18482架

B-24“解放者”轟炸機(jī)是美國(guó)研制的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，它是第二次世界大戰(zhàn)時(shí)美國(guó)生產(chǎn)得最多的大型轟炸機(jī)，同時(shí)也是使用得最多的轟炸機(jī)，它的高產(chǎn)量確立了其在飛機(jī)發(fā)展史上的地位，在航空史上留下了不可磨滅、獨(dú)具光彩的一頁。

第二次世界大戰(zhàn)后，大量B-24“解放者”轟炸機(jī)被作為剩余物資提供給美國(guó)的盟國(guó)。

Fw-190戰(zhàn)斗機(jī)20050架

Fw-190戰(zhàn)斗機(jī)是第二次世界大戰(zhàn)期間德國(guó)的一款單座單發(fā)單翼全金屬活塞式戰(zhàn)斗機(jī)，也是第二次世界大戰(zhàn)中后期性能超群的主戰(zhàn)機(jī)種之一。它由德國(guó)庫爾特·譚克博士于20世紀(jì)30年代后期開始設(shè)計(jì)，由不萊梅的?？?沃爾夫飛機(jī)制造廠建造，1939年6月1日首飛，于1941年8月首次投入戰(zhàn)斗。

作為一款多用途戰(zhàn)斗機(jī)，它的性能是十分出色的，優(yōu)秀的高速機(jī)動(dòng)能力使得其在與“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)Ⅸ型的戰(zhàn)斗中不落下風(fēng)，甚至與后來的“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)XVI型相比也不相上下。

“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)20351架

“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)是第二次世界大戰(zhàn)期間英國(guó)的一款活塞式戰(zhàn)斗機(jī)，是歐洲最優(yōu)秀的活塞式戰(zhàn)斗機(jī)之一，是戰(zhàn)斗機(jī)美學(xué)和性能的標(biāo)桿。

“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)是英國(guó)第一種成功采用全金屬承力蒙皮的作戰(zhàn)飛機(jī)，其綜合飛行性能在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)始終居世界先進(jìn)水平。盡管因?yàn)椴僮骱惋w行員因素在空中損失頗多，但是它的優(yōu)良性能還是為英國(guó)維持制空權(quán)以及扭轉(zhuǎn)歐洲戰(zhàn)局起到了重要作用。

“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)翼翼尖具有復(fù)雜的曲線外形，因?yàn)橹挥羞@樣才能保持翼形、理順氣流，但這也成了機(jī)翼制造工人的噩夢(mèng)。它的機(jī)身也大量采用復(fù)合曲線外形，需要專門的工具和具有專業(yè)技能的工人才能把鋁合金板材拉抻成形，因此它的生產(chǎn)成本十分高昂。