“五月的風”是坐落在青島五四廣場的標志性雕塑，在這座廣場附近，有這樣一群青年，他們立足地鐵運營一線，以“54℃青春”為團青品牌，踐行新時代青年使命擔當，打造地鐵客運“青春站”，服務(wù)“標桿站”，志愿“文明站”，他們就是青島地鐵五四廣場站青年團隊。

作為地鐵2、3號線換乘站，五四廣場站承擔著巨大的客運組織壓力。如何在“四班兩運作”的24小時運轉(zhuǎn)班制下有效服務(wù)青年，是基層團組織面臨的難題。青島地鐵推行“班團一體化”建設(shè)，為破解這一難題提供了有效的解決方案，通過將團小組建在班組上，使團青工作與班組建設(shè)有機融合，打通團組織服務(wù)團員青年的“最后一公里”。

凝聚青春力量讓最小單元發(fā)揮最大作用

作為青島地鐵“班團一體化”首批試點，五四廣場站找準團組織建設(shè)和班組建設(shè)契合點，在原有五四站區(qū)團支部的基礎(chǔ)上，將班組作為最小單元，根據(jù)班制成立團小組，設(shè)置“思政指導員”“團干部進班組”幫扶后進，創(chuàng)新提出“民主發(fā)言人”為青年發(fā)聲，充分發(fā)揮參與式民主作用。

2023年國慶節(jié)假期，五四廣場地鐵站每小時最高進站1.34萬人次、出站1.51萬人次。面對如此龐大的客流壓力，今年假期如何提升客運組織效率成了首要難題。團小組民主發(fā)言人了解到，很多員工反映自己理論與實踐脫節(jié)，目前的教學演練存在“紙上談兵”的問題。民主發(fā)言人將團小組意見反饋至團支部，團支部第一時間號召青年骨干將客控點位、場景等與VR相結(jié)合，形成360度車站實景VR教學圖，打造新型青年客運綜合培訓基地?！皥F小組集思廣益創(chuàng)新的‘科技武裝’，讓我們的客控變得高效便捷?！苯衲陣鴳c節(jié)假期，五四廣場地鐵站累計客運量約73萬人次，一線員工與流動的人潮迸發(fā)出青春朝氣，映射出地鐵脈動的繁華盛景。

匯集青年才智讓班團一體煥發(fā)蓬勃朝氣

為進一步激發(fā)青年員工內(nèi)驅(qū)力，五四站區(qū)團支部根據(jù)各團小組專業(yè)特點制定車站“小立法”，完善以崗位價值、業(yè)績貢獻為依據(jù)的薪酬“二次分配”制度。今年3月，團小組青年員工劉翔因滅火“火”了，集團對他在元宵節(jié)及時撲滅鄰居院內(nèi)大火、有效防止人員傷亡及財產(chǎn)損失的事跡通報嘉獎。團支部率先將見義勇為納入“小立法+二次分配”中，鼓勵大家勇?lián)鐣熑巍?/p>

在“班團一體化”建設(shè)的推動下，青年員工積極建言獻策，自主搭建“危險源辨識模型”，提升故障應(yīng)急處置能力。團小組成立“急難險重”青年突擊隊，從應(yīng)急、消防、客控等方面，通過PDCA循環(huán)管理疏通難點再分析，形成專用數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)對安全的精準把控，進一步提升工作質(zhì)效。

展現(xiàn)志愿風采讓“54℃青春”的服務(wù)更加溫暖

作為城市軌道交通運營的窗口單位，五四站區(qū)團支部結(jié)合各團小組實際打造“媽媽小屋”示范點，推出“啟航老友記”“青春指路條”等便民服務(wù)舉措，擦亮地鐵城市名片。針對行動不便的乘客，團小組聯(lián)同火車站、機場等交通樞紐站建立團建共建機制，推出地鐵“綠波暢達”服務(wù)，通過資源共享、信息互通，為廣大市民鋪就暢達幸福的出行路。

同時，五四站區(qū)團支部堅持在志愿服務(wù)、公益項目創(chuàng)建等方面發(fā)力，充分發(fā)揮各團小組青年員工特長，推出“十分鐘學急救”志愿服務(wù)項目，幫助市民快速學習心肺復蘇技巧等“實用3招”，在地鐵站內(nèi)打造“365天不打烊”的急救培訓平臺，并在第五屆山東省青年志愿服務(wù)項目大賽中斬獲金獎；推出“時光印象”公益攝影，固定在車站內(nèi)每周六免費為65周歲及以上老年人拍攝證件照，截至目前已拍攝800余套；推出“七彩春雨”志愿服務(wù)，青年志愿者走進學校、社區(qū)開展助老陪伴、助學扶智，針對生活困難的老人、孤獨癥兒童等特殊群體開展結(jié)對幫扶、暖心慰問，從群眾需求的小切口出發(fā)，以“54℃青春”溫暖社會。

新時代，新?lián)?，青島地鐵從“班團一體化”角度切入，賦能基層班組建設(shè)，唱響“54℃青春”品牌。展望未來，青島地鐵將踐行“為人民建地鐵 為城市建地鐵”的初心使命，以實際行動為建設(shè)世界一流地鐵增添“青”動力，讓“幸福地鐵”駛?cè)肭Ъ胰f戶。