隨著對先進(jìn)制造、新能源汽車、機(jī)器人等領(lǐng)域的投資，我現(xiàn)在努力讓每一次出差都更具價(jià)值。無論是新能源、光伏、先進(jìn)制造還是機(jī)器人行業(yè)，它們都呈現(xiàn)出集群效應(yīng)，因此我會精心規(guī)劃行程，避免過于匆忙。每到一地，我都會探訪關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)公司及其生態(tài)系統(tǒng)中的相關(guān)企業(yè)。對于那些平時較少前往的地方，我會特意多停留一晚，融入當(dāng)?shù)丨h(huán)境，與創(chuàng)始人充分交流。在當(dāng)?shù)兀也粌H細(xì)致考察公司本身，還會深入了解其背后的企業(yè)生態(tài)，把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展的真實(shí)脈絡(luò)，同時體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐娜宋娘L(fēng)俗。這樣，每次出差都能帶給我綜合性的豐厚收獲。

作為GP（普通合伙人），許多人強(qiáng)調(diào)eeyzlEjmWWrOKARAQ0LlnUJhuUCuX6E56lGXsL8A8As=“手感”和“一線經(jīng)驗(yàn)”。在我看來，保持在一線，意味著將60%—70%的時間用于與創(chuàng)始人直接互動。我每年都會親自主導(dǎo)一兩個投資項(xiàng)目，通常會有同事協(xié)助我完成。只要我的主要精力集中在與創(chuàng)始人打交道上，我就認(rèn)為自己是在前線、在“戰(zhàn)壕”里。在此基礎(chǔ)上，我進(jìn)一步調(diào)配投后團(tuán)隊(duì)，將他們分成8—9個小組，為最優(yōu)質(zhì)的150家以上被投公司提供全方位支持。我作為連接各方的樞紐，協(xié)助解決各種問題。

每位GP對“一線”的理解各不相同。在經(jīng)緯，我堅(jiān)信只有采取這樣的工作方式，才能取得最佳效果。如果我把時間都浪費(fèi)在瑣碎的事務(wù)上，反而會大大降低工作效率。