內(nèi)容概要：由于三門路至彩虹灣的道路被鐵路隔斷，三門路鐵路東側(cè)附近約1.2萬居民須繞行半小時以上才能抵達(dá)彩虹灣社區(qū)享受就醫(yī)等便利的生活配套設(shè)施。

為此，謝榕榕等代表為加快完善彩虹灣地區(qū)“15分鐘生活圈”構(gòu)建開展深入調(diào)研，提出建議：1.市交通部門進一步加強與鐵路部門的溝通協(xié)調(diào)，按照內(nèi)燃機車牽引單層列車的通行現(xiàn)狀設(shè)置凈空要求，建設(shè)上跨鐵路的臨時人行天橋;2.市交通部門進一步加強與鐵路部門等相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，支持規(guī)劃水電路、三門路辟通工程，打通道路斷點，解決鐵路、河道等各方堵點，方便居民出行。

辦理成效：虹口區(qū)人民政府認(rèn)真作了辦理。

一、2022年收到建議后，區(qū)政府立即開展研究，確定了項目的路線圖、時間點。2023年，這個市區(qū)兩級人大代表聯(lián)動的建議被納入了區(qū)人大常委會的重點辦理建議，分管副區(qū)長和代表們共商解決辦法、推動建議辦理。區(qū)政府持續(xù)跟蹤項目進展，每年開展建議“回頭看”工作，督促職能部門有力推進，2024年“三門路跨線天橋”被列入?yún)^(qū)級民生實事項目。

二、搭建多元聯(lián)動平臺，與鐵路、水務(wù)等多部門合力攻克場地狹窄、審批復(fù)雜、工期緊張等難題。屬地江灣鎮(zhèn)街道主動跨前，依托黨建聯(lián)建平臺，廣泛收集意見。該項目于2023年12月18日開工，2024年9月5日正式建成開通，橫跨了南何支線、北楊線，完善了虹北地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)。

三、開展彩虹灣地區(qū)鐵路周邊環(huán)境提升改造工程措施研究并陸續(xù)實施。