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雙拼

  • 自然資源部通報(bào)福建霞浦小皓村非法出售宅基地查處情況
    金缺口問題,明確雙拼住宅每戶交納宅基地整理及配套建設(shè)款15萬元~21萬元,獨(dú)棟住宅每戶交納45萬元~60萬元。截至2021年8月,共簽訂宅基地預(yù)選協(xié)議書129戶,實(shí)際建設(shè)121戶,其中本村人員建設(shè)60戶(雙拼住宅55戶、獨(dú)棟住宅5戶)、非本村人員建設(shè)61戶(雙拼住宅9戶、獨(dú)棟住宅52戶)。2016年6月,當(dāng)?shù)匾M(jìn)“逍遙居”經(jīng)營性康養(yǎng)項(xiàng)目,占用了16戶未簽訂預(yù)選協(xié)議且規(guī)劃為雙拼的宅基地。2018年10月,項(xiàng)目建成,建筑總面積1.61萬平方米。取得宅基地人員中

    農(nóng)村經(jīng)營管理 2022年4期2022-11-25

  • 大跨度轉(zhuǎn)體T構(gòu)梁0#塊托架施工技術(shù)研究
    鋼桁架(翼緣板:雙拼I16 工字鋼)—I25a 工字鋼橫梁—貝雷梁—雙拼I40a 工字鋼橫梁—托架(縱向?yàn)橹鞒兄赝屑?,?cè)面為承重0#塊模板桁架托架)。10cm×10cm 橫向方木滿鋪。I16 工字鋼桁架橫向間距在底板下為60cm,在腹板下為30cm。雙拼I16 工字鋼間距為60cm。I25a 工字鋼橫梁間距為60cm、90cm。雙層貝雷梁在腹板位置為22.5cm,其他位置為90cm。雙拼I40a 工字鋼橫擔(dān)間距為3.0m。托架由雙拼I56a 工字鋼縱梁和雙

    運(yùn)輸經(jīng)理世界 2022年21期2022-11-23

  • 雙拼熱軋槽鋼柱的受力性能有限元研究
    元軟件研究了此類雙拼柱在軸壓受力下的承載力。對(duì)于熱軋槽鋼組合構(gòu)件的研究,主要集中于雙槽鋼拼合構(gòu)件在延性交錯(cuò)桁架鋼框架中[5-9]的運(yùn)用,冉紅東等[5]在研究雙槽鋼組合截面懸臂構(gòu)件的過程中,主要分析了填板間距、支撐間距、腹板高厚比以及加勁肋對(duì)于構(gòu)件滯回性能的影響,減小填板間距能夠保證單肢槽鋼之間的協(xié)同工作作用,防止單肢槽鋼出現(xiàn)彎扭失穩(wěn)現(xiàn)象。梁文龍[7]進(jìn)行了延性交錯(cuò)桁架組合H形截面構(gòu)件在往復(fù)彎曲下的滯回性能試驗(yàn),研究了填板間距、側(cè)向支撐長度、塑性鉸區(qū)域加勁肋

    青島理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2022年5期2022-11-15

  • 京沈客專望京隧道超深豎井施工技術(shù)革新
    下連續(xù)墻接頭采用雙拼工字鋼接頭柱,共計(jì)22幅。優(yōu)化后的2號(hào)豎井結(jié)構(gòu)、支撐體系及圍護(hù)結(jié)構(gòu)如圖1所示。(a) 平面圖標(biāo)高以m計(jì)。(b) 剖面圖圖1 優(yōu)化后的2號(hào)豎井結(jié)構(gòu)、支撐體系及圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖(單位: mm)Fig. 1 Structure, support system, and enclosure structure of No. 2 shaft after optimization (unit: mm)1.2 工程地質(zhì)情況2號(hào)豎井基坑開挖范圍內(nèi)地層主要以第

    隧道建設(shè)(中英文) 2022年8期2022-09-19

  • 水上作業(yè)現(xiàn)澆橫梁懸吊支撐模板施工技術(shù)研究
    利用手拉葫蘆固定雙拼槽鋼,用氣焊拆除槽鋼與懸吊鋼筋之間的聯(lián)系,將槽鋼移動(dòng)至下一跨梁區(qū),施工效率大大提高[1-3]。2 懸吊支撐模板結(jié)構(gòu)懸吊支撐模板結(jié)構(gòu)包括PHC樁樁芯混凝土預(yù)埋外挑鋼棒、PHC樁雙側(cè)固定的雙拼槽鋼、懸吊鋼筋和手拉葫蘆固定裝置。外挑鋼棒通過PHC樁預(yù)留洞口貫入后澆的樁芯混凝土,在混凝土養(yǎng)護(hù)完成后形成整體,其一側(cè)外挑長度為一側(cè)雙拼槽鋼翼緣長度之和的1.5倍。每個(gè)PHC樁一側(cè)設(shè)置兩個(gè)外挑鋼棒,每個(gè)外挑鋼棒距過樁心且平行于鋼棒直線的距離為樁徑的1/

    安徽建筑 2022年8期2022-08-14

  • 匝道橋門洞設(shè)計(jì)計(jì)算分析
    梁采用I40a 雙拼工字鋼??v梁底板及腹板處設(shè)12 m 長458×417H 型鋼縱梁,翼板處設(shè)置12 m 長40a 工字鋼。門洞支架設(shè)計(jì)見圖1。圖1 門洞支架設(shè)計(jì)/cm1.2 荷載取值(1)箱梁自重:鋼筋混凝土密度取2 650 kg/m3,根據(jù)門洞設(shè)計(jì)尺寸,則翼板混凝土重量按照線荷載計(jì)算取3.71 kN/m;邊腹板混凝土重量按照線荷載計(jì)算取14.83 kN/m;中腹板混凝土重量按照線荷載計(jì)算取9.54 kN/m;頂?shù)装寤炷林亓堪凑站€荷載計(jì)算取14.12

    山東交通科技 2022年3期2022-08-05

  • 貝雷橋在高鐵站房工程中的施工應(yīng)用
    接;貝雷梁放置在雙拼45b工字鋼承重梁上,承重梁放在609-16 mm鋼管支撐上,鋼管支撐底部與轉(zhuǎn)換法蘭連接,轉(zhuǎn)換法蘭焊接在預(yù)埋件上。貝雷梁下承式結(jié)構(gòu):貝雷梁采用三排單層單加強(qiáng)結(jié)構(gòu),分配橫梁采用28b雙拼工字鋼,分配梁上鋪標(biāo)準(zhǔn)橋面板(990 mm×2 998 mm),分配梁與貝雷梁采用橫梁夾具連接,橋面板與分配梁采用面板螺栓連接。2 貝雷橋現(xiàn)場(chǎng)安裝2.1 貝雷橋布置情況的確定1#~3#貝雷橋采用上承式結(jié)構(gòu),總長度39 m,寬4 m。貝雷橋梁承載按照公路-I

    四川建筑 2022年2期2022-06-19

  • 雙拼C型鋼梁純彎性能試驗(yàn)分析
    研究也越來越多.雙拼C型鋼梁具有良好的截面力學(xué)性能、良好的抗震性能、安全可靠、施工方便等諸多優(yōu)點(diǎn),因此成為臨時(shí)作業(yè)棚中的主要承重構(gòu)件.雙拼C型鋼梁即將兩根帶卷面的C型冷彎薄壁型鋼以“背靠背”的方式用自攻螺釘將其腹板連接在一起[1],腹板兩側(cè)布置加勁肋焊接成為梁.通過對(duì)4根雙拼C型鋼梁的純彎試驗(yàn),分析此類雙拼梁的承載能力、變形特征、破壞形態(tài)等.采用ABAQUS有限元軟件建立雙拼C型鋼梁的有限元分析模型,進(jìn)行受彎過程分析.通過試驗(yàn)結(jié)果對(duì)有限元分析模型的準(zhǔn)確性進(jìn)

    沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2022年3期2022-05-24

  • 城網(wǎng)500 kV電纜與氣體絕緣金屬封閉輸電線路操作過電壓計(jì)算分析及比較
    相匹配,考慮采用雙拼2 500 mm2截面電纜,2回電纜僅在首末兩端并聯(lián)。(3)參照國內(nèi)典型大城市電網(wǎng)運(yùn)行情況,按系統(tǒng)側(cè)等值電壓源電壓為515 kV、系統(tǒng)側(cè)500 kV短路電流水平為60 kA進(jìn)行等值。(4)參照國內(nèi)典型大城市電網(wǎng)500 kV電纜運(yùn)行實(shí)際,按電纜與GIL長度分別為15 km和20 km計(jì)算分析操作過電壓情況,電纜按PI模型、集中參數(shù)進(jìn)行模擬,分為6~8段、每段2.5 km開展仿真計(jì)算。(5)考慮在變電站500 kV母線和線路首末端均加裝避雷

    電力與能源 2021年6期2022-01-12

  • 注冊(cè)表+雙拼碼表 彌補(bǔ)微軟雙拼自定義缺憾
    中講述了快速學(xué)習(xí)雙拼方案的方法。下面我們以添加拼音加加輸入法的雙拼方案為例來說明。首先在Windows 10的任務(wù)欄搜索框中輸入“注冊(cè)表”,搜索并打開注冊(cè)表編輯器。在注冊(cè)表編輯器窗口中依次定位到[計(jì)算機(jī)\ HKEY_CURRENT_USER \ Software\Microsoft\InputMethod\Settings\CHS]項(xiàng)(圖3)。在右側(cè)的窗格中單擊鼠標(biāo)右鍵并依次選擇“新建→字符串值”,創(chuàng)建一個(gè)新的字符串值。將新建的字符串更名為“UserDef

    電腦愛好者 2021年22期2021-11-23

  • 新村農(nóng)居房型展示 ——中式極簡雙拼戶型
    個(gè)面積偏小的兩戶雙拼的戶型,該戶型采用了極簡中式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。戶型整體比較規(guī)整,建筑總層數(shù)為2層,占地面積134.6平方米,建筑面積為99.4平方米,建筑進(jìn)深13米,面寬20.6米。一層建筑面積為88.7平方米,二層建筑面積為10.7平方米??倢痈?米,一、二層層高均為3米,室內(nèi)外高差0.3米。兩戶獨(dú)院獨(dú)戶,互不干擾,適用于有合建意愿但又總體預(yù)算不高的用戶采用。設(shè)計(jì)思路:本建筑立面材質(zhì)主要以白色涂料、深灰色涂料、灰色面磚和灰色石材為主。立面的風(fēng)格簡潔,整體沒

    農(nóng)村百事通 2021年25期2021-11-10

  • 雙拼45#C工字鋼腰梁+鋼管支撐在深基坑工程中的應(yīng)用
    通過方案比選后的雙拼工字鋼腰梁和鋼管支撐,滿足基坑支護(hù)要求且工期短?!娟P(guān)鍵詞】雙拼; 工字鋼腰梁; 鋼管支撐; 基坑工程; 應(yīng)用【中國分類號(hào)】TU94+2【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A1 工程概況涼山州大橋水庫引水工程是一項(xiàng)重大民生工程,工程任務(wù)為城鄉(xiāng)生活供水規(guī)劃供水人口約116萬人,多年平均供水量7 924×104 m3。工程取水口位于冕寧縣惠安鄉(xiāng)大橋水庫水力發(fā)電廠廠區(qū)內(nèi),接水點(diǎn)布置在電站尾水渠右岸拐角上游3.0 m處,周邊環(huán)境條件復(fù)雜;其軸線與尾水池右岸邊墻夾角為4

    四川建筑 2021年4期2021-09-15

  • 轉(zhuǎn)體連續(xù)梁0#塊支架體系優(yōu)化設(shè)置分析
    對(duì)稱、等間距預(yù)埋雙拼工字鋼形成懸挑牛腿受力支撐體系的方法,等效代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼管柱受力支撐體系,節(jié)約了鋼管柱材料的用量,避免了轉(zhuǎn)體連續(xù)梁靠近主墩的支架設(shè)置于上轉(zhuǎn)盤上。2 0#支架優(yōu)化設(shè)計(jì)2.1 懸挑牛腿受力支撐體系總體設(shè)計(jì)靠近主墩一側(cè)的單排0#塊鋼管柱支架體系采用懸挑牛腿受力支撐體系等效代替,懸挑牛腿受力支撐體系由嵌于墩頂?shù)?span id="syggg00" class="hl">雙拼工字鋼、預(yù)埋于雙拼工字鋼底部的鋼筋網(wǎng)、砂箱、雙拼工字鋼橫梁組成,在主墩墩頂大小里程側(cè)各水平,對(duì)稱、等間距預(yù)埋4對(duì)I45雙拼工字鋼形成懸挑

    工程技術(shù)研究 2021年9期2021-06-30

  • 四拼新型H型鋼支撐的效果分析
    的國內(nèi)應(yīng)用主要以雙拼新型H型鋼支撐為主,一般每組支撐中心間距在15m左右,可以滿足大部分基坑工程的施工要求,且工期、造價(jià)等各方面均具有較好的效益。但是,對(duì)于一些施工空間要求較大的工程,雙拼新型H型鋼支撐較難滿足要求,這類基坑大部分仍采用混凝土支撐進(jìn)行施工。為了滿足這部分基坑的需求,選用大間距的新型H型鋼支撐的設(shè)計(jì)方案后,還能否保持原有雙拼新型H型鋼支撐的效益優(yōu)勢(shì),需要開展進(jìn)一步的應(yīng)用研究。1 工程概況鄭州某項(xiàng)目基坑平面形狀類似矩形,長約248m,寬約84m

    工程技術(shù)研究 2021年5期2021-04-15

  • 基于歐標(biāo)體系公路隧道鋼拱架的優(yōu)化研究
    歐標(biāo)體系下也采用雙拼鋼拱架對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù),但雙拼鋼拱架加工復(fù)雜,不易安設(shè)。如何能使其支護(hù)更為及時(shí),施工方便,且受力更為合理,將成為主要的研究課題。本文結(jié)合格魯吉亞E60高速公路隧道的工程特點(diǎn),通過對(duì)不同形式的鋼拱架結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值模擬分析,研究圍巖壓力下鋼拱架的受力和變形特點(diǎn),提出優(yōu)化方案,以滿足現(xiàn)場(chǎng)隧道工程建設(shè)需要。1 工程概況1.1 工程簡介格魯吉亞E60高速公路F2標(biāo)為“一帶一路”項(xiàng)目,該項(xiàng)目為雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100 km/h,是連接格魯吉亞

    公路工程 2021年1期2021-04-12

  • 懸臂施工剛構(gòu)橋0#塊托架反力預(yù)壓裝置設(shè)計(jì)與應(yīng)用
    置:中部采用兩根雙拼HM588 H鋼,在精軋螺紋鋼對(duì)應(yīng)位置設(shè)置50 mm圓孔,精軋螺紋鋼端部先放置150 mm×150 mm×20 mm墊板,并用雙螺母擰緊,兩片雙拼HM588 H鋼之間設(shè)置千斤頂。(3)上部裝置:若精軋螺紋鋼長度不夠,可通過連接套筒接長并預(yù)留足夠張拉長度,每排4根精軋螺紋鋼穿過支架上部加設(shè)的雙拼I36工字鋼,并在其上焊接楔形塊,使雙拼I36工字鋼保持水平狀態(tài),楔形塊及雙拼I36工字鋼在精軋螺紋鋼位置預(yù)留50 mm的圓孔,精軋螺紋鋼從對(duì)應(yīng)位

    四川建筑 2021年6期2021-03-19

  • 新村農(nóng)居房型展示
    點(diǎn)評(píng)本期分享一個(gè)雙拼、獨(dú)立前院、三層徽派風(fēng)格的戶型。該戶型共3層,單套建筑面積為254.43平方米,單套占地面積154.8平方米。建筑進(jìn)深16.6米,面寬9.3米,建筑標(biāo)高12.4米。一層層高3.45米,二層層高3米,3層至屋脊高度為5.55米,室內(nèi)外地面高度差0.7米。該戶型規(guī)整,立面層次分明,造型豐富,構(gòu)造細(xì)節(jié)十分精致。立面材質(zhì)主要以白色外墻涂料、灰色外墻磚和灰色水泥瓦為主。建造材質(zhì)種類不多,卻將建筑的主次關(guān)系描繪得生動(dòng)有趣。作為雙拼戶型,最重要的是避

    農(nóng)村百事通 2021年12期2021-01-17

  • 祖孫三代傳廉風(fēng)
    奶奶補(bǔ)了又補(bǔ)的“雙拼色”,淘氣的同學(xué)紛紛投來嘲笑的眼神。爸爸也想要一件白襯衣,爺爺卻說:“兒子,記住,你是寄讀生,不是在冊(cè)的學(xué)生!”話音剛落,全班同學(xué)都驚呆了。他們這才知道這位經(jīng)常用微薄工資給大家買學(xué)習(xí)用品的班主任,竟然是這個(gè)“雙拼色”同學(xué)的父親。那一年,同學(xué)們誰也不肯穿新襯衫,“雙拼色”成了全班的“時(shí)髦裝”。我的爺爺,用自己的大公無私樹立了廉潔的風(fēng)氣。我的媽媽也是一個(gè)“廉潔”的榜樣。期中考試前,當(dāng)老師的姑姑擔(dān)心我的學(xué)習(xí),幫我整理了一大堆復(fù)習(xí)資料。我讓媽媽

    作文周刊·七年級(jí)讀寫版 2020年21期2020-12-15

  • 雙拼縫疊合樓板破壞模式的損傷模型有限元分析
    態(tài),本文選取帶有雙拼縫的密拼疊合樓板開展基于混凝土損傷塑性模型的彈塑性有限元分析研究,其中拼縫處的構(gòu)造如圖2所示??紤]到相鄰疊合板間的板底鋼筋不能連續(xù)設(shè)置,當(dāng)現(xiàn)澆層厚度較小時(shí),將假定拼縫處不能傳遞彎矩。(a)密拼縫疊合板 (b)整體式接縫疊合板 (c)無接縫雙向板圖2 密拼縫疊合樓板拼縫構(gòu)造2 有限元分析模型與試驗(yàn)?zāi)P徒Y(jié)果對(duì)比本文擬采用ABAQUS軟件,使用基于混凝土損傷塑性模型(Concrete Damaged Plasticity)[7]的有限元分析方

    福建建筑 2020年10期2020-11-13

  • 綜合管廊下穿電力方溝原位懸吊保護(hù)施工技術(shù)
    。整個(gè)懸吊體系由雙拼H型鋼、雙拼I28b工字鋼、Φ25mm精軋螺紋鋼筋、鉆孔灌注樁組成。懸吊體系采用雙拼H型鋼和雙拼I28b工字鋼組合懸吊。懸吊保護(hù)體系如圖3所示。電力方溝自重荷載通過雙拼I28b工字鋼鋼及精軋螺紋鋼筋傳遞給雙拼H型鋼懸吊梁,雙拼H型鋼懸吊梁將電力方溝荷載傳遞給鉆孔灌注樁,再由鉆孔灌注樁將荷載傳遞給地基。2.3 變形控制指標(biāo)由于穿越電力方溝為運(yùn)營管線,產(chǎn)權(quán)單位提出電力方溝沉降變形控制指標(biāo):懸吊體系豎直沉降控制值為短跨容許最大撓度為10mm,

    工程技術(shù)研究 2020年14期2020-09-21

  • 現(xiàn)澆梁梁柱式支架優(yōu)化設(shè)計(jì)
    1 建立貝雷梁及雙拼工字鋼橫梁的Midas模型①定義好模型所用的材料和截面。②按貝雷片的結(jié)構(gòu)尺寸建立節(jié)點(diǎn),連接節(jié)點(diǎn)建立單元。單片貝雷的模型如圖3所示。③復(fù)制建立完整貝雷梁模型,如圖4。圖3 單片貝雷模型圖4 整體貝雷模型④釋放梁端約束,如圖5所示。圖5 釋放梁端約束⑤建立雙拼工字鋼橫梁模型,并添加剛性連接。如圖6所示。圖6 貝雷梁與下橫梁間的剛性連接⑥添加邊界條件。每根雙拼工字鋼的邊界條件按照多跨連續(xù)梁的思路添加,同時(shí)考慮到由于鋼管立柱順橋向連接系焊接完成

    安徽建筑 2020年9期2020-09-05

  • 裝配整體式住宅雙拼陽臺(tái)預(yù)制方案比較研究
    ,住宅中常會(huì)出現(xiàn)雙拼陽臺(tái),考慮到預(yù)制陽臺(tái)構(gòu)件的復(fù)雜性和作為懸挑構(gòu)件的安全性要求,其設(shè)計(jì)方案的選擇將直接影響構(gòu)件的生產(chǎn)、成品保護(hù)、運(yùn)輸、吊裝的難度和工程質(zhì)量,預(yù)制方案顯得尤為重要。2 預(yù)制梁式陽臺(tái)以合肥某裝配式住宅項(xiàng)目為例,該雙拼陽臺(tái)懸挑長度1800mm,兩跨長度7660mm,局部建筑平面圖如1。圖1 陽臺(tái)建筑平面示意圖該雙拼陽臺(tái)懸挑長度較長,跨度較大。若選擇雙拼陽臺(tái)整體預(yù)制,則構(gòu)件的重量、體積均過大,在生產(chǎn)、運(yùn)輸、吊裝的過程中,均存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。在構(gòu)件

    安徽建筑 2020年9期2020-09-05

  • 全新Jeep指南者
    升級(jí)推出炫酷黑白雙拼車身,同時(shí)推出夜鷹版,車內(nèi)外多處酷黑標(biāo)識(shí)與靚色車身形成極富視覺沖擊的車身造型。內(nèi)飾采用了8.4寸大屏和更智能的雙屏CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)。動(dòng)力方面推出小排量1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭載9AT變速箱,性能節(jié)能雙升級(jí)。四驅(qū)版本全面滿足節(jié)能四驅(qū)、高標(biāo)安全、高效動(dòng)力的需求,Selec Terrain+Active Drive雙強(qiáng)技術(shù)提供更加節(jié)能、適用環(huán)境更豐富的全路況總臺(tái)掌握系統(tǒng),5種路況模式自選系統(tǒng),并搭載同級(jí)少有的后橋分離技術(shù),

    汽車觀察 2020年7期2020-08-06

  • 關(guān)于密拼縫疊合樓板導(dǎo)載模式的研究
    縫疊合板 (c)雙拼縫疊合板由圖3~圖4所示的計(jì)算結(jié)果可知:算例A拼縫處的豎直方向彎矩My均為零,反映了密拼縫構(gòu)造的主要受力特點(diǎn)。各板塊在與拼縫垂直方向各自獨(dú)立受彎。由圖5~圖6所示的計(jì)算結(jié)果可知:算例A在與拼縫平行的方向上,完整板與密拼縫疊合板的支座反力基本一致;在與拼縫垂直的方向上,完整板與密拼縫疊合板的支座總反力接近,分布形式差別較大。密拼縫疊合板在接縫位置出現(xiàn)反力增大的情況。算例A中,單拼縫疊合板接縫處的支座反力約為完整板對(duì)應(yīng)位置反力的5倍左右;雙

    福建建筑 2020年3期2020-04-30

  • Windows 10系統(tǒng)自帶輸入法兩問
    表 如何快速學(xué)習(xí)雙拼輸入微軟拼音輸入法提供的雙拼輸入方案,其特點(diǎn)是碼長相對(duì)固定和重碼少,可以提供擊鍵次數(shù)與準(zhǔn)確率之間更均衡的輸入。但要用雙拼實(shí)現(xiàn)高效輸入,需要記憶一些代碼。那么,如果手邊沒有代碼表,或者不用代碼表,如何才能快速獲知鍵盤上的26個(gè)鍵位分別代表哪些聲母或韻母呢?先進(jìn)入微軟拼音輸入法的設(shè)置窗口,點(diǎn)擊“常規(guī)”,選擇“雙拼”和一種雙拼方案(例如微軟雙拼),并保證“自動(dòng)擴(kuò)展到全拼”選項(xiàng)開關(guān)置于“開”的位置。這樣,在輸入環(huán)境下按下一個(gè)鍵位時(shí),就會(huì)出現(xiàn)它所

    電腦愛好者 2020年1期2020-04-28

  • 廟溝鐵礦露天轉(zhuǎn)地下工程主井井下供電線路優(yōu)化
    YJV-3×70雙拼電纜到660V電壓配電柜,每根長18m。2 線路優(yōu)化原因廟溝鐵礦主井施工井筒掘進(jìn)至-150m水平時(shí),發(fā)生突然,涌水量約為120m3/h,水位持續(xù)升高,為了穩(wěn)定水面上漲,啟動(dòng)備用排水設(shè)施,最終將水位穩(wěn)定在-15m標(biāo)高位置。由于主井現(xiàn)有排水能力僅能滿足于-15m標(biāo)高處維持抽水,排水能力與涌水量基本持平。為保證順利排降水至-150m標(biāo)高工作面,需將原有排水系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,添加一臺(tái)WQ100-720-350(350kW)的WQ型污水潛水泵以滿

    礦業(yè)工程 2020年1期2020-04-21

  • 裝配式疊合雙向板受力性能實(shí)驗(yàn)研究及分析
    度的發(fā)展[1]。雙拼式疊合板是預(yù)制部分(2 塊預(yù)制板拼接)以及格構(gòu)鋼筋和現(xiàn)澆部分在界面結(jié)合,形成整體受力的混凝土疊合式雙向板,具有制作速度快,受氣候條件制約小,節(jié)約勞動(dòng)力并可提高建筑質(zhì)量等特點(diǎn)。我國現(xiàn)階段工程中所使用的疊合板一般為單向板,對(duì)于疊合式雙向板的研究還不完善,此次足尺靜載試驗(yàn)就是要研究探討這種疊合式雙向板和現(xiàn)澆雙向板在受力時(shí)的異同點(diǎn)[2]。2 雙拼式疊合式雙向板靜載試驗(yàn)簡介2.1 靜載試驗(yàn)材料及支撐條件本次實(shí)驗(yàn)總共設(shè)計(jì)4 塊雙向板,所有板的尺寸均

    工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2020年1期2020-01-14

  • 高速鐵路連續(xù)梁0號(hào)塊三角托架不同結(jié)構(gòu)體系的受力性能比較
    、12槽鋼桁架及雙拼36槽鋼橫向分配梁傳至三角托架上。雙拼36槽鋼橫向分配梁縱向間距為0.5 m;腹板下縱梁托架采用雙拼工字鋼,底板下縱梁托架采用單拼工字鋼,托架頂部為Ⅰ32a工字鋼,斜撐采用Ⅰ28a工字鋼,斜撐底預(yù)埋件采用Ⅰ32a工字鋼,總共有4道縱梁托架,托架布置間距為1.5 m,2.22 m,1.5 m;0號(hào)塊托架結(jié)構(gòu)圖見圖1,圖2。2 荷載計(jì)算及荷載組合根據(jù)文獻(xiàn)[1]~[3]確定相關(guān)荷載取值與荷載組合:1)澆筑混凝土自重為26 kN/m3;2)模板

    山西建筑 2020年1期2020-01-03

  • 自動(dòng)線非對(duì)稱件雙拼模具結(jié)構(gòu)的應(yīng)用
    效率的方面考慮,雙拼模具比單沖模具的優(yōu)點(diǎn)更加明顯。單沖模就是一模一件,一套模具只生產(chǎn)一個(gè)零件。雙拼模具即一模雙件,一套模具生產(chǎn)出兩個(gè)零件。對(duì)雙拼模具而言,又分為一進(jìn)兩出(一張?jiān)牧仙a(chǎn)出兩個(gè)左右對(duì)稱的零件,又稱左右共模)模具結(jié)構(gòu)和兩進(jìn)兩出(兩種不同尺寸或者不同厚度的原材料生產(chǎn)出兩個(gè)不同形狀的零件)模具結(jié)構(gòu)。一進(jìn)兩出的共模結(jié)構(gòu)其實(shí)就是利用分離工藝得出對(duì)稱或相近的兩個(gè)零件,是比較常用的模具結(jié)構(gòu),這里我們討論的是兩進(jìn)兩出的非對(duì)稱雙拼模具結(jié)構(gòu)。雙拼模具對(duì)單沖模的優(yōu)

    鍛造與沖壓 2019年22期2019-11-15

  • 雙拼單線梁組成臨時(shí)運(yùn)架梁通道的關(guān)鍵技術(shù)研究
    進(jìn)行拼接和分解的雙拼單線梁運(yùn)輸方法。即將單線梁暫時(shí)并攏形成臨時(shí)運(yùn)梁通道,待完成運(yùn)梁、架梁工作后,再將單線梁移回設(shè)計(jì)位置,從而實(shí)現(xiàn)雙拼單線梁的運(yùn)梁過站。因此,有必要對(duì)軌道梁在拼接運(yùn)梁過程中的結(jié)構(gòu)空間受力進(jìn)行數(shù)值分析,確保運(yùn)梁過站時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)的安全。目前,基于雙拼單線梁的運(yùn)梁技術(shù)在國內(nèi)工程領(lǐng)域還較少被采用,可參考的工程實(shí)例不多。為驗(yàn)證花橋站雙拼單線梁運(yùn)梁過站方法的可行性,本研究工作按照實(shí)際工況荷載,使用橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件MIDAS/Civil建立了軌道梁體的縱橋向

    鐵道建筑 2019年5期2019-06-03

  • 自穩(wěn)定雙拼相機(jī)低空無人飛艇航測(cè)系統(tǒng)
    0118)自穩(wěn)定雙拼相機(jī)低空無人飛艇航測(cè)系統(tǒng)比傳統(tǒng)航空攝影測(cè)繪技術(shù)有著更高性能表現(xiàn),在面對(duì)外界各類干擾因素時(shí),也能夠表現(xiàn)出較高的穩(wěn)定性,使航空攝影測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用范圍增大,可廣泛應(yīng)用于如暴風(fēng)、海洋資源等復(fù)雜的環(huán)境中進(jìn)行測(cè)繪。1 自穩(wěn)定雙拼相機(jī)低空無人飛艇航測(cè)系統(tǒng)組成自穩(wěn)定雙拼相機(jī)低空無人飛艇航測(cè)系統(tǒng)由6大部分組成。(1)無人駕駛飛艇:主要功能在于搭載攝影設(shè)備、依照指令進(jìn)行飛行移動(dòng)。(2)飛行控制系統(tǒng):屬于整體系統(tǒng)架構(gòu)中,是控制無人駕駛飛艇的程控系統(tǒng)之一。(3

    資源信息與工程 2019年2期2019-05-09

  • 手指字母雙拼法在聾校語文教學(xué)中的應(yīng)用研究
    ,后來也有人稱“雙拼指語”“音節(jié)指語”“聲韻雙拼”“漢語音節(jié)指式”等。本研究中將之稱為手指字母雙拼法,下文簡稱雙拼,以區(qū)別于傳統(tǒng)的單拼。(二)研究意義。從理論上看,國內(nèi)對(duì)指拼的語言學(xué)本體研究幾乎為零,尚無人專門對(duì)指拼的應(yīng)用狀況進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)研,現(xiàn)能查詢到的成果主要是一線教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),且絕大多數(shù)集中在單拼上。本研究無疑能大大拓展和深化現(xiàn)有的指拼理論研究。從實(shí)踐上看,國家通用手語方案對(duì)漢語拼音單個(gè)字母的打法進(jìn)行了規(guī)范,但在具體教學(xué)中涉及音節(jié)時(shí)如何處理尚無定論

    綏化學(xué)院學(xué)報(bào) 2019年4期2019-02-21

  • 全新Jeep指南者
    級(jí),推出炫酷黑白雙拼車身,搭載8.4寸超大屏+大尺寸液晶屏車機(jī)智能互聯(lián),能夠?qū)崿F(xiàn)雙屏CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)。正常情況下后備廂容積達(dá)到了458L,而在二排座椅放倒的情況下,更可以達(dá)到1155L,滿足消費(fèi)者的超大儲(chǔ)物空間。同級(jí)罕見的搭載9AT變速箱,換擋更平順。其Selec Terrain+Active Drive雙強(qiáng)技術(shù)提供同級(jí)最節(jié)能,適用環(huán)境最豐富的全路況動(dòng)態(tài)掌控系統(tǒng):5種路況模式自選系統(tǒng),同級(jí)鮮有的真正陡坡緩降功能HDC,同級(jí)少有的搭載后

    汽車觀察 2019年11期2019-02-02

  • 斜拉橋主塔上橫梁施工技術(shù)研究
    @300 mm→雙拼40a工字鋼@1 000 mm→順橋向雙拼40a工字鋼@3 300 mm→支撐桁架→支撐牛腿。3)桁架設(shè)計(jì)。在中塔柱上設(shè)置支撐牛腿,將桁架焊接在牛腿上。支撐桁架的上下弦桿采用雙拼[40c槽鋼,豎腹桿采用雙拼[32a槽鋼(口對(duì)口焊接),斜腹桿采用[32a槽鋼;桁架的上弦桿長23 m,下弦桿長24.2 m,豎桿間距3.3 m,共設(shè)置3榀桁架;桁架高3 m,間距1.5 m,桁架之間采用20a工字鋼連接,整個(gè)模板系統(tǒng)高1.096 m。為方便設(shè)置

    山西建筑 2018年20期2018-08-16

  • 加強(qiáng)貝雷梁承載能力研究
    計(jì)算結(jié)果4.1 雙拼工字鋼雙拼工字鋼計(jì)算結(jié)果見表2。表2 各方案模型雙拼工字鋼計(jì)算結(jié)果 MPa有限元計(jì)算結(jié)果顯示,四種貝雷梁方案對(duì)分配梁雙拼45a承載力幾乎沒有影響,其應(yīng)力均在200 MPa左右(見圖2)。4.2 鋼管鋼管柱計(jì)算結(jié)果見表3。表3 各方案模型鋼管柱計(jì)算結(jié)果 MPa有限元計(jì)算結(jié)果顯示,四種貝雷梁方案對(duì)鋼管柱承載力幾乎沒有影響,其應(yīng)力均在80 MPa左右(見圖3)。5 結(jié)語1)采用有限元軟件計(jì)算的結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果保持一致,有限元計(jì)算結(jié)果能反映實(shí)

    山西建筑 2018年13期2018-06-11

  • 利用支付寶進(jìn)行花朵的識(shí)別
    何在手機(jī)里面學(xué)習(xí)雙拼輸入Q:現(xiàn)在拼音輸入法是最常見的一種輸入形式,除了常見的全拼輸入方法以外,還有一種雙拼輸入的方法,可是這種方法需要學(xué)習(xí)才可以使用。那么有沒有什么方法可以在手機(jī)里面學(xué)習(xí)雙拼輸入呢?A:只需要打開微信客戶端,搜索并安裝一款名為“雙拼練習(xí)”的小程序。通過它就可以了解到各種雙拼輸入的知識(shí),再從設(shè)置選項(xiàng)里面選擇喜歡的雙拼方案,包括微軟雙拼、小鶴雙拼、拼音加加雙拼等等。接下來就可以在手機(jī)里面進(jìn)行學(xué)習(xí),并且進(jìn)行雙拼輸入的操作練習(xí)。手機(jī)QQ直接顯示地圖

    電腦愛好者 2017年21期2017-12-04

  • 某現(xiàn)澆橋梁門式型鋼支架方案對(duì)比研究
    梁Ⅰ45b工字鋼雙拼Ⅰ45a工字鋼,放置鋼立柱之上縱梁H588型鋼雙/三拼H588型鋼,放置底梁之上橫梁單拼Ⅰ16間距912mm防落板木模板15mm厚,鋪筑于橫梁上,用于遮擋空中落物單拼Ⅰ16橫梁承受上部立桿傳遞豎向集中荷載R1=82.7 kN,R2=62.5 kN,R3=42.2 kN,按整體計(jì)算模型如圖3所示。從MIDAS軟件中讀取Ⅰ16的最大彎矩Mmax=10.5 kN·m;最大剪力Vmax=72.9 kN;最大支座反力Rmax=93.3 kN;最大

    山西建筑 2017年26期2017-10-21

  • 拼盤形式多樣
    傳統(tǒng)的涼菜拼盤有雙拼、三拼、四拼、五拼、什錦拼盤、花色冷拼等6種不同的格式。1、雙拼。就是把兩種不同的涼菜拼擺在一個(gè)盤子里。它要求刀工整齊美觀,色澤對(duì)比分明。其拼法多種多樣,可將兩種涼菜一樣一半,擺在盤子的兩邊;也可以將一種涼菜擺在下面,另一種蓋在上面;還可將一種涼菜擺在中間,另一種圍在四周。2、三拼。就是把三種不同的涼菜拼擺在一個(gè)盤子里,這種拼盤一般選用直徑24厘米的圓盤。三拼不論從涼菜的色澤要求和口味搭配,還是裝盤的形式上,都比雙拼要求更高。三拼最常用

    美食 2017年8期2017-08-09

  • 八旬時(shí)愛上電腦寫稿
    騷而已。我看他用雙拼輸入法打字非常流暢,就感到學(xué)雙拼輸入不錯(cuò)。我說:“我常有手抖的情況,用手寫板,即使我心里有無盡的話語,也很難落實(shí)到筆上去。這個(gè)雙拼打兩筆就能寫出任何一個(gè)漢字,這是非常好的方法?!比齼鹤涌次覍W(xué)藝心切,就從網(wǎng)上下載了雙拼輸入法方案,然后打印出來讓我背。還好,我用不一般的毅力勤學(xué)苦練,終于掌握了這種方法。我在打字的時(shí)候,忘記了自己年已八旬,只是在電腦上慢慢寫字,像小學(xué)生寫“人、口、手”一樣,更像在楊樹下閑坐,心情是樂悠悠的?,F(xiàn)在,我一邊敲字,

    長壽 2017年1期2017-06-01

  • 懸臂箱梁臨時(shí)固結(jié)施工技術(shù)
    工字鋼,其標(biāo)準(zhǔn)為雙拼32b,埋設(shè)的深度以55cm為宜,同時(shí)在埋設(shè)過程中輔以鋼板,將鋼板設(shè)置在工字鋼下方,鋼板的面面積以367×812mm為宜;②焊接斜撐,等到模板拆除后,工作人員在鋼板上實(shí)施焊接作業(yè),保證斜撐焊接后與工字鋼可形成三角形托架,以此提高整體的承受能力。同時(shí),橫橋向的承重梁選擇規(guī)格為雙拼40b的工字鋼,而縱坡調(diào)整梁則與托架相同,均采用規(guī)格為雙拼32b的工字鋼。此外,工作人員還需在托架上放置砂筒,對(duì)縱坡進(jìn)行有效調(diào)節(jié),使相應(yīng)的底膜標(biāo)高滿足箱梁底板的線

    四川水泥 2017年1期2017-04-09

  • TD—LTE農(nóng)村覆蓋解決方案的研究
    。1.4 8通道雙拼技術(shù)方案8通道雙拼技術(shù)是指單扇區(qū)采用2個(gè)8通道RRU及2副8通道天線,提升單扇區(qū)接收和發(fā)射增益,從而達(dá)到增加網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑的目的。下行同一個(gè)小區(qū)采用2個(gè)8通道RRU,其中,一個(gè)RRU下行只發(fā)射4G信號(hào),另一個(gè)RRU下行只發(fā)射3G信號(hào),3G的剩余功率可以給4G使用。下行單制式可最大化使用每個(gè)RRU的功率,4G可以實(shí)現(xiàn)下行16通道發(fā)射,以滿足農(nóng)村和道路廣覆蓋場(chǎng)景下行功率的需求。上行2個(gè)8通道RRU(3G/4G)采用最大比合并接收實(shí)現(xiàn)上行16通

    科技與創(chuàng)新 2016年24期2017-03-30

  • 現(xiàn)行盲文在我國盲人群體中占主流地位的內(nèi)部原因分析
    的現(xiàn)行盲文和帶調(diào)雙拼盲文在拼寫、摸讀、書寫方面的特點(diǎn)和優(yōu)越性進(jìn)行分析研究。并比照各自的特質(zhì)總結(jié)歸納現(xiàn)行盲文相對(duì)于帶調(diào)雙拼盲文的優(yōu)越性。從而分析現(xiàn)行盲文在我國盲人群體中占主流地位的內(nèi)部原因?,F(xiàn)行盲文;主流地位;內(nèi)部原因當(dāng)前我國主要存在有兩種盲文體系,現(xiàn)行盲文和帶調(diào)雙拼盲文。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前在我國盲人群體和盲校教學(xué)中使用現(xiàn)行盲文的占70%,處于主流地位。下面將從這兩種盲文自身的內(nèi)部特性對(duì)這一現(xiàn)象加以分析。一、現(xiàn)行盲文的特點(diǎn)及優(yōu)越性分析現(xiàn)行盲文自1952年由黃乃先生

    科學(xué)中國人 2017年12期2017-01-28

  • 電腦寫稿醉八旬
    個(gè)理兒。我看他用雙拼輸入法打字非常流暢,就感到學(xué)雙拼一勞永逸。我笑著說:“打兩筆就能寫出任何一個(gè)漢字,這是非常好的方法。雖然學(xué)起來有點(diǎn)兒吃力,可記熟了,打字就變成了編碼,像拍電報(bào)一樣,很好玩兒。如果還是用手寫板,我常有手抖的情況,即使我心里有無盡的話語,也很難落實(shí)到筆上去?!比齼鹤涌次覍W(xué)藝心切,就從網(wǎng)上下載了自然碼輸入法的雙拼方案,打印出來讓我背。三兒子給我細(xì)心講解,每一個(gè)字音都由聲母和韻母組成,而這個(gè)聲母和韻母都要用二十六個(gè)英文字母中的其中一個(gè)代替。聲母

    特別健康·上半月 2016年4期2016-08-13

  • 電腦寫稿醉八旬
    個(gè)理兒。我看他用雙拼輸入法打字非常流暢,就感到學(xué)雙拼一勞永逸。我笑著說:“打兩筆就能寫出任何一個(gè)漢字,這是非常好的方法。雖然學(xué)起來有點(diǎn)兒吃力,可記熟了,打字就變成了編碼,像拍電報(bào)一樣,很好玩兒。如果還是用手寫板,我常有手抖的情況,即使我心里有無盡的話語,卻很難落實(shí)到筆上去?!比齼鹤涌次覍W(xué)藝心切,就從網(wǎng)上下載了自然碼輸入法的雙拼方案,然后打印出來讓我背。三兒子給我細(xì)心講解,每一個(gè)字音都有聲母和韻母組成,而這個(gè)聲母和韻母都要用二十六個(gè)英文字母中的其中一個(gè)代替。

    金秋 2016年2期2016-05-04

  • ±800kV特高壓靈紹線JC30201Z重冰區(qū)塔設(shè)計(jì)與真型試驗(yàn)研究
    kV特高壓靈紹線雙拼主材采用旋轉(zhuǎn)90°的新型組合型式,選擇JC30201Z重冰區(qū)轉(zhuǎn)角塔開展設(shè)計(jì)與真型試驗(yàn)研究,驗(yàn)證此方案的可靠性,保證線路安全運(yùn)行。試驗(yàn)結(jié)果表明:雙拼角鋼新型組合型式承載力良好,試驗(yàn)值與設(shè)計(jì)值吻合性較好;新型組合型式也存在兩肢角鋼受力不均勻現(xiàn)象,但整體不均勻度大為降低;為旋轉(zhuǎn)90°的新型組合角鋼截面型式的規(guī)模推廣奠定基礎(chǔ)。特高壓;重冰區(qū);雙拼主材;新型組合型式;真型試驗(yàn)引言靈州-紹興±800kV特高壓直流輸電工程是我國“十二五”重點(diǎn)輸變電工

    建材與裝飾 2015年23期2015-10-31

  • 雙拼式矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析
    223001)雙拼式矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析張玉恒(淮安市航道管理處,江蘇 淮安 223001)雙拼式矮塔斜拉橋由單索面矮塔斜拉橋雙拼加寬而成的,采取整體設(shè)計(jì),分期建設(shè)的方式,既可緩解建設(shè)投資壓力,又能滿足交通量增長需求,對(duì)于改(擴(kuò))建橋梁工程還能夠減少施工期間對(duì)交通的影響。文章結(jié)合工程實(shí)例對(duì)其結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行探討,供類似工程設(shè)計(jì)與施工參考。雙拼式矮塔斜拉橋;結(jié)構(gòu)體系;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);技術(shù)特點(diǎn)1 概述矮塔斜拉橋又稱部分斜拉橋,主要由橋梁的墩臺(tái)、橋塔、主梁

    現(xiàn)代交通技術(shù) 2015年5期2015-08-25

  • 利用現(xiàn)網(wǎng)資源實(shí)現(xiàn)農(nóng)村長期演進(jìn)全覆蓋的應(yīng)用
    入手,采用8通道雙拼技術(shù)和高增益天線技術(shù)相結(jié)合方案,提高單小區(qū)的發(fā)射和接收功率,提升單小區(qū)的覆蓋范圍,并衍生出多種覆蓋方案對(duì)弱覆蓋點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)盲,結(jié)合新建站點(diǎn),初步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村LTE(長期演進(jìn))網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。農(nóng)村長期演進(jìn)全覆蓋;8通道雙拼技術(shù);高增益天線0 引言2014年,中國移動(dòng)在國內(nèi)率先開始大規(guī)模部署TD-LTE(分時(shí)長期演進(jìn))網(wǎng)絡(luò),隨著中國移動(dòng)TD-LTE一期、二期建設(shè)的完成,多數(shù)城市基本實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋。由于TD-LTE室外覆蓋使用的是F頻段,與原有的GSM網(wǎng)

    江蘇通信 2015年1期2015-03-02

  • 淺談懸澆箱梁0#塊施工方案及控制要點(diǎn)
    身上每側(cè)預(yù)埋3組雙拼32b工字鋼,位置為墩身頂面以下56cm,預(yù)埋在墩身內(nèi)50cm,在每根工字鋼下面293cm位置對(duì)應(yīng)預(yù)埋共1塊尺寸為350×800mm的鋼板,拆除墩身模板后,在鋼板上焊接斜撐與預(yù)埋的雙拼32b工字鋼形成三角形承重托架。承重托架、縱坡調(diào)整梁采用雙拼32b工字鋼,橫橋向承重梁均采用雙拼40b工字鋼。托架上設(shè)置砂筒,用于調(diào)整縱坡,使底模標(biāo)高符合設(shè)計(jì)箱梁底板線型需要。砂筒采用Φ380mm×10mm鋼管制作,在壓力機(jī)上預(yù)壓密實(shí),并檢驗(yàn)安全性。3 托

    江蘇科技信息 2014年10期2014-04-17

  • 可提示介韻母的軟硬鍵盤一致的雙拼方案
    。輸入效率更高的雙拼輸入法,介韻母的布局至今未能統(tǒng)一,這是普及雙拼的最大障礙。筆者針對(duì)軟鍵盤的特點(diǎn)并且兼顧硬鍵盤,既避開軟鍵盤的短處又發(fā)揮其長處,設(shè)計(jì)出軟硬鍵盤的布局相一致,并可在軟鍵盤上提示介韻母的雙拼方案,無須學(xué)習(xí)即可按其提示直接應(yīng)用,可望統(tǒng)一雙拼輸入法。并且還設(shè)計(jì)出類似“日語五十音圖”的“漢語60音表”。研究涉及的主要概念為:把屬于漢語拼音韻母的介母、韻母及其組合統(tǒng)稱為介韻母,其中獨(dú)立應(yīng)用的介母即i、u和ü統(tǒng)稱為零韻母,無介母的韻母統(tǒng)稱為單韻母,單韻

    黑龍江科學(xué) 2013年2期2013-09-03

  • 高速自動(dòng)化沖壓線模具改造技術(shù)
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