貨位
- 基于機(jī)器視覺的多巷道自動化立體倉庫貨位透明化分配方法
若不能進(jìn)行良好的貨位分配,倉儲物流整體效率會受到極大影響。文獻(xiàn)[3]應(yīng)用縮減問題解空間的思想,建立貨位分配策略。根據(jù)待存儲貨物之間的關(guān)聯(lián)性,建立關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)行聚類分析,將同屬一類的貨物擺放至同一區(qū)域,形成最終貨位分配方案。但當(dāng)貨物量較大時(shí),該方法生成的分配結(jié)果較為混亂。文獻(xiàn)[4]基于堆垛機(jī)運(yùn)行速度,明確倉儲存儲系統(tǒng)日常工作模式。再針對出入庫時(shí)間、貨架穩(wěn)定性,建立符合實(shí)際要求的貨位分配模型,并通過改進(jìn)遺傳算法求得模型最優(yōu)解。但是,該方法計(jì)算復(fù)雜度較高。文獻(xiàn)[
計(jì)算技術(shù)與自動化 2023年4期2023-12-27
- 面向低能耗的密集倉儲貨位分配優(yōu)化
四向車倉儲系統(tǒng)的貨位分配,不僅受到庫型布局、動態(tài)庫存及作業(yè)環(huán)境等約束,還與路徑優(yōu)化、倉儲作業(yè)調(diào)度等問題[2-5]復(fù)雜耦合,其合理性更會嚴(yán)重影響倉儲作業(yè)能耗。國內(nèi)外關(guān)于倉儲系統(tǒng)能耗模型的研究主要集中在兩個(gè)方面。一方面,將能耗作為倉儲系統(tǒng)的評價(jià)指標(biāo)指導(dǎo)倉庫布局優(yōu)化配置。Ekren[6]以作業(yè)的能耗作為評估標(biāo)準(zhǔn)之一,提出了針對穿梭車的能耗模型;Liu等[7]進(jìn)一步研究得出,在相同作業(yè)條件下,影響穿梭車倉儲系統(tǒng)能耗大小的因素主要是提升機(jī)的速度和加速度;Leher等
- 基于英式拍賣的RMFS貨位指派研究
式拍賣的RMFS貨位指派研究李秀，程廣華*，王雪菲，何茵楠（淮南師范學(xué)院 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，安徽 淮南 232038）構(gòu)建英式拍賣模型，以待指派商品品項(xiàng)（SKU）群的最低周轉(zhuǎn)率為媒介，通過逐步提升最低周轉(zhuǎn)率來實(shí)現(xiàn)待指派SKU與待指派區(qū)域貨位數(shù)量的匹配。針對移動機(jī)器人揀貨系統(tǒng)（RMFS）中的貨位指派，提出基于英式拍賣機(jī)制的貨位指派方法，提升倉庫揀貨效率。與隨機(jī)指派相比，在不同倉庫規(guī)模、訂單規(guī)模、訂單偏度的RMFS中采用英式拍賣貨位指派機(jī)制，機(jī)器人行走路程下降比
包裝工程 2023年17期2023-09-14
- 基于改進(jìn)的鄰域搜索算法對立庫貨位分配優(yōu)化的研究
化、無人化的立庫貨位分配應(yīng)用研究中，已經(jīng)產(chǎn)生了大量研究成果［2］.越來越多企業(yè)采用數(shù)字孿生技術(shù)，利用該技術(shù)可以實(shí)時(shí)映射出物理實(shí)體的真實(shí)狀態(tài)［3］，構(gòu)建虛擬立庫，對立庫運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控.本文研究的主要內(nèi)容為：在立庫貨位調(diào)動前得出貨位分配方案預(yù)案，將方案預(yù)案提供給堆垛機(jī)進(jìn)行調(diào)度，完成貨位優(yōu)化分配.自動化立庫研究中，貨位分配效率是影響系統(tǒng)整體性能與工業(yè)生產(chǎn)效率的一個(gè)關(guān)鍵因素.李鵬飛等以出入庫效率和貨架穩(wěn)定性為優(yōu)化因素，建立相應(yīng)的貨位優(yōu)化模型，設(shè)計(jì)病毒協(xié)同遺傳
- 面向存儲空間受限的分揀系統(tǒng)內(nèi)多類型存儲單元數(shù)量配置
8]研究單一類型貨位區(qū)域分類對需求存儲空間的影響，認(rèn)為更多的貨位區(qū)域分類降低貨位共享性，導(dǎo)致總的存儲單元數(shù)量增加，所需的總的存儲空間增加。賴明勇等[9]研究高層貨架最佳貨格的整數(shù)規(guī)劃模型，使得建設(shè)費(fèi)用與運(yùn)行費(fèi)用之和最低。關(guān)于單一類型存儲單元的尺寸和貨架布局問題，馬文凱等[10]采用優(yōu)化算法得到最優(yōu)的系統(tǒng)配置(層、排、列) 使得系統(tǒng)成本最少。張歡歡[11]探討自動化倉庫規(guī)劃設(shè)計(jì)中貨架最佳高度和長度，給出了貨位尺寸計(jì)算模型和倉庫的布局方法。Lee等[12]提出
工業(yè)工程 2022年6期2023-01-06
- 基于雙向拍賣機(jī)制的RMFS貨位指派方法研究
是揀貨機(jī)器人進(jìn)行貨位指派、揀貨等作業(yè)，極大降低了倉庫中的勞動強(qiáng)度，有效降低了人為因素所造成的誤差。貨位指派是商品進(jìn)行倉庫中所面臨的第一個(gè)問題，科學(xué)的貨位指派方法可有效減少揀選訂單時(shí)所需要耗費(fèi)的時(shí)間，提升揀貨速率［1］，在RMFS系統(tǒng)中還可以降低能耗。RMFS倉儲系統(tǒng)普遍運(yùn)用于亞馬遜、GAP等典型的大型企業(yè)，其貨位指派方法通常采用隨機(jī)指派機(jī)制，此方法具有快速、便捷等優(yōu)點(diǎn)，但也可能使訂單庫存量單位（stock keeping unit，統(tǒng)稱SKU）搜尋時(shí)間增加
淮南師范學(xué)院學(xué)報(bào) 2022年5期2022-10-18
- 基于EIQ模型和SLP方法的A公司倉儲優(yōu)化研究
意圖2.5 倉庫貨位布局優(yōu)化圖根據(jù)上述得到的倉庫面積關(guān)系圖，將16個(gè)A類型貨位和4個(gè)B類型貨位安排進(jìn)入相應(yīng)區(qū)域。本著節(jié)約空間的原則對貨位進(jìn)行安排，并在各個(gè)貨位之間和各個(gè)貨位與墻之間留出足夠的安全距離，可以滿足一輛叉車的通行。優(yōu)化后的倉庫貨位布局圖如圖4所示(單位:毫米)。圖4 倉庫貨位布局優(yōu)化圖2.6 布局優(yōu)化分析①增加了一個(gè)分揀區(qū)。在原本的倉庫布局中，并不存在分揀區(qū)，倉庫貨位是直接由貨位運(yùn)輸至倉庫外。但是如果倉庫單次出貨品種較多且出貨量大，這樣一個(gè)缺少分
物流工程與管理 2022年9期2022-10-17
- 基于“貨到人”揀選系統(tǒng)的動態(tài)貨位分配研究
”揀選系統(tǒng)的動態(tài)貨位分配研究張雪，周麗，路雪鵬，尚嬌（北京物資學(xué)院 信息學(xué)院，北京 101149）為了提高“貨到人”揀選系統(tǒng)的訂單揀選效率，研究了電商倉庫貨位初始存儲狀態(tài)為非空情況下的商品貨位分配問題?？紤]貨架上現(xiàn)存商品信息、倉庫空余貨位數(shù)、待補(bǔ)貨商品和新收入商品信息，提出基于商品關(guān)聯(lián)度的分散存儲策略，以極大化貨架上所有存儲商品的關(guān)聯(lián)度之和為目標(biāo)構(gòu)建商品上架與下架的動態(tài)貨位分配數(shù)學(xué)模型，并設(shè)計(jì)貪婪算法，再采用改進(jìn)粒子群算法對貪婪算法得到的結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化。基于
包裝工程 2022年15期2022-08-23
- Mapping the global research landscape on nutrition and the gut microbiota: Visualization and bibliometric analysis
HSIQ*最大的貨位分配方案雙堆垛機(jī)執(zhí)行出庫任務(wù)運(yùn)行時(shí)間的數(shù)學(xué)期望最??；②HSIGH最大的貨位分配方案貨架重心高度最低；③HSIΔM最大的貨位分配方案成組貨架質(zhì)量差的絕對值最小。TheImpact Index Per Articlefor the top 10 high-cited papers collected from Reference Citation Analysis (RCA) is presented. RCA is an open mul
- 鋼鐵企業(yè)自動化倉庫貨位分配優(yōu)化問題研究
30104）對于貨位優(yōu)化來講，主要指的是基于一些預(yù)想不到的變化因素，科學(xué)動態(tài)地再配置倉庫當(dāng)中貨物的貨位，能夠充分保證貨位分布處于一個(gè)相對較為合理的狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)提高揀貨效率以及降低倉庫操作成本等目的?？茖W(xué)合理地對貨位進(jìn)行優(yōu)化，還能夠降低貨物在存儲以及運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的損耗問題，保證企業(yè)能夠獲取到更為良好的效益。鋼鐵企業(yè)需要切實(shí)結(jié)合實(shí)際情況，對自動化倉庫貨位開展科學(xué)合理的優(yōu)化，以此來更好地控制自身成本。1 自動化倉庫分析對于自動化倉庫來講，其主要指的是借助電子
中國金屬通報(bào) 2021年13期2021-11-12
- 倉配一體化倉庫揀貨路徑優(yōu)化策略應(yīng)用研究
n[3]等將倉庫貨位分配和自動存取交叉問題進(jìn)行綜合研究，以啟發(fā)式算法和禁忌搜索算法相輔相成作為優(yōu)化過程。Chen-Yang[4]等在研究多品種、少批量情況下的貨物時(shí)，以揀貨批量及揀貨路徑為研究重點(diǎn)，采用蟻群算法和粒子群算法兩者結(jié)合的混合算法，求解最佳揀貨批量的揀貨路徑問題。Yang C L[5]等考慮到貨物的特征、相關(guān)存儲的限制，以分類存儲策略為基礎(chǔ)，運(yùn)用聚類分析方法中的主成份分析方法，得出貨位檢索時(shí)間相比之前提高33%。Chabot T,Coelho L
制造業(yè)自動化 2021年10期2021-11-04
- 基于訂單體積指數(shù)和需求相關(guān)性的多巷道貨位分配優(yōu)化
%以上. 不同的貨位分配會對倉庫的揀選效率產(chǎn)生不同影響［2］.貨位分配問題是經(jīng)典的倉儲管理問題［3］. Wang等［4］最早提出了基于物料的訂單體積指數(shù)（cube-per-order index），即COI原則，一種物料的COI值等于一段時(shí)間內(nèi)它的總存儲空間與該段時(shí)間內(nèi)的周轉(zhuǎn)率之比. 其值越小越要將該物料存儲在靠近倉庫出入口的貨位上，該指標(biāo)同時(shí)考慮了物料所需的總存儲空間和周轉(zhuǎn)率，大大提高了物料的存儲效率. 后來Heskett［5-6］又將COI原則進(jìn)一步應(yīng)
河南科學(xué) 2021年9期2021-11-03
- 立體倉庫機(jī)器學(xué)習(xí)貨位優(yōu)化及AGV小車調(diào)度機(jī)制＊
泛應(yīng)用。立體倉庫貨位優(yōu)化是最近一年來學(xué)者的研究熱點(diǎn)。文獻(xiàn)[1]和文獻(xiàn)[2]都考慮貨架穩(wěn)定性和出入庫效率的多目標(biāo)優(yōu)化，并各自提出了基于模擬退火遺傳算法進(jìn)行求解。文獻(xiàn)[4]以出入庫效率為調(diào)度目標(biāo)，采用匈牙利法進(jìn)行求解。文獻(xiàn)[5]構(gòu)建了以提高貨架穩(wěn)定性和減少訂單挑選距離為目標(biāo)的貨位優(yōu)化模型，并運(yùn)用FP-tree算法挖掘貨物間的關(guān)聯(lián)規(guī)則存儲貨物。文獻(xiàn)[6]以產(chǎn)品出入庫效率、貨架重心和產(chǎn)品聚集度為目標(biāo)，并分別提出了改進(jìn)混合跳蛙算法和帶有精英保留策略的快速非支配多目標(biāo)
科技與創(chuàng)新 2021年18期2021-09-24
- 基于遺傳算法的電力企業(yè)倉庫貨位分配優(yōu)化
位[2-4]。對貨位進(jìn)行有效分配至關(guān)重要，合理的揀選路徑可以節(jié)約時(shí)間、提高效率、同時(shí)降低揀選過程中設(shè)備所消耗的能量，進(jìn)而降低成本。貨位分配就是考慮貨物貨架的實(shí)際性質(zhì)，給出入庫貨物分配合理儲位，達(dá)到倉儲利益最大化的目的。文獻(xiàn)[6]以倉儲用途為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行區(qū)位劃分，將倉庫分為5大區(qū)模塊；文獻(xiàn)[7]利用不同的倉庫水平位置，按照貨物流通速度、出入庫頻率高低劃分區(qū)位；文獻(xiàn)[8]將倉庫入料作為參數(shù)，建立數(shù)學(xué)模型用來尋取最優(yōu)貨位；文獻(xiàn)[9]在研究不規(guī)則空間的自動倉庫系統(tǒng)貨物
水電站機(jī)電技術(shù) 2021年4期2021-05-01
- 可變路徑人工揀貨系統(tǒng)動態(tài)貨位調(diào)整研究
30013)傳統(tǒng)貨位指派是在商品入庫上架時(shí)通過一次性貨位指派來優(yōu)化商品在倉庫中的存儲位置，如基于出貨量[1]、COI (cube-per-order index)[2]、周轉(zhuǎn)率[3-4]和需求相關(guān)性[5-8]的貨位指派。這些貨位指派方法比較適合于品項(xiàng)固定、需求相對平穩(wěn)的零售或者工業(yè)企業(yè)倉庫的貨位優(yōu)化。在線零售企業(yè)銷售商品的品項(xiàng)、數(shù)量波動性極大。Moon等[9]和Kofler等[10]的研究表明，傳統(tǒng)的一次性貨位指派的優(yōu)化效果對需求波動性十分敏感，在需求快速
工業(yè)工程 2020年4期2020-09-04
- 貨位指派和揀貨路徑協(xié)同優(yōu)化及算法研究
，存儲商品種類、貨位指派策略以及揀貨路徑策略是影響其揀貨效率的重要因素[6-10]，而貨位指派作為其中最重要的影響因素之一，其優(yōu)化目標(biāo)通常是揀貨成本（行走路徑）最優(yōu)或揀貨時(shí)間最短[11]。因此，基于人工揀貨系統(tǒng)的貨位指派和揀貨路徑的研究具有重要的實(shí)踐意義?，F(xiàn)有文獻(xiàn)分別從COI[12-13]、需求相關(guān)性[14-15]、出貨量[16]、周轉(zhuǎn)率[17]以及需求和結(jié)構(gòu)相關(guān)性[18-20]等方面對貨位指派問題進(jìn)行了深入研究，但考慮貨位指派與其他相關(guān)問題協(xié)同優(yōu)化的研究
物流技術(shù) 2020年5期2020-06-27
- 基于遺傳算法的軍隊(duì)被裝物資貨位優(yōu)化研究?
物質(zhì)基礎(chǔ)[1]。貨位優(yōu)化是指給儲存的各種物資分配合適的貨位，使總體儲存效益達(dá)到最優(yōu)[2]。被裝物資的貨位分配問題影響著揀選效率和出入庫效率，與被裝保障水平緊密聯(lián)系。貨位優(yōu)化以提升倉儲作業(yè)效率和空間利用率、降低成本、增加貨架穩(wěn)定性為目標(biāo)。因此，貨位優(yōu)化問題通常是多目標(biāo)優(yōu)化問題，需要通過建立數(shù)學(xué)模型，并運(yùn)用算法求得最優(yōu)解。本文將建立被裝物資貨位優(yōu)化的模型，并使用遺傳算法求解模型，得到最優(yōu)的貨位分配方案。2 貨位優(yōu)化模型的建立2.1 問題描述與條件假設(shè)分配貨位要
艦船電子工程 2020年4期2020-06-19
- 垂直升降貨柜在物資倉儲管理中的應(yīng)用
的地位，垂直升降貨位作為自動化立體倉儲系統(tǒng)的重要設(shè)備，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天、機(jī)械、石化、醫(yī)藥、電子、銀行等行業(yè)。為有效發(fā)揮垂直升降貨柜的優(yōu)勢，結(jié)合垂直升降貨柜的特點(diǎn)，在現(xiàn)有倉儲業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對垂直升降貨柜應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行了二次開發(fā)，通過條碼使用、可視化設(shè)計(jì)以及與倉儲業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)了倉儲業(yè)務(wù)自動化操作和一體化管理，提升了倉儲管理信息化水平。倉儲管理；垂直升降貨柜；一體化管理；系統(tǒng)管理1 引言倉儲管理作為物資保障的重要一環(huán)，直接影響著整個(gè)物資保
科技與創(chuàng)新 2019年13期2019-08-12
- 倉庫貨位優(yōu)化實(shí)例研究
震宇【摘要】倉庫貨位規(guī)劃與設(shè)計(jì)的合理性直接影響著企業(yè)的效益，企業(yè)必須根據(jù)實(shí)際需求來制定合理實(shí)用的貨位規(guī)劃布局并且要在過程中不斷優(yōu)化。本文通過探討貨位優(yōu)化原則在某合成纖維公司倉庫貨位優(yōu)化中的實(shí)際應(yīng)用來深入探討貨位優(yōu)化的基本功能與方法。該公司采用分類儲存的貨位存儲方式，以物料周轉(zhuǎn)率為基本原則對貨位進(jìn)行規(guī)劃，并且用地址式庫位編碼方式對貨位編碼。經(jīng)實(shí)踐證明，該方案切實(shí)可行，為該公司帶來了實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效益?！娟P(guān)鍵詞】貨位優(yōu)化（slotting optimization
商情 2019年15期2019-06-18
- 基于雙伸位堆垛機(jī)分配貨位地址的優(yōu)化研究
的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏。1 貨位地址的分配原則1）貨位分配的完美程度本文中針對貨物的編碼和批次兩個(gè)屬性，對堆垛機(jī)貨叉上的兩個(gè)貨物進(jìn)行地址分配，使得相同編碼，批次的物料盡量分配到一起。2）堆垛機(jī)運(yùn)行最快堆垛機(jī)運(yùn)行最快一方面是指給貨物分配一個(gè)和堆垛機(jī)此時(shí)位置最近的貨位；另一方面是堆垛機(jī)貨叉上的物料放在貨架上時(shí)，最好直接放在貨架上，而不是把貨物在貨叉上進(jìn)行左右倒換，再將貨物放在貨架上，影響堆垛機(jī)的效率。3）設(shè)置兩個(gè)因素的權(quán)重對于貨位分配的完美程度，和堆垛機(jī)運(yùn)行最快這兩個(gè)因素
制造業(yè)自動化 2019年5期2019-06-01
- 自動化存取系統(tǒng)下的貨位動態(tài)分配數(shù)學(xué)模型構(gòu)建
提高。本文對存貨貨位分配及取貨貨位選擇兩方面進(jìn)行了全面的優(yōu)化，將存取或時(shí)間距離最小化作為目標(biāo)，創(chuàng)建組合優(yōu)化模型，使用啟發(fā)式算法的結(jié)合實(shí)現(xiàn)算法的求解，利用數(shù)值實(shí)驗(yàn)對算法有效性進(jìn)行了全面的驗(yàn)證。1 貨物的出入庫作業(yè)1.1 貨架的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)自動化存取系統(tǒng)主要包括穿梭板、貨架及垂直提升機(jī)構(gòu)成，如圖1所示。系統(tǒng)貨架包括多層，各層之間的存儲巷道相互平行及密集排列，利用主軌道實(shí)現(xiàn)連接。主軌道相互連接成為主軌道網(wǎng)，垂直提升機(jī)和各個(gè)貨架層主軌道網(wǎng)相互連接成為貨架系統(tǒng)主干交通網(wǎng)
微型電腦應(yīng)用 2019年2期2019-04-23
- 基于蟻群算法的智能生產(chǎn)物流體系構(gòu)建研究?
行時(shí)間和配貨機(jī)在貨位的停留時(shí)間，建立了交叉存取時(shí)間模型。為提高模型求解效率，首先提出運(yùn)用指派算法解決貨位的指派問題，配貨機(jī)進(jìn)行批量存、取貨物，使總的時(shí)間最短。其次，設(shè)計(jì)蟻群算法對存、取貨物進(jìn)行優(yōu)化存儲，并與隨機(jī)算法對比。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，蟻群算法提高了智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)的效率。2 智能生產(chǎn)物流體系建模2.1 問題提出與傳統(tǒng)物流倉儲系統(tǒng)相比，智能生產(chǎn)物流的倉儲系統(tǒng)最大的不同，主要有兩個(gè)方面：1）服務(wù)時(shí)間即時(shí)化，智能生產(chǎn)物流的倉儲系統(tǒng)對存取、分揀、配送等環(huán)節(jié)的運(yùn)
計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程 2018年11期2018-11-28
- 一軌雙機(jī)自動化立體倉庫貨位分配優(yōu)化研究
了自動化立體倉庫貨位優(yōu)化、堆垛機(jī)最優(yōu)路徑、系統(tǒng)最優(yōu)調(diào)度等，在一定程度上都大大提升了自動化立體倉庫的效率。然而其中大部分研究均是基于傳統(tǒng)一條軌道一臺堆垛機(jī)的情況。為了提高自動化立體倉庫系統(tǒng)的搬運(yùn)能力，有些立體庫采用一條軌道放置兩臺堆垛機(jī)，但一條軌道的兩臺堆垛機(jī)容易產(chǎn)生交叉作業(yè)，反而會降低系統(tǒng)效率。因此，本文以某生產(chǎn)企業(yè)濾棒庫自動化物流系統(tǒng)為例，擬對立體庫的貨位分配進(jìn)行優(yōu)化，緩解貨物出庫過程一條軌道上的堆垛機(jī)交叉作業(yè)，從而提高一軌雙機(jī)自動化立體倉庫的效率。1
制造業(yè)自動化 2018年10期2018-11-02
- 基于雙層遺傳算法的倉庫揀選路徑優(yōu)化問題研究
,采用單元貨格式貨位,并由人工尋址、人工揀選完成貨物出入庫操作的一種倉庫。由于其具有結(jié)構(gòu)簡單、配套設(shè)備較少、維護(hù)費(fèi)用低、出入庫靈活等優(yōu)勢,使其得以在信息技術(shù)高速發(fā)展的潮流中廣泛應(yīng)用于物流倉儲業(yè)中[1-2]。本文以某軸承倉庫為研究對象,對出庫貨位優(yōu)化問題進(jìn)行研究。該軸承倉庫主要的倉儲區(qū)包括理貨區(qū)和貨架區(qū)。理貨區(qū)位于倉庫出入庫口,主要用來對出入庫貨物起緩沖作用或者存放特殊規(guī)格的貨物;貨架區(qū)并列成排,立于倉庫的中心,采用隨機(jī)存儲的策略存放貨物。倉庫的搬運(yùn)設(shè)備以叉
- 多穿梭板自動化存取系統(tǒng)貨位分配優(yōu)化研究
間交叉滯留和考慮貨位充分利用等問題，提出行之有效的解決辦法，將自動化立體倉庫的貨位分配和時(shí)間交叉等問題有效解決。付曉峰（2015）等人對多模式自動化存取系統(tǒng)的設(shè)備調(diào)度和多臺獨(dú)立升降機(jī)的任務(wù)分配進(jìn)行了研究；郭麗紅（2013）對多層穿梭車系統(tǒng)中每層一臺穿梭車和m層n臺穿梭車兩種形式的揀選優(yōu)化問題進(jìn)行了建模，并采用遺傳算法和精確算法給模型進(jìn)行仿真；宋宇博（2015）等人通過對自動化存取系二、多穿梭板自動化存取系統(tǒng)及其運(yùn)作模式1.多穿梭板自動化存取系統(tǒng)多穿梭板自動
物流技術(shù)與應(yīng)用 2018年5期2018-05-22
- 新型棋盤格密集倉庫的出入庫貨位分配優(yōu)化
密集倉庫的出入庫貨位分配優(yōu)化劉萬強(qiáng), 周亞勤, 楊建國, 尤 祥(東華大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院, 上海 201620)從提升有軌自動化小車(RGV)出入庫作業(yè)效率的角度出發(fā), 在綜合考慮RGV加減速和行走方向改變所帶來的影響前提下, 對新型棋盤格密集倉庫出入庫復(fù)合作業(yè)模式下的貨位分配問題進(jìn)行研究, 設(shè)計(jì)了基于混合遺傳算法的出入庫貨位分配算法, 以對貨位分配問題進(jìn)行求解.仿真試驗(yàn)結(jié)果證明,該算法能有效解決不同規(guī)模下新型棋盤格密集倉庫的貨位分配問題, 使RGV的整體
- 自動倉庫三叉堆垛機(jī)揀選作業(yè)的優(yōu)化
如，每個(gè)項(xiàng)目中的貨位排序調(diào)度，為堆垛機(jī)產(chǎn)生揀選任務(wù)列表，以及管理規(guī)劃問題，都是自動化立體倉庫優(yōu)化作業(yè)的目標(biāo)。在這當(dāng)中，如何解決路徑優(yōu)化問題是進(jìn)一步提高自動化立體倉庫效率的關(guān)鍵，也是主要難題。本文通過節(jié)約算法對TSP問題求解來解決堆垛機(jī)揀選優(yōu)化問題，即解決在立體倉庫中三叉堆垛機(jī)配三叉貨物用時(shí)最短所對應(yīng)的三個(gè)貨位路徑。二、系統(tǒng)概述上海煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司天津卷煙廠自動化立體倉庫分為托盤區(qū)與料箱區(qū)：托盤庫由2個(gè)巷道組成，共4排×25列×18層=1800個(gè)貨位；料
物流技術(shù)與應(yīng)用 2017年7期2017-09-03
- 自動化立體倉庫存儲管理策略的優(yōu)化
關(guān)鍵詞】自動化；貨位；優(yōu)化方法【Keywords】 automation； goods allocation； optimization method【中圖分類號】TN46 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）04-0150-021 引言自動化立體倉庫是結(jié)合了物流、自動化和貨物儲存三種技術(shù)為一體的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。在實(shí)際應(yīng)用中，自動化立體倉庫已經(jīng)展現(xiàn)出越來越多的優(yōu)勢，許多企業(yè)都已經(jīng)將自動化立體倉庫作為了主要的貨物儲存?zhèn)}庫。但是自動化立體倉庫
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2017年4期2017-05-17
- 立體庫作業(yè)均衡及貨位優(yōu)化仿生算法研究
立體庫作業(yè)均衡及貨位優(yōu)化仿生算法研究杜永華1，項(xiàng) 前1，呂志軍1，陳 東2（1.東華大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院，上海 201620；2.上海精星物流設(shè)備有限公司，上海 201611）在批量訂單的情況下，為了提高自動化立體倉庫（AS/RS）的整體作業(yè)效率，提出了以堆垛貨位優(yōu)化；作業(yè)均衡；作業(yè)效率；二進(jìn)制粒子群算法；遺傳算法0 引言自動化立體倉庫（AS/RS）由于具有空間利用率較高、入出庫能力較大、管理較智能化等優(yōu)點(diǎn)，己成為現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)管理中不可缺少的組成部分[2]。
制造業(yè)自動化 2017年1期2017-02-10
- 藥劑科藥品管理中貨位號的應(yīng)用研究
藥劑科藥品管理中貨位號的應(yīng)用研究●李江目的：本次主要對藥劑科藥品管理中貨位號的應(yīng)用效果進(jìn)行探究。方法：通過三維立體編碼法編排貨位號，結(jié)合醫(yī)院信息管理系統(tǒng)，對藥品進(jìn)行出庫與入庫、盤存與調(diào)配；并通過抽樣對照實(shí)驗(yàn)，對貨位號管理前后藥房與藥庫藥師調(diào)配藥品用時(shí)與步行距離進(jìn)行對比分析。結(jié)果：管理后，藥房藥師藥品調(diào)配用時(shí)和步行距離均減少明顯，與管理前相比存在顯著差異，P＜0.05，統(tǒng)計(jì)學(xué)意義成立。結(jié)論：將貨位號運(yùn)用于藥劑科藥品管理中不但可以降低藥師體力勞動量與腦力量，還
保健文匯 2017年4期2017-02-01
- 面向單元貨物存揀一體化系統(tǒng)的儲位管理研究
兩方面對影響系統(tǒng)貨位編碼的要素進(jìn)行了闡述，確定了存揀一體化系統(tǒng)的貨位編碼原則，建立了面向單元貨物存揀一體化系統(tǒng)在配送中心實(shí)際應(yīng)用中的貨位編碼方式。單元貨物、存揀一體化、貨位編碼一、存揀一體化系統(tǒng)的需求及構(gòu)成隨著電子商務(wù)的發(fā)展以及居民消費(fèi)習(xí)慣的改變，多品種、多批次、小批量、高頻率的物流作業(yè)要求已經(jīng)變得越來越普遍，這與傳統(tǒng)的以集裝作業(yè)單元為核心、推崇大批量作業(yè)的模式相違背，以周轉(zhuǎn)箱、托盤等為代表的集裝化模式越來越不適合在某些新興業(yè)態(tài)下使用。因此如何突破原有作業(yè)
物流技術(shù)與應(yīng)用 2016年12期2016-12-28
- 基于產(chǎn)品頻度與偏離度的貨位分配策略研究
產(chǎn)品或者貨物進(jìn)行貨位分配。產(chǎn)品在被揀選前，會放在倉庫中，為了能在揀選時(shí)用最快的時(shí)間取出，管理人員會決定以什么樣的方式為這些貨物分配貨位，哪些放在快速流通區(qū)域[3]，哪些放在長期存儲區(qū)域，這種分配策略即貨位分配[4]。由于該問題是NP-Hard 的問題[2]，因此相關(guān)文獻(xiàn)多集中在啟發(fā)式策略研究上。相關(guān)綜述[2-5]將常用的貨位分配策略分為如下5 類：隨機(jī)存儲（Random storage）[2]、最靠近出口存儲（Closest open location s
物流科技 2015年6期2015-12-20
- 立體倉庫貨位分配優(yōu)化算法及應(yīng)用——以某超市配送中心為例
物入/出庫作業(yè)。貨位動態(tài)分配優(yōu)化算法是有效提升立體倉庫運(yùn)行效率的重要一環(huán)，對降低倉庫中貨物搬運(yùn)的成本，提高倉庫的空間利用率及貨物入/出庫的效率具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，因此也是研究的一個(gè)熱點(diǎn)問題。本文基于鄭州市某連鎖超市配送中心立體倉庫的技術(shù)參數(shù)及實(shí)際入/出庫數(shù)據(jù)，討論倉庫貨位分配策略、基于遺傳算法的優(yōu)化及其在該倉庫運(yùn)行中的應(yīng)用。1 配送中心立體倉庫特點(diǎn)與現(xiàn)狀1.1 問題提出鄭州某超市由于發(fā)展較好，處于規(guī)模擴(kuò)張期，原有立體倉庫由于自動化、智能化建設(shè)力度不夠，
物流科技 2015年10期2015-12-20
- 汽車零部件立體倉庫貨位優(yōu)化問題研究
車零部件立體倉庫貨位優(yōu)化問題研究祖巧紅， 徐曉霞， 毛一超(武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院，湖北 武漢430063)以立體倉庫庫存為研究對象，從物流倉儲管理角度，研究了貨位分配優(yōu)化問題。分析了汽車零部件貨位布局優(yōu)化原則，建立多目標(biāo)貨位分配優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，對遺傳算法進(jìn)行了算子設(shè)計(jì)，運(yùn)用Matlab軟件實(shí)現(xiàn)模型的求解，得出可行的貨位優(yōu)化方案。最后結(jié)合實(shí)例進(jìn)行多目標(biāo)貨位優(yōu)化數(shù)學(xué)模型求解及應(yīng)用，并以三維仿真圖形展示了優(yōu)化效果，驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)的遺傳算法的有效性，對同類問題的解
圖學(xué)學(xué)報(bào) 2015年2期2015-12-02
- 基于非支配遺傳算法的自動化倉庫動態(tài)貨位優(yōu)化*
的自動化倉庫動態(tài)貨位優(yōu)化*印 美1，洪榮晶1，劉 林2（1.南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院，南京 211816；2.江蘇省工業(yè)裝備數(shù)字制造及控制技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，南京 210009）針對存有隨機(jī)數(shù)量貨物的機(jī)床零部件自動化立體倉庫（AS/RS）中存在的貨位規(guī)劃難題，提出了一種基于動態(tài)的倉儲模式與Pareto遺傳算法的AS/RS貨位優(yōu)化方法。該方法以能耗最低和效率最高為基本原則規(guī)劃庫區(qū)和優(yōu)化分配貨架，完成貨位編號和貨品編號；以堆垛機(jī)行駛時(shí)間和貨架穩(wěn)定性為優(yōu)化目標(biāo)
組合機(jī)床與自動化加工技術(shù) 2015年3期2015-11-02
- 基于NSGA-II的維修器材倉庫多目標(biāo)貨位分配規(guī)劃
就在于科學(xué)合理的貨位管理，也就是將各種器材依據(jù)一定的原則安排在貨架的指定位置，以實(shí)現(xiàn)器材搬運(yùn)的低成本、高效率［1－2］。1 多目標(biāo)貨位分配模型1.1 問題描述在一個(gè)包含a排b列c層的貨架存儲區(qū)，存儲區(qū)貨架布置如圖1所示，共有n個(gè)貨位，需要存儲m種器材，每種器材需要Ni個(gè)貨位，其中圖1 貨架區(qū)簡單立體示意現(xiàn)在需要按照一定的原則將這m種器材合理地存放到貨架上。最靠近出口的排為第一排，最靠近出口的列為第一列，最低層為第一層。位于i排 j列 k 層的貨位坐標(biāo)為(x
軍事交通學(xué)院學(xué)報(bào) 2015年11期2015-05-06
- 貨位號在藥劑科藥品管理中的應(yīng)用
266000）貨位號結(jié)合醫(yī)院信息管理系統(tǒng)（HIS），可查詢輸出每一種藥品的貨位信息，簡化日常工作中的藥品調(diào)配、出入庫和盤存工作。貨位號在藥品管理中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了工作人員在應(yīng)急狀態(tài)下的流動上崗[1]，對于新員工和實(shí)習(xí)人員盡快熟悉工作、協(xié)助調(diào)配工作大有裨益，其最快2天便可協(xié)助調(diào)配[2]?？茖W(xué)編排貨位號，實(shí)現(xiàn)藥品調(diào)配無折返，可降低藥師的腦、體力勞動量，提高藥師工作效率及準(zhǔn)確率[3]。筆者分別介紹了貨位號在門診藥房、住院藥房和藥庫3個(gè)職能單位的編排和應(yīng)用情況。1
中國藥房 2015年19期2015-03-10
- 基于Flexsim的貨位優(yōu)化仿真
Flexsim的貨位優(yōu)化仿真李汝仙（昆明理工大學(xué) 城市學(xué)院，云南 昆明 650051）基于EIQ分析方法對某配送中心大宗物資倉庫進(jìn)行了貨位優(yōu)化。為了驗(yàn)證該貨位優(yōu)化策略的有效性，分別建立了基于隨機(jī)存儲策略及EIQ貨位優(yōu)化存儲策略的倉儲仿真模型。對比了在同等出庫任務(wù)下，兩種模型完成訂單揀貨任務(wù)所耗費(fèi)的時(shí)間及叉車行走距離，仿真結(jié)果顯示，在貨物出庫具有明顯的數(shù)量及頻率差異時(shí)，根據(jù)此特性進(jìn)行貨位優(yōu)化能有效提高倉儲作業(yè)效率。貨位優(yōu)化；EIQ分析方法；隨機(jī)存儲策略；EI
物流技術(shù) 2015年21期2015-03-01
- 基于Flexsim的自動化倉儲系統(tǒng)貨架貨位分配策略的研究
動化倉儲系統(tǒng)貨架貨位分配策略的研究陳 碩，林立霖（福州大學(xué) 機(jī)械工程及自動化學(xué)院，福州 350116）0 引言隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人民生活水平的提高，消費(fèi)者對商品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高，為了迅速和完善地把商品送到用戶手中，必須有一個(gè)設(shè)備先進(jìn)，功能齊全的物流配送中心[1]。自動化倉儲系統(tǒng)是現(xiàn)代物流配送中心的核心組成部分，在現(xiàn)代化企業(yè)中發(fā)揮了巨大的作用，如汽車、家用電器、電子計(jì)算機(jī)等眾多制造業(yè)都廣泛采用自動化倉儲系統(tǒng)。自動化倉儲系統(tǒng)AS/RS(Autom
制造業(yè)自動化 2014年11期2014-05-11
- 基于時(shí)間能耗積編號的智能立庫貨位分配研究
之多，合理的倉儲貨位分配可有效提高表計(jì)存取效率，減少表計(jì)存取和揀選所需時(shí)間[2]。文獻(xiàn)[3]總結(jié)了過去30年自動化立體倉庫的相關(guān)研究文獻(xiàn)，指出常見的貨位分配策略有以下5種：固定貨位分配[4]、隨機(jī)貨位分配[3]、離出庫點(diǎn)最近貨位分配、全周轉(zhuǎn)貨位分配以及基于分類的貨位分配[6]。 文獻(xiàn)[7]提出了一種面向 BOM（bill of material）的分類貨位分配方法，將貨物分類存放至相應(yīng)庫區(qū)。Thonemann Ulrich W等[8]提出基于貨物分類和應(yīng)用
自動化與儀表 2014年8期2014-03-08
- 煙草行業(yè)箱式立體倉庫管理中貨位分配方法研究——以DQM煙草公司為例
關(guān)方面的技術(shù) 在貨位分配問題上仍然沿用了傳統(tǒng)貨架式倉庫中的貨位分配方法 使得煙絲儲箱儲柜出庫入庫作業(yè)效率不高。為此該公司對無貨架全箱式立體倉庫的貨位分配方法問題進(jìn)行了研究 并找到了一個(gè)適合公司自身特點(diǎn)的優(yōu)化方案。2 DQM公司現(xiàn)有貨位分配方法的缺點(diǎn)2.1 煙絲儲箱儲柜入庫作業(yè)的貨位分配缺乏計(jì)劃性（1）標(biāo)準(zhǔn)煙絲儲箱的入庫作業(yè)流程及缺點(diǎn)。根據(jù)煙絲儲箱的物料特質(zhì)、生產(chǎn)批次、加工工序等參數(shù)在倉庫中尋找尚未儲滿的貨位行 如果沒有找到那么就重新開始創(chuàng)建一個(gè)新的全空的貨
物流技術(shù) 2014年20期2014-02-16
- 托盤移動貨位應(yīng)用方案的探討
在物資管理方面的貨位問題，探討托盤在電氣化項(xiàng)目倉庫作為移動貨位的應(yīng)用方案。1 電氣化項(xiàng)目倉庫現(xiàn)狀電氣化項(xiàng)目倉庫是集接觸網(wǎng)、變電、通信、信號于一體的綜合型料庫，承擔(dān)著保障“四電”項(xiàng)目施工物料供給的重要作用。目前，電氣化項(xiàng)目倉庫現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在以下方面。（1）電氣化項(xiàng)目倉庫多為臨時(shí)庫。施工料庫為施工服務(wù)，通常在工程施工現(xiàn)場附近臨時(shí)租用料庫，租期從半年到幾年不等。例如，某電氣化公司60多個(gè)項(xiàng)目只有1個(gè)固定偏僻的料庫，主要存放施工剩余物料，施工項(xiàng)目部均租用臨時(shí)料庫以
鐵道貨運(yùn) 2014年3期2014-01-06
- 基于免疫遺傳算法的貨位優(yōu)化研究
正確的決策。2 貨位優(yōu)化自動化立體倉庫的一個(gè)貨架，可以看作平面上的網(wǎng)格。根據(jù)從離出入庫口最近的貨位開始排列，1,2,3………X排，每個(gè)貨位都有自己的一個(gè)平面坐標(biāo)（X,Y），但一個(gè)自動化立體倉庫有很多個(gè)貨架。所以，一個(gè)自動化立體倉庫貨位的坐標(biāo)，可以表示成三維坐標(biāo)（X,Y,Z）。X表示貨位所在的貨架數(shù)，Y表示貨位所在的排數(shù)，Z表示貨位所在的層數(shù)。不同的貨物，要放在不同的貨位，每個(gè)貨物可以設(shè)置一個(gè)向量參數(shù)。（A，B，C），B可以代表一些貨物是否要臨近擺放，C可以
中國科技信息 2013年19期2013-10-08
- 基于貪婪算法的貨位優(yōu)化模型
員根據(jù)顧客訂單在貨位上揀取貨品的整個(gè)作業(yè)流程，其效率的高低受到貨位布局和企業(yè)運(yùn)營策略的影響。而通過貨位優(yōu)化可以改善訂單揀選作業(yè)的效率。當(dāng)前，國內(nèi)外學(xué)者貨位優(yōu)化的研究較多，主要集中在以一段時(shí)期內(nèi)的訂單揀選作業(yè)成本最小、訂單揀選時(shí)間最小、行走距離最短、貨架重心最低等為目標(biāo)建立相關(guān)的貨位優(yōu)化模型研究方面，較少考慮到貨品特性中的質(zhì)量對訂單揀選作業(yè)影響。從人因工程學(xué)的角度來考慮，在實(shí)際的訂單揀選作業(yè)過程中，貨品質(zhì)量也是影響搬運(yùn)效率的重要因素之一，尤其是完全依賴人工作
物流科技 2013年9期2013-09-03
- 自動化立體倉庫貨位分配優(yōu)化研究
動化立體倉庫進(jìn)行貨位優(yōu)化的意義在于［8］:根據(jù)貨物大小來確定貨物的存取位置，能夠減少當(dāng)貨架出現(xiàn)空貨位進(jìn)行補(bǔ)貨時(shí)所需的勞動;將出入庫頻率大的貨物平均分配在不同的存儲區(qū)域，能夠避免在某一存儲區(qū)域出現(xiàn)任務(wù)阻塞，進(jìn)而提高效率，縮短對一批任務(wù)總的執(zhí)行時(shí)間;當(dāng)出入庫貨物中有易損壞的貨物時(shí)，應(yīng)該將易損壞的貨物放在運(yùn)行方向的后面，將不易損壞的貨物放在運(yùn)行方向的前面;相似的貨物應(yīng)該分開存放，避免出現(xiàn)揀選錯誤。2 貨位分配優(yōu)化模型2.1 求重心的方法設(shè)某排貨架共有p 列q 層
微處理機(jī) 2013年6期2013-07-20
- 基于遺傳算法的軍隊(duì)立體倉庫貨位再分配研究
法的軍隊(duì)立體倉庫貨位再分配研究陳元文，吳曉波，孫耀磊解放軍后勤工程學(xué)院后勤信息與軍事物流工程系，重慶 401311在信息化環(huán)境下作戰(zhàn)的今天，后勤補(bǔ)給在戰(zhàn)爭中占據(jù)著越來越重的地位。以自動化立體倉庫為代表的軍隊(duì)后勤建設(shè)在信息技術(shù)高速發(fā)展的現(xiàn)在受到越來越多的重視。相比普通立體倉庫，軍用立體庫具有出入貨速率快、穩(wěn)定性高、靈活度大等使用需求。為滿足這些要求，除了要有先進(jìn)的硬件基礎(chǔ)設(shè)施，管理平臺、調(diào)度策略等軟件平臺也亟待提高[1]。在立體倉庫的貨位優(yōu)化方面，關(guān)于倒庫[
計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用 2013年24期2013-07-20
- 基于OMRON可編程控制器的器材出入庫貨位提示系統(tǒng)的應(yīng)用
庫單中的器材存放貨位對器材一一進(jìn)行手工查找揀貨，很明顯會降低器材出庫的速度和準(zhǔn)確率;或是多個(gè)保管員協(xié)同揀貨，這也只是人力上的堆積，并未解決根本問題，且會占用較大的人力物力資源［1］。因此，需要在出入庫業(yè)務(wù)中引入適合的信息技術(shù)，技術(shù)的引入主要解決以下4 點(diǎn)需求［1］:①實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、快速的貨位提示功能;②具有高可靠性的貨位查找功能;③貨位提示可視化;④操作人員使用維護(hù)簡便?？删幊踢壿嬁刂破?programming logic controller，PLC)是一種
兵器裝備工程學(xué)報(bào) 2013年6期2013-07-03
- 基于Oracle EBS的低成本的原料FIFO解決方案
、發(fā)原料的數(shù)量和貨位，無法根據(jù)我們標(biāo)示的批次號收發(fā)原料，故需尋找方法使EBS系統(tǒng)所有流程中按批次的原料出入與實(shí)際的原料接收/消耗的批次一致。其中第三條牽涉EBS底層邏輯，且牽涉所有庫房流轉(zhuǎn)流程，是方案要解決的重點(diǎn)問題。以下詳細(xì)分析上述三個(gè)問題。1.2 原料庫房的流程調(diào)查和批次號的格式確定及自動尋料的設(shè)計(jì)思路若要實(shí)現(xiàn)原料流轉(zhuǎn)的過程追蹤，必須確定批次號，而批次號要實(shí)現(xiàn)FIFO必須滿足以下三個(gè)條件：1）EBS系統(tǒng)中需要記錄每批原材料的唯一標(biāo)識，標(biāo)識本身能反映前后
電子世界 2013年3期2013-04-13
- 藥品貨位編碼在藥房管理中的應(yīng)用*
藥品編排了一對一貨位編碼，并與醫(yī)院微機(jī)室合作，將打印門診處方及住院藥房發(fā)藥統(tǒng)領(lǐng)單程序改為按藥品貨位編碼排序，調(diào)劑藥師按藥品的貨位編碼查找并調(diào)配藥品，極大提高了工作效率并減少調(diào)配差錯，效果顯著。1 藥品貨位編碼編排原則1.1 各藥房按藥劑科統(tǒng)一要求為本部門現(xiàn)存的每種藥品編排一個(gè)號碼，即一個(gè)準(zhǔn)確的藥品貨位碼。每個(gè)藥品貨位編碼為4 位數(shù)，分三個(gè)部分:Ⅰ(為單英文字母A ～Z)代表貨架(或冰箱)序號;Ⅱ(單位數(shù)字)代表藥品所在貨架層數(shù);Ⅲ(兩位數(shù)字)代表藥品在該層
天津藥學(xué) 2013年2期2013-02-09
- 基于遺傳算法的立體倉庫貨位動態(tài)分配優(yōu)化
.而在倉儲管理中貨位的分配及優(yōu)化問題一直是一個(gè)非常棘手的問題.高效的貨位動態(tài)分配優(yōu)化算法將提升各企業(yè)在倉儲管理方面的競爭實(shí)力.實(shí)時(shí)分配的優(yōu)化貨位對降低倉庫中貨品搬運(yùn)的成本，提高倉庫的空間利用率及貨品出入庫的效率具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義.貨位的分配及優(yōu)化問題是一個(gè)多目標(biāo)的優(yōu)化問題.遺傳算法具有魯棒性好，全局搜索能力強(qiáng)的特點(diǎn)，它是解決多目標(biāo)優(yōu)化問題強(qiáng)有力的工具[2].本文采用基于遺傳算法的權(quán)重系數(shù)變換法對貨位動態(tài)分配優(yōu)化問題進(jìn)行研究.1 立體倉庫貨位動態(tài)分配優(yōu)化
- 密集倉儲規(guī)劃的實(shí)用算法研究
于倉儲對象復(fù)雜、貨位數(shù)量多的倉儲規(guī)劃，如果采用經(jīng)典布局求解算法，勢必費(fèi)力費(fèi)時(shí)，甚至在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)得不到最優(yōu)解。如果增加實(shí)際倉儲過程中的機(jī)構(gòu)和工藝等約束條件，單次迭代計(jì)算時(shí)間增加，求解更加緩慢，如何利用這些約束條件，簡化求解過程，降低迭代計(jì)算次數(shù)是本文的主要目的。1 問題分析對于一個(gè)給定的倉儲實(shí)體，比如物流配送中心、自動化立體倉庫等，面臨的問題是已知貨物的包裝尺寸和額定存儲量，如果貨位確定的情況下，需要求解占用最少貨位并且冗余空間最少的布局；如果貨位是可調(diào)節(jié)
制造業(yè)自動化 2012年11期2012-07-04
- 基于PLC的雙層膜架自動化改造
從放膜端的第一個(gè)貨位到取膜端（圖2）。下層膜架的I0.00和I0.01為回歸反射型光電開關(guān)，I0.02～I(xiàn)0.07為接近開關(guān)，上層膜架的I1.00和I1.01為回歸反射型光電開關(guān)，I1.02～I(xiàn)1.07為接近開關(guān)。圖2 固定式雙層膜架電氣元件分布（2）放膜端控制箱是操作者存儲膜卷到膜架的現(xiàn)場操作盤，安裝在放膜操作側(cè)，I/O 點(diǎn)：①I0.08（放膜）；②I0.09（后退）；③I0.12（上選擇）；④I0.13（下選擇）；⑤Q6.06（雙音頻報(bào)警）。（3）取膜
設(shè)備管理與維修 2011年9期2011-08-25
- 對糧食集中到卸組織的思考
的現(xiàn)實(shí)需求；雨棚貨位少與夏季降雨多的矛盾；人工作業(yè)效率低與需高效率卸車的矛盾；車站與承擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)入庫的裝卸工隊(duì)之間的配合等。介休車務(wù)段克服不利因素影響，因時(shí)因地，及時(shí)調(diào)整卸車組織方案，圓滿完成了接卸任務(wù)。1 卸車站設(shè)備概況（1）太谷站。接卸地點(diǎn)為貨場8道和745專用線。8道有效長525 m，36個(gè)貨位，其中倉庫貨位7個(gè)，雨棚貨位17個(gè)，露天貨位12個(gè)；745專用線1道，有效長200 m，24個(gè)貨位，其中雨棚貨位7個(gè)，露天貨位17個(gè)；745專用線2道，有效長20
鐵道貨運(yùn) 2010年3期2010-11-27
- 關(guān)于戰(zhàn)略裝車點(diǎn)貨位分配電子管理的實(shí)踐
，貨主根據(jù)分配的貨位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行備貨裝車。因此，取得貨位就相當(dāng)于取得了承認(rèn)車。這對于托運(yùn)人較多的通遼西、鄭家屯戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，貨位分配成為關(guān)注重點(diǎn)。2 戰(zhàn)略裝車點(diǎn)貨位分配中存在的問題（1）運(yùn)輸旺季貨位無法滿足需求。通遼西戰(zhàn)略裝車點(diǎn)現(xiàn)有貨位232個(gè)，可同時(shí)裝4列貨物列車 (按每列58輛計(jì)算，下同)，鄭家屯戰(zhàn)略裝車點(diǎn)現(xiàn)有貨位116個(gè)，可同時(shí)裝2列貨物列車，但由于通遼西、鄭家屯戰(zhàn)略裝車點(diǎn)貨主較多，貨位需求量非常大，運(yùn)輸旺季現(xiàn)有貨位難以滿足貨主需求，供需矛盾十分突
鐵道貨運(yùn) 2010年10期2010-08-15
- 器材揀選決策的改進(jìn)節(jié)約算法
型假設(shè)： （1）貨位間距為常數(shù)，h為貨位高度，b為貨位寬度，長度忽略不計(jì)。 （2）器材外形規(guī)則，周轉(zhuǎn)貨箱裝箱能力僅與待裝器材體積有關(guān)。 （3）器材擺放位置可視為貨格的中心點(diǎn)上，貨位坐標(biāo)為（x,y ），表示位于第x層第y列。 （4）貨箱容積大于任一貨位內(nèi)器材的體積。符號： （xlk,ylk）——第l次取貨，第k步巷道車停留在貨架的第xlk層第ylk列；A（ i,j,m）——貨架第i層第j列第m種器材庫存數(shù)量 （已知）；B（ xik,yik,m）——第l次取貨
物流科技 2010年5期2010-07-24
- 物流公司倉儲管理案例分析
詞：倉儲；空間；貨位；管理中圖分類號：F252.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1672－3198(2009)11－0039－02從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來看，倉儲是物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流系統(tǒng)的調(diào)運(yùn)中心，希望在倉儲這里對物流進(jìn)行有效、科學(xué)地管理與控制，使物流系統(tǒng)更順暢、更合理地運(yùn)行。本文主要從倉儲的重要性出發(fā)，將理論與實(shí)際相結(jié)合，通過對一個(gè)企業(yè)物流公司倉儲活動中的“空間”和“貨位”進(jìn)行分析，如何在倉儲活動中通過“空間”和“貨位”的管理達(dá)到提高倉儲效率、降低倉儲成本
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2009年11期2009-08-28