（河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院 經(jīng)濟管理系，河北 石家莊 050000）

電氣化鐵路以其高速、重載、環(huán)保等優(yōu)勢成為鐵路運輸發(fā)展重點。按照我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃 (2008年調(diào)整)》，2020年我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬 km，電化率在60% 以上。電氣化項目倉庫承擔著保障“四電”(通信、信號、電力供電、牽引供電) 項目施工物料的重任，而“四電”項目施工工期長，物料技術(shù)要求高。因此基于目前電氣化項目倉庫在物資管理方面的貨位問題，探討托盤在電氣化項目倉庫作為移動貨位的應用方案。

1 電氣化項目倉庫現(xiàn)狀

電氣化項目倉庫是集接觸網(wǎng)、變電、通信、信號于一體的綜合型料庫，承擔著保障“四電”項目施工物料供給的重要作用。目前，電氣化項目倉庫現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在以下方面。

（1）電氣化項目倉庫多為臨時庫。施工料庫為施工服務，通常在工程施工現(xiàn)場附近臨時租用料庫，租期從半年到幾年不等。例如，某電氣化公司60多個項目只有1個固定偏僻的料庫，主要存放施工剩余物料，施工項目部均租用臨時料庫以滿足施工需要。

（2）料庫設(shè)施設(shè)備落后。臨時庫的固定投資不大，設(shè)施設(shè)備比較簡便，易于拆卸搬運。在電氣化項目庫，露天貨場、平房倉庫是最主要的倉庫設(shè)施；倉庫內(nèi)地面硬化程度較差，不適合在地面涂刷標記貨位；物料出入庫采用人工搬運與機械搬運相結(jié)合，手動液壓托盤車為主要的裝卸搬運設(shè)備。

（3）物資管理手段落后?！八碾姟表椖苛蠋斓奶攸c是物料品種繁多，如接觸網(wǎng)料庫有接觸線、承力索、支柱、接觸網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)配件等物料類別，單品數(shù)量達上千種。電氣化項目庫庫內(nèi)物料儲存主要采用上貨架存放和就地堆垛2種存放方式。上貨架存放比例不到50%，大部分物料堆垛在地面貨位上。由于地面不方便刷記貨位，因而貨位安排采用隨機存儲的方法，貨卡拴掛在物料外包裝上或隨手放在貨垛旁地上，物料入庫后的存放位置全憑庫管員的經(jīng)驗和記憶。隨意存儲增加了查找貨物的難度，影響了出入庫的精準度，延長了平均搬運距離，直接影響盤點的準確性與出入庫的效率，難以實現(xiàn)倉儲信息化管理。

2 托盤簡述

（1）托盤定義。托盤是指用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)茸鳛閱卧摵韶浳锏乃狡脚_裝置。托盤是一種在物流領(lǐng)域中為適應裝卸搬運機械化而發(fā)展起來的重要集裝器具[1]，分為雙面托盤和單面托盤。雙面托盤配合堆高車使用，適用于托盤貨架；單面托盤配合液壓托盤車使用，適用于就地堆垛存儲區(qū)。叉車與托盤共同使用所形成的裝卸搬運系統(tǒng)可以大大提高裝卸搬運活動的效率。

（2）托盤兼具移動貨位的功能。托盤是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物的媒介物，放在地面上靜止的貨物一旦裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物。托盤也是一種載貨平臺和裝卸搬運工具，還可以作為隨貨在倉庫中堆垛儲存的移動貨位使用。托盤具有一定的標準尺寸，我國托盤的標準尺寸有1 200 mm×1 000 mm 和1 100 mm×1 100 mm，標準尺寸易于設(shè)置為貨位；托盤高度多為150 mm，符合庫內(nèi)墊垛高度的要求；托盤墊面多有孔、縫，利于貨物通風、散熱，可以起到防潮、防塵作用；托盤具有一定的強度，一般靜載重在2t 以上，方便用于堆垛存儲貨物。因此，托盤在倉庫就地堆垛區(qū)可以兼具裝卸搬運工具和移動貨位2種功能。

3 托盤在電氣化項目倉庫的應用方案

3.1 準備階段

由于托盤在臨時租用的電氣化項目料庫中既可以作為裝卸搬運的工具，又可以在堆垛時作為移動貨位來使用，在電氣化項目倉庫中對倉庫預先進行以下管理。

（1）測量整個倉庫可用面積，在堆垛存儲區(qū)以標準托盤的尺寸1 200 mm×1 000 mm為基本單位規(guī)劃貨位，并對貨位按排、列或按其他規(guī)則進行編號。

（2）在單面托盤的2個進叉?zhèn)让娌环恋K作業(yè)的部位粘貼或刷寫貨位編號。為方便區(qū)分貨位，可以將不同列的貨位用不同顏色進行區(qū)分。如運輸通道兩側(cè)的貨位編號用紅、藍顏色進行區(qū)分，方便準確、快速找到貨位。

（3）倉庫可以按貨位數(shù)量的110% 來配置托盤數(shù)量，其中10% 數(shù)量的托盤作為機動使用。由于電氣化庫重貨較多，建議配備動載重大于2t 的托盤，以避免浪費倉庫地坪的承載能力。同時，記錄貨位編號，將托盤放在對應的貨位上。

3.2 托盤作為移動貨位的應用方案

（1）入庫準備階段。庫管員根據(jù)入庫通知單、到貨時間、到貨數(shù)量等信息，將適合存放在堆垛區(qū)的物料事先安排貨位。首先，確定1批貨物需要占用托盤貨位的數(shù)量；其次，為使同一種類的同批貨物連續(xù)占用貨位，可能需要對原有貨位采用“固定與活用相結(jié)合”的原則進行調(diào)整，即移動貨位可以在一定范圍內(nèi)不按原規(guī)劃放置，但盡量在同一行內(nèi)進行調(diào)整；最后，貨物存放結(jié)束后，恢復貨位使用。

（2）入庫時堆放原則。入庫時，下達貨位使用通知單，裝卸人員從相應貨位上取空托盤到卸貨地點，配合庫管員的驗收工作，將合格物料放在托盤上。堆放時注意根據(jù)物料形狀、質(zhì)量等特征，分別采用重疊式、縱橫交錯式、正反交錯式等碼垛方法；盡量遵循五五化堆放的原則，有利于快速、準確地清點物資，減少差錯，提高效率；最后將碼垛好的托盤按托盤側(cè)面的貨位編號，運至原來貨位。例如，每塊墜砣的質(zhì)量為25 kg，人工搬運難度大，當供應商把墜砣送到庫房后，用鐵絲將墜砣固定好放在托盤上，每個托盤放3排3列，共9捆，每捆11塊，最中間為12 塊，每個托盤放100塊墜砣，重2.5 t，清點數(shù)目時只需將整裝的托盤數(shù)乘以100，加上不足整托的散數(shù)即可得到結(jié)果。

（3）入庫后立卡工作。為及時掌握在庫物料，需要在貨垛上懸掛有關(guān)該垛貨物的資料標簽，即貨卡。貨卡可以拴掛在物料外包裝上，當不便拴掛時也可以放在碼垛的物料縫隙中，露一半在外面，方便查找。當1批物料占用幾個托盤貨位時，可共用1個貨卡，在貨卡上注明所占貨位即可。

（4）出庫階段。若需要整托盤出庫，可以直接用叉車將托盤叉取出庫，然后空托盤返回原貨位。若不需要整托盤出庫，則取備用托盤或其他搬運工具，如搬運小車等在出庫貨位揀取要求數(shù)量的物料，與有關(guān)人員交接辦理出庫手續(xù)。

3.3 應用方案可行性分析

（1）方案投資小。1個堆垛區(qū)500 m2的料庫，大約可以規(guī)劃300個1 200 mm×1 000 mm 的移動貨位；按110% 配置托盤，成本大約為3 萬元。

（2）托盤自重小，返空容易，裝盤容易，裝載量適宜，組合量較大，可以大幅度增加倉庫利用率。

（3）使用托盤作業(yè)不僅可以提高倉容利用率，通過整體包裝、堆碼整齊、預留合理的通道與距離，可以改善貨物保管條件，更好地防潮、防水、防塵，提高倉儲安全性。

（4）托盤作業(yè)可以結(jié)合分區(qū)存放、貨卡貨位分色標識、貨位編號法等管理方法，尤其在臨時租用料庫中，托盤作為移動貨位使用有利于實現(xiàn)倉儲管理信息化，提高倉儲物資管理效率。

4 結(jié)束語

鐵路電氣化是我國鐵路發(fā)展的重要方向，電氣化施工所需物料品類多、成本高。電氣化項目倉庫管理水平的提高可以有效提升施工質(zhì)量，降低施工成本。開發(fā)托盤作為移動貨位的功能，充分發(fā)揮其作為裝卸搬運工具的作用，有利于對電氣化項目料庫實施規(guī)范化管理、貨位管理和信息化管理，是一種投資小、見效快、切實可行的方案。

[1] 李朝暉.倉儲管理實務[M].北京：北京交通大學出版社，2013.