小修
- 二級(jí)公路的小修保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)及其管理
護(hù)技術(shù)不斷發(fā)展，小修保養(yǎng)工作已經(jīng)成為當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)管理的重要舉措。養(yǎng)護(hù)人員根據(jù)小修保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的相關(guān)要求，對(duì)公路展開預(yù)防性保養(yǎng)，并對(duì)問題展開及時(shí)修復(fù)，從而保證公路能夠在日常運(yùn)行狀態(tài)中維持穩(wěn)定狀態(tài)，為過往車輛提供安全的行駛環(huán)境。因此，養(yǎng)護(hù)人員需要強(qiáng)化對(duì)公路小修保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作的重視程度，并按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)展開養(yǎng)護(hù)。管理人員也需要通過多種方式提升養(yǎng)護(hù)的效果，保證公路質(zhì)量滿足使用需求。1 關(guān)于二級(jí)公路小修保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的概述1.1 二級(jí)公路小修保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的概念二級(jí)公路小修保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作
科海故事博覽 2023年24期2023-09-22
- 騰訊助力小修小補(bǔ)回歸數(shù)字世界
讓修鞋、配鑰匙等小修小補(bǔ)規(guī)范有序回歸百姓生活。于是微信和騰訊地圖聯(lián)合發(fā)起了一場(chǎng)小修小補(bǔ)引路行動(dòng)，將各種小店位置導(dǎo)入地圖，并邀請(qǐng)用戶共創(chuàng)共建。據(jù)悉，這次活動(dòng)篩選出了全國200多個(gè)城市超50萬個(gè)修補(bǔ)小店的地理位置和服務(wù)信息，已覆蓋的修補(bǔ)小店類型包括修鞋、開鎖、配鑰匙、裁縫店、自行車維修和鐘表維修等7大類，可滿足市民日常各類小修小補(bǔ)的民生需求。整個(gè)引路活動(dòng)整合了微信與騰訊地圖的優(yōu)勢(shì)。在技術(shù)支撐下，品牌有意識(shí)地納入本地生活服務(wù)功能，更好地滿足用戶在日常生活中的需求
銷售與市場(chǎng)·管理版 2023年5期2023-04-25
- 歡迎“小修小補(bǔ)”回歸城市生活
修鞋、配鑰匙等“小修小補(bǔ)”規(guī)范有序回歸百姓生活。消息一出，網(wǎng)上掌聲一片。曾經(jīng)，在城市街道拐角，一部補(bǔ)鞋機(jī)，一個(gè)工具箱，外加剪刀粘膠纖維線和幾只大小不一的棉拖鞋，修鞋匠與修鞋人聊著家長里短，開膠、斷線、破掌的鞋子也就修補(bǔ)好了。曾經(jīng)，丟了鑰匙的孩子急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，爸媽沒有過多責(zé)備，走出小區(qū)，請(qǐng)配鑰匙修鎖師傅重新再配一把就行。曾經(jīng)，騎自行車上班一族，車胎扎了、車圈瓢了、車鏈斷了一點(diǎn)也不慌，只要往單位門口的修車攤一放，和修車大爺打個(gè)招呼，下班騎走就好。曾經(jīng)，留守家中的
民生周刊 2023年6期2023-04-06
- 基于時(shí)間序列分析的高速公路小修工程量預(yù)測(cè)*
QI)與單位里程小修工程量呈線性關(guān)系。文獻(xiàn)[10]建立路面狀況指數(shù)與破損率之間的關(guān)系，并擬合工程量，對(duì)坑槽類破損效果較好。文獻(xiàn)[11-12]采用灰色理論GM(1,1)模型預(yù)測(cè)高速公路養(yǎng)護(hù)成本；文獻(xiàn)[13]使用時(shí)間序列分析的ARMA(1，1)模型對(duì)養(yǎng)管資金做出預(yù)測(cè)。由于高速公路小修范圍寬廣、細(xì)目眾多，現(xiàn)階段研究更多聚焦于具有顯著影響因素的小修細(xì)目(如路面小修細(xì)目)，或者直接以日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用這一總體性指標(biāo)作為分析對(duì)象；前者使小修預(yù)算在編制過程中出現(xiàn)部分細(xì)目工程量
交通科技 2022年6期2022-12-29
- 竹
晚明小品，讀到袁小修的《筼筜谷記》，對(duì)竹的癡迷，居然到了破家的程度，這實(shí)在太令人震撼了?！肮踩?，是我們荊州人的驕傲?！叭敝?，三弟小修，也就是袁中道，仕途最為平淡，聊勝于無。但也正是這一點(diǎn)，他的個(gè)性也就少有壓抑，保存得比較完整，說白了，就是那一片天真爛漫吧。他對(duì)竹的癡迷，就是一個(gè)明證。他癡迷到什么程度？“予既以腴田數(shù)百畝易之王氏”，天下哪有這樣傻的買賣？用肥田數(shù)百畝，換來的，只是王氏的三十畝竹林。這樣的買賣，只能是文人才會(huì)做，商人重利，賠本的買賣
思維與智慧 2022年31期2022-11-02
- 連續(xù)管快速小修作業(yè)施工超千口
28口連續(xù)管快速小修作業(yè)井，也是他們自2019年5月17日以來施工的第1102口連續(xù)管快速小修作業(yè)井。其施工效率和施工質(zhì)量均為“排頭兵”，再創(chuàng)國內(nèi)油田連續(xù)管快速小修作業(yè)施工新水平。在生產(chǎn)運(yùn)行上，他們針對(duì)采油廠作業(yè)區(qū)上報(bào)各種問題井的施工需求，提前2-3天到現(xiàn)場(chǎng)勘查井位，了解井場(chǎng)施工條件，超前做好施工準(zhǔn)備。組織技術(shù)人員依據(jù)問題井的井況、癥結(jié)，實(shí)施個(gè)性施工方案，加班加點(diǎn)，連續(xù)管快速小修作業(yè)施工效率大幅攀升。在質(zhì)量管控上，他們堅(jiān)持嚴(yán)審作業(yè)設(shè)計(jì)、嚴(yán)格工作標(biāo)準(zhǔn)、做好收
中國科技縱橫 2022年14期2022-08-29
- 唱好“大合唱” 打好“主動(dòng)仗”—大慶油田試油試采分公司作業(yè)三大隊(duì)服務(wù)油田原油穩(wěn)產(chǎn)側(cè)記
田首個(gè)連續(xù)管快速小修作業(yè)班組’，但我們更要通過創(chuàng)新，謀求新的發(fā)展。”據(jù)了解，今年伊始，他們開始提煉前兩年連續(xù)管快速小修作業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，并在連續(xù)管快速小修作業(yè)實(shí)踐中，探索、推行了凝結(jié)著很多基層干部員工思想和智慧的—“三科學(xué)、三嚴(yán)謹(jǐn)、三務(wù)實(shí)、三高效”施工新模式。5月25日上午，筆者在試油試采分公司作業(yè)三大隊(duì)作業(yè)十二隊(duì)B2-321-E110井連續(xù)管水井解堵作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，繼2020年、2021年連續(xù)兩年刷新國內(nèi)連續(xù)管單機(jī)組年施工紀(jì)錄后，今年前5個(gè)月，該隊(duì)又通過
中國科技縱橫 2022年13期2022-08-16
- 竹
晚明小品，讀到袁小修的《筼筜谷記》，對(duì)竹的癡迷，居然到了破家的程度，這實(shí)在太令人震撼了?！肮踩保俏覀兦G州人的驕傲?！叭敝?，三弟小修，也就是袁中道，仕途最為平淡，聊勝于無。但也正是這一點(diǎn)，他的個(gè)性也就少有壓抑，保存得比較完整，說白了，就是那一片天真爛漫吧。他對(duì)竹的癡迷，就是一個(gè)明證。他癡迷到什么程度？“予既以腴田數(shù)百畝易之王氏”，天下哪有這樣傻的買賣？用肥田數(shù)百畝，換來的，只是王氏的三十畝竹林。這樣的買賣，只能是文人才會(huì)做，商人重利，賠本的買賣
思維與智慧·上半月 2022年11期2022-05-30
- “小修小補(bǔ)”服務(wù)折射保障民生大價(jià)值
鑰匙、改衣服等“小修小補(bǔ)”的便民服務(wù)?！?span id="syggg00" class="hl">小修小補(bǔ)”的便民服務(wù)雖不起眼，但卻承擔(dān)著民生重任——“民生無小事”，“小修小補(bǔ)”便民服務(wù)蘊(yùn)含著保障和改善民生的大價(jià)值。對(duì)普通居民來說，維修不便或生活不便就是大事，而且對(duì)便民服務(wù)有需求的不是個(gè)別居民，即便是年輕人，也有維修自行車、配鑰匙等需求，中老年群體對(duì)“小修小補(bǔ)”的需求往往更多，這些需求理當(dāng)?shù)玫綕M足。
文萃報(bào)·周五版 2021年32期2021-09-13
- 打破大人的“固有思維”，用心聆聽孩子的心聲
下去，過了不久，小修同學(xué)來到我跟前，跟我說：“老師，沒有我的練習(xí)冊(cè)”。我說道：“是不是忘記上交了？否則不會(huì)僅僅沒有你的，去檢查下書包，看看有沒有。”很快他緊張地跑來說道∶“老師，書包里沒有，我真的交了，昨晚做完后就放書包了?！庇谑俏矣种饌€(gè)檢查一番，也毫無結(jié)果。之所以這樣說，是因?yàn)?span id="syggg00" class="hl">小修之前有過這樣的行為，也說過謊，他會(huì)不會(huì)是為了躲避我的批評(píng)，故意用謊言掩蓋不交作業(yè)的行為呢？一想到這，我隨即將他叫到教室外，跟他說：“做了就是做了，沒做也要老實(shí)承認(rèn)?！边€沒說幾句
新課程·上旬 2021年28期2021-09-05
- 恰同學(xué)少年
中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)看望小修同學(xué)（中）?！白屒啻涸跒樽鎳槊褡?、為人民、為人類的不懈奮斗中綻放絢麗之花。”近期，習(xí)近平總書記在清華大學(xué)考察時(shí)對(duì)青年們的諄諄寄語催人奮進(jìn)。在中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的奮斗征程上，涌現(xiàn)出越來越多“90后”“00后”的身影。他們當(dāng)中，有些活躍在疫情防控、脫貧攻堅(jiān)、基層工作或是保衛(wèi)祖國邊疆的戰(zhàn)場(chǎng)上，值得禮贊;有些則以社會(huì)主義建設(shè)者和接班人的使命擔(dān)當(dāng)，把熱血融入日常的學(xué)習(xí)、生活和工作中，腳踏實(shí)地，用青春熱血為未來奮斗;還有青年豐富才識(shí)，勤工儉學(xué)
環(huán)球人物 2021年9期2021-05-19
- 高速公路交通安全設(shè)施小修保養(yǎng)費(fèi)用測(cè)算*
引 言高速公路小修保養(yǎng)費(fèi)用的合理估算是構(gòu)成現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程管理體系的模塊之一，其準(zhǔn)確性是科學(xué)制定養(yǎng)護(hù)投資計(jì)劃的基礎(chǔ).公路交通安全設(shè)施小修保養(yǎng)費(fèi)用是公路小修保養(yǎng)費(fèi)用重要組成本部分，因此對(duì)其進(jìn)行有針對(duì)性地定量化研究，有助于實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的科學(xué)化、規(guī)范化管理[1].國內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)公路小修保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行了研究，由于不同地區(qū)交通量歷史數(shù)據(jù)，小修保養(yǎng)方法，自然氣候條件等都有顯著差異，因此采用的小修保養(yǎng)費(fèi)用計(jì)算模型也會(huì)有所不同.Monika[2]分析美國內(nèi)華達(dá)州五種路面小修
- 車身縮孔返修工時(shí)優(yōu)化研究*
有6個(gè)返修工位，小修1、小修2、小修3、小修4、大修1、大修2，限于研究條件，本次調(diào)研集中在四個(gè)小修車間。小修1、小修2車間每人負(fù)責(zé)一個(gè)小修室，小修3、小修4車間每人負(fù)責(zé)兩個(gè)小修室。為了使得研究素材能夠全面覆蓋影響返修工時(shí)的各個(gè)方面，本次研究從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)角度出發(fā)，統(tǒng)籌考量返修工時(shí)的各個(gè)因素。圖3 涂裝返修車間工位圖3.1 員工因素漆面返修是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工作，理論上講，若是一個(gè)非熟練工進(jìn)行漆面返修，必定會(huì)對(duì)返修工時(shí)產(chǎn)生影響，針對(duì)這種情況，筆
汽車實(shí)用技術(shù) 2021年4期2021-03-05
- 公路養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)成本及節(jié)約方案
0)1 公路養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)成本構(gòu)成1.1 材料費(fèi)用結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)成本組成可以得知，材料費(fèi)用在成本控制中占據(jù)重要作用，因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)涉及到多種類型的材料，常見的主要包括水泥、水、砂石與瀝青材料等，通過合理控制材料費(fèi)用，能夠顯著降低公路養(yǎng)護(hù)成本。養(yǎng)護(hù)單位在實(shí)際工作之中，需要密切關(guān)注各項(xiàng)原材料的市場(chǎng)價(jià)格，并進(jìn)行全面調(diào)查，收集大量數(shù)據(jù)信息，選擇性價(jià)比較高的材料。1.2 設(shè)備費(fèi)用要想提升公路養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)效果，養(yǎng)護(hù)人員需要使用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，從而確保公路養(yǎng)護(hù)工作的順
黑龍江交通科技 2021年4期2021-01-07
- 300KA預(yù)焙陽極電解槽在線小修技術(shù)方法改進(jìn)
料降溫處理或在線小修，維持不住時(shí)停槽大修。圖1 側(cè)部碳?jí)K上抬嚴(yán)重圖2 爐幫溫度高風(fēng)管冷卻圖3 傳統(tǒng)的在線小修技術(shù)實(shí)施2 傳統(tǒng)在線小修方法為了彌補(bǔ)側(cè)塊上抬、側(cè)塊沖損造成的系列運(yùn)行安全問題，電解行業(yè)普遍采取的是一般性在線對(duì)電解槽側(cè)部進(jìn)行小修。電解槽側(cè)部在線小修技術(shù)，針對(duì)運(yùn)行中的電解槽對(duì)側(cè)部氮化硅側(cè)塊進(jìn)行更換，達(dá)到安全運(yùn)行、延長槽齡的目的。電解槽側(cè)部塊在線小修技術(shù)的關(guān)鍵是如何將熔融的電解質(zhì)、鋁液與側(cè)塊分隔開，安全迅速地進(jìn)行側(cè)塊更換。傳統(tǒng)的在線小修技術(shù)實(shí)施如圖3所
世界有色金屬 2020年18期2020-11-30
- 常規(guī)小修修井機(jī)的自動(dòng)化改造與配套
要：目前油水井小修作業(yè)起下管柱主要依靠人工操作，存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)高等問題。通過對(duì)現(xiàn)有常規(guī)小修修井機(jī)開展自動(dòng)化配套改造，完成修井作業(yè)時(shí)油管上下橋與上卸扣的自動(dòng)化操作，實(shí)現(xiàn)井口無人化作業(yè)，改善小修作業(yè)條件，削減安全風(fēng)險(xiǎn)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)小修作業(yè)安全、輕便、高效施工，具有較好的推廣應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞：小修;修井機(jī);自動(dòng)化;配套;改造油水井小修作業(yè)主要是利用小修作業(yè)設(shè)備從事油水井的檢泵、換封、沖砂、打撈、措施增產(chǎn)、封堵封串、水井
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2020年5期2020-11-06
- 小修定點(diǎn)取換套技術(shù)在熱采井成功應(yīng)用
，標(biāo)志著7寸套管小修作業(yè)定點(diǎn)取換套修井技術(shù)應(yīng)用成功。據(jù)了解，該項(xiàng)技術(shù)取得突破，在推動(dòng)大修作業(yè)小修化進(jìn)程、帶動(dòng)遼河取換套技術(shù)迭代升級(jí)、提高修井作業(yè)效率、降低修井作業(yè)成本方面，提供了可靠的技術(shù)支持。曙1-044-35井于1997年完鉆，累計(jì)吞吐16輪次，套管漏點(diǎn)位置25 m，定點(diǎn)取換套深度33 m，從割開環(huán)形鋼板到完成套管回接試壓，共計(jì)用時(shí)9.5 h。與傳統(tǒng)大修取換套相比，該技術(shù)大大降低了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，單井節(jié)約作業(yè)成本60萬元以上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，遼河油田約有400
石油鉆采工藝 2020年3期2020-02-17
- 小修作業(yè)井控風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)及管理對(duì)策分析
升級(jí)。這其中，讓小修作業(yè)井控風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策應(yīng)更加優(yōu)先考慮，確保落實(shí)。1 小修作業(yè)井控管理存在的問題第一，工作人員在井控管理的過程中，并沒有提高安全防范意識(shí)。在技術(shù)能力不足的情況下，所進(jìn)行的工作，操作上不是十分熟練，這對(duì)事故的形成埋下了伏筆。也在很大程度上影響了事故控制的良好時(shí)機(jī)。第二，在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)的過程中，也存在了問題。這其中，往往不能合理地提供相應(yīng)材料，所展現(xiàn)出的材料不夠全面，沒有真正實(shí)行“一井一策”,針對(duì)性不強(qiáng)。設(shè)計(jì)人員所展現(xiàn)出的方案，參數(shù)變化不夠準(zhǔn)確
化工管理 2020年7期2020-01-15
- 影響油水井小修作業(yè)質(zhì)量的問題與對(duì)策探討
經(jīng)濟(jì)效益。油水井小修作為油田生產(chǎn)過程中的重要組成部分，保障著油水井生產(chǎn)的順利進(jìn)行。本文對(duì)油水井小修作業(yè)易出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行了調(diào)查，分析了油水井小修作業(yè)產(chǎn)生質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，闡述了提高作業(yè)施工質(zhì)量的幾點(diǎn)對(duì)策?！娟P(guān)鍵詞】油水井;小修;質(zhì)量問題;對(duì)策油水井小修作業(yè)施工質(zhì)量問題不僅關(guān)乎到油水井能否正常生產(chǎn)，還會(huì)影響到整個(gè)油田的發(fā)展?fàn)顩r，從而間接地影響到整個(gè)油田的效益。施工人員在油田井下作業(yè)施工過程中質(zhì)量問題時(shí)有發(fā)生。為了能夠保障開采油水井的順利進(jìn)行和利益最大化，
智富時(shí)代 2019年11期2019-12-26
- 論述小修保養(yǎng)中瀝青混合料的應(yīng)用與質(zhì)控建議
是對(duì)公路工程展開小修保養(yǎng)的時(shí)候，應(yīng)該強(qiáng)調(diào)有效材料的運(yùn)用，其中瀝青材料就是優(yōu)質(zhì)的選擇。瀝青材料由于其本身的性能相當(dāng)理想，因此在實(shí)際工程展開的應(yīng)用環(huán)節(jié)也受到了極大的認(rèn)可和青睞。瀝青混合料其本身的質(zhì)量水平將直接影響公路工程小修保養(yǎng)工作的質(zhì)量，影響著小修保養(yǎng)工作開展的順利性。因此，必須強(qiáng)化瀝青混合料本身的質(zhì)量，例如瀝青材料的選擇要謹(jǐn)慎嚴(yán)格，集料的質(zhì)量控制工作不能有任何的懈怠，混合料的溫度一定要細(xì)致入微地把握好等，這是保障維修質(zhì)量的前提需求。鑒于此，文章將小修保養(yǎng)中
農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技 2019年14期2019-11-04
- 淺談如何提高井下小修作業(yè)的質(zhì)量
實(shí)力水平，在井下小修作業(yè)過程中，安全作業(yè)是社會(huì)所廣泛關(guān)注的問題，本文主要對(duì)我國井下小修作業(yè)現(xiàn)狀為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)井下小修作業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行了分析對(duì)如何有效提升我國井下小修作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行了系統(tǒng)分析。關(guān)鍵詞：井下作業(yè)；小修；特點(diǎn)；問題；策略引言對(duì)于我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來說能源的作用不可替代，隨著我國綜合實(shí)力的不斷提升，石油領(lǐng)域的井下小修作業(yè)質(zhì)量以及安全性受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。井下小修作業(yè)質(zhì)量不僅與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益存在較大的關(guān)聯(lián)，而且還與油田的順利開采存在緊密聯(lián)系，對(duì)油田的長期
石油研究 2019年9期2019-09-10
- 油井小修作業(yè)返工原因分析與對(duì)策
鄧欣悅摘要：油田小修作業(yè)施工存在返工現(xiàn)象，不僅給作業(yè)隊(duì)造成了勞務(wù)損失和材料浪費(fèi)，而且影響了采油廠生產(chǎn)任務(wù)的完成。造成返修施工的原因是多樣的，有生產(chǎn)材料及生產(chǎn)工藝的因素，也有作業(yè)施工、油井維護(hù)的因素。找出這些原因并加以改進(jìn)，是提高作業(yè)施工成功率的途徑。關(guān)鍵詞：小修;返工;原因簡析;預(yù)防措施1原因簡析隨著油田進(jìn)入中后期開發(fā)階段，綜合含水率上升，井內(nèi)工況變差，油管、抽油桿等生產(chǎn)材料經(jīng)過長時(shí)間的使用，問題逐漸增多。同時(shí)，油田開發(fā)管理中存在的不足，是影響返修井、返工
石油研究 2019年7期2019-09-10
- 電力設(shè)備全壽命周期成本最優(yōu)檢修方案探討
一次大修周期當(dāng)中小修次數(shù)均一致，同時(shí)還有另一種檢修模式，在該種檢修模式中，相鄰兩次電力設(shè)備檢修時(shí)間間隔一致，但檢修人員可以根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行大修或是小修。針對(duì)前一種檢修模式，在求解電力設(shè)備全壽命周期成本最優(yōu)問題時(shí)，只需通過使用枚舉法便可以獲得最優(yōu)解，而在后一種檢修模式中，因檢修周期具有時(shí)間間隔相等的特點(diǎn)，因此每一次電力設(shè)備的檢修類型、檢修次數(shù)等均具有不確定性。通過參考相關(guān)研究資料，本文在對(duì)后一種檢修模式下的電力設(shè)備全壽命周期成本最優(yōu)問題進(jìn)行
中國設(shè)備工程 2019年12期2019-08-05
- 鐵路設(shè)備小修質(zhì)量的思考
海機(jī)務(wù)段1 設(shè)備小修現(xiàn)狀上海機(jī)務(wù)段現(xiàn)有機(jī)械動(dòng)力設(shè)備近850余臺(tái)，具有一批機(jī)、電復(fù)雜系數(shù)較高的起重機(jī)、數(shù)控不落輪車床、洗車機(jī)、隔離開關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)等緊密關(guān)系機(jī)車能否正常檢修、能否正常出入庫的一線設(shè)備。在日常安全生產(chǎn)過程中，發(fā)生過因設(shè)備緊急故障而導(dǎo)致機(jī)車檢修暫停、出入庫延緩的情況，影響段正常的安全生產(chǎn)和行車秩序。2017年5月，上海機(jī)務(wù)段上海整備場(chǎng)隔離開關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)接地臂無法正常收回故障（如圖1），導(dǎo)致隔離開關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)無法作業(yè)閉環(huán)，機(jī)車無法正常出庫，
上海鐵道增刊 2019年1期2019-05-23
- 小修保養(yǎng)合格嗎？考核一下唄！
度評(píng)價(jià)體系，傳統(tǒng)小修保養(yǎng)的效果優(yōu)劣、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出合理性等均無法評(píng)估。筆者認(rèn)為，如果能為執(zhí)行小修保養(yǎng)任務(wù)的承包商和各路段分公司制定相應(yīng)考核體系，并嚴(yán)格依據(jù)考核結(jié)果評(píng)估養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理效率，同時(shí)給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰，那么，小修保養(yǎng)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量將會(huì)得到有效保障。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展、路網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公路養(yǎng)護(hù)工程的內(nèi)涵和外延都發(fā)生了變化，我國已經(jīng)由傳統(tǒng)的搶修時(shí)代過渡到全面養(yǎng)護(hù)時(shí)代。眾所周知，在公路養(yǎng)護(hù)工程中，小修保養(yǎng)所占比例較高，各地公路養(yǎng)護(hù)部門每年都會(huì)投入大量
中國公路 2019年4期2019-04-15
- 套變井小修鉆塞技術(shù)研究與應(yīng)用
有一定硬度段塞，小修作業(yè)常規(guī)沖砂方法沖不動(dòng)，常規(guī)螺桿鉆鉆磨技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)套管變形井的鉆塞，影響下泵生產(chǎn)。本文介紹了套變井小修鉆塞技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況，對(duì)于提高套變井修井工藝技術(shù)水平具有一定指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：套變井；鉆塞技術(shù)；小修；應(yīng)用引言曙光油田已到中后期開采，防砂區(qū)塊主要靠壓裂防砂技術(shù)作為有效治理的辦法。由于一些井井況不好，存在不同程度的套管變形，制約工藝措施的進(jìn)行。為提高壓防效果，擠注固化劑來增加固化強(qiáng)度，提高防砂效果。壓裂防砂后在井筒內(nèi)形成具有一定硬度段
科學(xué)與財(cái)富 2018年30期2018-12-28
- 基于養(yǎng)護(hù)定額的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備配置測(cè)算方法
更高的要求。公路小修保養(yǎng)是指對(duì)公路及其工程設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)和輕微損壞部分修補(bǔ)，使之保持完好狀態(tài)[1-2]。合理配置小修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備對(duì)保證高速公路安全暢通，降低養(yǎng)護(hù)成本，充分發(fā)揮和提高高速公路綜合社會(huì)效益有著積極的意義[3-5]。本文以上海高速公路為例，提出一種高速公路小修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備配置的計(jì)算方法。1 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備配置的順序公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在選擇和組合過程中，應(yīng)遵循先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、配套性、可靠性、安全環(huán)保性等原則，按照以下順序優(yōu)先配置。1.1
筑路機(jī)械與施工機(jī)械化 2018年8期2018-09-03
- 面向維修的裝甲裝備預(yù)防性器材需求預(yù)測(cè)
進(jìn)行大修、中修、小修的次數(shù)比例為1∶1∶4，如圖1所示。其中：大修是指全面恢復(fù)裝備戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能的活動(dòng);中修是指恢復(fù)裝備戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能的活動(dòng);小修是指保持裝備戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能的活動(dòng)。由圖1可知：雖然同為基層級(jí)維修保障活動(dòng)，但4次小修的時(shí)機(jī)并不完全相同。由于不同維修級(jí)別的修理范圍及深度不同，故以其為維修間隔期初始時(shí)刻的小修，在維修范圍上存在差異，故相鄰小修的修理活動(dòng)與更換范圍具有一定的關(guān)聯(lián)性，且其預(yù)防性維修器材需求也存在差異,所以，需對(duì)小修時(shí)機(jī)作進(jìn)一步區(qū)分。為便于描
裝甲兵工程學(xué)院學(xué)報(bào) 2018年2期2018-07-23
- 袁小修私人寫作中的生命意識(shí)
1](P97)讀小修的《游居?xùn){錄》，如同陪伴他走過十年光陰一般。這十年之間，小修不僅備嘗喪失親友之痛與困頓場(chǎng)屋之苦，還經(jīng)歷了一次東游，兩次南歸，到過齊魯與金陵，走遍大半個(gè)中國。如此廣闊的空間位移以時(shí)間為線索記述，字里行間氤氳著一股濃烈的感傷情緒和生命不可把握的悲涼無奈，讀來真切自然，毫無矯揉造作，因而感人至深。小修的生命意識(shí)，在《游居?xùn){錄》中具體表現(xiàn)為對(duì)四種生命困境的應(yīng)對(duì)與回答。一、多愁多病之悲小修一生坎坷，多愁多病。個(gè)中原委，其仲兄亦兼文學(xué)上的引路人袁宏
- 華電內(nèi)蒙包頭公司優(yōu)化設(shè)備治理
情況下，2#機(jī)組小修部門全體成員 力同心，將責(zé)任扛在肩上，集中力量攻堅(jiān)克難、焚膏繼晷、加班加點(diǎn)。本年度2#機(jī)組小修部門通過合理設(shè)置檢修項(xiàng)目、嚴(yán)格制定招標(biāo)欄標(biāo)價(jià)、靈活調(diào)配班組人員等舉措，在物資采購、外委項(xiàng)目、外協(xié)用工等方面的合計(jì)費(fèi)用較去年1#機(jī)組小修共節(jié)約270.86萬元。在保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工作的同時(shí)，最大限度的節(jié)約了檢修成本，打響“設(shè)備治理”攻堅(jiān)戰(zhàn)，向“提質(zhì)增效”目標(biāo)邁進(jìn)。成績喜人，但形勢(shì)依然逼人。上半年汽機(jī)重要輔機(jī)故障3次，在一定程度上影響了機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行
中國設(shè)備工程 2018年16期2018-01-30
- 套變井小修鉆塞技術(shù)分析與應(yīng)用探究
有一定硬度段塞，小修作業(yè)常規(guī)沖砂方法沖不動(dòng)，用常規(guī)螺桿鉆配標(biāo)準(zhǔn)鉆頭又因套管變形無法實(shí)現(xiàn)，至此井筒通道無法打開，影響下泵生產(chǎn)。因此套變井防砂后我們研究套變井鉆塞技術(shù)來解決工藝措施上的難題。該技術(shù)利用小修設(shè)備，通過動(dòng)力水龍頭專用配套工具，即可實(shí)現(xiàn)套變井鉆塞作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一次管柱完成，長距離鉆進(jìn)，采用液力控制鉆壓，作業(yè)時(shí)間短、不損傷套管，上返速度快，縮短施工周期等大量的節(jié)約作業(yè)成本，且施工安全，具有很大的推廣價(jià)值。關(guān)鍵詞：套變井；鉆塞技術(shù)；小修；應(yīng)用隨著油田持續(xù)開發(fā)
科學(xué)與財(cái)富 2018年36期2018-01-15
- 井下小修作業(yè)對(duì)套管造成的損傷以及防范措施
的出現(xiàn)，其中井下小修作業(yè)對(duì)套管的損傷問題就成為了很多油田部門面臨的重要問題之一。本文通過對(duì)井下小修作業(yè)的分析，發(fā)現(xiàn)了井下小修作業(yè)對(duì)套管損傷的原因，并為其防范提出了幾點(diǎn)切實(shí)可行的建議。關(guān)鍵詞：井下 小修 套管目前為止，我國開發(fā)新油田的步伐越來越快，而對(duì)老油田的開發(fā)程度也日趨嚴(yán)重，在這樣的情況之下，油田部門對(duì)井下的小修工作就無法避免了，但是現(xiàn)實(shí)情況卻令人非常頭疼，很多時(shí)候，井下小修作業(yè)會(huì)對(duì)套管造成一定程度的損傷和威脅，而且如果套管損壞不斷發(fā)生，將會(huì)對(duì)油田的生產(chǎn)
魅力中國 2017年47期2017-12-18
- 公路路面小修養(yǎng)護(hù)技術(shù)運(yùn)用
得到了飛速發(fā)展，小修養(yǎng)護(hù)作為公路養(yǎng)護(hù)工作中最為常見的養(yǎng)護(hù)方式之一，也逐漸成為相關(guān)研究人員所關(guān)注的焦點(diǎn)?；诖?，本文通過對(duì)公路路面造成損害的原因，與小修養(yǎng)護(hù)原則、技術(shù)的特點(diǎn)及基本要求作了簡述，以瀝青路面與水泥混凝土路面為例，提出了公路路面小修養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用措施，以此進(jìn)一步保障公路質(zhì)量。關(guān)鍵詞：公路路面；瀝青；水泥混凝土；小修；養(yǎng)護(hù)；技術(shù)中圖分類號(hào)：U418.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）08-0125-01路面小修養(yǎng)護(hù)工作是公路
中國科技縱橫 2017年8期2017-05-20
- 分析小修作業(yè)中的環(huán)境保護(hù)問題及應(yīng)對(duì)策略
34000）分析小修作業(yè)中的環(huán)境保護(hù)問題及應(yīng)對(duì)策略張小平，阿不力米提·米吉提，加納提·哈布丹，史建軍（新疆油田公司工程技術(shù)公司一分公司，新疆克拉瑪依 834000）在油田小修作業(yè)中，既要注重作業(yè)質(zhì)量的控制，還要在小修作業(yè)中注重環(huán)保工作的開展，才能更好地滿足當(dāng)前油田可持續(xù)發(fā)展的需要。因而基于這一背景，從小修作業(yè)中常見的污染對(duì)環(huán)保的影響進(jìn)行了探討，其次提出了應(yīng)對(duì)策略。旨在與同行強(qiáng)化業(yè)務(wù)之間的交流，以更好地確保小修作業(yè)高效開展的同時(shí)達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。小修作業(yè)；
化工設(shè)計(jì)通訊 2017年5期2017-03-03
- 油井小修作業(yè)常見質(zhì)量問題及改進(jìn)方法
00280）油井小修作業(yè)常見質(zhì)量問題及改進(jìn)方法齊彩紅（大港油田第一采油廠，天津 300280）油田井下作業(yè)施工的質(zhì)量問題不僅事關(guān)油井生產(chǎn)發(fā)展的狀況，也可間接影響到油田整體效益及長期穩(wěn)產(chǎn)生產(chǎn)。為保證油田生產(chǎn)及發(fā)展的整體效益，施工作業(yè)單位應(yīng)重視油田井下作業(yè)的施工質(zhì)量，重視井下修井的作業(yè)質(zhì)量。油井；小修作業(yè)；質(zhì)量問題；改進(jìn)措施1 油井井下小修施工中存在的質(zhì)量問題油田井下小修作業(yè)主要是指油田鉆井及后續(xù)維護(hù)等日常維護(hù)、保養(yǎng)操作，是保證油田正常有序使用的有效途徑。作簡
化工設(shè)計(jì)通訊 2017年4期2017-03-03
- 淺談如何提高井下小修作業(yè)的質(zhì)量
淺談如何提高井下小修作業(yè)的質(zhì)量孫剛勝（河南油田分公司采油氣工程服務(wù)中心，河南南陽 473132）井下小修作業(yè)施工是一項(xiàng)比較復(fù)雜和綜合性的井下作業(yè)。為了提高井下小修作業(yè)的質(zhì)量，需要加強(qiáng)施工過程的安全管理，采用先進(jìn)的小修技術(shù)措施，使井下小修作業(yè)的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，恢復(fù)油水井的正常運(yùn)行狀態(tài)，提高油田生產(chǎn)的效率。井下作業(yè)；小修作業(yè)；質(zhì)量1 井下小修作業(yè)概述為了完成井下小修作業(yè)施工任務(wù)，作為井下作業(yè)施工的人員，需要明確小修施工作業(yè)的設(shè)計(jì)，按照施工工序的要求，及時(shí)有效
化工設(shè)計(jì)通訊 2017年6期2017-03-02
- 油水井小修作業(yè)的配套井控設(shè)備應(yīng)用初探
4000）油水井小修作業(yè)的配套井控設(shè)備應(yīng)用初探馬 強(qiáng)，鄭志武，汪文勝，孫宏林（新疆油田公司工程技術(shù)五分公司，新疆克拉瑪依 834000）油水井小修作業(yè)施工過程中，存在著安全隱患，如果不能及時(shí)采取應(yīng)急處理措施，會(huì)引起井噴事故。通過油水井小修作業(yè)配套井控設(shè)備的應(yīng)用，保證油水井小修作業(yè)的安全，使油水井修井作業(yè)的效率得到大大的提高。油水井；小修作業(yè)；井控設(shè)備在油水井小修作業(yè)時(shí)，為了達(dá)到安全作業(yè)的目標(biāo)，應(yīng)用井控管理措施，包括優(yōu)選井控設(shè)備和設(shè)施，保證了井下作業(yè)的安全，
化工設(shè)計(jì)通訊 2017年10期2017-03-02
- 油水井小修作業(yè)工藝技術(shù)探討
5265)油水井小修作業(yè)工藝技術(shù)探討佘國祥（江蘇油田分公司工程技術(shù)服務(wù)中心作業(yè)八隊(duì)，江蘇揚(yáng)州 225265)油水井的小修作業(yè)技術(shù)措施的應(yīng)用，解決了油水井常見的故障問題，及時(shí)恢復(fù)了油水井的正常生產(chǎn)狀態(tài)，保證了油田生產(chǎn)的順利進(jìn)行。對(duì)小修作業(yè)工藝技術(shù)措施進(jìn)行優(yōu)化，解決油水井存在的問題，提高油水井生產(chǎn)的效率，更好地完成油田生產(chǎn)任務(wù)。油水井；小修作業(yè)；工藝技術(shù)；探討油水井的小修作業(yè)屬于井下作業(yè)措施的最基本的作業(yè)任務(wù)，通過對(duì)油水井的故障處理，恢復(fù)油水井的正常運(yùn)行狀態(tài)，
化工設(shè)計(jì)通訊 2017年11期2017-03-02
- 公路養(yǎng)護(hù)管理小修保養(yǎng)
0)公路養(yǎng)護(hù)管理小修保養(yǎng)賈小勇(貴州省凱里公路管理局榕江公路管理段，貴州榕江557200)依據(jù)公路工程技術(shù)等級(jí)，可以將其劃分為五個(gè)等級(jí):高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路。其中，二級(jí)公路能夠適應(yīng)按照各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量2 000～5 000輛，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理小修保養(yǎng)意義重大，本文即對(duì)此展開具體分析。公路;養(yǎng)護(hù)管理;小修保養(yǎng)1 公路小修保養(yǎng)的要求(1)積極貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合、安全生產(chǎn)、規(guī)范操作”的工作方針，以達(dá)到安全
黑龍江交通科技 2017年4期2017-03-01
- PDCA循環(huán)在公路小修保養(yǎng)中的應(yīng)用
DCA循環(huán)在公路小修保養(yǎng)中的應(yīng)用宋 佳(貴州省思南公路管理段，貴州 銅仁 565100)基于目前 PDCA循環(huán)在實(shí)際應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題，分析了 PDCA循環(huán)程序應(yīng)用現(xiàn)狀與公路小修保養(yǎng)涉及內(nèi)容，并提出了 PDCA循環(huán)在公路小修保養(yǎng)中的應(yīng)用要點(diǎn)，其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供一些理論依據(jù)。PDCA循環(huán)；公路小修保養(yǎng)；路基日常保養(yǎng)；路面日常保養(yǎng)；路基水毀修復(fù)1 公路小修保養(yǎng)涉及內(nèi)容分析1.1 路基日常保養(yǎng)公路工程小修養(yǎng)護(hù)中的路基日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵循完整性原則，即對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)
黑龍江交通科技 2017年6期2017-02-28
- 叫叫與愛情無緣
少。新人伍的戰(zhàn)士小修來自農(nóng)村，連長問：“小修，你見過毛驢嗎？”小修笑嘻嘻地答：“見過。不但見過毛驢，還吃過驢肉呢！”連長對(duì)準(zhǔn)小修的屁股就是一腳：“你咋說話呢？”小修忙打個(gè)立正說：“報(bào)告連長，我在家時(shí)曾經(jīng)放過驢，但我放的是一頭草驢，不是叫驢。”連長哈哈大笑：“這叫驢和草驢不都是驢嗎？”小修又忙打個(gè)立正說：“報(bào)告連長，叫驢和草驢不一樣，叫驢脾氣大，草驢脾氣小。”連長用手指著小修手里牽著的小叫驢說：“就它？還能有多大脾氣？今兒就把它交給你了。”連長說完，從小修手
短篇小說(原創(chuàng)版) 2016年2期2017-01-17
- 叫叫與愛情無緣
少。新入伍的戰(zhàn)士小修來自農(nóng)村，連長問：“小修，你見過毛驢嗎？”小修笑嘻嘻地答：“見過。不但見過毛驢，還吃過驢肉呢！”連長對(duì)準(zhǔn)小修的屁股就是一腳：“你咋說話呢？”小修忙打個(gè)立正說：“報(bào)告連長，我在家時(shí)曾經(jīng)放過驢，但我放的是一頭草驢，不是叫驢?！边B長哈哈大笑：“這叫驢和草驢不都是驢嗎？”小修又忙打個(gè)立正說：“報(bào)告連長，叫驢和草驢不一樣，叫驢脾氣大，草驢脾氣小。”連長用手指著小修手里牽著的小叫驢說：“就它？還能有多大脾氣？今兒就把它交給你了?！边B長說完，從小修手
短篇小說 2016年2期2016-07-19
- 公正科學(xué)評(píng)價(jià)公路小修保養(yǎng)績效探討
公正科學(xué)評(píng)價(jià)公路小修保養(yǎng)績效探討王 永 順(鶴壁市公路管理局，河南 鶴壁458030)分析了公路小修保養(yǎng)績效評(píng)價(jià)中存在的問題，根據(jù)路況類型，確定了小修保養(yǎng)工作合格目標(biāo)，并提出了縣區(qū)局管養(yǎng)不同里程和不同路況的折算方法，以科學(xué)公正評(píng)價(jià)小修保養(yǎng)績效，提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。公路，小修保養(yǎng)，績效評(píng)價(jià)，路況1 公路小修保養(yǎng)績效評(píng)價(jià)存在的問題公路小修保養(yǎng)是對(duì)公路及其沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和修補(bǔ)其輕微損壞部分的作業(yè)。河南省普通干線公路小修保養(yǎng)具體工作通常是縣區(qū)公路局負(fù)責(zé)
山西建筑 2016年23期2016-04-06
- 淺析高速公路小修保養(yǎng)工程施工的技術(shù)方案
0）淺析高速公路小修保養(yǎng)工程施工的技術(shù)方案楊芳（河北省高速公路青銀管理處石家莊養(yǎng)護(hù)工區(qū)，石家莊 050000）隨著我國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)公路建設(shè)也得到了更大的發(fā)展。為全面提升高速公路小修保養(yǎng)工程的實(shí)施質(zhì)量，就我國高速公路小修保養(yǎng)工程施工技術(shù)方案進(jìn)行了相關(guān)的研究，通過對(duì)我國現(xiàn)階段高速公路小修保養(yǎng)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)和分析，將影響公路建設(shè)的主要問題進(jìn)行相應(yīng)的解決，并提出一些合理性建議和有效的措施。高速公路；小修保養(yǎng)工程；施工技術(shù)方案【DOI】10.1361
工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2016年8期2016-03-14
- 新形勢(shì)下公路小修保養(yǎng)會(huì)計(jì)核算探討
臨巨大壓力。公路小修保養(yǎng)作為公路養(yǎng)護(hù)工作最基本的作業(yè)之一，地位非常重要，其資金投入約占全部養(yǎng)護(hù)資金投入的30%—40%。因此，加強(qiáng)對(duì)公路小修保養(yǎng)會(huì)計(jì)核算尤為重要，對(duì)節(jié)約使用養(yǎng)護(hù)資金，提高資金利用效益，控制養(yǎng)護(hù)成本，保障公路安全暢通具有重要意義。一、公路小修保養(yǎng)會(huì)計(jì)核算面臨的新形勢(shì)(一)核算目標(biāo)有了新變化目前，我省公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)帶有明顯的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)烙印，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)和資金使用效率低，養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制缺乏活力，不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。建立競(jìng)爭、規(guī)范、有序的公路小修保養(yǎng)工
財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2015年20期2015-12-17
- 淺談地鐵不落輪鏇床及洗車機(jī)高級(jí)修程
輪鏇床；洗車機(jī)；小修；中修；大修一、其他地鐵設(shè)備情況（一）此次借鑒參考對(duì)象為上海、廣州和深圳三家運(yùn)營時(shí)間較長、設(shè)備管理維護(hù)經(jīng)驗(yàn)豐富的地鐵公司。（1）上海地鐵：洗車機(jī)主要為哈威克公司產(chǎn)品，不落輪鏇床為德國Hegenscheidt、武漢善福、青海青重公司產(chǎn)品，常規(guī)修程為巡檢、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)，其周期與西安地鐵基本一致，巡檢為1個(gè)月、一級(jí)保養(yǎng)為6個(gè)月、二級(jí)保養(yǎng)為1年，高級(jí)修程主要為大修，大修項(xiàng)目均采用委外返廠維修模式。（2）廣州地鐵：洗車機(jī)主要為沃爾新、哈威克
企業(yè)導(dǎo)報(bào) 2015年18期2015-11-24
- 小修設(shè)備取換套工藝在樁西油區(qū)的探索
57237）1 小修設(shè)備取換套施工依據(jù)為了安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成取換套施工，我們從施工井況、施工安全、節(jié)約成本的方面進(jìn)行了分析討論，最終認(rèn)為使用小修設(shè)備進(jìn)行取換套施工是可行的。1.1 施工井況分析樁西油區(qū)表層套管規(guī)范多為339.7mm、244.5mm，下深一般在150～300m，在兼顧防火、防噴、防丟(丟失魚頂)的同時(shí)，如果能順利倒扣起出舊套管，同時(shí)正確對(duì)扣下入新套管，即可完成取換套施工。而且表套深度進(jìn)行換套施工不存在套銑施工，也不需要重負(fù)荷條件下的倒扣施
科技視界 2015年15期2015-08-15
- 如何提高井下小修作業(yè)質(zhì)量
5）如何提高井下小修作業(yè)質(zhì)量余汶?。ㄟ|河油田曙光工程技術(shù)處作業(yè)五大隊(duì)， 遼寧 盤錦 124125）石油、煤礦等礦井下小修作業(yè)對(duì)安全性要求極高，其順利、保質(zhì)完成對(duì)能源的開采具有積極意義。該領(lǐng)域內(nèi)國內(nèi)部分企業(yè)在井下小修作業(yè)中存在一些問題，亟需改善，對(duì)此需要通過建立和貫徹質(zhì)量保障體系來實(shí)現(xiàn)井下小修作業(yè)質(zhì)量的提高，從而保證采礦工作的順利進(jìn)行。井下；小修作業(yè)；礦井；質(zhì)量體系在石油和煤礦開采領(lǐng)域，井下小修是一項(xiàng)重要的作業(yè)內(nèi)容。在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，能源需求逐步擴(kuò)大，
化工管理 2015年13期2015-03-23
- 井下小修作業(yè)常見施工質(zhì)量問題及預(yù)防措施
17500)井下小修作業(yè)一直都是我國油田在實(shí)際生產(chǎn)過程中的重要組成部分，而井下小修作業(yè)負(fù)責(zé)的主要方面是對(duì)油田進(jìn)行日常的維護(hù)工作，這些維護(hù)工作不僅工作量大，而且對(duì)其技術(shù)等要求相對(duì)嚴(yán)格，因此維護(hù)工作也是十分繁瑣困難的。在此期間避免不了會(huì)出現(xiàn)發(fā)生一些問題，而這些卻在一定程度上導(dǎo)致生產(chǎn)的效率以及生產(chǎn)的資金等，所以要常見的質(zhì)量問題進(jìn)行分析研究，并及時(shí)采取預(yù)防措施。1.常見的施工質(zhì)量問題在井下小修作業(yè)的施工過程中往往以內(nèi)作業(yè)人員對(duì)其施工質(zhì)量認(rèn)識(shí)不成熟，單向地追求施工的
化工管理 2015年6期2015-03-23
- 公路小修養(yǎng)護(hù)中環(huán)境保護(hù)措施分析
理南段)1 公路小修養(yǎng)護(hù)中環(huán)境保護(hù)現(xiàn)狀公路小修養(yǎng)護(hù)工程是保證公路正常使用和可持續(xù)發(fā)展的重要措施。從其規(guī)模和性質(zhì)的角度來說。其主要工作內(nèi)容為:(1)對(duì)公路的初現(xiàn)損壞的部分或已經(jīng)損壞的部分進(jìn)行治理，消除公路的安全隱患和質(zhì)量隱患，提升其預(yù)防災(zāi)害的能力;(2)對(duì)公路進(jìn)行定期科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)，可在很大程度上延長公路的使用壽命，同時(shí)可降低公路維修的成本。在公路小修和養(yǎng)護(hù)過程中，必然會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大影響，因此，在此過程中應(yīng)以可持續(xù)發(fā)展為原則。但在實(shí)際運(yùn)營過程中，公路小修和
黑龍江交通科技 2015年4期2015-03-21
- 基于可靠性的設(shè)備維護(hù)策略研究
的預(yù)防維修成本、小修成本、置換成本、停機(jī)成本等因素，提出一種以設(shè)備可靠性為中心的設(shè)備維護(hù)優(yōu)化策略，達(dá)到設(shè)備壽命周期內(nèi)的期望平均維護(hù)總成本最小的目的。1 設(shè)備維護(hù)問題描述與假設(shè)設(shè)備維護(hù)過程中涉及到三種維修方法：預(yù)防維修、小修和置換。設(shè)備維護(hù)問題的目的是在設(shè)備維護(hù)過程中對(duì)預(yù)防維修、小修與置換三種維修方法做出合理選擇與時(shí)間安排［5］。預(yù)防維修又包括定期維修與狀態(tài)維修，本文選擇狀態(tài)維修代表預(yù)防維修，將系統(tǒng)可靠度作為維修決策依據(jù)。于是將設(shè)備維護(hù)問題描述為：設(shè)備在整個(gè)
機(jī)械工程師 2015年7期2015-02-18
- 售后房物業(yè)公司工程款核算管理淺析
相對(duì)應(yīng)項(xiàng)目（3）小修列支成本控制點(diǎn)：根據(jù)內(nèi)部核算的要求，小修公房收入部分已經(jīng)計(jì)入在公房租金收入中，小修公房支出部分應(yīng)該在成本中列支，其中超過公房小修收入額度的款項(xiàng)出會(huì)出現(xiàn)紅字。借：開發(fā)成本——物業(yè)成本——小修費(fèi)支出——外包小修費(fèi)——公房小修費(fèi)——小修養(yǎng)護(hù)貸：其他應(yīng)付款——某某施工單位（4）收到款項(xiàng)時(shí)會(huì)計(jì)處理控制點(diǎn)：收到大中修公房來款。借：銀行存款貸：專項(xiàng)應(yīng)付款——物業(yè)維修基金——應(yīng)收公房款借：專項(xiàng)應(yīng)付款——物業(yè)維修基金——應(yīng)收公房款貸：其他應(yīng)付款——某某施
新會(huì)計(jì) 2014年9期2014-12-11
- 公路養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)如何面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)
展。2 公路養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)的具體含義及其作業(yè)特點(diǎn)公路養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)的具體含義為:對(duì)公路及沿線設(shè)施進(jìn)行平日里的維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)公路輕微損壞部分進(jìn)行修補(bǔ)，小修保養(yǎng)具有以下作業(yè)特點(diǎn):(1)有明確的養(yǎng)護(hù)規(guī)則、質(zhì)量要求、檢查方式，養(yǎng)護(hù)對(duì)象廣泛、復(fù)雜且全面;(2)有嚴(yán)格的工料機(jī)消耗定額和養(yǎng)護(hù)成本核算;(3)養(yǎng)護(hù)責(zé)任方工作質(zhì)量直接影響?zhàn)B護(hù)質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式具有機(jī)動(dòng)性與時(shí)效性;(4)養(yǎng)護(hù)中各方(業(yè)主、承包人)均有各自的權(quán)利責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)等。3 目前我國公路養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)中的不足之
黑龍江交通科技 2013年5期2013-08-15
- 遼河油田曙光采油廠小修作業(yè)有“導(dǎo)航”
河油田曙光采油廠小修作業(yè)有“導(dǎo)航”遼河油田曙光采油廠工藝研究所研制出新版方案設(shè)計(jì)軟件。該軟件具有強(qiáng)大的功能，經(jīng)過查詢、統(tǒng)計(jì)、繪圖，一口小修作業(yè)井的施工方案，不足5 min就可輕松完成。曙光采油廠每年有8 300井次的油水井下泵、下管、下桿等小修作業(yè)維護(hù)措施，為提高工作效率，2011年10月，工藝研究所與盤錦泰利達(dá)電腦軟件開發(fā)公司合作，立項(xiàng)開發(fā)“油水井小修作業(yè)工程方案管理系統(tǒng)”。2012年7月，新系統(tǒng)上線測(cè)試；10月，系統(tǒng)正式投入運(yùn)行。隨著曙光采油廠水平井技
石油鉆采工藝 2013年1期2013-04-10
- 公路小修保養(yǎng)預(yù)算定額編制思路及方法的研究
價(jià)管理總站)1 小修保養(yǎng)計(jì)價(jià)依據(jù)的主要內(nèi)容小修保養(yǎng)計(jì)價(jià)依據(jù)編制內(nèi)容主要包括小修保養(yǎng)預(yù)算定額和小修保養(yǎng)預(yù)算編制辦法，以及部分小修保養(yǎng)機(jī)械費(fèi)用定額三部分內(nèi)容組成。其中最主要的是定額的考核和編制，是實(shí)物量法的核心，是計(jì)算小修保養(yǎng)人工、材料、機(jī)械臺(tái)班消耗量的尺度;小修保養(yǎng)預(yù)算編制辦法主要是規(guī)定計(jì)取其他直接費(fèi)、規(guī)費(fèi)、施工單位(公路管養(yǎng)單位)管理費(fèi)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)價(jià)依據(jù);小修保養(yǎng)機(jī)械費(fèi)用定額是計(jì)算養(yǎng)護(hù)機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的定額。所以本文把這三部分計(jì)價(jià)依據(jù)概括為公路小修保養(yǎng)預(yù)算定
黑龍江交通科技 2012年9期2012-08-15
- 淺淡新疆公路小修養(yǎng)護(hù)中環(huán)境保護(hù)策略
局)淺淡新疆公路小修養(yǎng)護(hù)中環(huán)境保護(hù)策略迪力拜爾·克然木(阿克蘇公路管理局新和公路分局)結(jié)合新疆的實(shí)際情況，首先分析公路小修養(yǎng)護(hù)施工過程中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的若干因素，隨后探討了公路小修養(yǎng)護(hù)中的環(huán)境保護(hù)策略。新疆公路;小修養(yǎng)護(hù);環(huán)境保護(hù)新疆是我國國土面積最大的省份，“三山夾兩盆”(即北部是阿爾泰山，南部是昆侖山，中部天山山脈將新疆分為南北兩個(gè)部分，其中天山山脈南部是塔里木盆地，天山山脈北部是準(zhǔn)噶爾盆地)是對(duì)新疆地貌特征的典型描述。因此，新疆的公路在分布上面需要經(jīng)
黑龍江交通科技 2012年6期2012-08-15
- 第三代戰(zhàn)機(jī)中小修成本影響因素分析
使得第三代戰(zhàn)機(jī)中小修成本增加，從而相應(yīng)地增加了第三代戰(zhàn)機(jī)全壽命費(fèi)用中維修費(fèi)的比重，影響了費(fèi)效比，制約了戰(zhàn)斗力的有效形成和提高。因此，對(duì)第三代戰(zhàn)機(jī)中小修成本的影響因素進(jìn)行研究分析，具有更要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。1 基本概念按照裝備維修的范圍和深度及其維修時(shí)所處場(chǎng)所劃分的維修等級(jí)，一般分為基層級(jí)維修、中繼級(jí)維修和基地級(jí)維修三級(jí)。本文所指的中小修，是指除三代機(jī)大修（包括發(fā)動(dòng)機(jī)大修）之外的所有對(duì)三代機(jī)進(jìn)行的維護(hù)和修理活動(dòng)，主要包括三代機(jī)中修、小修、日常維護(hù)以及可以在基
裝備制造技術(shù) 2010年6期2010-02-13
- 無語“愛”與“情”
無需多說，單說沙小修這一藝術(shù)形象可以用以下兩點(diǎn)來概括：無語的“愛”和無語的“情”。[關(guān)鍵詞]無語；愛；情；《生死劫》《生死劫》是根據(jù)《A城捐卵事件》改編的家庭倫理道德電視連續(xù)劇，有些故事往往以喜劇開始，以悲劇告終。本劇就上演了一個(gè)輔助生育與家庭社會(huì)倫理糾葛的故事：以一個(gè)女人的善意開始，以一個(gè)家庭的解體、一個(gè)女人的死亡與一個(gè)男人的鋃鐺入獄結(jié)束。一切悲劇的愛恨情仇，都緣起一個(gè)卵子——袁牧野偶遇搭車的導(dǎo)游沙小修，夜里因汽車拋錨使得兩人困在山里。沙小修與袁妝野發(fā)生
電影文學(xué) 2009年6期2009-04-21