2015年4期
刊物介紹
本學報是由交通部主管，重慶交通學院主辦的公開發(fā)行的學術(shù)性期刊。本學報以黨的四項基本原則為準則，堅持黨的雙百方針，極力反映學院公路、水路交通運輸方面教學科研最新成果及國內(nèi)同行先進水平。
重慶交通大學學報(自然科學版)
- 濱海地區(qū)地基沉降對橋梁結(jié)構(gòu)的影響及處治方法
- 預(yù)應(yīng)力組合梁結(jié)構(gòu)試驗研究與剪滯效應(yīng)分析
- 彎橋墩梁位移自動監(jiān)測系統(tǒng)研究
- 基于MEMS的數(shù)字壓力傳感器在豎向位移測量中的應(yīng)用
- 混凝土連續(xù)梁橋懸澆施工控制方法研究
- 富水黃土隧道注漿加固機制及效果評價
- 第三系泥質(zhì)弱膠結(jié)富水粉細砂巖隧道主要技術(shù)措施研究
- 應(yīng)用CatMull-Rom樣條曲線描述道路透視圖中心線特征的方法研究
- 基于抗滑性能的SMA配合比設(shè)計
- 基于圖像處理的無參考物坑洞測量方法研究
- 庫水位上升對V型沖溝超高路堤穩(wěn)定性的影響
- 基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高寒路基縱向裂縫危險度綜合評價
- 基于雙后軸車的貝克曼梁路基彎沉檢測方法
- 基于路面不平整度的車輛動荷載系數(shù)分析
- 樁底約束條件對弧形排樁-連系梁內(nèi)力影響研究
- 非恒定水流作用下升船機對接安全預(yù)警措施研究
- 粗糙單裂隙溶質(zhì)運移優(yōu)先通道的模擬研究
- 不同行道樹綠化帶疏透度對降低交通噪音效果的對比
- 暴風雪天氣下高速公路駕駛員信息獲取研究
- 轎車-行人腿部碰撞的有限元仿真與分析
- 基于充電策略的純電動公交車輛調(diào)度優(yōu)化
- 立體車庫的排隊與效率分析
- 可持續(xù)出行行為的心理學研究綜述
- 基于家庭屬性和Nested Logit模型的學生出行選擇特性分析
- 基于C # 與MATLAB混合編程的物流需求預(yù)測系統(tǒng)的實現(xiàn)
- 高速鐵路對周邊區(qū)域土地利用時空變化的影響
- 兩船距離與轉(zhuǎn)向避讓難度關(guān)系量化研究
- 基于貨車車身懸架的最佳主動控制
- 車輛非線性8-DOF模型的簡化分析
- 雙離合器自動變速器換擋控制策略研究
- 電驅(qū)動橋大客車電子差速系統(tǒng)模糊PID控制
- 純電動越野車再生制動控制策略研究
- 一種用于危險品運輸安全的智能車載終端的設(shè)計
- 基于ANSYS的輪軌接觸疲勞分析
- 基于空間變形梁的柔性機械臂剛-柔耦合動力學模型研究