機(jī)械設(shè)計與制造
理論與方法研究
先進(jìn)制造技術(shù)
數(shù)控與自動化
數(shù)字化設(shè)計與制造
- 復(fù)合材料汽車前地板后本體輕量化設(shè)計
- 考慮橡膠非線性的彈性車輪剛度計算方法及參數(shù)優(yōu)化
- 一種基于Txt和Excel中心數(shù)據(jù)庫的CAD/CAE集成方法
- 連桿小頭軸承載荷分析及松脫影響因素研究
- 仿壁虎爬壁機(jī)器人的語音識別及語音回放系統(tǒng)研制
- 長跑訓(xùn)練的跑步機(jī)故障信號特征提取方法
- 多物理譜儀高精四刀光闌機(jī)械設(shè)計與分析
- 商用車新型鼓式制動器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
- 基于Simulink三級行星輪邊減速器動態(tài)特性建模分析
- Paden-Kahan第二子問題擴(kuò)展問題求機(jī)械臂逆運(yùn)動學(xué)研究
- 碳纖維表面電鍍銅改性工藝方法研究
- 鎳鈦合金胸主動脈支架柔順性及變形行為研究
機(jī)器人
- 一種弱耦合5-DOF拋磨機(jī)械臂的設(shè)計
- 利用姿態(tài)傳感器多點位控制機(jī)器人交互方法
- 改進(jìn)鯨魚優(yōu)化算法的機(jī)器人時間最優(yōu)軌跡規(guī)劃
- 改進(jìn)RRT算法的無人駕駛車輛路徑規(guī)劃研究
- 永磁輪式變壓器內(nèi)部檢測機(jī)器人行走系統(tǒng)設(shè)計
- 一種仿生四足機(jī)器人腿部機(jī)構(gòu)的運(yùn)動學(xué)分析與驗證
- 考慮時空特征的機(jī)器人VRP問題求解方法
- 一種位置和圖像相切換的視覺伺服仿真分析
- 含四桿機(jī)構(gòu)單元的重載轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人構(gòu)型綜合
- 阻尼敷設(shè)車輪聲輻射特性分析
- 汽車電子節(jié)氣門的模型參考-擾動觀測復(fù)合控制
- 壓電陶瓷驅(qū)動器的復(fù)合控制方法研究
- 基于噪聲測試的軸承滾動體劃傷故障特征識別
- 改進(jìn)Canny算法檢測直縫焊管焊縫位置
- 四沖程氣動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)流場特性研究
- 基于四輪轉(zhuǎn)向與直接橫擺力矩的汽車穩(wěn)定性研究
- 純電動汽車的動力參數(shù)優(yōu)化研究
- 膜盤型面高周疲勞強(qiáng)度優(yōu)化設(shè)計
- 基于深度學(xué)習(xí)和貝葉斯優(yōu)化的壓縮機(jī)故障診斷
- 漁用柴油機(jī)缸套水余熱回收實驗研究
- 基于數(shù)據(jù)對齊的深度ANN機(jī)械壽命預(yù)測
- 渦旋壓縮機(jī)非對稱型線圓弧齒端修正的研究
- 飛輪電池轉(zhuǎn)子系統(tǒng)建模及穩(wěn)定性分析
- 共軸雙旋翼單元不同旋翼間距的氣動性能分析
- 鋁合金管件電磁脹形中螺線管線圈的受力研究
- 42CrMo鋼板移動感應(yīng)加熱溫度場數(shù)值模擬
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- 應(yīng)用模糊分析法汽車覆蓋件加工過程參數(shù)優(yōu)化
- 改進(jìn)人工魚群算法在冷連軋負(fù)荷分配優(yōu)化中的應(yīng)用
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- 智能汽車自適應(yīng)RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)循跡控制
- 某型飛機(jī)RAT艙門空間四連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化
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- 碳纖維氫氣瓶六軸纏繞裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計研究
- 液壓支架整機(jī)靜強(qiáng)度試驗及等效應(yīng)力分析
- 汽車電子節(jié)氣門RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制方法