2018年3期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管，由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所與中國鐵道學(xué)會牽引動力委員會聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是：堅持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹“科教興國”的方針，努力準(zhǔn)確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗研究和設(shè)計成果，運(yùn)用檢修經(jīng)驗，有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國內(nèi)外技術(shù)動態(tài)、技術(shù)政策等，從而為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。讀者對象：從事鐵道和城軌交通機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗研究、設(shè)計制造和運(yùn)用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機(jī)車車輛
綜合技術(shù)研究
專題研究
- 基于改進(jìn)Fisher準(zhǔn)則、VMD、距離相關(guān)系數(shù)和 核極限學(xué)習(xí)機(jī)的軸承故障診斷
- 車輪扁疤對高速列車齒輪箱動態(tài)特性影響分析*
- HXD2型電力機(jī)車新型重聯(lián)渡板設(shè)計
- HXD2F機(jī)車輔助變流系統(tǒng)的電路參數(shù)及仿真研究
- HXN3B型內(nèi)燃機(jī)車數(shù)據(jù)交互技術(shù)改進(jìn)的研究與實現(xiàn)
- 動車組隧道附加阻力試驗研究*
- 雙層動車組牽引系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析
- 架控制動系統(tǒng)防滑監(jiān)控策略研究*
- 160 km/h快捷貨運(yùn)列車空氣控制閥的研究*
- 鐵路貨車轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動裝置技術(shù)分析
- 鐵道貨車制動缸主動潤滑技術(shù)
- 3D打印技術(shù)在鐵路制動系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)展*
- 基于聲學(xué)診斷技術(shù)的兩種滾動軸承報警裝置動車組驗證試驗分析*