鐵道建筑
橋梁與結(jié)構(gòu)工程
- 公鐵平層超寬鋼箱梁-列車系統(tǒng)氣動參數(shù)數(shù)值模擬研究
- 高速鐵路運(yùn)營期橋梁聲屏障氣動效應(yīng)變化規(guī)律
- 斜拉橋斜拉索有限元模擬方法的比較
- 客貨共線鐵路列車荷載圖式探討
- 廣大鐵路80 m跨度系桿拱橋線形控制技術(shù)
- 高速鐵路特大橋連續(xù)梁支座病害整治技術(shù)
- 鐵路橋梁球型支座基本力學(xué)性能試驗結(jié)果分析
- 地鐵隧道穿越黃土地區(qū)橋梁樁基托換技術(shù)試驗研究
- 公路梁橋改擴(kuò)建公鐵兩用橋樁基礎(chǔ)再利用可行性研究
- 鄰近堆載作用下群樁變形特性的室內(nèi)模型試驗研究
- 圍墾填土對鄰近新建橋梁的影響分析
- 持續(xù)低溫環(huán)境下混凝土灌注樁溫度場模擬研究
- 考慮使用狀態(tài)應(yīng)力的鐵路40 m跨度預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的碳化壽命預(yù)測
- 行波效應(yīng)下鳊魚洲長江大橋近場地震響應(yīng)分析
- 多孔形風(fēng)屏障防風(fēng)性能的足尺模型風(fēng)洞試驗及數(shù)值模擬研究