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2021年8期
系統(tǒng)工程與電子技術(shù)
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電子技術(shù)
基于稀疏信號處理的穿透成像增強算法
基于彈跳射線技術(shù)的三維GTD模型構(gòu)建方法
基于插值擬合的拋面共形陣盲極化DOA估計
基于稀疏性深度學(xué)習(xí)的航拍圖像超分辨重構(gòu)
基于相關(guān)濾波的視覺目標(biāo)跟蹤算法新進展
最簡多磁偶極子等效建模方法
基于改進正交匹配追蹤算法的屬性散射中心提取
基于信號傳播修正的GNSS干擾源質(zhì)心定位方法
傳感器與信號處理
基于正交頻譜重構(gòu)的微波三維成像方法
基于分層極化特性的箔條云識別方法
基于改進的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)的SAR圖像瞬時海岸線自動提取算法
基于跟蹤信息的多幀聯(lián)合檢測方法
基于稀疏FrFT的窄帶雷達目標(biāo)架次識別方法
GSC結(jié)構(gòu)相控陣在主瓣干擾下的自適應(yīng)單脈沖方法
系統(tǒng)工程
基于CRC-MATE的體系架構(gòu)方案選擇
基于語義匹配的作戰(zhàn)體系仿真想定生成方法
基于速度障礙法的飛行沖突網(wǎng)絡(luò)建模與分析
基于性能的復(fù)雜裝備現(xiàn)場可更換單元規(guī)劃
基于BSO-ELM的渦軸發(fā)動機加速過程性能參數(shù)預(yù)測
基于任務(wù)的k/n(G)系統(tǒng)艦船備件需求預(yù)測
基于矩陣分解和自適應(yīng)圖的無監(jiān)督特征選擇
基于MBSE的民機研制過程管理
無人飛行器集群協(xié)同行為建模技術(shù)綜述
制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制
高超聲速伸縮式變形飛行器再入軌跡快速優(yōu)化
基于特征匹配的艦載對陸導(dǎo)彈目標(biāo)識別模型
基于SCB方差的GNSS欺騙式干擾檢測算法
三維AoA目標(biāo)跟蹤的二次約束卡爾曼濾波算法
基于改進因子圖模型的航天器組合姿態(tài)確定算法
交互策略改進MOFA進化的多UAV協(xié)同航跡規(guī)劃
通信與網(wǎng)絡(luò)
基于RSAMP算法的OFDM稀疏信道估計
基于噪聲子空間特性的波束形成器設(shè)計
雙冗余機制下的傳輸線特征阻抗分析
基于反饋信道狀態(tài)信息的水聲自適應(yīng)OFDMA
聯(lián)合功率域SPMA協(xié)議的動態(tài)閾值算法
改進的壓縮感知限幅噪聲消除方案
可靠性
考慮動態(tài)重構(gòu)的裝備體系可用性及彈性分析
基于灰色模型與LSTM網(wǎng)絡(luò)的旋轉(zhuǎn)機械軸承壽命預(yù)測
考慮時間相關(guān)故障的多狀態(tài)系統(tǒng)可靠性與任務(wù)成功性仿真評估方法
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