中國公路
創(chuàng)新號
- 開路先鋒 創(chuàng)新脈動
- 推進高水平科技自立自強 書寫建強國創(chuàng)一流新篇章
- 破解超大規(guī)模復(fù)雜路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)收費難題
- 含石膏碳酸鹽巖隧道膨脹侵蝕型災(zāi)害機理防范科學(xué)技術(shù)
- 高邊坡生態(tài)修復(fù)的低碳建養(yǎng)實踐
- 面向智能駕駛規(guī)?;瘧?yīng)用的安全保障關(guān)鍵技術(shù)
- 大跨橋梁纜索索力智能感知成套解決方案
- 為新能源道路運輸車輛保駕護航
- 以科技手段防治交通噪聲
- 交通基礎(chǔ)設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)智能監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)
- 招商交科:交通科技引領(lǐng)者
- 安全高效保障 隧道低碳運行
- 科技助力大跨分岔隧道安全施工
- 重慶曾家?guī)r嘉陵江大橋的創(chuàng)新亮點
- 中鐵大橋院:以橋為主以橋為主 多元競進多元競進
- 綠色建養(yǎng) 智慧管控 融合創(chuàng)新
- 橡膠再利用 路面壽命長
- 深水超大沉井基礎(chǔ)建造的創(chuàng)新突破
- 海拔4300米以上的品質(zhì)公路建設(shè)技術(shù)
- 攻克層狀結(jié)構(gòu)粘韌難題 助力路面耐久服役
- “感-算-融-判” 精準(zhǔn)體檢 智能決策
- 數(shù)字引領(lǐng) 智能停車
- 道路交通安全主動防控技術(shù)及系統(tǒng)集成
- 車流溯源 交通智控
- 穿越“萬里黃河”
- 沿海軟土地層位移風(fēng)險預(yù)控復(fù)雜理論及關(guān)鍵技術(shù)
- 讓隧道施工更高效 更智能 更安全
- 突破多塔懸索橋的“中塔效應(yīng)”制約
- 南京上壩夾江大橋 令人驚艷的“曲線美”
- 山區(qū)高速橋隧“CT”上線
- 新首鋼大橋 跨越北京“母親河”
- 建好美麗農(nóng)村路的重要支撐
- 深厚軟基處理技術(shù)新思路
- 湖庫高速 綠色建造
- 安全、穩(wěn)定、智能的高速公路視頻運維管理技術(shù)
- 為軟弱圍巖隧道施工提供技術(shù)支撐
- 挑戰(zhàn)大斷面特長隧道瓦斯防治難題
- 大跨重載鐵路公鐵兩用斜拉橋技術(shù)創(chuàng)新
- 打造可持續(xù)的生態(tài)護坡
- 為量化疲勞駕駛提供可能
- 開創(chuàng)U肋板單元組裝焊接新模式
- BIM技術(shù)在大型跨海通道工程中的創(chuàng)新應(yīng)用
- 沙埕灣跨海大橋設(shè)計、施工、運維階段BIM綜合應(yīng)用
- 地鐵施工更智能
論文
- 地震與裂隙水壓力耦合時邊坡的力學(xué)響應(yīng)分析
- 宜遂高速路基石方開挖中控制爆破技術(shù)的應(yīng)用
- 大傾角長硐室開挖施工關(guān)鍵技術(shù)
- 全風(fēng)化粉砂巖沉積地質(zhì)鉆孔灌注樁泥漿配合比探究
- 基于云邊協(xié)同架構(gòu)的交通行業(yè)建管養(yǎng)一體化平臺探究
- 數(shù)值模擬柔性纖維鋼筋混凝土箱梁破壞過程分析
- 跨海大橋交通事故嚴(yán)重程度預(yù)測分析方法
- 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)拱組合梁橋0#塊托架施工技術(shù)
- 基于干涉型光纖傳感器橋梁變形監(jiān)測
- 曲線獨柱墩橋梁傾覆原因及加固措施
- 逐級嵌擠型薄層瀝青混合料性能探究
- 高黏高彈超薄罩面在公路瀝青路面更新改造中的應(yīng)用探究
- 瀝青混合料長距離運輸施工質(zhì)量保障措施