中國汽車市場
市場動態(tài)
車市觀察
- 工信部拿走半把“車鑰匙”
- 高油價之下 小排量車仍未熱銷京城
- 增油價與征燃油稅 哪個是更實際的調(diào)控方式
- 油價上漲“單車熱”在蔓延
- 觀點交鋒:什么時機出臺燃油稅
- 大排量車消費稅何時上調(diào) 懸疑待解
- 消費稅若調(diào)整 大排量車價將暴漲十余萬
- 大排量車消費稅莫再胎死腹中
- 大排量車消費稅上調(diào) 意在改變更多人的消費選擇
- 庫存上升是個危險信號
- 經(jīng)銷商否認庫存壓力
- 奇瑞徽銀獲批成立 期待擴大業(yè)務范圍
- 小楊的困惑
- 進口車“皇帝的女兒不愁嫁”
- 專家提議:應限制大排量車進口 不鼓勵小排量進口車發(fā)展
- 為品牌二手車行業(yè)推舉典范
- 22億美元訂單 中美車市的“甜點”
- 8.15萬輛改變不了進口車市場的格局
- 營銷戰(zhàn)略決定美國車的發(fā)展
- 進口高新技術(shù)是關(guān)鍵
- 進口車所占比例小 作用不大
- 潤滑中美貿(mào)易 車市影響甚微
- 高油價影響美國汽車業(yè)格局
- 高油價影響美國人出行習慣
- 安全性仍是購車首要挑選標準
- 俄羅斯市場,跨國公司眼中的新星
市場分析
企業(yè)聚焦
商用車
- 國Ⅲ真的來了!
- 國Ⅲ背后的隱憂
- 環(huán)保重卡激戰(zhàn)在即 群雄逐鹿高下難分
- 國Ⅲ推行 烽煙四起 服務成為企業(yè)PK焦點
- 要制造用戶支付得起的產(chǎn)品
- 重卡用戶收益再次大幅縮水
- 上半年中重卡市場 一汽東風“雙雄斗”上汽不愿觀望
- 經(jīng)驗科技完美融合 品質(zhì)價值全面保證
- 國Ⅲ技術(shù)路線群雄并爭 中國重汽EGR或成最大贏家
- 東風商用車未來5年靠什么?
- 馬純濟的不安
- 華菱國Ⅲ產(chǎn)品市場 仍以差異化戰(zhàn)略為主軸
- 國Ⅲ沖擊波 輕卡市場穩(wěn)中有變
- 客車企業(yè)爭食奧運蛋糕
- 龍江牽手韓國大宇 東北客車市場格局或變
- 常州BRT 怪現(xiàn)象背后
- 輕客市場平靜迎接國Ⅲ大考
- 21國外交官來訪少林客車筑夢非洲
- 越南經(jīng)濟陷入僵局 中國商用車企業(yè)緊急避險