王玉山

目前，許多國家的武裝力量都擁有大量武裝直升機(jī)，在未來戰(zhàn)爭中，這些武裝直升機(jī)必然會被大量使用。實(shí)際上，它們已經(jīng)在局部戰(zhàn)爭中被廣泛使用。例如，美軍在越南戰(zhàn)場上投入的直升機(jī)數(shù)量達(dá)4000架；前蘇軍在阿富汗戰(zhàn)場上投入的直升機(jī)達(dá)6000架；在英阿馬島戰(zhàn)爭中，英軍艦隊(duì)雖然因長途跋涉面臨補(bǔ)給的困難，但仍派出了200多架直升機(jī)隨艦隊(duì)參戰(zhàn)；在海灣戰(zhàn)爭中，美軍參戰(zhàn)的武裝直升機(jī)僅“阿帕奇”就達(dá)到288架。所以在未來戰(zhàn)爭中，交戰(zhàn)雙方必然會與大量武裝直升機(jī)遭遇是一個不容爭辯的事實(shí)。

而且，利用武裝直升機(jī)進(jìn)行偷襲、奇襲十分盛行，戰(zhàn)例很多，戰(zhàn)果顯著。例如：

1962年8月30日從早晨時分到下午1時，美軍和南越偽軍分3次共出動43架直升機(jī)，襲擊了南越廣義省納紐地區(qū)人民武裝某部留守人員，最終把被困的人員搶走。

1968年10月31日，以色列3架直升機(jī)從艦艇起飛，載18名傘兵深入埃及境內(nèi)80多公里，偷襲了納加哈馬迪發(fā)電站，將該發(fā)電站摧毀并切斷了主要輸電線路。

1969年12月26日圣誕節(jié)凌晨，以色列出動2架直升機(jī)，搶劫了埃及設(shè)在加里卜角的新建雷達(dá)站，把整套雷達(dá)設(shè)備空運(yùn)回了以色列。

1970年11月21日，美軍以4架直升機(jī)偷襲了位于越南河內(nèi)以西32公里的山西戰(zhàn)俘營，企圖將關(guān)押在內(nèi)的70名美軍俘虜劫走。

1971年1月17日，侵柬南越偽軍司令杜高智率兵約300人，他們乘直升機(jī)在美機(jī)的掩護(hù)下，偷襲了柬埔寨境內(nèi)棉支西北的某戰(zhàn)俘營，企圖搶走被越南人民軍俘虜?shù)拿儡?。著陸后因沒有發(fā)現(xiàn)美軍戰(zhàn)俘，便抓走了30名柬方人員。

1980年4月24日夜，美國C－130運(yùn)輸機(jī)6架、RH－53直升機(jī)8架，運(yùn)載90名突擊隊(duì)員進(jìn)入伊朗腹地，企圖營救美國駐德黑蘭大使館的53名工作人員。

在英阿馬島戰(zhàn)爭期間，1982年6月，英軍45名突擊隊(duì)員乘直升機(jī)在阿軍駐地佩爾島飛機(jī)場垂直登陸，并在打死哨兵，炸毀飛機(jī)和油庫后，于凌晨安全返回。

從以上實(shí)例不難看出，偷襲確實(shí)是直升機(jī)的拿手好戲。因此，有軍事家斷言：在未來戰(zhàn)爭中，直升機(jī)參戰(zhàn)將使前線和后方界線模糊，戰(zhàn)場的流動性和不確定性大大增加。因此，不論是前方還是后方，不論是部隊(duì)還是醫(yī)院，不論是軍工基地還是指揮樞紐，都會面臨直升機(jī)的偷襲問題，必須認(rèn)真研究，認(rèn)真對待。

如何與武裝直升機(jī)對抗？根據(jù)一些國家對這個問題的大量研究，歸納起來，大致可從以下四個方面入手。

有備無患，常備不懈

由于直升機(jī)有垂直起降、機(jī)動靈活、能夠隱蔽接近、可在多種地理?xiàng)l件執(zhí)行任務(wù)等特點(diǎn)，所以它能采用偷襲戰(zhàn)術(shù)，取得出其不意的戰(zhàn)果。為此，必須有反直升機(jī)偷襲，與直升機(jī)對抗的充分準(zhǔn)備。針對從空中打直升機(jī)、地面打直升機(jī)和挫敗敵直升機(jī)偷襲三個方面，概略地說，準(zhǔn)備工作主要是：

研究敵武裝直升機(jī)在戰(zhàn)場上的活動規(guī)律，制定防直升機(jī)偷襲和打直升機(jī)的預(yù)案；

改進(jìn)現(xiàn)有裝備，配備相應(yīng)的打直升機(jī)的專用設(shè)備，使其能夠適應(yīng)打直升機(jī)的需要；

加強(qiáng)偵察，提前預(yù)警，挫敗敵直升機(jī)偷襲的突然性；

改善通信傳遞手段，確保反直升機(jī)的信息傳遞暢通；

加強(qiáng)訓(xùn)練，努力提高打直升機(jī)的快速反應(yīng)能力。

有了打直升機(jī)的充分準(zhǔn)備，一旦敵直升機(jī)來犯，就可以從容與之對抗了。根據(jù)來襲情況，可從空中，或者從地面挫敗敵直升機(jī)的偷襲。

從空中打直升機(jī)

從空中打直升機(jī)，是依靠具有攻擊作戰(zhàn)能力的各種飛機(jī)和直升機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)它們的作戰(zhàn)能力和特點(diǎn)，有的主要用來打“扒在機(jī)窩”里的直升機(jī)有的則主要用來打飛行中的直升機(jī)。

1.用轟炸機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)對停在直升機(jī)場、機(jī)庫里的直升機(jī)進(jìn)行打擊，力求在地面將其消滅，使之不能參戰(zhàn)。這也是削弱和消滅敵武裝直升機(jī)有生力量最有效的措施。據(jù)說，在科索沃戰(zhàn)爭中，美軍駐守在阿爾巴尼亞的“阿帕奇”武裝直升機(jī)就曾遭到南斯拉夫殲擊轟炸機(jī)的偷襲，損失過半，以致“阿帕奇”還未派上大用場就打道回府了。

2.用殲擊機(jī)打飛行中的直升機(jī)。雖然直升機(jī)飛行高度一般較低，并具有貼地飛行的本領(lǐng)，而現(xiàn)代殲擊機(jī)飛行高度一般較高，但是，由于現(xiàn)代殲擊機(jī)裝有下視雷達(dá)和全向攻擊導(dǎo)彈，這就可以充分發(fā)揮“象老鷹抓小雞一樣”的居高臨下的優(yōu)勢，對直升機(jī)進(jìn)行打擊。但是，由于殲擊機(jī)不便于在低空空域活動，而且直升機(jī)在利用地形、地物隱蔽自己時，會對殲擊機(jī)下視雷達(dá)的探測和導(dǎo)彈的攻擊產(chǎn)生不利影響，所以在一般情況下并不使用殲擊機(jī)來打擊飛行中的直升機(jī)，它僅僅在特殊情況下才使用。

3.用輕小型飛機(jī)打直升機(jī)。輕小型飛機(jī)可在超低空空域飛行，有利于與直升機(jī)在復(fù)雜地形上空周旋，所以將其作為武器平臺，不失為在低空空域打直升機(jī)的一種得力武器，會對直升機(jī)構(gòu)成極大威脅。但輕小型飛機(jī)在與直升機(jī)糾纏格斗時，由于它不如直升機(jī)的側(cè)飛、后退飛、懸停等來得靈活，所以搞不好也有可能引來殺身之禍。

4.用直升機(jī)打直升機(jī)。正如對付坦克的最好武器是坦克一樣，對付直升機(jī)的最有效武器仍然是直升機(jī)，這就要看誰的直升機(jī)在空戰(zhàn)中能夠占優(yōu)勢，誰的飛行員更加訓(xùn)練有素和更勇敢了。為此，不少國家都在研制新型空戰(zhàn)直升機(jī)，并下大力氣研究直升機(jī)的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)和對飛行員進(jìn)行全面訓(xùn)練。

從地面打直升機(jī)

從地面打直升機(jī)的武器種類和作戰(zhàn)方式很多，首先還是應(yīng)該盡量將其消滅在直升機(jī)場，使其喪失作戰(zhàn)能力。不能將其消滅在機(jī)場時，再根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施和最有效的武器將其消滅。

1.偷襲直升機(jī)場。以空降、機(jī)降、滲透人員等手段偷襲敵直升機(jī)場，其效果往往會事半功倍。例如，1965年2月7日，越南人民武裝力量在對美軍波來古基地的襲擊作戰(zhàn)中，一次就擊毀美軍直升機(jī)35架；1965年5月16日清晨，美軍駐南越邊和機(jī)場的大爆炸，一次就炸毀各型飛機(jī)和直升機(jī)149架。

2.用炮火打敵剛剛降落的直升機(jī)，尤其是打準(zhǔn)備進(jìn)行油彈補(bǔ)給的直升機(jī)，效果更好。因?yàn)榇藭r的直升機(jī)最無防護(hù)能力。如果情報工作配合得好，可預(yù)先派部隊(duì)埋伏在敵直升機(jī)準(zhǔn)備降落的油彈補(bǔ)給點(diǎn)附近，以便在敵直升機(jī)接地時，突然對其進(jìn)行猛烈攻擊。

3.用坦克打直升機(jī)。坦克曾打掉過飛機(jī)：在第二次世界大戰(zhàn)期間1941年的克里特島作戰(zhàn)中，盟軍將2輛坦克布置在德軍飛機(jī)經(jīng)常飛越的山隘處，它們曾在對空作戰(zhàn)中擊落了德軍一架戰(zhàn)斗機(jī)；1945年，德軍的坦克炮曾擊落了一架實(shí)施對地攻擊的美軍P－47戰(zhàn)斗機(jī)。既然坦克能打飛機(jī)，打直升機(jī)也就不成問題了：1982年，入侵黎巴嫩的以色列“戰(zhàn)車”式坦克，曾用炮擊落敘利亞的一架直升機(jī)，但糊涂的是也擊落了一架自己的。一些國家不僅對用坦克打直升機(jī)進(jìn)行了研究，如前蘇聯(lián)在T－80坦克上加裝了專門的反直升機(jī)導(dǎo)彈，而且有的還在坦克的基礎(chǔ)上制造了反直升機(jī)的專用戰(zhàn)車。

用機(jī)槍、機(jī)炮打直升機(jī)。實(shí)戰(zhàn)證明，用機(jī)炮打直升機(jī)，其口徑在20至40毫米之間最合適，因?yàn)橄鄬碚f，這些武器的重量較輕、射速較快、炮彈散布面大、轉(zhuǎn)移射向和陣地也快。用它們打來自前方的直升機(jī)最有效。如果在炮彈上安裝上近炸信管，對直升機(jī)的殺傷力就會更大。雖然機(jī)槍殺傷直升機(jī)的效果較差，但用機(jī)槍、步槍等輕武器進(jìn)行密集射擊，既可破壞敵直升機(jī)的作戰(zhàn)行動，又有可能擊中敵直升機(jī)的薄弱部位而使其失去飛行和作戰(zhàn)能力。

4.用高炮等打直升機(jī)。小口徑高炮是打來自前方直升機(jī)的理想武器。無后座力炮、40毫米直徑火箭也可用于打近距離的直升機(jī)，但由于它們的射程太短，射高有限，所以打直升機(jī)時往往顯得力不從心。大口徑高炮則適合用于打遠(yuǎn)距離和較高高度上的直升機(jī)。

5.用單兵肩射式導(dǎo)彈和其他防空導(dǎo)彈打直升機(jī)。由于單兵肩射式導(dǎo)彈重量輕、轉(zhuǎn)向快、射程遠(yuǎn)，所以是打直升機(jī)的首選武器。裝備在裝甲戰(zhàn)車上的防空導(dǎo)彈具有機(jī)動作戰(zhàn)能力，也對直升機(jī)有較大威脅。遠(yuǎn)距離攻擊導(dǎo)彈和大口徑高炮一樣，適合用于打遠(yuǎn)距離和飛行高度較高的直升機(jī)。

防直升機(jī)偷襲

為防止敵直升機(jī)偷襲，還可主動采取以下措施：

1.在己方部隊(duì)駐地附近的空地上設(shè)置障礙物，不留下足夠大的場地給敵偷襲直升機(jī)實(shí)施機(jī)降。空地大小應(yīng)小于一個籃球場的面積。

2.對敵直升機(jī)可能襲擊的重要目標(biāo)設(shè)置假目標(biāo)，以誘騙敵直升機(jī)進(jìn)入陷井。

3.對打直升機(jī)的武器進(jìn)行偽裝和防護(hù)，以打敵直升機(jī)措手不及。

4.用空飄氣球、空飄爆炸物、氣溶膠等懸浮物等攔阻敵直升機(jī)。

5.用智能雷彈阻擋敵直升機(jī)。目前，布撒在地面的智能雷彈，能在直升機(jī)飛過時騰空至200米高度爆炸，對直升機(jī)的殺傷力極大。這種雷彈還裝有敵我識別系統(tǒng)，當(dāng)己方的直升機(jī)飛過它上空時它不會爆炸，只對敵方直升機(jī)呈威。顯然，要是在敵直升機(jī)活動的區(qū)域，大量布撒這種雷彈，必將對敵低空飛行的直升機(jī)構(gòu)成巨大威脅。