鄭慕廉

梅賽德斯－奔馳M型越野車在小型越野車市場(chǎng)中樹(shù)立了新的典范。它的動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)，加上苗條的流線造型，令人耳目一新。

精心設(shè)計(jì)的圓滑線也使其內(nèi)部觀感非同凡響。不僅如此，它還包括了全方位的標(biāo)準(zhǔn)配置：空調(diào)、可調(diào)式后座以及遙控中央鎖。通過(guò)增加選配裝置，M型越野車可以滿足不同車主的個(gè)人喜好和要求，如：加入第三排座、真皮裝潢或者安裝一種新型的滑動(dòng)百葉窗篷頂?shù)取?/p>

下面是M型越野車主要的新型標(biāo)準(zhǔn)配置：

●所有的后座都安裝有阻尼軸安全帶

●所有的后座外側(cè)都安裝有安全帶張力裝置

●車門安裝有開(kāi)啟指示燈

●每個(gè)車門均有拉絨踏板，內(nèi)有金屬絲絨

●配有可拆式球端牽引扣

●用來(lái)打開(kāi)車蓋的充氣彈性裝置

●前座后背裝有花邊裝飾的儲(chǔ)物袋

六缸ML320——尾氣排放的楷模

六缸ML320型越野車功率達(dá)到160千瓦/218馬力。由于具有一流的燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放，它同樣適合于V型發(fā)動(dòng)機(jī)。梅賽德斯－奔馳ML320越野車新型六缸和八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的突出特點(diǎn)是氣缸V形設(shè)計(jì)的角度為90度。

這種設(shè)計(jì)理念可以使其尺寸變小，重量變輕，而且在發(fā)生正面碰撞時(shí)不會(huì)發(fā)生一些諸如振動(dòng)和噪音等的負(fù)效應(yīng)。在V6設(shè)計(jì)中，通過(guò)在曲軸箱的2個(gè)氣缸壁間安裝一個(gè)平衡軸來(lái)達(dá)到這個(gè)目的。

這種平衡軸與機(jī)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而抵消自由振動(dòng)。因此，新型的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)十分安靜，可與同規(guī)模線形發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。V形發(fā)動(dòng)機(jī)的革新技術(shù)還包括三閥技術(shù)、偏移狀態(tài)雙源點(diǎn)火技術(shù)、低摩擦氣缸襯墊以及新型的輕型原料。所有這些都使其在燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放控制上大有改觀。請(qǐng)看以下數(shù)據(jù)：ML320型越野車每百公里平均耗油為13.8升(按歐洲NEDC總耗油標(biāo)準(zhǔn))，使其成為同種類型燃油效率最高的車型。

尾氣排放也獨(dú)樹(shù)一幟：經(jīng)過(guò)美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)的測(cè)試，ML320型越野車完全符合美國(guó)加州頒布的“超低排放汽車”標(biāo)準(zhǔn)。而且，這些發(fā)動(dòng)機(jī)具有進(jìn)一步滿足即將與幾年后實(shí)施的歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)潛力。

奔馳ML320

發(fā)動(dòng)機(jī)：V6，每缸三閥

排氣量：3199ml

輸出功率：160千瓦/218馬力

最大扭矩(Nmatrpm):310

加速度(0－100公里/小時(shí))：9.5秒

最大時(shí)速：195公里/小時(shí)

燃料消耗(每100公里)：13.8升