本刊編輯部
編者按:10月18日至21日,第九次河流泥沙國(guó)際學(xué)術(shù)討論會(huì)在湖北宜昌三峽壩區(qū)隆重開(kāi)幕,來(lái)自全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近500名河流泥沙專(zhuān)家參加了這一盛會(huì)。此次會(huì)議中心議題是“河流與水利工程的相互作用及其影響”。
在治理江河和流域的長(zhǎng)期實(shí)踐中,中國(guó)在泥沙問(wèn)題和處理方面積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),已躋身于世界先進(jìn)行列。會(huì)上,各國(guó)專(zhuān)家對(duì)包括三峽工程在內(nèi)的我國(guó)泥沙研究成果給予了高度評(píng)價(jià)。我國(guó)水利工程為泥沙研究水平的提高作出了哪些貢獻(xiàn),三峽工程取得了哪些泥沙研究成果,帶著讀者關(guān)心的這些問(wèn)題,本刊通過(guò)摘錄會(huì)議發(fā)言,采訪部分專(zhuān)家,組織了以下內(nèi)容,供讀者參閱。
水利部部長(zhǎng)汪恕誠(chéng):提高泥沙學(xué)科水平推動(dòng)泥沙科學(xué)治理
當(dāng)今世界,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人口的增長(zhǎng),人類(lèi)對(duì)水資源的需求日益增加,在眾多的河流上都修建廠水利工程來(lái)調(diào)節(jié)水量、開(kāi)發(fā)利用水資源。這些工程為人們創(chuàng)造廠防洪抗旱的有利條件,提供了可靠的供水和潔凈的電能,促進(jìn)了內(nèi)河航運(yùn)、水庫(kù)漁業(yè)、水上休閑等事業(yè)的發(fā)展,其效益是十分顯著和直接的。然而,這些工程,特別是大江大河上的骨于工程,改變了河流的自然形態(tài)和水文泥沙的天然過(guò)程.導(dǎo)致新的河床沖淤變化,水庫(kù)泥沙淤積,河道萎縮,灘地、濕地與河門(mén)三角洲的消長(zhǎng)演變,以及河流水生態(tài)系統(tǒng)的失衡等等。一般而言,這些變化的進(jìn)程比較緩慢,但往往持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、影響深遠(yuǎn)。因此,正碗評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)河流與水利工程的相互作用及其影響,合理兼顧和平衡水利工程的當(dāng)前經(jīng)濟(jì)效益與長(zhǎng)遠(yuǎn)環(huán)境后果,是水利、冶河和泥沙工作者面臨的重大課題。
自上世紀(jì)50年代起,中國(guó)在黃河干流修建廠13個(gè)水壩工程,其中包括泥沙界著名的1960年建成的三門(mén)峽水庫(kù)與2001年竣工的小浪底水庫(kù)。在長(zhǎng)江干流上,三峽工程正在建設(shè),2003年已開(kāi)始蓄水,2009年將全部建成。這些工程具有重大效益,也給長(zhǎng)江、黃河的自然形態(tài)帶來(lái)深刻變化,為泥沙問(wèn)題的研究和治理提供了生動(dòng)的實(shí)例和可貴的經(jīng)驗(yàn)。圍繞著黃河小浪底工程與長(zhǎng)江三峽工程的建設(shè)開(kāi)展廣大量的泥沙研究。目前,大規(guī)模的泥沙原型觀測(cè)工作正在進(jìn)行。有關(guān)的泥沙研究成果和研究手段,將利用原型資料進(jìn)行檢驗(yàn)和完善,以提高泥沙研究的水平和指導(dǎo)水庫(kù)的泥沙調(diào)度。
泥沙問(wèn)題是許多國(guó)家面臨的共同問(wèn)題。泥沙問(wèn)題的產(chǎn)生,與水文氣象、地質(zhì)地理、流域環(huán)境、河流特性以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、人類(lèi)活動(dòng)等密切相關(guān):泥沙問(wèn)題引起的后果.涉及耕地的存廢與生產(chǎn)能力、河流與河口的生態(tài)環(huán)境、河流的功能以及工程的壽命和效益等:泥沙問(wèn)題的有效治理,有賴(lài)于不同地區(qū)、不同部門(mén)、不同專(zhuān)業(yè)和不同階層人們的協(xié)調(diào)一致的共同努力。因此,泥沙研究是一門(mén)橫跨多個(gè)領(lǐng)域、多種專(zhuān)業(yè)的學(xué)科。
中國(guó)三峽總公司總經(jīng)理李永安:不斷豐富和完善三峽工程泥沙問(wèn)題解決方案
興建水利工程的目的是興利除害,改善生態(tài)平衡,促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展,使人類(lèi)賴(lài)以生存的水造福于人類(lèi)。但是,工程效益的有效發(fā)揮在很大程度上取決于我們對(duì)水利工程與河流相互關(guān)系以及相互作用關(guān)系的正確認(rèn)識(shí)。在多泥沙河流上修建水利工程時(shí),正確理解和處理水利工程與河流泥沙的相互作用關(guān)系顯得尤為重要。
三峽工程所在的河流——長(zhǎng)江,就正是這樣一條流量大而泥沙又較多的河流。長(zhǎng)江是中國(guó)第一大河,也是世界上第三大河流。二峽壩址多年平均徑流量是4500億m3,多年平均流量為14300m3/s,多年平均輸沙量為5.2億t,多年平均含沙量為1.2kg/m3,實(shí)測(cè)最大含沙量為l0.5kg/m3。因此,三峽工程的泥沙問(wèn)題被作為二峽水利樞紐八大技術(shù)難題,作為國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目,成立“三峽工程泥沙課題專(zhuān)家組”進(jìn)行了研究。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和試驗(yàn),我們采取廠在樞紐布置上設(shè)置沖沙設(shè)施、在水庫(kù)運(yùn)行上采用“蓄清排渾”調(diào)度方式等措施,基本解決了這一難題。
然而,大自然是不斷進(jìn)化的,長(zhǎng)江也是如此。隨著三峽水庫(kù)的形成和運(yùn)行,隨著長(zhǎng)江上游水壩的陸續(xù)建成以及河流生態(tài)環(huán)境的演變,長(zhǎng)江泥沙特性和泥沙運(yùn)動(dòng)規(guī)律都會(huì)發(fā)生變化。同時(shí),水庫(kù)泥沙淤積也將是一個(gè)漫長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程。因此,我們必須對(duì)這一動(dòng)態(tài)過(guò)程進(jìn)行跟蹤、觀察和研究以不斷地豐富和完善三峽工程泥沙問(wèn)題解決方案。
中國(guó)工程院院士韓其為:水庫(kù)的長(zhǎng)期使用在中國(guó)已是成熟技術(shù)
長(zhǎng)江的泥沙問(wèn)題,是三峽工程需要解決的關(guān)鍵技術(shù)難題之一。作為全球河流泥沙界的盛會(huì)——第幾次河流泥沙國(guó)際學(xué)術(shù)討論會(huì),之所以將會(huì)址選在長(zhǎng)江三峽,我認(rèn)為大致出于以下三點(diǎn)考慮:第一,三峽工程的泥沙問(wèn)題,因其數(shù)量大、難度高,不僅引起國(guó)內(nèi)社會(huì)各界的關(guān)注,而且引起國(guó)際上泥沙研究界的關(guān)注。第二,有關(guān)三峽工程泥沙問(wèn)題的研究成果,作為此次會(huì)議的重要內(nèi)容之一,將在會(huì)議上介紹、討論。這充分說(shuō)明了中國(guó)泥沙科研人員多年來(lái)在研究三峽工程的泥沙問(wèn)題上做了很多卓有成效的工作,并取得了國(guó)際泥沙界的贊譽(yù)和某種認(rèn)可。第三,三峽工程的泥沙研究,已處于國(guó)際亡的領(lǐng)先水平。舉世矚目的工程,處于領(lǐng)先地位的泥沙科研成果,自然吸引著國(guó)際河流泥沙界的目光。
自上世紀(jì)50年代起。在黃河、長(zhǎng)江上修建的眾多水電工程,在帶來(lái)重大效益的同時(shí),也給長(zhǎng)江、黃河的自然形態(tài)帶來(lái)深刻變化。原來(lái)的河流是一個(gè)河道,在江河上修建水電工程,建壩蓄水后,庫(kù)區(qū)就成了湖泊。另外,河道變成湖泊后,在上游會(huì)發(fā)生泥沙的淤積。泥沙淤積到一定的程度,如果得不到有效的解決,就會(huì)減少水庫(kù)的部分有效庫(kù)容,同時(shí)對(duì)航道、環(huán)境等也會(huì)造成一些影響。與此同時(shí),下游河道也會(huì)產(chǎn)生沖刷。沖刷使河床和水位降低,河勢(shì)變化也可能會(huì)使河岸發(fā)生一些崩塌。無(wú)論是水庫(kù)還是江河下游,其效益是主要的,問(wèn)題是如何降低、防止其負(fù)作用,這是可以防治的。因此,必須解決泥沙問(wèn)題。
三峽工程蓄水后,庫(kù)區(qū)泥沙的淤積和下游沖刷等情況,均在原來(lái)預(yù)測(cè)之內(nèi)。這也證明了我國(guó)河流泥沙的科研成果是可靠的。
上世紀(jì)50年代,我國(guó)在北方建造了一些水庫(kù),淤積問(wèn)題很?chē)?yán)重。對(duì)此,我國(guó)的科研工作者研究了“蓄清排渾”的控制泥沙淤積的水庫(kù)運(yùn)用方式,并在60年代初在個(gè)別水庫(kù)取得了成功。為解決三峽工程的泥沙淤積問(wèn)題,我國(guó)的科研人員很早就進(jìn)行了大量的科研工作,建立了一整套理論,并從理論上證明了不僅在目標(biāo)單一、排沙有利的小水庫(kù)上做到“蓄清排渾”,而且在一般性的水庫(kù)上也可以做到“蓄清排渾”。這一理論,已經(jīng)在黃河三門(mén)峽等水庫(kù)得到證明。三峽水庫(kù)正是采用“水庫(kù)長(zhǎng)期使用”的運(yùn)用方式解決庫(kù)容淤積的,使其能最終保留絕大部分防洪與發(fā)電凈庫(kù)容。
國(guó)際上對(duì)中國(guó)人解決三峽工程泥沙淤積這一技術(shù)難題給予高度評(píng)價(jià)。1987年,曾參與三峽工程建設(shè)可行性論證的加拿大CYJV明確表示,平衡坡降和長(zhǎng)期保留庫(kù)容,在中國(guó)已經(jīng)是一門(mén)成熟的技術(shù)。處理三峽水庫(kù)泥沙淤積的策略,就是建立在這個(gè)基礎(chǔ)之上的,世界上沒(méi)有哪一國(guó)家像中國(guó)一樣在工程建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中就立足于水庫(kù)的長(zhǎng)期使用。
當(dāng)然,上面談的是水庫(kù)庫(kù)容淤積,即全水庫(kù)淤積而言。至于因泥沙淤積對(duì)航運(yùn)和其它方面的某些影響問(wèn)題,通過(guò)研究,明確措施,也是可以解決的。
英國(guó)??巳?Exeter)大學(xué)教授威廉(DesmondE. Walling):三峽泥沙問(wèn)題的解決是中國(guó)專(zhuān)家成功的典范
埃及的阿斯旺大壩因低估了水庫(kù)庫(kù)區(qū)泥沙淤積的嚴(yán)重性,從而對(duì)牛態(tài)、環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。據(jù)我所知,阿斯旺大壩在建設(shè)前,沒(méi)有考慮泥沙淤積給各方面帶來(lái)的影響.也沒(méi)有數(shù)據(jù)和資料反映這方面的情況。如果阿斯旺大壩在修建初期也像三峽工程這樣,把這些負(fù)面影響考慮進(jìn)去,就不會(huì)出現(xiàn)對(duì)生態(tài)、環(huán)境造成嚴(yán)重破壞的悲劇。
中國(guó)的泥沙專(zhuān)家對(duì)三峽工程的泥沙問(wèn)題進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)20多年的深入、透徹的研究,對(duì)因修建大壩所造成的各種負(fù)面影響,研究得非常仔細(xì),并有很多科學(xué)、詳盡的數(shù)據(jù)為論證提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此,我認(rèn)為像阿斯旺大壩那種情況是不會(huì)在三峽工程出現(xiàn)的。
英國(guó)的水電站很少,能源大都來(lái)自熱能和核能。另外,英國(guó)河流的含沙量很小,因此,英國(guó)河流的泥沙問(wèn)題不是很?chē)?yán)重。相比之下,中國(guó)河流的含沙量較高。正因?yàn)槿绱?,中?guó)泥沙專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)更為奉富。多年的科學(xué)研究和實(shí)踐,使得他們更加知道如何解決泥沙問(wèn)題。
清華大學(xué)教授張仁:三峽工程泥沙研究還有哪能些工作要做
在上個(gè)世紀(jì)80年代三峽工程可行性研究階段,有5個(gè)方面的問(wèn)題人們墓本上取得了共識(shí),正是由于有了這些共識(shí),正是由于有了這些共識(shí),三峽工程才能在1993年順利開(kāi)工建設(shè)。這幾個(gè)基本的共識(shí)是:
(1)三峽水庫(kù)的有效庫(kù)容能長(zhǎng)期保持。通過(guò)采用水庫(kù)蓄清排渾的運(yùn)行方式,145米-175米之間的庫(kù)容的大部分可長(zhǎng)期保存下來(lái);
(2)確定了重慶市的洪水水位。經(jīng)過(guò)計(jì)算,當(dāng)水庫(kù)運(yùn)用了100年,泥沙沖淤平衡之后,發(fā)生百年一遇的洪水時(shí),重慶市的洪水位將達(dá)到199米,再加3米的安全系數(shù),確定了重慶市移民的范圍。
(3)重慶港的泥沙淤積問(wèn)題是可以解決的。三峽工程建成后,重慶港的泥沙淤積問(wèn)題,可以通過(guò)優(yōu)化水庫(kù)調(diào)度方式和進(jìn)行港口與航道整治加以解決。
(4)確定了枯水期的通航限制水位。在145米至175米間的變動(dòng)回水區(qū),通過(guò)確定枯水期的通航限制水位,解決廠枯水期通航問(wèn)題。
(5)三峽大壩攔沙對(duì)長(zhǎng)江口不會(huì)造成嚴(yán)重影響.由于小于0.01mm的細(xì)泥沙不會(huì)在水庫(kù)中淤下來(lái),同時(shí),水流從宜昌到長(zhǎng)江口在1800多公里的沖積河槽中可以得到細(xì)泥沙的補(bǔ)給,預(yù)計(jì)三峽水庫(kù)不至于對(duì)長(zhǎng)江口帶來(lái)嚴(yán)重的不利影響。
三峽工程去年蓄水之后,上面水庫(kù)淤了,下面河道沖了,水庫(kù)開(kāi)始要進(jìn)行調(diào)度運(yùn)用,從而產(chǎn)生了一系列新的問(wèn)題。泥沙研究今后大致要做這幾個(gè)方面的工作。
一、三峽水庫(kù)泥沙的入庫(kù)量
測(cè)量表明,90年代進(jìn)入三峽水庫(kù)的泥沙比過(guò)左少了,嘉陵江的泥沙平均每年比過(guò)去減少約8000萬(wàn)噸,金沙江的泥沙每年比過(guò)去減少約2000萬(wàn)噸,到達(dá)宜昌的總沙量每年比過(guò)去減少了約l億噸。
經(jīng)過(guò)對(duì)嘉陵江流域的調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)大致可以歸納為4個(gè)原因。①嘉陵江上游修了很多水庫(kù),攔沙效果很好;②上世紀(jì)90年代有幾個(gè)旱年,平均年徑流量比過(guò)去少了約150億立方米,徑流量減少泥沙也就減少;③水土保持起子作用。1989年以后,國(guó)家在長(zhǎng)江中上游進(jìn)行水土保持建設(shè),禁伐森林、種草種樹(shù),水文部門(mén)估算,平均每年可以減少泥沙1200萬(wàn)噸;④沿岸城市建設(shè)每年挖沙大概有三、四百萬(wàn)噸。
這四個(gè)原因除了雨下得少了是隨機(jī)的,以后可能要恢復(fù),其他3個(gè)方面都不會(huì)有很大改變。而且,國(guó)家今后還將繼續(xù)在長(zhǎng)江上游干支流上修建水庫(kù)。如金沙江上的溪洛渡、向家壩兩個(gè)大型水電站,這兩個(gè)電站一旦修成,就將會(huì)攔截進(jìn)入三峽水庫(kù)一半以上的泥沙,這對(duì)三峽泥沙問(wèn)題的解決有很大的作用。例如重慶地區(qū)的泥沙問(wèn)題,現(xiàn)在上面來(lái)沙少了,重慶港也就淤得少了,解決問(wèn)題也就容易了。但這個(gè)問(wèn)題仍需要繼續(xù)研究。這個(gè)問(wèn)題解決好了,就可以把水位盡早地蓄上去,使三峽水庫(kù)發(fā)揮更大的作用。
二、三峽水庫(kù)防洪調(diào)度問(wèn)題
(1)枝城補(bǔ)償調(diào)度方案與城陵磯補(bǔ)償調(diào)度方案
三峽工程在可行性論證階段討論過(guò)兩個(gè)防洪調(diào)度方案:補(bǔ)償調(diào)度方案和城陵磯補(bǔ)償調(diào)度方案。采用后者,可以長(zhǎng)江中下游的分洪量,減少需要建設(shè)的分蓄洪區(qū)的數(shù)量,增加三峽水庫(kù)防洪運(yùn)用的機(jī)率,增加水庫(kù)的泥沙淤積。行性論證階段,為了使三峽不經(jīng)常攔洪和少淤泥沙,決定先采用枝城補(bǔ)償調(diào)度方案?,F(xiàn)在三峽水庫(kù)即將建成了,就要進(jìn)行正常的運(yùn)用,這個(gè)問(wèn)題就要研究了。
(2)多汛限的調(diào)度方案
林秉南先生提出,當(dāng)汛期大洪水來(lái)的時(shí)候,可以把水庫(kù)的水位降下來(lái),讓上面來(lái)水把水庫(kù)里的泥沙沖掉,同時(shí),又騰出了一定的防洪庫(kù)容。所以采用多汛限方案對(duì)減少三峽水庫(kù)的泥沙淤積和增加三峽水庫(kù)的防洪能力是有利的。但降低水位對(duì)發(fā)電和航運(yùn)有些不利的影響,所以對(duì)這個(gè)問(wèn)題要進(jìn)行綜合的研究。
三、重慶河段泥沙問(wèn)題
重慶河段泥沙問(wèn)題是汛期泥沙要淤積,三峽水庫(kù)蓄水后汛后不能把泥沙沖完?,F(xiàn)在有兩個(gè)辦法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。一是改變?cè)瓉?lái)蓄水的過(guò)程,推遲蓄到正常(175米)水位的時(shí)間。比如,今年淤得多了,推遲蓄滿水庫(kù),增加沖刷的時(shí)間,明年淤積量少了,就正常蓄水。當(dāng)然,這就需要有準(zhǔn)確的水文預(yù)報(bào)。另外一個(gè)辦法是通過(guò)工程措施,調(diào)整碼頭的岸線,縮窄河提高流速,減少泥沙淤積。但是,流速快了又于行船不利。這些問(wèn)題還沒(méi)研究透,還需要繼續(xù)研究。
四、大壩下游河道沖刷問(wèn)題
三峽大壩建成后,泥沙大約只有30%~40%能夠泄人下游,特別是粗的泥沙都留到了庫(kù)里。清水放下去,下游的河床就被沖了,于是導(dǎo)致3個(gè)問(wèn)題。①葛洲壩船閘下游水位降低,造成船閘底坎和引航道水深不足。目前解決這個(gè)問(wèn)題的辦法是,利用三期圍堰的超高蓄水,增加枯水期的流量;再就是在下游河道的關(guān)鍵河段進(jìn)行護(hù)底工程建設(shè),避免河道進(jìn)一步?jīng)_深。還可以疏浚葛洲壩下游引航道,增加水深,但船閘底坎上的水深無(wú)法增加;另外一個(gè)辦法是改進(jìn)調(diào)度方法,改進(jìn)船型,提高船閘通航效率。②蘆家河河段是沙卵石河床,產(chǎn)家河以下是沙質(zhì)河床。清水一沖,沙質(zhì)河床很容易沖下去,但卵石河床沖不下去,將來(lái)這地方會(huì)形成一個(gè)陡坡,進(jìn)而造成礙航,需要及時(shí)加以整治。③沙市以下細(xì)沙河床的沖刷問(wèn)題。三峽水庫(kù)建成后,下游河道將會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離的沖刷,造成河床降低,水位下降,這對(duì)防洪是有利的。但是,沖刷可能導(dǎo)致護(hù)岸底部淘空,進(jìn)而導(dǎo)致護(hù)岸垮塌決口,這是很危險(xiǎn)的?,F(xiàn)在問(wèn)題是,哪兒會(huì)被淘空?河勢(shì)將會(huì)怎么變化?這些問(wèn)題需要研究。
五、長(zhǎng)江與洞庭湖的關(guān)系問(wèn)題
三峽工程修建前長(zhǎng)江的洪水是需要通過(guò)洞庭湖來(lái)調(diào)節(jié)的,長(zhǎng)江通過(guò)松滋口、藕池口、太平口3個(gè)分洪道與洞庭湖相連。下荊江裁彎和葛洲壩工程修建以后,荊江水位下降,洞庭湖對(duì)長(zhǎng)江洪水的調(diào)節(jié)能力已經(jīng)大大降低。五六十年代,洞庭湖每年可以分蓄洪水1300億立方米,到了90年代,分蓄水量減少到了700億立方米左右。三峽建成后,荊江水位還要下降,因此分洪能力還要下降。今后洞庭湖究竟應(yīng)該分擔(dān)多少長(zhǎng)江的防洪任務(wù),洞庭湖究竟應(yīng)該如何治理,這個(gè)問(wèn)題需要研究。
因此,三峽工程的建設(shè)現(xiàn)在雖已接近尾聲,但關(guān)于三峽工程泥沙研究仍然是任重道遠(yuǎn)的。