黃源芳

廿年回眸

20多年前，葛洲壩工程二江電站首批機組已經(jīng)發(fā)電，大江電站正在施工。在葛洲壩二江泄水閘旁，看著閘后濁浪翻滾的江水，我向客人介紹說，葛洲壩最大泄洪能力能宣泄長江110，000立方米每秒的洪水，客人聽后都十分驚訝。說我是否英語說錯了。中國人講英語通常表達(dá)數(shù)字比較困難。他們說我是否多加了一個“0”，將洪水流量1萬1千說成11萬1千了。我說那真是沒有說錯!可能你們對這中國第一大河了解太少了!他們一面連聲說是，可還是難以相信中國在20世紀(jì)70年代那動亂的文化大革命中，竟能完全依靠自己的力量，建設(shè)葛洲壩這樣偉大的工程!然后總是一連串的贊美聲：中國人了不起，(建成了葛洲壩)你們中國可以建設(shè)任何一個你們愿意建設(shè)的水電工程。這是20世紀(jì)80年代初在長江第一壩經(jīng)常出現(xiàn)的場景。

葛洲壩為何會令國外同行贊賞不已呢？我想個中原因之一可能是，我們當(dāng)年完全依靠中國人自己的力量，在世界第三大河上，第一次建成如此復(fù)雜的樞紐工程，制造了世界上尺寸最大的水輪發(fā)電機組。葛洲壩首臺機組投產(chǎn)發(fā)電以來20多年，歷經(jīng)多次大洪水考驗，葛洲壩工程依然安全、穩(wěn)固，葛洲壩電廠和船閘都發(fā)揮了很好的效益。

鄂西鏖戰(zhàn)

1962年我大學(xué)畢業(yè)來到長辦(據(jù)1992年中國大百科全書“水利”卷：國務(wù)院于1956年決定將長江水利委員會下屬各局、處并人會本部，改為長江流域規(guī)劃辦公室，屬國務(wù)院建制，業(yè)務(wù)工作由水利部管理。)時，我就被分配在長辦水力機械處三峽組。三峽組的工作范圍就包括三峽和葛洲壩，那是不可分割的兩個互為影響的工程。

1969年3月，那還是在文化大革命中，我受長辦革委會生產(chǎn)組派遣，趁“清理階級隊伍”外出調(diào)查的機會，也順便到哈爾濱電機廠宣傳和講述那時正在研究的三峽低壩方案(蓄水位150米)的要點，并向他們提出對低壩機組方案的技術(shù)要求，希望他們積極配合我們低壩方案的比較研究。那天，號稱“東方莫斯科”的東北大都市，天空陰霾，寒風(fēng)瑟瑟，在昏黃的燈光下，擁擠在車間內(nèi)一間大屋子里聽我介紹。個中有陌生的“革命領(lǐng)導(dǎo)小組”成員，也有我熟悉的可還沒有“被解放”的“走資派”。大家冷冷地聽著，沒有過多地提問，會場氣氛顯得冷漠、悲涼。

轉(zhuǎn)折點是在1969年10月。一位關(guān)鍵人物是張體學(xué)，那時他是湖北省革命委員會副主任。在他的影響下，葛洲壩工程終于上馬。

我是主動爭取到宜昌參加鄂西工程指揮部組織的葛洲壩初步設(shè)計要點報告階段的工作的。那是在文化大革命“三反一粉碎”階段的1970年7月，當(dāng)時鄂西工程指揮部的設(shè)計工作還沒有機電設(shè)計人員，革委會的軍代表要求我們必須盡快到達(dá)現(xiàn)場。我們在中午離開漢口，乘敞篷大卡車出發(fā)。直到第二天下午4點多才到達(dá)宜昌鎮(zhèn)鏡山下，住在當(dāng)時剛剛完工的宜昌老干部休養(yǎng)所(葛洲壩工程開工后曾改為醫(yī)務(wù)所和幼兒園)。7月酷暑，夜晚和白天一樣悶熱。辦公和住房都在一間低矮的小房間內(nèi)，只有自帶的芭蕉扇，沒有電風(fēng)扇，更沒有空調(diào)。小小的窗子，不開不行，開了也不行。窗外數(shù)步處的廁所，發(fā)出奇臭，綠頭蒼繩和嗡嗡蚊子，窗閘一開，似流水般全都涌進來了。好在我們同來的機電、金結(jié)專業(yè)中沒有一個女性，白天、晚上都是赤膊上陣工作，汗流如注，毛巾濕透得都擰出水來，汗水把水泥地濕成一片。晚上還照常工作到深夜。在夜深人靜之時，我們赤身裸體，在月光下舀出儲水缸的涼水沖涼，還相互戲稱是“浪里白條”。處于文化大革命漩渦中我們的兩只手，習(xí)慣了只會抄寫大字報，至少兩年沒有拉過計算尺(那時最時髦最精確的計算工具)。此時不得不邊看計算尺說明書邊進行設(shè)計。就這樣，我們新到的和已在工地1年多的長辦設(shè)計科研人員，在湖北省鄂西水電工程指揮部的領(lǐng)導(dǎo)和安排下，原來規(guī)劃葛洲壩機組的單機容量只有7.5萬千瓦，電站裝機容量只能是150萬千瓦的設(shè)計方案，經(jīng)過專業(yè)設(shè)計，機組單機容量提高到10萬千瓦。單機容量還能再增大嗎?他們把目光再一次投向我。那時我們從極其匱乏的技術(shù)資料中，知道歐洲多瑙河上有一個鐵門水電站，水頭比葛洲壩高，單機容量已經(jīng)達(dá)17.5萬千瓦。加大單機容量，減少機組臺數(shù)，對樞紐布置、減少工程量和增加工程效益是十分有利的。這樣，能否進一步增大機組容量成為影響工程全局的關(guān)鍵問題之一。

端倪初現(xiàn)

1970年7月下旬，接到四川東方電機廠革委會電報，要求我們?nèi)サ玛柦榻B和討論國家“四·五”計劃中安排給他們廠生產(chǎn)的葛洲壩20臺7.5萬千瓦機組任務(wù)，我們正擬去四川，結(jié)果他們的電報先發(fā)過來了。在鄂西指揮部技術(shù)負(fù)責(zé)人文伏波主持下，邱忠恩、殷瑞蘭、梅開志和我參加，對赴德陽介紹葛洲壩工程情況，統(tǒng)一了口徑：葛洲壩蓄水位60～65米為第一方案，汛期——汛后蓄水位都為65米為方案二，機組要能適應(yīng)在5.6米～26米運行水頭范圍內(nèi)運行。在出現(xiàn)洪水達(dá)10.5萬每秒立方米時，機組必須做到不停機，照常能發(fā)電。單機容量應(yīng)大于11萬千瓦(水輪機轉(zhuǎn)輪直徑10米)和大于13萬千瓦(轉(zhuǎn)輪直徑在10.3～10.6米之間)兩種方案。目的是增大機組容量，減少機組臺數(shù)，使樞紐布置上少占壓粘土質(zhì)粉砂巖的基礎(chǔ)。但要考慮長江泥沙磨損和防飛逸措施。過機流量大，進水口閘門尺寸大，要求取消快速閘門。發(fā)電機轉(zhuǎn)子風(fēng)冷，定子采用水冷方式等。

7月24日，肩負(fù)著葛洲壩機組研討的責(zé)任，我獨自一人赴四川，第一次離開宜昌溯江而上。這也是我第一次來到這大西南三大動力之一的東方電機廠。到達(dá)的當(dāng)天下午，就趕到東方電機廠技術(shù)連見面、匯報，并就工作日程作出安排。

第二天，7月29日，在四川東方電機廠，我第一次登上技術(shù)連的講壇，由我向技術(shù)連有關(guān)班組全體人員作葛洲壩工程介紹。那天我這個“經(jīng)受過文化大革命洗禮”的年輕人，從葛洲壩的規(guī)劃思想、基本資料、初步方案、技術(shù)要求到工期安排，整整講了2個多小時。會場上靜靜的，只聽見我一個人的聲音。及至介紹結(jié)束，當(dāng)我以毛主席的最高指示“中國人民有志氣，有能力，一定能在不遠(yuǎn)的將來，趕上和超過世界水平?！眮斫Y(jié)束我的介紹時，會場上頓時群情振奮，響起陣陣的掌聲。

當(dāng)天下午，廠革委會主管生產(chǎn)的劉懷春副主任會見長沙設(shè)計院的李道高、北京設(shè)計院的鄧希臨和鄂西水電指揮部(長辦)的我。他倆是分別來東方廠談湖南的花木橋電站和阿爾巴尼亞費爾澤毛澤東電站的。劉懷春侃侃而談，我在一旁詳細(xì)作筆記，一邊側(cè)目端詳這位瘦高個的北方人。他說8月份水電部和一機部要就國家“四·五”計劃機電產(chǎn)品召開預(yù)安排會，一機部軍管會要求1973年拿下葛洲壩，在1973年12月26日毛主席80誕辰時發(fā)電獻(xiàn)禮。談到東方廠，他如數(shù)家珍。他說，現(xiàn)在東方廠有4680人，400多名家屬工，投資不到一個億。但隊伍還不過硬，經(jīng)驗還不豐富，出的廢品還多，援阿機組大軸有的軸孔也車大了?，F(xiàn)在是年輕人干活，還是有真才實學(xué)的，要政治和技術(shù)都過硬。劉懷春欠了欠身，誠懇的歡迎我們來，感謝設(shè)計院到工廠來。他說，我們要向全廠講，我們有援阿(阿爾巴尼亞)的國際主義，又有葛洲壩的政治任務(wù)，我們一定能干出來。聽到這位從哈爾濱電機廠保衛(wèi)科長干上來的東方電機廠副廠長的坦率言語，聽說他常在深夜披著一件破棉襖出現(xiàn)在車間里檢查工作解決難題的議論，對這位坦誠執(zhí)著的領(lǐng)導(dǎo)不禁肅然起敬。

廠里洋溢著一種喜慶氣氛，從上到下都似乎憋住一股勁。說干就干，從7月30日開始直到8月30日，整整一個月時間，我把宜昌工地的要求和工廠里的設(shè)計工作緊密結(jié)合，我和技術(shù)連指定和我工作的哈爾濱工業(yè)大學(xué)畢業(yè)的王榮昌一道，從機組總體設(shè)計開始，一步步落實。我們一起首先到水輪機模型試驗班(那時是班、排、連編制)討論初選的A30轉(zhuǎn)輪模型資料，我們一起下到重型加工車間討論大型環(huán)形部件頂蓋、座環(huán)的加工，我們一起來到工藝和強度計算班討論轉(zhuǎn)輪葉片和轉(zhuǎn)輪體的強度和加工工藝以及15錳鉬鋇銅新材料的性能，我們一起趕火車去過成都鐵路局討論最大運輸部件即水輪機不能分半的部件——轉(zhuǎn)輪體的運輸方案。在技術(shù)連，大大小小的討論會開過多少次，已經(jīng)記述不清。一個月緊張有序的的工作，結(jié)論只有一句話：葛洲壩轉(zhuǎn)輪直徑11.0米的單機容量17萬千瓦的轉(zhuǎn)槳式機組，是可以在東方電機廠設(shè)計、制造出來，并可以通過鐵路運到湖北宜昌葛洲壩電站的。就象長江和嘉陵江匯流處一樣，觀點明確，清濁分明。1970年8月29日我們共同寫出“長江葛洲壩水電站水輪機選型的初步意見”，8月30日打印成文件。8月31日，我離開德陽原路趕回宜昌。

這是迄今世界上最大尺寸的水輪機第一份正式文件，署名的是“一機部東方電機廠1970年8月30日”。實際上，原來署名是考慮合署“一機部東方電機廠”、“湖北省鄂西水電工程指揮部”或“長江流域規(guī)劃辦公室”，但最終應(yīng)我的要求取消了。理由也很簡單，我只是普普通通的一名技術(shù)員，由于當(dāng)時的通信條件，“初步意見”沒法及時得到主管單位領(lǐng)導(dǎo)的批示。再者我心里也不夠踏實，不能肯定如果他們看到了這個文件，會不會認(rèn)為我們是頭腦發(fā)熱，甚至是發(fā)瘋了：水電龍頭老大蘇聯(lián)轉(zhuǎn)槳式水輪機才做到直徑8米、9.3米，低水頭的蘇聯(lián)薩拉托夫電站運行的是世界上最大尺寸10.3米的水輪機，而當(dāng)時國內(nèi)還沒有制成直徑8米的水輪機呢!“初步意見”卻振振有詞說，超過蘇聯(lián)大型水輪機的、11.0米直徑的葛洲壩水輪機能制造出來，誰會相信呢?也是為了不惹火燒身，留有退路，我說就署東方電機廠自己吧!東方電機廠將這份文件上報一機部，我則帶上這份經(jīng)過打印(是用復(fù)寫紙打印的)和蓋上東方電機廠大印的文件趕回宜昌，向鄂西水電工程指揮部匯報。于是這份機組設(shè)計的成果就作為當(dāng)時葛洲壩樞紐布置和決定工程規(guī)模的依據(jù)。這個工程設(shè)計方案，就是單機容量17萬千瓦，裝機12臺，總裝機容量204萬千瓦。也就是用于上報的鄂西水電工程指揮部編制的葛洲壩工程初步設(shè)計報告的工程方案。也是隨后由湖北省革委會和武漢軍區(qū)上報毛主席、林副主席、中央、國務(wù)院“關(guān)于擬建長江宜昌葛洲壩水利樞紐工程的請示報告”中的工程方案。

就這樣，轉(zhuǎn)輪直徑11.0米、單機容量17萬千瓦的轉(zhuǎn)槳式水輪機，就開始進入人們的視野。

北京1030

返回武漢長辦大院后，按長辦專業(yè)歸口的原則向機電設(shè)計處及專業(yè)組匯報了在現(xiàn)場工作的情況及結(jié)論。但由于直接的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系是鄂西水電工程指揮部，這些領(lǐng)導(dǎo)對這17萬千瓦機組方案都未表示反對，也沒有表示認(rèn)可。“文化大革命”空話連篇，他們早已司空見慣。

秋盡冬來，我們就象以往做完任何一項工程的初步設(shè)計那樣，也許結(jié)果是把成箱整柜的“報告”束之高閣，塵封永遠(yuǎn)。在六十年代那個國民經(jīng)濟困難時期，幾乎沒有新水電工程開工，我們做這樣的“練習(xí)設(shè)計”實在太多了，誰也沒有奢望葛洲壩真的會開工。

1970年10月中旬某一天上午，文伏波通知我說，張體學(xué)來電話了，下午要他趕到宜昌。文伏波要我和他當(dāng)天下午乘車隊的車去宜昌。那天運氣不佳，未到潛江汽車就拋錨了，司機說是剎車管漏油不能走了，只能在潛江暫過一宿。第二天下午到達(dá)宜昌鎮(zhèn)靜山下，立即進入緊張工作，為湖北省革命委員會和武漢軍區(qū)上報中央的報告做準(zhǔn)備。

11月下旬，鄂西水電指揮部接北京通知，一機部、水電部要在北京民族飯店召開葛洲壩機組會。會議于1970年11月26日至12月1日，在北京舉行。一機部電工局的女副局長張本鴻主持會議，一機部副部長周子健和水電部副部長王英先講話。水電部林漢雄和一機部曹維廉也講了話。出席會議的有湖北省革委會生產(chǎn)組、黑龍江省第一工業(yè)局、哈電、一重，四川省機械局、東電、二重，武漢汽輪發(fā)電機廠和鄂西水電工程指揮部共11個單位36人。

周子健在講話中談了他在10月30日參加周總理主持的國務(wù)院討論葛洲壩工程的情況后，要求大家大力協(xié)同，抓緊工作。會議最后通過了“一機部、水電部關(guān)于落實葛洲壩水輪發(fā)電機組設(shè)計、生產(chǎn)會議紀(jì)要”。會議紀(jì)要明確：機組采用A30轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪直徑1l米，額定水頭18.6米，單機容量確保17萬千瓦。會議按“二年半發(fā)電、四年零九個月全部建成葛洲壩水電站”的要求，明確了：葛洲壩機組的設(shè)計、科研和生產(chǎn)任務(wù)由東方電機廠、哈爾濱電機廠和武漢汽輪發(fā)電機廠共同承擔(dān)，……組織大會戰(zhàn)，大力協(xié)同。山東方電機廠負(fù)責(zé)組織東方電機廠、哈爾濱電機廠、武漢汽輪發(fā)電機廠等單位和電站有經(jīng)驗的安裝、運行、維修老工人及技術(shù)人員組成聯(lián)合設(shè)計組。聯(lián)合設(shè)計組在東方電機廠革委會領(lǐng)導(dǎo)下，由軍、干、群(老工人)、技術(shù)人員組成領(lǐng)導(dǎo)小組，實行集體領(lǐng)導(dǎo)。明確東方電機廠革委會主任宓一峰為組長，哈爾濱電機廠革委會副主任龐秀全為副組長，水電部還應(yīng)指定廠名同志為副組長。要求東電、哈電在1973年一季度各完成第一套水輪發(fā)電機組，武汽輪發(fā)電機廠于1973年內(nèi)生產(chǎn)出第一套水輪發(fā)電機組。

我注意到“會議紀(jì)要”把東方電機廠排在前面，負(fù)有組織的責(zé)任，那可能是這位宓一峰，原來就是一機部西電公司的總經(jīng)理，現(xiàn)在東方電機廠在17萬千瓦機組前期準(zhǔn)備中又做了比較多的工作。哈爾濱電機廠原擬在北京這次會上提出單機容量更大的方案，轉(zhuǎn)輪直徑12.6米，單機容量22.5萬千瓦。在會前的協(xié)調(diào)中最后被勸說沒有拿到會上討論。東方電機廠也有人提出20萬千瓦機組的方案，但也有人擔(dān)心11米直徑的水輪機發(fā)不足17萬千瓦。盡管還沒有形成完全統(tǒng)一的意見，最后還是同意按17萬千瓦進行聯(lián)合設(shè)計。由于這次會議的重要性和保密要求，會議的名稱就以同務(wù)院批準(zhǔn)興建葛洲壩工程的日期為代號，稱為北京“1030”會議，葛洲壩17萬千瓦機組當(dāng)時就稱為“1030”機組。

德陽2050

為了趕赴東方電機廠參加聯(lián)合設(shè)計，鄂西水電工程指揮部組織了更多的規(guī)劃、廠房、機電專業(yè)設(shè)計人員開赴四川。1970年12月15日，我們一行乘東方紅37號客輪離開宜昌，晝夜兼程，12月18日上午8時到重慶登岸，旋即趕上火車，12月18日深夜23時14分到達(dá)德陽。這時，各路“水電英豪”都到了，共有13個單位近百人。他們中有來自水電部安裝四處的千人和技術(shù)員，有來自裝有最大轉(zhuǎn)槳式水輪機的富春江、西津、陸水水電廠的運行人員和檢修工人，有來自當(dāng)時最大水電廠劉家峽、丹江口、新安江的運行工程師和老工人，有來自當(dāng)時全國唯一投入運行的山水冷水輪發(fā)電機的響洪甸水電廠的廠長和工程師，哈爾濱電機廠以龐秀泉為首的各專業(yè)齊全、老工人和工程師配套的設(shè)計隊伍已先期到達(dá)。東方電機廠作為東道主，以逸待勞，把當(dāng)時最好的德陽旅館全包下來，把最好的幾間辦公室調(diào)整出來，使參加機組設(shè)計大會戰(zhàn)的隊伍，有盡可能好的住宿、辦公條件。

行前鄂西水電工程指揮部沒有明確由誰代表指揮部擔(dān)任聯(lián)合設(shè)計組的副組K，所以在大會戰(zhàn)聯(lián)席會議上張本鴻局長指定李長榮和我代表水電部系統(tǒng)擔(dān)任聯(lián)合設(shè)計組副組長。

就在德陽聯(lián)合設(shè)計期間，1971年元月31日義伏波從宜昌打來的電話中傳來了毛主席1970年12月26日對周恩來總理起草的《中共中央關(guān)于興建宜昌長江葛洲壩水利樞紐上程的批復(fù)(送審稿)》的批示。文伏波在電話中說，按中發(fā)[1970]78號文件，葛洲壩裝機204萬千瓦，保證出力80萬千瓦，安裝12臺17萬千瓦機組，五年建成。還明確葛洲壩工程按保密要求，以毛主席1958年視察三峽的日子，3月30日取工程代號為三二O工程，并成立三三O工程指揮部，統(tǒng)管工程的設(shè)計和施工。

隆冬臘月，在17萬千瓦機組設(shè)計大會戰(zhàn)的德陽，盡管氣溫沒有低到零攝氏度，但成都平原的濕度大，人們感到寒氣襲人，寒風(fēng)刺骨。辦公室尚有炭盆取暖，旅館內(nèi)濕冷的被窩使人難以入眠。來自北京的，東北的．手上都長了凍瘡，紅腫腫的，發(fā)癢發(fā)痛。大家都有著一種崇高的使命感，受到強烈的事業(yè)心的激勵，全不把這些困難放在心上。100多人在一起分組進行緊張有序的工作。其中爭議最激烈的是用A30轉(zhuǎn)輪模型，選用11.0米直徑，機組能否發(fā)出l 7萬千瓦？4個葉片的轉(zhuǎn)輪能否在27米運行？沈陽鑄造所的新材料15錳鉬釩銅是否可來澆鑄葉片？討論是熱烈的，有時發(fā)展成幾十個人的大辯論。爭論的焦點是“2050”這個水輪機選用的單位流量數(shù)字。這是保證達(dá)到17萬千瓦的關(guān)鍵。A30是哈爾濱電機廠開發(fā)的水輪機試驗?zāi)Ｐ?，有比較好的性能，東方電機廠用的是A30的試驗成果資料?！皷|電”當(dāng)初大部人員來自“哈電”，“東電”和“哈電”既是親兄弟又是競爭對于，有著廠絲萬縷的關(guān)系?！皷|電”在17萬千瓦機組前期工作中又已先拔頭籌，“聯(lián)合設(shè)計”又在四川，激烈的辯論除了技術(shù)上的爭議外，還有點擺不到桌上的“意識形態(tài)”問題。“東方”爭論說，只要A30資料可靠．用"2050"就沒有問題，17萬千瓦就有保證?！肮姟眲t爭論說，“東電”選用的參數(shù)“冒了”。在工程技術(shù)問題上，來不得一點虛假．這是作為工程師的職業(yè)道德?！肮姟焙髞斫?jīng)過對試驗資料的核對，找出了原因，澄清了他們在用手工繪制A30試驗成果時錯畫了一個方格，使提出的試驗資料的單位流量數(shù)寧偏大了。經(jīng)過爭論，澄清了問題，統(tǒng)一了認(rèn)識。為更有把握保證17萬千瓦機組容量，水乾機轉(zhuǎn)輪直徑由11.0米增加到11.3米，機組轉(zhuǎn)速每分鐘；4.6轉(zhuǎn)。經(jīng)過兩個月聯(lián)合設(shè)計，完整的一套17萬千瓦機組擴大初步?jīng)]計的成果完成了。

5月的武漢，花紅柳綠，氣候宜人。1971年5月12日，三三O機組擴大初步設(shè)計方案審查會議在湖北武昌洪山賓館召開，一機部軍管會胡茂睇委員主持，三二O指揮部史維漢副指揮長，水電部張彬副部長講話。我作為設(shè)計人員的代表電在大會上作了發(fā)言。

為做好審查會議的準(zhǔn)備工作，5月7日，聯(lián)合設(shè)計組與會人員召開了預(yù)備會，討論聯(lián)合設(shè)計結(jié)束以來兩個月所做的補充上作，特別是對水輪機轉(zhuǎn)輪直徑究竟應(yīng)采用11.3米還是11.6米作詳細(xì)匯報，這是又一輪水輪機尺寸的大辯論，情況也越辯越明。在這期間，一機部沈鴻副部長也從丹江口來到武漢，他在會議領(lǐng)導(dǎo)小組會上講了話，我對此印象特別深刻。他說，今天(5月7日)上午6點半丹江口水電廠3號機發(fā)了電，帶上了12.5萬千瓦，這是我國制造的第一臺15萬千瓦機組，但還有些毛病，振動比其他兩臺(從二門峽電站拆裝過來的蘇聯(lián)制造的15萬千瓦機組)大些，要研究研究。針對我們在討論中強調(diào)葛洲壩機組要盡量采用先進技術(shù)，沈部長告誡我們,一定要實事求是，不要弄巧成拙。他舉例說，中國人吃飯用的筷子用了兩干多年，現(xiàn)在還在用，外國人也學(xué)著用，你說是先進還是落后?要求我們不要什么都盲目追求用先進的?？煽康木褪窍冗M。他風(fēng)趣地說：“人并不全面，也不先進，人聽不如兔，跑不如馬，看不如貓，嗅覺不如狗，鳥能飛，人能嗎？”這是何等深刻的哲理，30多年來我仍不會忘記。

這次審查會再次確認(rèn)了水輪機的轉(zhuǎn)輪直徑為11.3米，水輪機額定出力為17.53萬千瓦，轉(zhuǎn)速每分鐘54.6轉(zhuǎn)。

1971年5月底，水電部、一機部、交通部組成赴羅馬尼亞鐵門電站考察組，到歐洲多瑙河上的鐵門電站，考察樞紐布置和工程施工，考察雙線兩級通航船閘，考察水輪機轉(zhuǎn)輪直徑9.5米、單機容量17.5萬千瓦，當(dāng)時世界上容量最大的大型轉(zhuǎn)槳式機組。并以此為參考依據(jù)，于1971年8月在叫川德陽義一次全面審核修正了葛洲壩水輪機的設(shè)計。

走向轉(zhuǎn)機

1972年11月，周總理在病中三次聽取葛洲壩工程設(shè)計和施工質(zhì)量情況匯報，做出三項決定：明確工程設(shè)計由長江流域規(guī)劃辦公室(長辦)負(fù)責(zé)，成立葛洲壩工程技術(shù)委員會，林一山任主任，對國務(wù)院全權(quán)負(fù)責(zé)；成立葛洲壩工程委員會，對施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)，下設(shè)工程局，負(fù)責(zé)日常施工；葛洲壩工程要嚴(yán)格按基本建設(shè)程序辦事，修改初步設(shè)計期間，上體工程暫停施工。

在這以后，這個世界上尺寸最大的水輪機方案又經(jīng)過一系列的修正：

按15錳鉬釩銅材料澆鑄出來的單個凈重40噸的大葉片，某些重要機械性能不合格，可焊性差，不宜使用，改用含鎳鉻的不銹鋼材料。這是我國在大型水輪機葉片上第一次采用不銹鋼材料。

水輪機尾水管的高度也相應(yīng)加長了，由2倍水輪機直徑增加到2.3倍，保證能發(fā)足17萬千瓦的銘牌出力，還留有適量裕度，電提高水輪機的空化性能。

在湖北蒲圻陸水電站還做了直徑3.3米的葛洲壩轉(zhuǎn)輪的真機試驗，兩個葉片用15錳鉬釩銅材料，兩個葉片用含鎳鉻的不銹鋼材料。當(dāng)水頭達(dá)到26米時，測量了轉(zhuǎn)輪的動應(yīng)力。將試驗結(jié)果換算到葛洲壩水輪機，當(dāng)運行在最大水頭27米時，水輪機葉片的應(yīng)力仍然是安全的。對于這樣的結(jié)果，我戲稱為，信者當(dāng)然信之，不信者必然不信之。因為那些原本相信在27米水頭運行應(yīng)力沒有問題的人，認(rèn)為試驗結(jié)果已經(jīng)證明他們的判斷是正確的，肯定可以在27米水頭運行。那些原本認(rèn)為強度不夠的人，認(rèn)為這次試驗僅僅足一次短暫的運行而已，一點也不能說明以后長期運行沒有問題。

1974年葛洲壩工程技術(shù)委員會第五次會議決定，17萬千瓦水輪發(fā)電機組，目前尚不能滿足最高水頭27米的要求，但在23米可以安全發(fā)電，明確已投料制造的2臺機組，安裝在二江電站，當(dāng)水頭大于23米時作為試驗，以取得經(jīng)驗。二江其他5臺為5葉片直徑10.2米單機容量為12.5萬千瓦的機組。

1974年5月24日，一機部正式發(fā)文明確，2臺17萬千瓦機組由四川德陽東方電機廠制造。

1974年10月，葛洲壩工程復(fù)工。

1975年7月，葛洲壩工程技術(shù)委員會確定容量由204萬千瓦增加到221.5萬千瓦。

1981年7月30日，葛洲壩第一臺機組(17萬千瓦)投入運行。

1982年3月，葛洲壩工程技術(shù)委員會第12、13次會議決定，增加大江電站50萬千瓦裝機，葛洲壩全電站最終裝機容量271.5萬千瓦。

1983年7月，二江電廠包括2臺17.0萬千瓦在內(nèi)的7臺機組共96.5萬千瓦全部投產(chǎn)，第一期工程全面建成。

1988年12月6日，全電站271.5萬千瓦的21臺機組全部投入運行。

奇葩爭艷

在葛洲壩機組修改設(shè)計時，國外一份權(quán)威刊物載文稱，轉(zhuǎn)槳式水輪機的晨經(jīng)濟轉(zhuǎn)輪直徑是8米，超過8米工廠制造就不經(jīng)濟了。細(xì)讀該文，主要是從每千瓦容量所耗費的工程材料的公斤數(shù)來衡量的。我們的設(shè)計原則是從工程的全局出發(fā)。從整個工程的規(guī)模、投入與產(chǎn)出的綜合比較出發(fā)，水輪發(fā)電機組只是樞紐機電設(shè)備的一部分：事實證明，在安全可靠的前提下。選用直徑更大的水輪機，對工程整體是有利的。從1981年8月葛洲壩第一臺17萬千瓦機組投入運行起。至2003年12月的22年間，11.3米轉(zhuǎn)輪直徑的2臺17萬千瓦機組，曾在最人水頭26.5米運行．最大出力曾達(dá)到18萬千瓦。

歐洲多瑙河上南斯拉夫和羅馬尼亞共有的鐵門水電站，我稱之渭?xì)W洲的葛洲壩。就象葛洲壩位于長江三峽出口一樣，鐵門電站位于多瑙河鐵門峽谷的出口。葛洲壩與鐵門的總體布置一樣，也都是“一體兩翼”布置方式。河床中間布置泄水閘，其左右兩側(cè)建電站廠房，靠兩側(cè)岸邊布置通航船閘。南斯拉夫和羅馬尼亞兩座廠房內(nèi)，各裝設(shè)6臺直徑9.5米的17.8萬千瓦的水輪機組，其中由蘇聯(lián)制造9臺，由羅馬尼亞制造3臺。1970年6月開始投入運行。1997年著手研究進行機組改造，2003年左岸羅馬尼業(yè)廠房內(nèi)，有4臺機組改造完成，單機出力由1 7.8萬千瓦增加至20萬千瓦。

南美洲阿根廷與巴拉圭之間的界河巴拉那河上，由阿根廷建設(shè)的亞舍列塔水利樞紐，我稱之謂南美的葛洲壩。長江有個島名叫葛洲壩．巴拉那河中也有一個島就叫亞舍列塔，真是何其相似乃爾!亞舍列塔河床中央為泄水壩段，兩側(cè)廠房共裝設(shè)轉(zhuǎn)輪直徑9.5米的單機容量13.8萬千瓦的轉(zhuǎn)槳式水輪機20臺。水輪機山美國福依特和加拿大GE制造。由于資金困難，工程一再推遲。1994年投入運行，1998年才得以全部建成。

1981年12月，我作為教育部派出赴美國的訪問學(xué)者，到美國賓州約克市的阿里斯一查爾摩斯公司(Allis—Chalmers)進修水輪機時，曾與當(dāng)時的水輪機部經(jīng)理華福林先生，就是那位在九十年代創(chuàng)建上海?？扑姽镜年P(guān)鍵人物，談到過已經(jīng)投入運行不久的葛洲壩17萬千瓦的轉(zhuǎn)槳式水輪機。我為此感到很自豪，因為我們中國人自己制成了這樣大的水電機組。那時Allis—Chanlmers公司制造過最大尺寸的轉(zhuǎn)槳式水輪機，裝設(shè)在美國西部華盛頓州邦納維爾電站第二廠房內(nèi)，是轉(zhuǎn)輪直徑8.3米單機容量6.6萬千瓦的轉(zhuǎn)槳式水輪機組。而制造過的轉(zhuǎn)輪直徑最大的混流式水輪機，正在那著名的哥倫比亞河上．美國大占力第三電廠廠房內(nèi)運行，轉(zhuǎn)輪直徑達(dá)9.86米，單機容量為當(dāng)時世界之最，達(dá)70萬千瓦。他說，你們制造出四個葉片轉(zhuǎn)輪直徑11.3米的水輪機，很值得驕傲，但你們水輪機的綜合性能例如水輪機效率呢?我心里很清楚這個差距。我們葛洲壩水輪機能達(dá)到的最高效率是92.5%，而也是在1981年；月發(fā)電的邦納維爾第二電廠，Allis—Chan—limers的水輪機效率卻比這個效率要高。

毫無疑議，中國人有能力設(shè)計制造出這世界上尺寸最人的巨型水輪機組。

但，我們水輪機的效率和綜合性能與他們相比，還有很大差距。我們水輪機的關(guān)鍵部件—一葉片，是砂型鑄造后，手工打磨交貨的。而他們制造的葉片，是用數(shù)控加下機床加工出來的，表面光潔，型線精確，效率當(dāng)然就高了。

在文化大革命的亂世中，基本建設(shè)程序打亂了，設(shè)計無人負(fù)責(zé)，施工不顧質(zhì)量。周總理當(dāng)機立斷，決定葛洲壩主體工程停工，修改工程設(shè)計后，工程建設(shè)走上正軌，所謂“撥亂反正”。在修改沒計后，工程布置上采取“一體兩翼”的總布置方案，采用“靜水通航，動水沖沙”的辦法，解決廠通航條件和泥沙淤積問題。挖除葛洲壩小島，加大了泄洪能力。在軟弱地基上，為建設(shè)大流量泄水閘解決了消能防沖難題。長江第一次導(dǎo)截流工程，為中國大江大河導(dǎo)截流工程提供了成功的經(jīng)驗。采用人工繁殖，解決珍稀魚類中華鱘魚的保護問題。我們完全依靠中國人自己的力量，設(shè)計制造了大型水輪發(fā)電機組和金屬結(jié)構(gòu)閘門。

這一切，使葛洲壩工程獲得國家多項工程獎項：二江工程獲國家級優(yōu)秀設(shè)計獎；二、三江工程及其水輪發(fā)電機組獲首屆國家科技進步特等獎，其中東方電機廠王榮呂、哈爾濱電機廠何顯榮和長辦楊賢溢等獲得特等獎金質(zhì)獎?wù)隆?/p>

葛洲壩工程的成功，造就了文伏波、梁應(yīng)辰、竇國仁、謝鑒衡、鄭守仁、梁維燕一批中國工程院院十。葛洲壩工程的成功，演練了工程設(shè)計、設(shè)備制造、工程組織和施丁隊伍。在廿世紀(jì)九十年代開工建設(shè)的三峽工程，無論是設(shè)計研究，設(shè)備攻關(guān)，以及在施工現(xiàn)場的浩浩施工大軍中，都看到了這支經(jīng)過“實戰(zhàn)準(zhǔn)備”的隊伍的身影。

1999年，我在宜昌會見參加三峽工程上變壓器投標(biāo)的廠家時，一位名叫宓傳龍的西變公司總工程師引起我的注意。姓“宓”的人實在太少。我問他是否認(rèn)識一位叫“宓一峰”的人。他驚訝地望著我說，“他就是我的父親！”他說，他父親去世時念念不忘葛洲壩，念念不忘“2050”。宓一峰退休離開德陽時，叮囑當(dāng)年參加聯(lián)合設(shè)計的蒲成林給我寫過一封信。革命一輩子曾擔(dān)任許多重要職務(wù)的的宓經(jīng)理，卻以曾經(jīng)擔(dān)任葛洲壩17萬千瓦機組聯(lián)合設(shè)計組組長而含笑九泉。

在那20世紀(jì)70年代“文化大革命”時期研制的葛洲壩11.3米轉(zhuǎn)輪直徑的水輪機，在世界水電行業(yè)中獨占鰲頭。1992年出版的“中國大百科全書”中說：中國葛洲壩水利樞紐轉(zhuǎn)輪直徑11.3米水輪機是世界上最大尺寸的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機，出力17.55萬千瓦?！?/p>

斯世奇葩，永放光彩。