ＪＯＨＮＹ

有這樣一種男人，他們體格魁梧，線條硬朗；他們頑強勇敢，正直樂觀。他們能成為很好的朋友、同事或者愛人。其實，在汽車中也有此類“大丈夫”——全尺寸SUV。

所謂全尺寸，顧名思義是指各方面的設(shè)計都以大及寬敞為主要訴求，其他諸如經(jīng)濟性、成本甚至造型等因素都可以為此作出犧牲。但實際上汽車是一種綜合產(chǎn)品，所以全尺寸SUV不但要在尺寸上傲視群雄，在各方面性能與配置上也成為表率。

目前國內(nèi)市場上出現(xiàn)的大型SUV車型雖然外形尺寸也不小，但是面對全尺寸SUV還是得乖乖尊稱一聲“大哥”。隨著SUV在中國的流行，這些全尺寸的大個子也陸續(xù)走進了中國市場。

凱迪拉克凱雷德

馬力最大的狂放牛仔

凱雷德采用全尺寸SUV常見的非承載式車身設(shè)計，車架全部焊入箱式車身，增加了整車剛度和強度。國內(nèi)銷售的是6座設(shè)計，乘客都能得到很體面的個人空間。坐椅的調(diào)節(jié)方式在同檔次的SUV當中并不多見，第二排坐椅可電動翻折，第三排坐椅可手動折疊甚至拆下，后面的坐椅疊好后甚至可以輕而易舉地變出一張床來。

凱雷德號稱是迄今世界上馬力最大的越野車，6.2升V8引擎功率達345馬力，再輔助于VVT(可變進排氣氣門正時控制)、ETC(電子節(jié)氣閥控制)，使它在2擋時就可以突破百公里時速。而廠家所公布的0～100km/h的加速時間僅為6.8秒的數(shù)據(jù)不禁讓人懷疑它是一輛跑車。

三圍檔案：（長×寬×高）5142×2008×1927mm（凱雷德 08款 6.2 手自一體四驅(qū) 7座數(shù)據(jù)）mm

參考價格：約￥108萬元

林肯領(lǐng)航員

豪華版美國大兵

林肯領(lǐng)航員給人的感覺很像美國大兵，它的平臺源自同屬全尺寸SUV的福特Explorer。Explorer的定位較低端，而領(lǐng)航員則偏向高端和豪華設(shè)計。

車頭是領(lǐng)航員最具特色的地方，充分繼承了林肯血統(tǒng)，體現(xiàn)了美國車大氣沉穩(wěn)的特色。十字盾形車標鑲嵌在車頭的正中位置，與大型的散熱格柵融為一體。方方正正的前大燈組是林肯的傳統(tǒng)設(shè)計，與方車頭風(fēng)格一致。內(nèi)部裝飾很豪華也很復(fù)古，例如那個幾乎所有其它車型上都找不到的方形儀表。

領(lǐng)航員采用了5.4升3氣門新型發(fā)動機，最大輸出功率達224千瓦。領(lǐng)航員是目前唯一一款配備6速自動變速器的全尺寸SUV，先進的變速器十分精巧，燃油的經(jīng)濟性也很出色。該車同時配備了一系列豪華設(shè)施，如可加熱與制冷式前排座椅電動折疊式第三排座椅等，提高了駕乘的舒適性和便利性。

三圍檔案：（長×寬×高）5270×2037×1976mm（領(lǐng)航員 5.4 自動 四驅(qū)數(shù)據(jù)）

參考價格：約￥83.8萬元

奔馳GL450

只為空間而存在

奔馳GL是基于ML平臺，然后按照美國人的特殊需求開發(fā)出來的。7座的GL級SUV與M級和R級共享了平臺和眾多底盤部件，全新GL的長度達到了5088毫米，寬度為1920毫米，高度為1840毫米，是梅賽德斯第一輛全尺寸豪華SUV，也是迄今為止該公司最大的乘用車。

GL450配備了一臺全新的梅賽德斯4.7升V8發(fā)動機，可以在6000轉(zhuǎn)/分爆發(fā)出335馬力的最大功率，僅在2700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下就能達到峰值扭矩460牛米。匹配奔馳引以為豪的7G-Tronic七擋自動變速器，換擋平順，響應(yīng)迅速。

經(jīng)過改良的AIRMATIC空氣懸掛是為適應(yīng)更苛刻的路況需求而特別設(shè)計的，有必要時可將離地間隙最多提高至307毫米，還可以將涉水深度提高至600毫米。GL的4Matic全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、DSR下坡速度調(diào)節(jié)、坡道起步輔助以及越野ABS輔助等系統(tǒng)幫助GL級駕駛員越野。

GL的豪華配置包括電動/加熱前座椅、真皮和桃木內(nèi)飾、電動調(diào)節(jié)方向盤管柱、帶有CD播放器和iPod接口的COMAND系統(tǒng)、第三排座椅上方的固定天窗。當然，如果沒有一長串誘人的選裝清單，GL就不算是一輛真正的奔馳車，包括基于雷達系統(tǒng)的巡航控制、后座DVD、聲納探測停車輔助、電動尾門、導(dǎo)航系統(tǒng)和一套11喇叭的Harman/Kardon數(shù)字環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等。不在乎多花錢的盡管選裝。

三圍檔案：（長×寬×高）5088×1920×1840mm

參考價格：約￥118.74萬

悍馬H2

給囂張一個理由

囂張其實很簡單，只要你駕駛著一輛悍馬H2。悍馬出身于軍工企業(yè)，成名于戰(zhàn)場硝煙之中，鐵與火的考驗讓悍馬憑空多了幾分肅殺之氣。當然，H2是民用版越野車，真正傳承了悍馬全部精神與血脈的H1特供美國軍備之用，因此民用車型只能取其部分精華。

相比H1那種金剛畢露的外形，H2還是有所收斂的。焊接工藝的增加使暴露在外的鉚釘以及緊固器都有所減少。粗壯的前后保險杠采用了兩段式設(shè)計，下面三分之二部分采用高強度鋼制造，能吸收正面撞擊時的大部分能量。前翼子板形狀有點夸張，不過這也是為保證越野時車輪能夠獲得足夠的跳動行程。所謂的潮流在悍馬工程師的眼中如同無物，強悍的越野性能才是衡量一切的標準。

H2不但能以60km/h的速度在1.5m深的水中安全行駛，在攀登方面H2也是一個高手，平穩(wěn)而自信地爬上0.4m高的臺階或巖石便是最好的證明。

三圍檔案：（長×寬×高）5171×2062×2011mm（HUMMER悍馬 H2 6.0 AT 防彈車數(shù)據(jù)）

參考價格：約￥171.67萬

英菲尼迪QX56

日本制造的美國車

QX56完全是日產(chǎn)的美國部根據(jù)美國市場需求按照標準的全尺寸SUV設(shè)計的。只是QX56的尾部設(shè)計略顯夸張，有人甚至戲稱它為“加了后蓋的大貨車”。這種外形上的妥協(xié)確實為QX56贏得了巨大的內(nèi)部空間，但是與典型的美式外觀相比，QX56的內(nèi)裝繼承了日本車做工精細的傳統(tǒng)，工藝非常好，接縫勻稱。

在內(nèi)飾方面，QX56的儀表臺處的設(shè)計動感而不老套。在采用淺顏色真皮設(shè)計同時，配合采用了大量桃木設(shè)計，更加顯示QX56的貴族氣質(zhì)。車內(nèi)座椅都采用了寬大的真皮座椅，不僅皮質(zhì)出眾，更加注重細致的做工，并且前兩排座椅附帶加熱功能，駕駛員座椅都采用10向電動調(diào)節(jié)。2006款QX56增加了集成轉(zhuǎn)向指示燈的電動后視鏡、60/40分離的第三排座椅、藍牙免提電話、MP3播放機等裝備。其他標準配備還包括了導(dǎo)航系統(tǒng)、后方顯示器、18英寸鍍鉻輪轂、能發(fā)出315馬力的最大功率和53.8公斤米最大扭矩的發(fā)動機、5檔自動變速箱等。

三圍檔案：（長×寬×高）5255×2001×1998mm

參考價格：約￥93.56萬